總的來說在深圳做二手車銷售是比較好的。二手車從業者僅從個人觀點回答題主問題我在深圳龍崗某二手車公司第一個問題，二手車行業怎樣，現在深圳二手車市場是一個什么情況呢，深圳是一個限牌限行的城市，要想拿深圳牌是比較難的，這會讓客戶買車很難，導致銷量一般。

1、深圳做二手車銷售怎么樣。新手怎么入行？

二手車從業者僅從個人觀點回答題主問題我在深圳龍崗某二手車公司第一個問題，二手車行業怎樣？總體來說，外人看來，二手車行業是一個光鮮亮麗的行業，賺錢的行業，有時候我也是這樣認為的，但是身在其中，方知其中的滋味兒，今年整體市場經濟不景氣，所以汽車行業也受到了不小的沖擊，尤其是二手車行業，今年很多人都要賣車，那些好一點的車子，出售的人比往年要多很多，買車的卻不是那么多，這個可能跟疫情有不小的關系吧，

后期長遠來看，二手車行業個人還是比較認可，但是可能也屬于一個夕陽產業，跟二手手機，二手電腦一樣，越來越貶值。市場應該會有一個大的調整的，深圳想要入行，題主是個小白，這個說實話，一般來說，很少有公司愿意去培養一個小白，為什么？因為二手車是一個典型的教會徒弟餓死師傅的行業，等把你教會了，你馬上要出來單干，不會繼續為公司為老板效力，這時候你會說，不會出來單干什么之類的，老板傻？說了這么多，你確實想入行，可以考慮下從一個銷售做起，找一個大一點的公司，或者找一個熟人帶下，這樣慢慢入行吧。

2、在深圳做二手車銷售好嗎？

總的來說在深圳做二手車銷售是比較好的，要做好是有一定難度的，以前我在深圳二手車行賣過三年車。現在深圳二手車市場是一個什么情況呢，深圳是一個限牌限行的城市，要想拿深圳牌是比較難的，這會讓客戶買車很難，導致銷量一般，以前沒限牌的時候深圳二手車市場是很活躍的，那時候我們那個公司庫存200臺車，每個月銷量一兩百車是常態的，現在就不行了。

我有個同學在那邊做四五年二手車了，他每月平均工資都在一萬左右，有時候一個月能拿三萬多，不過他這是做的很好的那種了，現在他在創業，自己在經營一個場子，因為他有了同行的人脈，和一定的客戶積累，畢竟二手車水是比較深的，水分也比較大，做的也不錯，深圳二手車市場相對其他地方是比較成熟的，畢竟經歷過輝煌歲月。那里的人能接受二手車程度也是比較高的，在那里很多人會買一臺二手豪車撐門面，或者玩車的人經常會換車，深圳人換車頻率還蠻高的，

做二手車不像新車，因為二手車接觸的車型很多，又有不同年份的，不同車況，各種價格，除了這些，還要對比新車現在的行情，等等。所以要記的東西和要懂的東西很多，總結：其實做二手車銷售最后的發展基本就兩條路，一是做到管理層，二是創業。要做好二手車銷售，要有強大的汽車方面知識儲備，積累客戶，有悟性，深圳二手車銷售可以去試試，沒什么絕對就是好，畢竟事在人為，加油＾０＾~。

3、在深圳做2手汽車銷售怎么樣，29歲可以做嗎？

瀉藥，本人91年，目前也29歲，在深圳待過3年，曾經也在一家互聯網二手汽車交易平臺做過一段時間，一些建議和看法，僅供參考，如果覺得有用，可以給個贊呀，原創碼字，十分不易。樓主的意思，其實包含2個方面，一個是，深圳的二手車市場行業前景如何，另一個是29歲了，還值得進入這個行業么，前者其實是一個比較定性的問題，行業好不好，個人覺得前景是比較不錯的，深圳的發展速度、人口的高密集度，以及車企的數量和用戶需求市場，都是在全國數一數二的。

后者回到了自己身上，29歲了，還能做嗎？其實，年齡并不是絕對衡量的標準，而是，我們要普遍來看，29歲的人，大概具有什么特質，在這些特質的情況下，會很適合二手車行業嗎，以下是本人的思考和建議：29歲的人，只要是正常大學畢業后，在外面打拼了6-7年的，基本上對社會的認知是逐步完善了的，有比較成熟的心態，有自己工作做事的方法，不一定知道自己最適合做什么，但是都有自己不喜歡做的行業。