貴陽車禍，急需昨天4月3日黔西到貴陽途中是否發生車禍

來源：整理時間：2022-10-10 16:29:23 編輯：貴陽本地生活手機版

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1，急需昨天4月3日黔西到貴陽途中是否發生車禍
2，貴州高速重大車禍致7死24傷
3，貴州省黔東南苗族侗族自治州最近車禍新聞
4，貴州車禍事故賠償標準是多少錢
5，在貴陽市花溪區出交通事故照成一死一傷要給死著賠多少錢要走法律程
6，急律師咨詢法律貴陽車禍賠償
7，貴陽多車交通事故可以快處快賠嗎

1，急需昨天4月3日黔西到貴陽途中是否發生車禍

昨天報道的發生車禍的是貴陽到遵義的息烽路段，黔西到貴陽沒有發生事故的報道。

恩，是的

急需昨天4月3日黔西到貴陽途中是否發生車禍

2，貴州高速重大車禍致7死24傷

2011年1月22日，貴陽環城高速大河邊大橋往毛栗坡隧道方向轉彎處（橋頭）發生一起重大車禍，大河邊大橋橋面出現凝凍現象，導致五車連環相撞（3輛客車，1輛小車，1輛小貨車），造成7人死亡24人受傷。

貴州高速重大車禍致7死24傷

3，貴州省黔東南苗族侗族自治州最近車禍新聞

貴州省黔東南州從江縣“2·2”重大道路交通事故 2月2日7時，貴州省黔東南州運發汽車運輸有限公司駕駛人周興年駕駛貴HA2008中型普通客車從黔東南州黎平縣出發，共載34人(核載19人)。8時14分，車輛行至谷四線5公里加800米長下坡向左急轉彎處，車輛失控向右側翻后滑行沖出道路，順右側山坡翻墜至落差約90米的半山處，造成12人死亡、22人受傷。 GPS監控記錄顯示，事故發生前該客車車速為57公里每小時(限速30公里每小時)。客車超員嚴重，車輛重心提高，制動、穩定性能均受影響，在急彎路段超速行駛，駕駛人向左急打方向，車輛失去平衡向右側翻，因慣性沖出路外。

貴州省黔東南苗族侗族自治州最近車禍新聞

4，貴州車禍事故賠償標準是多少錢

貴州省交通事故賠償最新標準。一、2019年貴州省城鎮(農村)居民人均收入相關數據。 1、2019年貴州省城鎮居民人均可支配收入31592元/年； 2、2019年度貴州省農村居民人均純收入9716元/年；二、2019年貴州省城鎮(農村)居民人均消費性支出相關數據。 1、2019年州省城鎮居民人均消費性支出20788元/年； 2、2019年貴州省農村居民人均年生活消費支出9170元/年；以上數據來源于2019年貴州省國民經濟和社會發展統計公報。具體賠償項目及計算公式： 1、殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度居民人均收入×傷殘系數×賠償年限。 2、死亡賠償金＝受訴法院所在地上一年度人均收入×20年。 3、喪葬費=受訴法院所在地上一年度職工月平均工資×6個月。 4、被扶養人生活費＝受訴法院所在地人均年消費性支出×撫養年限。 5、住院伙食補助費＝當地國家機關一般工作人員出差伙食補助標準（元/天）×住院天數。 6、醫療費賠償金＝診療費＋醫藥費＋住院費＋其他。 7、誤工費=受害人誤工收入（天/月/年）×誤工時間。 8、護理費＝醫療當地護工同等級別護理勞務報酬標準×護理天數。 9、殘疾輔助器具費＝適用普通器具的合理費用。 10、交通費＝實際發生的合理費用。 11、住宿費＝國家機關一般工作人員出差住宿標準×住宿時間。 12、營養費＝受害人傷殘情況參照醫療機構的意見確定。 13、直接財產損失費＝受損壞的財產的直接損失（需鑒定）。 14、精神損害費＝法院根據實際情況判決（原則上以構成傷殘為基礎）。

5，在貴陽市花溪區出交通事故照成一死一傷要給死著賠多少錢要走法律程

根據法律規定，駕駛員發生交通事故致一人死亡一人重傷，且負事故全部責任或者主要責任的，處三年以下有期徒刑或者拘役。同時還要根據過錯責任承擔民事賠償責任，具體包括醫療費、誤工費、護理費，以及喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費等實際費用。法律依據：一、《刑法》第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第二條規定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。三、《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十七條：受害人遭受人身損害，因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費，賠償義務人應當予以賠償。受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、后續治療費，賠償義務人也應當予以賠償。受害人死亡的，賠償義務人除應當根據搶救治療情況賠償本條第一款規定的相關費用外，還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。

