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1，平塘特大橋橋面寬多少米
2，平塘特大橋設計師是誰
3，平塘特大橋在什么地方
4，貴州省平塘縣教師的工底得可憐教師的血汗錢去那里了
5，貴州平塘特大橋獲國際大獎這座橋為何能獲此殊榮
6，中國最高的橋墩有多高世界呢
7，自駕行大美貴州游記二三
8，貴州省正在建的最高的橋在哪里
9，矮寨大橋中國第幾位
10，貴州最高的橋
11，500米口徑球面什么在貴州平塘落成啟動

1，平塘特大橋橋面寬多少米

平塘特大橋橫跨槽渡河峽谷，橋梁全寬30.2米，設計時速80公里/小時，橋梁全長2135米。

平塘特大橋橋面寬多少米

2，平塘特大橋設計師是誰

1994年，楊健從重慶交通大學橋梁工程專業(yè)畢業(yè)后，進入貴州省交通設計院，成為了-名測設隊工作人員。“16米寬、全長不到100米。 " 楊健參與設計的第一座橋，位于龍里縣城到龍架山森林公園路途中。“那時候的貴州，還未大范圍施行高速公路建設，剛開始我們幾乎只參與小橋梁的設計。”1998年，交通部加大了對貴州的幫扶力度，貴州省將以公路為重點的交通基礎設施建設擺在經(jīng)濟社會發(fā)展的首要位置，貴陽至新寨、貴陽至畢節(jié)、凱里至麻江等高速、高等級公路相繼開始開工建設。”201 1年，楊健擔任貴州省交通規(guī)劃勘察設計研究院橋梁所(橋梁設計分院前身) 所長，開始帶領團隊投入貴州境內特大橋的設計。7年來，楊健主持設計了平塘特大橋(世界最高的混凝:土橋塔328m )、赫章特大橋(世界梁橋混凝土最高墩195m)、紅水河特大橋(世界首座大跨徑非對稱混合式疊合梁斜拉橋)、龍井河特大橋(國內高速公路上唯一-座曲線斜拉橋)、息黔高速六廣河特大橋等

平塘特大橋設計師是誰

3，平塘特大橋在什么地方

平塘特大橋位于貴州省余慶至安龍高速公路平塘至羅甸段K32-K35公里處，全長有2135米，寬為30.2米。平塘特大橋為平羅高速的控制性工程，該橋位于貴州省余慶至安龍高速公路平塘至羅甸段K32-K35公里處(平塘縣牙舟鎮(zhèn)與通州鎮(zhèn)之間)，橫跨槽渡河峽谷，橋梁全寬30.2米，設計時速80公里/小時，橋梁全長2135米。該橋預計總投資15億元，于2016年4月開工建設，計劃2019年建成。2018年11月13日，平塘特大橋橋塔順利封頂。大橋主塔高332米，相當于110層樓高，是世界最高混凝土橋塔。2019年9月26日，平塘特大橋成功合龍。

平塘特大橋在什么地方

4，貴州省平塘縣教師的工底得可憐教師的血汗錢去那里了

為什么？同一個級別待遇就那樣天壤之別！相鄰的幾個縣同級別的老師工作量相同！別人一個月四千多，而貴州平塘縣一名高中教師卻二千七不到。我們的血汗錢去了那里。

你到這里泄憤有用么？直接反應到地方教委，和貴陽市教委啊。你既然是教師，這點意思都沒有么？你在這里泄憤，沒有誰能幫到你，如果是要曝光，那就去新浪，搜狐吧。。那里散播速度之快

5，貴州平塘特大橋獲國際大獎這座橋為何能獲此殊榮

據(jù)相關消息報道，貴州平塘特大橋，榮獲國際大獎，那么大家是否知道，這座橋為何能夠獲得此殊榮。因為這座橋，他是第一次采用鋼梁整節(jié)段縱移轉體懸拼工藝，并且是通過自主研發(fā)的新型橋面吊機，完成的鋼梁整節(jié)段的縱移、轉體懸拼，這種工藝，是世界橋梁建設的首創(chuàng)，所以，獲得國際大獎，也是理所當然。是啊，這就是中國制造，是中國實力的體現(xiàn)是我們國民的驕傲。當然，這樣的橋梁，在我國，也是非常多見的，并不是只有這一個。那么大家是否知道，要建成這樣的一棟橋，需要付出什么，下面我們一起來簡單的了解一下？首先是財力投入，是啊，要建成這樣的一個建筑，他所需要的財力，是非常龐大的，也是很多人無法接受的，但是沒辦法，我們必須要有這個東西，所以哪怕需要再大的財力，我們都需要投入，是啊，要保障質量，那么就要保證品質，肯定就需要有投入，所以這也是正常的，對于這種事情，我們也是能夠理解的，其次，研發(fā)的投入，除了財力之外，精力也是非常多的，研發(fā)的精力投入，這個也是非常大的，從最早期的，思路構造，再到圖紙研發(fā)，再到施工，再到后面的種種，這期間，所需要花費的精力，是巨大的，也是值得的，因為今天我們看到了這個結果對于我們來說，非常的欣喜，也值得我們驕傲？是啊，只有這樣的投入，才能有這樣的成就，所以，他們都是好樣的，也正是因為如此，才讓我們有了這樣的煎熬。當然，一直以來，中國團隊，就沒有讓我們失望過。當然以后肯定也不會，所以說，我們一起拭目以待吧。

