并入濟南后未來的發展，給原萊蕪帶來了發展機遇，它可以在大濟南都市圈內再規劃，個人看以后的萊蕪區會成為濟南旅游重中之重，特別是山區的規劃發展，應該會有大的改變。肯定是個利好消息，都說大樹底下好乘涼，濟南就是顆大樹，對于普通民眾來社保醫療等社會保障肯給向濟南看齊，應該有所提高，萊蕪并入濟南，解決了濟南的發現空間，肯定會有大項目落戶萊蕪，這也讓萊蕪直接受益，相應的地方財力也會加強，在民生生態方面投入也會更多。
1、對于撤市劃區的原萊蕪市，現濟南市萊蕪區/鋼城區來說，五一旅游有好處嗎？
對于這個問題我想簡單回答一下吧！對于萊蕪并入濟南前，它基本沒有自己的特色旅游項目，也沒有其它地區必選的旅游目的地，它不是旅游城市，也算不上工業城市，基于上訴觀點，說說以后吧。1，當前來講，雖然行政區劃已經并入濟南，但是萊蕪也好，鋼城也好，依然沒有發生實質性的改變，所以對于五一旅游應該是和原來沒有什么變化，
2，并入濟南后未來的發展，給原萊蕪帶來了發展機遇，它可以在大濟南都市圈內再規劃，個人看以后的萊蕪區會成為濟南旅游重中之重，特別是山區的規劃發展，應該會有大的改變。當然鋼城區也可成為工業旅游區，3，未來的萊蕪交通更為便利，軌道交通、高速公路免費等等，會吸引原濟南主城區游客去游玩。可以說，未來的萊蕪旅游會成為濟南市民的旅游重點區域，那么多的山區和歷史遺跡可以規劃利用，
2、萊蕪市并入濟南市，改為萊蕪區，對人們的生活有影響嗎？
肯定是個利好消息，都說大樹底下好乘涼，濟南就是顆大樹，對于普通民眾來說，社保醫療等社會保障肯給向濟南看齊，應該有所提高，萊蕪并入濟南，解決了濟南的發現空間，肯定會有大項目落戶萊蕪，這也讓萊蕪直接受益，相應的地方財力也會加強，在民生生態方面投入也會更多。濟南是副省級城市，下面的區，是副廳級，干部級別也相應調整，這點公務員直接受益！并入濟南后，城市公交，交通一體化，會開通更多的城市公交車上，出行更加便捷，同時人流的增加會給萊蕪帶來給多的商業機會，這些都會慢慢顯現出來！總之，萊蕪并入濟南是重大利好，會給萊蕪帶來新的發展機遇，相信萊蕪的明天會更好！！！。