我們是陜西咸陽涇陽人，我老公兩個月前在青海市湟源縣出交通事故！頸椎骨折了,住院了10天，回到陜西。在家靜養，截止現在有兩個月，在醫院期間是車老板付得醫藥費，回家沒有寄過一份錢也沒有問過，我就想問一下律師，我們這個都要賠付些什么費用，醫生說要恢復一年半才能完全正常！賠付的費用是怎么計算的呢？要是私了不行的話就要走法律的程序？請問要怎么寫訴訟書？這個事故是車在下坡的時候剎車失靈了，是拖掛車！前箱剎車暴死！后車廂剎車失靈！后車廂把前車廂崔到路邊！就這樣把我老公的頸椎閃斷了！就這樣？就咨詢這些！謝謝！

6，急律師咨詢法律貴陽車禍賠償

從法律角度來看，出租車駕駛員和出租車公司承擔連帶責任，即一起負擔賠償，起訴二者即可。對于保險公司，它不出錢是不合法的，既然他不肯，就一并起訴，然后要求法院發執行令，法院有權強制從保險公司劃錢。根據最高人民法院的有關規定，如投保人不履行義務，人民法院可以依據債權人(或受益人)的申請，向保險公司發出協助執行通知書，由保險公司依照有關規定理賠，并給付申請執行人；如保險公司無正當理由拒絕理賠的，人民法院可予以強制執行。向紅會申請援助，也可以，因為他們有針對重大疾病的救助，因醫療費用過多，在享受新型農村合作醫療、城鎮居民基本醫療保險、城鎮職工基本醫療保險和有關部門救助后，醫療費用仍難以負擔，影響了家庭人員的正常生活，可申請大病醫療救助。但不得不說，申請紅會的救助程序復雜，申請的人也挺多，不過還是值得一試。聯系記者自然可以，只是記者那么多事，除非你認識記者，或者記者認為這事比較有新聞價值，一般很難發表的。上網就更扯淡了。我的建議是，馬上請個律師起訴司機、出租者公司、保險公司，然后四處借錢，保住生命最要緊，祝您好運！

老板應該賠償。最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋法釋[2003]20號第十一條規定:　雇員在從事雇傭活動中遭受人身損害，雇主應當承擔賠償責任。雇傭關系以外的第三人造成雇員人身損害的，賠償權利人可以請求第三人承擔賠償責任，也可以請求雇主承擔賠償責任。雇主承擔賠償責任后，可以向第三人追償。所以，即使雇員負事故全部責任，雇主也應當對雇員受到的損害承擔賠償責任!

1.向事故發生發生地（或者肇事司機的住所地，當然現在肇事司機都找不到，這點行不通）的基層法院提起侵權損害賠償之訴。 2.紅十字？你在說夢話吧？靠紅十字還不如靠豬，建議你別幻想了，現實點。 3.可以聯系記者或者上網求助，看看網上的好心人的愛心。我的建議：1.到報紙或者什么媒體等公共地方發懸賞公告，讓目擊者指證找到肇事司機。 2.每個地方都有一個叫道路安全事故基金什么的東西，向他們申請代為繳付醫藥費，只要有錢，他們必須出錢。（不給錢就嚇唬他們，說告他們行政不作為，最好能拉上記者，會順利很多。）

直接向法院申請先予支付的支付令.再提交相關的訴狀.找當地的好律師辦理此案吧.出租車公司有錢,也有能力賠償.盡快行動咯.