6，中國最高的橋墩有多高世界呢

四川雅西高速橋墩高182.5米為亞洲第一..法國米約大橋更高！米約大橋最高的橋墩有800英尺高，也就是說，橋面離地面最高處有800英尺，約合245米。而蘇通大橋主跨距水面約60米，蘇通大橋不是橋高，而是橋塔高！蘇通大橋采用高300.4米的混凝土塔，為世界最高橋塔。

目前知道的國內滬通長江大橋主塔高325米，江面以上333米。貴州平塘特大橋332米

四川雅西高速橋墩高182.5米為亞洲第一..法國米約大橋更高！這座大橋雖然長2460米，卻只有7座橋墩，其中的第2、3號橋墩分別高達245米和220米，是世界上最高的兩個橋墩。

7，自駕行大美貴州游記二三

感受多彩貴州 -最絢麗淳樸的自然美二、景點篇（三）斑斕荔波小七孔、壯觀萬峰林 ~荔波小七孔 9月11日早晨，從千戶苗寨停車場啟程，再向南，駛向220公里外的荔波小七孔。荔波小七孔學黃果樹瀑布，將大、小七孔2個景區(qū)綁在一起作為一張門票，至于玩不玩大七孔就由你了，人們到荔波就是奔著小七孔來的，硬要給綁一個。玩好小七孔就需要一天時間。荔波小七孔景區(qū)位于荔波縣城南部的群峰之中，景區(qū)響水河上橫跨著一座青石砌成道光十五年所建的七孔拱橋，故而得名。國家5A級，景區(qū)融山、水、林、洞、湖泊和瀑布為一體，秀美幽靜，加上濃郁的土家和瑤族風情，使得小七孔景區(qū)聲名大噪。我們住在景區(qū)的西門邊，住店老板開車幾分鐘就送我們到了景區(qū)西門。從西門進，好處是一路向下，且景色逐漸進入佳境越來越美。我們早上7：30就到了，景區(qū)尚未開門，看看西大門吧，挺壯觀的。細說起來有上十個景點，寫起來累看著也累，我擇個人喜愛選3個點一一呈現(xiàn)吧。景區(qū)有7公里之長，景點與景點的空間有觀光車串在一起，順著說吧。 -臥龍?zhí)? 臥龍?zhí)妒切∑呖拙皡^(qū)最美的景點之一，有著小九寨溝的美譽，臥龍?zhí)端娌皇呛艽螅届o如鏡，兩岸植被繁茂，青山翠綠，早上湖面上升起層層薄霧，并緩慢的在湖面上移動，變幻莫測，微風吹過，湖面蕩起層層漣漪，真是美如仙境！靜的水面就印入眼簾。水上還有一葉扁舟，一個男子在舟上似在打撈落葉又似在表演，美哉美哉！不同的角度潭水呈現(xiàn)不一樣的色彩，忽而碧綠，忽而湖藍，木槳上下翻飛蕩起層層漣漪，靜靜的潭水忽然間有了活力。臥龍?zhí)兜南掠斡幸粋€弧形的水壩橫臥，潭水漫過水壩形成了雪崩式的滾水瀑布，潭外是川流不息的渠水，水聲轟鳴，而靈氣十足的臥龍?zhí)短睹妾q如鏡子般平靜。在光影之下變換，潭水往下跌落，形成的珠簾光彩奪目，賞心悅目！ -拉雅瀑布等拉雅瀑布就在貴州小七孔景區(qū)的68級疊水瀑布景區(qū)，左手邊是68級疊水瀑布，而右手邊只見從山崖壁上直瀉而下的瀑布。一路走來一路養(yǎng)眼，觀光車、景觀路、水中路、林中路，一路走來一路看，越看越高興，太美好了。 -小七孔來到小七孔，被眼前景色所驚艷，從無論你從那個角度看，無論你從那個角度拍照，無不美倫美奐，極具觀賞性。碧水如玉，綠如翡翠。幾乎所有的游客欣賞完小七孔后，看一眼大七孔后就坐上觀光車打道回府了。早上7：30出門，下午3：20住店老板接我們回賓館，歷時近8個小時，還是蠻累人的。 ~萬峰林游完小七孔景區(qū)，下一站是興義的萬峰林景區(qū)，我們將從貴州的東南部一路向西，幾乎橫穿大半個黔南。 9月13日早上8：00，我們裝好最后的行李，驅車459公里，中途登上平塘特大橋觀景臺看橋，于下午3：30一路風塵一路雨趕到萬峰林景區(qū)賓館。峰林畫廊~萬峰林，磅礴峰成林！萬峰林，國家5A級景區(qū)，由貴州興義市千萬座奇峰組成，氣勢宏大壯闊，山峰密集奇特，整體造型完美，被不少專家和游人譽為“天下奇觀”；是國內最大、最具典型性的喀斯特峰林。說是玩峰林，其實是整個貴州行最舒服的游山了，購門票后核驗整套防疫程序后，坐上景區(qū)觀光車，沿路觀賞，在6個觀景臺停車，游客下車一飽眼福萬峰林奇觀異景。下了觀光車后四處走一走看一看，目極所觸皆是景，即使景區(qū)外面路邊也是景。這才叫賞心悅目。

