驗證牛頓第二定律，怎樣實驗證明牛頓第二定律要能現場做的只要過程就可以了謝謝

來源：整理時間：2023-07-15 09:49:10 編輯：好學習手機版

1，怎樣實驗證明牛頓第二定律要能現場做的只要過程就可以了謝謝

不是做題經常有重物拉紙帶打點的實驗嗎！這就可以呀。重物重量知道，也就是知道F，紙帶打點，根據這些點就可以算出加速度，要是物體質量乘以加速度等于物體重力不就完事了嗎？當然你做實驗時不可能相等，因為有摩擦力，以及其它系統誤差、計算誤差、測量誤差等等，何況本身牛二定律就存在問題。只要保證誤差在一定范圍內都是可取的。

怎樣實驗證明牛頓第二定律要能現場做的只要過程就可以了謝謝

2，驗證牛頓第二定律一定要天平嗎為什么

不需要天平。牛頓第二定律實驗中，在驗證 F=ma 時，有一步轉化過程。即，左邊 F=mg 實驗中采用懸掛小球，用其重力代替了小球所受合力。兩邊約掉了 m ，此時只需驗證 g=a ,g 為常量,已知。現在只需求出 a 即可。用運打點記時器打出的點，可方便算出 a ,誤差允許范圍內 g=a 實驗完畢！過程中未使用天平。

驗證牛頓第二定律一定要天平嗎為什么

3，關于驗證牛頓第二定律

如果研究對象是小車和砝碼整體，則不要“m遠遠小于小車質量M”的條件；如果研究對象是小車，則要“m遠遠小于小車質量M”的條件。詳解：如圖，定滑輪改變了拉力的方向，如果只考慮繩子方向的受力，摩擦阻力不計，可等效把繩子拉直（如第二圖）：當研究對象選整體，整體只受G（注意是沿繩子方向）則有a=G/(M+m)當研究對象選小車，小車只受繩子拉力T。則有a=T/M------- (1)a=(G-T)/m----- (2)由（1）（2）得T=MG/(M+m)只有當m<<M時T=G代入（1）式a=G/M

關于驗證牛頓第二定律

4，牛頓第二定律如何證明實驗證明就不用說了書上都有怎么用數學

牛頓第二定律是通過實驗得到的，并不能證明，這就如同數學公式中的公理（如過兩點有且只有一條直線，這是證明不了的，但被人們所公認，就成為真理。）如果把動量定理當做公理可以證明牛頓第二定律，同樣把牛頓第二定律當做公理也能證明動量定理。目前已知的，可由愛因斯坦的場方程得出慣性定律，也僅此而已，我們知道，牛頓定律只適用于宏觀低速物體。也許，當愛因斯坦的統一場理論解決的話，你的問題也能根本上予以證明吧，但我們看不到那一天了。

如果你想證明，或許到大學就能夠證明出來。努力吧！

定理是邏輯證明的，定律是實驗總結的

5，驗證牛頓第二定律為滿足實驗要求必要的兩個措施是什么

1.平衡摩擦2.小桶的質量，當然包括里面的砝碼遠小于小車的質量

力的瞬時作用規律。力和加速度同時產生、同時變化、同時消逝

實驗中砝碼的重力近似為小車的牽引力，但在探究加速度與力、質量的關系中，當把小車的牽引力認為是砝碼的重力，這時小車和砝碼都在做加速運動，不是處于平衡狀態，所以將小車的牽引力認為是砝碼的重力是欠妥的。設小車質量為m，砝碼質量為m，加速度為a因為由砝碼提供拉力實驗需驗證：f=ma，即a=f/m但實際情況下：f=mg = (m+m)*a，即a = mg/(m+m)由于分母上 m>>m ，此時m+m可近似約等于m，即將砝碼所受重力看作小車所受合外力此處采用了近似的方法，所以小車的質量要遠大于砝碼的質量，即繩子對小車的拉力越接近砝碼的重力，才能使實驗更準確

