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1，微信在異地登錄行程卡會記錄嗎
2，行程卡二維碼圖片從哪里獲取
3，什么叫行程圖
4，行程碼有幾種顏色代表什么
5，行程卡14天前去過的地方會消失嗎
6，通信行程卡是什么
7，怎么修改行程卡位置
8，行程卡14天怎么算滿14天
9，行程卡是根據什么定位的
10，行程卡查不到行程數據怎么回事

1，微信在異地登錄行程卡會記錄嗎

不會的，行程卡的定位記錄是根據你的行程實時定位的，說白了就是手機信號，微信登錄是不會作為行程登記的，這點大可放心。

微信在異地登錄行程卡會記錄嗎

2，行程卡二維碼圖片從哪里獲取

行程碼可在微信小程序中獲得，搜索小程序行程碼，進入小程序輸入相關信息即可獲得行程碼。1、首先打開微信，點擊右上角的+號，如下圖所示。2、然后在彈出的頁面點擊添加朋友選項，如下圖所示。3、接著在搜索欄輸入通信行程碼，如下圖所示。4、點進去，點擊進入小程序。5、最后輸入相關信息，點擊獲取驗證碼，點擊查詢，就以獲得行程碼。

行程卡二維碼圖片從哪里獲取

3，什么叫行程圖

就是，你在你要到的旅游景點劃分出先后的順序，然后從最先到最后連接起來，就形成了一張地圖，這就叫做旅游路線圖

就是旅游要走的路線

什么叫行程圖

4，行程碼有幾種顏色代表什么

行程碼有四種顏色，分別是：1、綠色：行程碼為綠色，代表你現在所處的環境是安全的，不是新冠肺炎疑似患者或密切接觸者。2、紅色：行程碼為紅色，代表你是新冠肺炎確診者或新冠肺炎疑似患者。3、黃色：行程碼為黃色，代表你去過中風險的區域。4、橙色：行程碼為橙色，代表你是新冠肺炎密切接觸者。疫情防控行程卡疫情防控行程卡是國務院客戶端小程序的一個功能。它由工信部中國信通院聯合三大運營商推出，利用中國電信、中國聯通、中國移動三家基礎電信企業的通信大數據，為全國16億手機用戶提供行程查詢服務。支持一鍵查詢14天內到訪國家（地區）和國內城市（駐留超過4小時）。疫情防控行程卡幫助大家便捷地證明自己的行程，提高企業、社區、交通部門等機構的行程查驗工作效率，加速復工復產進程。

5，行程卡14天前去過的地方會消失嗎

用戶前14天內的行程計算是在運營商后臺完成的，結果有一天的延遲，一般來說，15天后就不會顯示了。雖然不顯示，但不代表運營商的數據后臺會直接刪除，在App或者小程序內無法查到14天之前的行程，但是運營商在后臺仍然可以查到。在疫情防控的時候，除了健康碼之外，行程卡也是很有必要的，特別是去過的地方，上面就很清楚地顯示了，那行程卡14天前去的地方會消失嗎？行程卡的使用比較方便，一般只顯示最近14天的行程軌跡，大概過了15天之后就不會顯示相關記錄了。不顯示14天之前的行程信息，但不代表運營商的數據后臺會直接刪除，在App或者小程序內無法查到14天之前的行程，但是運營商在后臺仍然可以查到。“通信大數據行程卡"服務使用的是基站數據，為了確保通信連續、實現覆蓋無盲區,行政區劃交界處的兩地基站信號可能會交叉覆蓋，造成結果的偏差。另外在一個城市駐留時間未超過4小時，是不會被記錄的。

6，通信行程卡是什么

通信大數據行程卡，俗稱“行程碼”。是由中國信通院聯合中國電信、中國移動、中國聯通三家基礎電信企業利用手機“信令數據”，通過用戶手機所處的基站位置獲取，為全國16億手機用戶免費提供的查詢服務，手機用戶可通過服務，查詢本人前14天到過的所有地市信息。2021年1月8日20時30分起，行程卡將不再對包含中高風險區域的地市名稱標記為紅色，變更為在城市名稱后括號備注包含中高風險區域，備注僅作為出行提示，不關聯健康狀況。擴展資料：通信大數據行程卡以用戶在當地是否停留過4個小時等作為主要判斷標準。對于這次北京市僅將風險區劃定到一棟具體建筑物，但為何“北京市”的字樣卻變紅，其并不清楚具體原因，也尚不了解上級單位更進一步的相關要求。在2020年這次疫情中通信大數據行程卡發揮了非常積極的作用，實現了動態監控個人行程的目的。但在現實中，風險地區的劃分越來越精細，而通信大數據行程卡的標準仍普遍是地級市等行政單位，其劃定范圍相對較大，監控方式也已略顯落后，未來則仍有進一步改進與細化的空間。

