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1，南寧有地鐵嗎
2，南寧地鐵4號線全程站點
3，南寧市地鐵線路都有哪些
4，南寧地鐵有多少路線能運行使用了
5，南寧地鐵運營時間
6，南寧軌道交通1號線的簡介
7，南寧有地鐵嗎
8，廣西南寧的地鐵什么時候可以運行開通幾條線
9，南寧地鐵現在開通幾條線了國慶想去南寧玩
10，廣西南寧地鐵早上發車時間是幾點鐘末班車又是幾點
11，南寧市地鐵開通時間表

1，南寧有地鐵嗎

南寧地鐵一號線，2016年6月28日中午12點(南寧軌道交通1號線東段(南湖站至火車東站),試運營正式開始。

還沒有。到2011年也不會有。南寧目前規劃建設輕軌，類似于地鐵，當然還有brt就是快速公交。

南寧有地鐵嗎

2，南寧地鐵4號線全程站點

南寧軌道交通4號線一共16地鐵站，分別為楞塘村、良慶圩、良慶大橋南、體育中心東、體育中心西、飛龍路、總部基地、玉象路、五象嶺、金象大道、大沙田、通源路、金陽路、那洪立交、那歷村、洪運路。全線途徑良慶區、江南區等2個地區。運行時間：上午6：30至下午23：00南寧軌道交通4號線，是中國廣西壯族自治區南寧市第四條開通運營的地鐵線路，于2016年6月30日全線開工，于2020年11月23日開通運營首通段(洪運路站至楞塘村站)，標志色為八桂黃。

南寧地鐵4號線全程站點

3，南寧市地鐵線路都有哪些

截至2020年11月23日，南寧軌道交通運營線路共有4條，即南寧軌道交通1號線，南寧軌道交通2號線，南寧軌道交通3號線?、南寧軌道交通4號線。1、南寧軌道交通1號線南寧軌道交通1號線，是中國廣西壯族自治區南寧市第一條建成運營的軌道交通線路，于2016年6月28日開通運營東段，于2016年12月28日全線開通試運營，標志色為青秀綠。2、南寧軌道交通2號線南寧軌道交通2號線，是中國廣西壯族自治區南寧市第二條建成運營的軌道交通線路，主線于2017年12月28日開通試運營，東延線于2020年11月23日開通試運營，標志色為朱槿紅。3、南寧軌道交通3號線南寧軌道交通3號線，是中國廣西壯族自治區南寧市第三條建成運營的軌道交通線路，于2019年6月6日開通試運營，標志色為錦繡紫。4、南寧軌道交通4號線南寧軌道交通4號線，是中國廣西壯族自治區南寧市第四條開通運營的地鐵線路，于2016年6月30日全線開工，于2020年11月23日開通運營首通段，標志色為八桂黃。擴展資料：南寧軌道交通4號線通車后，將進一步滿足南寧市邕江南岸東西向公共交通需求，加強邕江南岸城市組團的聯系，支持五象新區加速發展。對南寧市打造以軌道交通和快速公交為骨干，常規公交為主體，出租汽車、自行車等多種交通方式相互補充的立體化綜合交通體系，加快南寧市公交都市建設與“四個城市”建設具有重要意義。參考資料來源：百度百科-南寧地鐵參考資料來源：百度百科-南寧軌道交通1號線參考資料來源：百度百科-南寧軌道交通2號線參考資料來源：百度百科-南寧軌道交通3號線參考資料來源：百度百科-南寧軌道交通4號線

南寧市地鐵線路都有哪些

4，南寧地鐵有多少路線能運行使用了

目前只有兩條線路，即南寧軌道交通1號線和南寧軌道交通2號線，在明年的年中會開通軌道交通3號線，之后大約一年一條的速度開通4、5號線，6號線之后的線路目前還沒有通過審批。