7，貴陽多車交通事故可以快處快賠嗎

應該不能吧。

貴陽道路交通事故快處快賠服務中心今起在交警支隊一樓大廳投入運行　　輕微車禍　監控自行幫你取證　　當事人不用擔心責任無法認定　無責但不撤離現場，要遭罰款200元　　30日下午，貴陽市公安局交警支隊、省保監局、省保險行業協會舉行新聞發布會通告，從今天14時30分起，設置在貴陽交警支隊一樓大廳的“貴陽市道路交通事故快速處理保險理賠服務中心”正式投入運行。今天起早7點至晚9點，在貴陽市南明、云巖、小河、金陽發生的輕微交通事故，可在24小時內前往該中心進行處理。　　該中心由貴陽市交警支隊、省保險行業協會和貴陽市13家保險公司聯合設立，辦公地點設在金陽新區金朱東路貴陽市交警支隊一樓大廳。同時，今日起，每天7時至21時期間，在云巖、南明、小河、金陽四轄區范圍內發生不涉及人員傷亡的機動車道路交通事故，司機應不再等待交警和保險公司查勘人員到達現場，必須快速撤除事故現場，需進行保險理賠者，可前往“貴陽市道路交通事故快速處理保險理賠服務中心”一站式辦理保險理賠。快處快賠流程圖　　1、13家保險公司集中服務中心責任認定有監控錄像取證　　成立“貴陽道路交通事故快速處理理賠服務中心”是新“快處快賠”機制最大的特點，有了該中心，事故雙方就不用再擔心發生事故后快速撤離現場而難辦理相關的賠付問題。　　據貴陽交警支隊副支隊長歐筑新介紹，貴陽道路交通事故快速處理理賠服務中心設置了一名主任，由交警支隊民警擔任，一名副主任，由貴州省保險行業協會工作人員擔任，一名值班主任，由組成貴陽道路交通事故快速處理理賠服務中心的13家保險公司的副總經理輪流擔任，負責每天所有的車損事故賠償事宜。“把13家保險公司集中在同一個地方，在發生車損事故后，事故雙方所有的理賠事宜在貴陽道路交通快速處理理賠服務中心解決，這種一站式的服務可以為市民節約很多時間。”歐筑新表示，同時，服務中心由保險公司老總輪流坐莊，司機最為擔心的事故方分屬多家保險公司的難題，也將迎刃而解。　　按照新事故處理“快處快賠”的規定，事故雙方對責任認定無爭議的，應立即撤除現場，簽訂機動車交通事故快速處理協議書，進行理賠。　　但如果雙方責任認定有爭議的呢？新辦法將利用科技手段予以解決。　　歐筑新說：“車損事故發生后，事故雙方對事故責任認定有爭議的，也應該迅速撤離現場。有爭議司機可利用手機拍照，所拍照片到服務中心也將得到認可。如果司機雙方手機都沒有拍照功能，司機雙方也不用擔心，報警后交警監控中心將通過現場附近的攝像頭會記錄下整個事故過程，貴陽道路交通事故快速處理理賠服務中心的交警會根據攝像頭所記錄的影像進行事故責任認定。”　　據了解，目前貴陽市老城核心區(一環線以內含一環線)所有主干道都有電子監控設備，可對發生在主干道的交通事故進行拍照取證。電子眼監控二期建成，次支道路也將通過電子眼進行拍照取證。如果事故發生地點卻無監控設施，司機雙方也無法拍照取證的，司機雙方應該用粉筆或石筆對車輛輪胎十字定位后(即用粉筆或石筆在輪胎處畫十字，每個輪胎都畫一個，如果輪胎超過4個，只畫前面4個輪胎)，迅速將車輛移至不影響交通處，交警將在第一時間趕到現場進行事故勘驗。　　2、無責但不撤離現場罰款200元　　明日起開始實施的“快處快賠”機制設置了相關的獎懲規定，無責但不撤離現場的要被罰款200元。　　據貴陽市交警支隊事故科科長宋錦松介紹，對于符合快速處理條件的輕微事故，當事人不主動將車輛撤離現場的，交警抵達現場后將對其交通違法行為予以處罰并強制撤除事故現場。“有的當事人會認為自己無責就不快速撤離現場，這種情況下也要被罰，無責不撤離現場本身就違法，我們會根據2009年1月1日起實施的道路事故處理新規定對其處以200元的罰款。”宋錦松說。　　新機制在范圍上從兩城區擴大到4個城區，同時增加獎懲制度，設立“快處快賠”服務中心，“新機制將減少大量人為堵點，提高貴陽道路使用效率，同時也可使貴陽交警警力得到更高效地使用。”歐筑新說。　　3、相關證件隨車帶事故發生后互換駕駛證副證　　快速處理事故流程是怎么樣的？司機要準備哪些東西呢？　　