7，怎么修改行程卡位置

不能修改行程卡位置，行程卡是專為新冠疫情排查打造的程序，任何人無權限修改行程城市信息，如果顯示位置不對，可以撥打對應運營商客服電話進行反饋。通信行程卡的工作原理是移動通信交換機具有位置寄存器。在每個號碼的移動電話與基站建立通信后，基站將移動電話號碼發送回移動電話區域交換的位置寄存器。相反，位置寄存器將記錄每部手機每次所在國家的哪個基站，并且手機的移動軌跡非常清晰。這就是通訊行程卡的工作原理。行程卡是利用手機和基站之間定位的，這個是不能人為改變的，所以不能修改位置地方。如果顯示位置不對，可嘗試這兩種辦法解決。1、APP內刷新通過【通信行程卡】APP右上角的功能列表中選擇【狀態刷新】功能可以刷新當前狀態以及位置，如果位置不對可以先嘗試刷新一下；2、客服反饋可以撥打對應運營商客服電話10000/10086/10010找人工客服進行反饋，會有專門的客服為您處理問題，更正您的當前位置。

8，行程卡14天怎么算滿14天

行程碼計算14天是指用戶前14天內的行程計算，是在運營商后臺完成的。統計規則是停留當地超過4小時就會記錄，撤銷要從回到目的地落地4小時后才開始計算14天的，結果有一天的延遲。行程碼怎么算滿14天的？一種從行程卡的前一天開始計算，往前數14天。例如，2月15日看行程卡，滿14天就是參考2月1日--2月14日。另一種從行程卡的后一天開始計算，往后數14天。例如2月14日看行程卡，滿14天就要參考2月15日--2月18日。由于服務使用的是基數數據，為了確保通信連續、實現覆蓋無盲區，行政區劃交界處的兩地基站信號會有交叉覆蓋，造成結果的偏差，使用時可結合其他證明做相應的調整。查詢結果頁會使用綠色、黃色、橙色、紅色四種顏色進行標記，規則會按實際情況進行調整。行程卡，是利用手機“信令數據”，通過用戶手機所處的基站位置獲取，為全國16億手機用戶免費提供查詢本人前14天到過的所有地市信息的服務。“通信大數據行程卡”基于電信大數據，由三大運營商統一提供接口，僅須填寫手機號、驗證碼并確認本人授權。

9，行程卡是根據什么定位的

行程卡是利用手機與基站的通信，手機隨機移動到任何地方，只要能和基站通信，就能進行數據交互。基站與基站之間的覆蓋距離有30公里到50公里左右，城市中為了手機信號的全覆蓋，每隔五十公里建造一個基站，形成類似于蜜蜂巢穴一樣的空間范圍，稱為蜂窩通信。行程卡提供的位置查詢服務數據來源是 “手機信令數據” ，通過用戶手機所處的基站位置獲取。為確保通信連續、實現覆蓋無盲區，提供更好的通信服務質量，行政區劃交界處的兩地基站信號可能會交叉覆蓋，造成結果的偏差。如果用戶居住在靠近城市邊界的位置，或者長途自駕、乘坐火車等就有可能出現這種情況。通信大數據行程卡，是由中國信通院聯合中國電信、中國移動、中國聯通三家基礎電信企業利用手機“信令數據”，通過用戶手機所處的基站位置獲取，為全國16億手機用戶免費提供的查詢服務，手機用戶可通過服務，查詢本人前14天到過的所有地市信息。“通信大數據行程卡”分析的是 “手機信令數據” ，通過用戶手機所處的基站位置獲取，信令數據的采集、傳輸和處理過程自動化，有嚴格的安全隱私保障機制，查詢結果實時可得、方便快捷。“通信大數據行程卡”的數據可以全國通用，真正做到全國一張網全面覆蓋，還可以查詢到本人國內手機號的國際行程。這些在確保用戶信息安全的前提下，將會為疫情防控、復工復產、道路通行、出入境等方面提供科學精準的技術支撐。

10，行程卡查不到行程數據怎么回事

行程卡提供的位置查詢服務數據來源是 “手機信令數據” ，通過用戶手機所處的基站位置獲取。需要在同一天里打2個電話，相隔4小時以上，并且都需要在晚上8點鐘之前。運營商判定駐留行程的條件：近14天內單日在一城市通話數據(通話為主，流量基本不會作為判定依據)等記錄時間最早和最晚間隔超過4小時，即可顯示行程。通信大數據行程卡，是由中國信通院聯合中國電信、中國移動、中國聯通三家基礎電信企業利用手機“信令數據”，通過用戶手機所處的基站位置獲取，為全國16億手機用戶免費提供的查詢服務，手機用戶可通過服務，查詢本人前14天到過的所有地市信息。在同一天里打2個電話，每通電話最好一分鐘以上，且2個電話中間相隔4小時以上，并且都需要在晚上8點鐘之前打完，即可顯示行程。“通信大數據行程卡”分析的是 “手機信令數據” ，通過用戶手機所處的基站位置獲取，信令數據的采集、傳輸和處理過程自動化，有嚴格的安全隱私保障機制，查詢結果實時可得、方便快捷。“通信大數據行程卡”的數據可以全國通用，真正做到全國一張網全面覆蓋，還可以查詢到本人國內手機號的國際行程。這些在確保用戶信息安全的前提下，將會為疫情防控、復工復產、道路通行、出入境等方面提供科學精準的技術支撐。行程卡提供的位置查詢服務數據來源是 “手機信令數據” ，通過用戶手機所處的基站位置獲取。為確保通信連續、實現覆蓋無盲區，提供更好的通信服務質量，行政區劃交界處的兩地基站信號可能會交叉覆蓋，造成結果的偏差。如果用戶居住在靠近城市邊界的位置，或者長途自駕、乘坐火車等就有可能出現這種情況。