南寧地鐵一號線12月28日全線開通試運營　首末班時間6:30至22:00。

5，南寧地鐵運營時間

南寧運營時間地鐵1號線運營服務時間為6:30-23:00，工作日早、晚高峰行車間隔為5分鐘，其中7:40-8:40上行方向行車間隔4分20秒、18:00-19:00下行方向行車間隔4分20秒，平峰行車間隔為7分鐘。非工作日6:30-12:00行車間隔為7分鐘，12:00至運營結束行車間隔為6分鐘，南寧地鐵2號線運營服務時間為6:30-23:00，工作日早、晚高峰行車間隔為6分鐘，平峰為8分鐘；非工作日全天行車間隔8分鐘。南寧地鐵3號線運營服務時間為6:30-23:00，工作日、非工作日全天行車間隔8分鐘。南寧軌道交通運營情況南寧軌道交通是服務于中國廣西壯族自治區南寧市的城市軌道交通，其首條線路于2016年06月28日正式運營，使南寧成為廣西壯族自治區第一個開通軌道交通的城市，截至2021年12月，南寧軌道交通已開通運營線路共有5條。包括1、2、3、4、5號線，均采用地鐵系統，共104車站，地鐵線路總長128千米，截至2021年12月，南寧軌道交通另有備建線路共有2條，分別為機場線、武鳴線。

6，南寧軌道交通1號線的簡介

南寧地鐵1號線西起西鄉塘區石埠，東至南寧東站，1號線全線長32.1公里，共設25座車站，全為地下站。1號線為南寧市“十”字形骨架網線的橫線，該線路形似一個“勺子”，該線路連接江北東西方向。南寧地鐵1號線于2011年12月29日上午舉行全線開工儀式，設計100萬人次/天，項目總投資概算為198.88億元，資本金占25%，由南寧市本級財政解決，75%的項目資金通過商業銀團貸款解決，工期為4年半，全線采用地下線方式鋪設，2012年12月28日全線土建開始施工，2016年12月30日全線開通運營。

7，南寧有地鐵嗎

有地鐵。南寧地鐵已開通線路共5條，包括1號線、2號線、3號線等線路。 6號線、7號線、8號線等線路在規劃/建設中。拓展資料南寧，簡稱“邕”，別稱綠城、邕城，是廣西壯族自治區轄地級市、首府、北部灣城市群核心城市，國務院批復確定的北部灣經濟區中心城市、西南地區連接出海通道的綜合交通樞紐。截至2020年，全市下轄7個區、4個縣、代管1個縣級市，總面積2.21萬平方千米，常住人口為8741584人。2021年，南寧地區生產總值5120.94億元，按可比價格計算，比上年增長6.1%。南寧地處中國華南地區、廣西南部，介于東經107°45′～108°51′，北緯22°13′～23°32′之間。是中國華南、西南和東南亞經濟圈的結合部，廣西政治、文化和教育中心，是泛北部灣經濟合作、大湄公河次區域合作、泛珠三角合作等多區域合作的交匯點，珠江—西江經濟帶的核心城市，也是中國—東盟博覽會永久舉辦地、國家“一帶一路”有機銜接的重要門戶城市，南部戰區陸軍機關駐地。南寧是一座歷史悠久的文化古城，同時也是一個以壯族為主的多民族現代化、國際化城市。2017年國務院批復的北部灣城市群發展規劃將南寧定位為面向東盟的核心城市，支持建成特大城市和邊境國際城市；2023年，第三屆全國青年運動會將在廣西舉行，廣西計劃采取以南寧市為主，其他城市輔助的辦賽模式舉辦青運會。

8，廣西南寧的地鐵什么時候可以運行開通幾條線

南寧軌道交通南寧軌道交通，也稱南寧地鐵，廣西南寧市 2005年做出了城市軌道交通發展規劃，2008年8月國家發改委正式批準，南寧市軌道交通項目總投資約1000億元，是南寧城建史上規模最大的公益項目之一，規劃由骨干線2條和輔助線4條組成，線網全長178公里，核心區內全長36.2公里，全網線共設車站111座，其中換乘站18座。線網基本覆蓋全市重點發展區域，連接城市中心和周邊地區，構成城市交通的骨干網絡。南寧軌道交通有限責任公司，全面擔負起南寧市城市軌道交通項目的融資、建設、運營管理等職責。目前，一號線廣西大學站正在施工中，全線計劃2011年10月正式施工，預計2015年通車運營。