新辦法實施后，司機在車輛上應隨時攜帶五件物品，一是機動車交通事故快速處理協議書，該協議書可到貴陽市交警信息網下載或在各保險公司營業網點領取；二是保單，這個不用提醒，因為這是機動車司機必備之物，否則將無法上路行駛；三是被保險人身份證；四是車輛行駛證；五是石筆或粉筆，用于在沒有帶相機，沒有監控頭地段，十字定位使用。　　事故發生后，司機雙方確認無人員傷亡后，可撥打110電話在交警處備案，同時撥打所投保保險公司報案電話，保險公司工作人員將告知您下一步具體該做些什么。特別需要注意的一點是，雙方確認事故責任無爭議，可簽訂快速處理《協議書》，前往服務中心理賠，有爭議的可拍照取證理賠，可定位后待交警到現場確定責任后理賠，但無論有無爭議都應第一時間撤除現場。另外，交警建議就算事故認定無爭議，雙方也應該交換駕駛證副證，避免出現不必要的麻煩。　　保險理賠階段分為兩種情況，六個理賠階段。　　第一種情況：一方全責、一方無責的事故：　　辦理定損時需提供：(1)被保險人的有效身份證件；(2)車輛行駛證；(3)當事司機的駕駛證；(4)保險單；(5)快速處理協議書。　　定損完畢，定損人員向客戶提供定損單和定損照片；　　對于無責方交強險無責賠付案件，需無責方簽署無責方交強險索賠申請書和交強險賠款索賠委托書。　　修車完畢，全責方需到保險公司提交：(1)定損單和定損照片；(2)雙方車輛的修理發票和修理清單；(3)雙方行駛證、駕駛證復印件；(4)全責方有效身份證明復印件；(5)快速處理協議書；(6)全責方保險公司要求填寫的索賠申請書。　　對于無責方交強險無責賠付案件，除以上材料外，需另提供無責方索賠索賠申請書、交強險賠款索賠委托書。　　領取賠款時，被保險人為個人，被保險人本人親自辦理的，需攜帶本人身份證原件。若委托他人辦理索賠或單位辦理索賠時，請直接向承保公司咨詢。　　第二種情況：雙方同等責任的事故：　　辦理定損時需提供：(1)被保險人的有效身份證件；(2)車輛行駛證；(3)當事司機的駕駛證；(4)保險單；(5)快速處理協議書(無需其他事故證明材料)。　　負責定損的一方保險公司向當事人提供材料包括：(1)材料交接單；(2)雙方車輛定損單、定損照片；(3)雙方保險公司定損聯系單(只對于超過2000元損失的情況)；　　車輛修理完畢，當事人分別到各自的承保公司提交上述材料和以下單證：(1)本車的修理發票和修理清單；(2)對方車輛修理發票和修理清單原件或復印件(只對于超過2000元損失的情況)；　　(3)雙方行駛證、駕駛證復印件；(4)本車被保險人有效身份證明復印件；(5)快速處理協議書；(6)本車承保的保險公司要求填寫的索賠申請書。　　領取賠款時，被保險人為個人，被保險人本人親自辦理的，需攜帶本人身份證原件。若委托他人辦理索賠或單位辦理索賠時，請直接向承保公司咨詢。　　舊“快處快賠”運行3年輕微事故仍造堵　　“快處快賠”在貴陽并不新鮮，在過去的3年里，貴陽一直在運行該機制，但效果甚微。　　據了解，2007年月10月1日起，貴陽開始在兩城區運行“快處快賠”機制，但當時沒有設立“貴陽道路交通事故快速處理理賠服務中心”，在發生輕微交通事故后，車主雙方若分屬不同保險公司，且無法達成協議的，就必須等待雙方保險公司的勘驗人員抵達事故現場進行勘驗，所以很多司機不愿意迅速撤離事故現場，“在這種情況下，快處快賠機制執行起來就沒有很好的效果。”貴陽交警支隊副支隊長歐筑新說，除此之外，市民對車損事故責任認定的了解不夠，也是舊“快處快賠“機制難見成效的一個原因。　　由于舊“快處快賠”機制實施起來困難，輕微道路交通事故仍給貴陽交通造成很大壓力。據了解，光是2009年，貴陽道路交通事故出警次數就有5萬多起，日均130起，在這些出警事故中至少有80%以上是無人員傷亡的車損事故，并且大部分發生在主城區。　　輕微交通事故所造成的交通擁堵是非常可怕的，據貴陽市交警支隊交通科學研究所調查結果顯示，在貴陽車輛出行高峰期，任意主干道任一路口，車輛如果堵死5分鐘，車流就會排行750米左右。而在此前，處理一起輕微道路交通事故的現場，至少需要半個小時。