8，貴州省正在建的最高的橋在哪里

貴州在建最高橋梁是亞洲第一高橋“平塘特大橋”。平塘特大橋位于貴州省余慶至安龍高速公路平塘至羅甸段（平塘縣牙舟鎮(zhèn)與通州鎮(zhèn)之間）附錄：橋梁全長：2135米全寬：30.2米設計時速80公里.小時預計總投資15億元2016年開工建設計劃2019年（今年）建成。

貴州省最高的橋在關嶺布依族苗族自治縣。貴州壩陵河特大橋位于關嶺縣關索鎮(zhèn)，鎮(zhèn)勝高速公路上，主橋為1088米鋼桁架懸索橋，橋梁全長2237米，橋面至壩陵河水面370米，全橋使用各類鋼材約6.5萬噸，用了80萬個螺栓組，總投資14.8億元，引橋采用50米預應力混凝土連續(xù)剛構，東岸引橋長940.4米，西岸引橋長200米，全橋澆筑混凝土約25萬方，使用各類鋼材約6.5萬噸。關嶺布依族苗族自治縣位于貴州西南部，隸屬于安順市，少數(shù)民族自治縣，也是典型的農(nóng)業(yè)大縣。

9，矮寨大橋中國第幾位

1、主跨1176米跨峽谷懸索橋創(chuàng)世界第一; 2、世界上首次采用塔、梁完全分離的結構設計方案； 3、世界上采用巖錨吊索結構，并用碳纖維作為預應力筋材； 4、世界上首次采用“軌索滑移法”架設鋼桁梁。

湘西矮寨特大懸索橋位于湘西州吉首市德夯大峽谷上空，全長1073.65米，主跨1176米，橋面標高355米，是一座鋼箱梁雙塔特大懸索吊橋。不知你說的排名是指橋的長度，跨徑，還是高度？如果是跨徑的話差不多排在山區(qū)懸索橋第二位吧！第一是云南省保滕高速公路上位于滕沖縣的龍江特大懸索橋，橋長2470.58米，主跨1196米，最大橋高280米（正在建設）另外，西香高速公路上位于四川鹽源縣境內跨越臥羅河的臥羅河特大懸索橋（主跨1330米，橋面標高580米，待建），古習高速公路古藺縣和習水縣交界處的赤水河特大懸索橋（橋長2003米，主跨1200米，橋高320米，待建），華麗高速公路永勝縣的塔庫金沙江特大懸索橋（主跨1190米，橋面高度512米，待建），這三座超級大橋如果建成后，矮寨大橋的亞軍地位就要退后幾位了哦！如果講高度的話，矮寨大橋就要在后面幾位了，第一位是西香高速公路臥羅河特大懸索橋（580米，待建），第二位是華麗高速公路塔庫金沙江特大懸索橋（512米，待建），第三位是貴甕高速公路上的清水河特大懸索橋（406米，正在建設），第四位是畢都高速公路上的抵母河特大懸索橋（380米，正在建設），第五位是鎮(zhèn)勝高速公路上的壩陵河特大懸索橋（370米，已建成），另有一座規(guī)劃中的貴州平塘至羅甸高速公路上跨越槽渡河峽谷的槽渡河特大懸索橋（主跨1130米，高度不祥？）照此看來矮寨特大橋的高度就要排在第6位了。（不包括槽渡河特大橋）