2014年開通1.2條線，共7條線

9，南寧地鐵現在開通幾條線了國慶想去南寧玩

目前只開通了一號線，二號線已經修好了，還沒有正式運營，估計要到年底才開通呢。國慶上南寧玩可以坐一號線，二號線最好是2018年元旦過來才能玩。

10，廣西南寧地鐵早上發車時間是幾點鐘末班車又是幾點

廣西南寧地鐵早上發車時間是7點，末班車是晚上19。1.南寧軌道交通1號線（Nanning Rail Transit Line 1），又稱南寧地鐵1號線，是南寧軌道交通第一條建成運營的地鐵線路，于2016年6月28日正式運營，標志色為綠色。2.南寧軌道交通1號線為南寧市“十”字形骨架網線的橫線，形似一個“勺子”。該線路連接江北東西方向，途徑西鄉塘區、興寧區和青秀區。線路西起石埠站，東至火車東站，全線長32.1公里，共設25座車站，全為地下站。3.全線土建施工于2012年12月28日開工建設，總投資約為198億元，2016年06月28日東段（南湖站-火車東站）開通運營，2016年12月28日全線開通運營。

南寧地鐵一號線12月28日全線開通試運營，首末班時間6:30至22:00。南寧地鐵1號線將在春運高峰期延長試運營時間，2月1日—2月2日，南寧地鐵1號線兩端站點末班車發車時間由22:00臨時調整為22:30，試運營時間延長半小時。

11，南寧市地鐵開通時間表

南寧軌道交通2號線預計年底開工 2017年建成廣西新聞網南寧1月18日訊（通訊員黎晨記者楊鄭寶）1月17日，記者從南寧市軌道交通有限責任公司獲悉，《南寧市軌道交通2號線工程（玉洞—西津）可行性研究報告》于2012年12月26日正式獲得了國家發展和改革委員會的批復。這標志著南寧軌道交通2號線正式進入全面設計和建設階段。　　記者了解到，本次批復的南寧市軌道交通2號線工程（玉洞—西津）（以下簡稱“2號線”）全長21公里，共設16座車站，其中13座為地下，3座為高架，換乘車站6座，總投資約126.67億元。線路呈南北走向，南起玉洞站，途徑銀海大道、星光大道、朝陽路、火車站、友愛路、安吉大道，終于西津。　　南寧市軌道交通有限責任公司副總經理柳林表示，2號線是南寧市軌道交通網絡中建設的第二條線路，與網絡中其他線形均有換乘，是線網中重要的南、北向骨架線，覆蓋了城市南、北向的主要客流走廊，連接南寧市江南客運站、火車站和安吉客運站等3個客運樞紐，同時向南打通了五象新區，向北貫通了武鳴和東盟經開區，客流的服務效應明顯。　　2號線立項于2010年7月2日獲得國務院的批復同意，經過數次的修改完善，2號線可行性研究報告于2012年12月26日獲得國家發展和改革委員會批復。據了解，軌道交通可行性研究報告從上報到獲批一般需1年以上，而南寧市只用了約7個月。　　兩條線路同時施工，南寧的交通狀況能否承受？南寧軌道交通前期部副總工程師李文柱表示，工程施工肯定會對市區內的交通產生一定的影響，但是軌道公司在項目施工前，將會同南寧市各相關部門，針對不同的站點和路段的實際情況，結合周邊路網研究制定好行之有效的交通疏解方案，盡量將項目施工對市民出行的影響降至到最低。　　據悉，2號線計劃于今年年底開工，預計2017年建成。