10，貴州最高的橋

貴州省是全國唯一一個沒有平原支撐的省份，因此修建公路和鐵路時遇到峽谷河流就必須運用大型橋梁跨越，目前貴州省的高墩大跨徑橋梁位于全國前列。懸索橋方面：有位于鎮(zhèn)寧至云貴邊界勝境關高速公路上的主跨1088米，橋面至水面高度達到370米的壩陵河特大懸索橋。還有正在建設的貴陽至甕安高速公路上的清水河特大懸索橋，該懸索橋全長2171.4米，主跨1130米，橋面高度達到406米，是目前貴州省再建和已建的跨度最大的懸索橋。但目前平塘縣至羅甸縣還將建設一座跨越槽渡河峽谷的槽渡河特大懸索橋，橋梁主跨預計將達到1400米，到時候槽渡河大橋將是貴州省跨度最大的特大橋。此外，貴州習水縣至四川古藺高速公路的習酒鎮(zhèn)和二郎鎮(zhèn)岔角灘交界的赤水河峽谷也將建設一座橋梁全長2003米，主跨達到1200米的赤水河特大懸索橋，目前橋梁招標正在進行中。貴州畢節(jié)至水城都格高速公路上位于水城縣董地鄉(xiāng)抵母河峽谷上正在建設一座主跨500多米，橋高380米的抵母河特大懸索橋。斜拉橋方面：畢都高速公路上都格鎮(zhèn)和云南省宣威市普立鄉(xiāng)交界的北盤江特大橋，橋梁全長1000多米，主跨780米，高度500多米，是目前貴州省已建和已建的最高橋梁。另外高達340米的六沖河特大斜拉橋，309米高的六廣河特大剛構橋，300高的鴨池河特大斜拉橋，270米的江界河特大拱橋，280米的北盤江鐵路拱橋，320米的納界河特大拱橋，270米的總溪河特大拱橋，270米的待建的洋水河特大橋，230米高的南江峽谷特大橋，這些大橋高度在全國橋梁中都名列前茅。現(xiàn)目前貴州省最高的大橋大概就要數(shù)畢都線上的北盤江特大橋了，因為目前槽渡河特大懸索橋和赤水河特大懸索橋的高度還不是很明確，如果不及500米的話，最高橋冠軍頭銜就非北盤江莫數(shù)了，如果超過了500米，到時候再一決高下。

神馬橋

水盤高速的北盤江大嬌

11，500米口徑球面什么在貴州平塘落成啟動

500米口徑球面射電望遠鏡在貴州平塘落成啟動。500米口徑球面射電望遠鏡，簡稱FAST，位于貴州省黔南布依族苗族自治州平塘縣克度鎮(zhèn)大窩凼的喀斯特洼坑中，工程為國家重大科技基礎設施，“天眼”工程由主動反射面系統(tǒng)、饋源支撐系統(tǒng)、測量與控制系統(tǒng)、接收機與終端及觀測基地等幾大部分構成。500米口徑球面射電望遠鏡被譽為“中國天眼”，由我國天文學家南仁東先生于1994年提出構想，歷時22年建成，于2016年9月25日落成啟用。擴展資料：具有中國獨立自主知識產(chǎn)權的FAST，是世界上目前口徑最大、最精密的單天線射電望遠鏡，其設計綜合體現(xiàn)了我國高技術創(chuàng)新能力。它將在基礎研究眾多領域，例如宇宙大尺度物理學、物質深層次結構和規(guī)律等方向提供發(fā)現(xiàn)和突破的機遇，也將在日地環(huán)境研究、國防建設和國家安全等方面發(fā)揮不可替代的作用。其建設將推動眾多高科技領域的發(fā)展，提高原始創(chuàng)新能力、集成創(chuàng)新能力和引進消化吸收再創(chuàng)新能力。它的建設與運行將促進西部經(jīng)濟的繁榮和社會進步，符合國家區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略。參考資料來源：百度百科—中國天眼

看待500米口徑球面什么在貴州平塘落成啟動這件事情我們應該自豪，為中國的科學發(fā)展而高興。 fast fast建成后將成為世界上最大口徑的射電望遠鏡，fast與號稱“地面最大的機器”的德國波恩100米望遠鏡相比，靈敏度提高約10倍；與排在阿波羅登月之前、被評為人類20世紀十大工程之首的美國arecibo300米望遠鏡相比，其綜合性能提高約10倍。作為世界最大的單口徑望遠鏡fast將在未來20－30年保持世界一流設備的地位。 2009年6月9日， fast工程詳勘招標工作在國信招標集團有限公司的組織下圓滿結束。貴州省建筑工程勘察院脫穎而出中標。2009年8月19日， 500米口徑球面射電望遠鏡（fast），已確定臺址詳勘技術方案，并開始在貴州省平塘縣境內進行臺址勘察與建設。