力的瞬時作用規律。力和加速度同時產生、同時變化、同時消逝1.平衡摩擦力2.M遠大于m

6，如何實驗證明牛頓第二定律

一、實驗條件設計中的科學方法——控制變量法“驗證牛頓第二定律”實驗所研究的是物體運動的加速度a與物體所受外力F 的關系，物體運動的加速度a與物體的質量m的關系，即a、F、m間的關系。由于加速度a隨力F、物體的質量m的變化而同時發生變化，所以它們間的關系難以確定，實驗中為了研究三者的關系采用了控制變量法。所謂控制變量法，就是將具有某種相互聯系的三個或多個物理量中的一個或幾個加以控制，使之保持不變，研究另外兩個物理量之間的關系；此后再控制另一個物理量，使之保持不變，研究剩余的兩個物理量間的關系。例如研究、之間的關系，研究a、F、m之間的關系，研究之間的關系等都用到這種方法。在“驗證牛頓第二定律”實驗中，在研究、F、m之間的關系時，先控制物體的質量m不變，改變力F的大小，研究a與F的定量關系。得出物體的質量m一定時，物體運動的加速度a與物體所受的合外力F成正比；再控制物體所受的外力F不變，改變物體的質量m，研究a與m的定量關系。得出物體所受的合外力F一定時，物體運動的加速度a與物體的質量m成反比；最后將二者加以歸納綜合，得出a、F、m三者之間的定量關系，即物體運動的加速度a與物體所受的合外力F成正比，與物體的質量m成反比。二、實驗環境的等效法——平衡摩擦法在“驗證牛頓第二定律”的實驗中，小車所受木板對它的滑動摩擦力f 隨小車質量的變化而變化，而在實驗中又必須知道小車所受到的合外力F，這樣由于摩擦力 f 的變化，給驗證實驗過程帶來了不必要的麻煩。一方面需要測定動摩擦因數，另一方面還要測量、計算每次改變小車的質量后的摩擦力，大大增加了實驗的難度，而該實驗卻巧妙地采用了平衡摩擦力的方法，將重力沿斜面的分力與摩擦阻力平衡，等效于小車不受摩擦阻力的作用，從而簡化了實驗。該實驗平衡摩擦力的方法是，將表面平整的木板的一端墊起，使放在它上表面的物體所受重力沿斜面的分量與摩擦阻力相等，即，此時無論物體的質量怎樣變化，只要成立，就一定存在，于是實現了化“變”為“不變”，即平衡了摩擦力之后的實驗環境就等效于物體不受摩擦阻力作用，這樣小車所受的合外力就是細線對小車的拉力。在平衡摩擦力時應做到: ①平衡摩擦力時不要掛上沙桶； ②平衡摩擦力時要使小車拖著紙帶，使紙帶通過打點計時器，并且使打點計時器處于工作中，因為打點計時器對紙帶的阻力同樣存在； ③通過打下的紙帶粗測、判斷小車是否做勻速直線運動，從而判斷是否已經平衡了摩擦力。

牛頓運動第二定律說明了「物體的加速度與物體所受的凈力成正比，並和物體的質量成反比」。而物體加速度的方向與凈力的方向相同。而以物理學的觀點來看，牛頓運動第二定律亦可以表述為「物體隨時間變化之動量變化率和所受外力之和成正比」。即動量對時間的一階導數等于外力之和。其中淨力（合力）f和加速度a為向量（矢量），質量m為純量（標量）沖量定理是由牛頓第二定理推導出來的。但是我覺得這個公式是通過實驗得出來的，先是定質量來研究力與加速度之間的關系，然后定力來研究加速度與質量之間的關系，從而得出：f與a成正比, a與m成反比得結論。好象沒有推導公式。根據它們之間得函數關系，從而得出：f∝am，在它們之間加上適當得系數k，就得出了f=ma ，k=1得原因是當物體得質量和加速度都是1時，物體所受得力是1n，因此，k=1。這個公式的推導要用到沖量定理:合外力對物體時間上的累積是物體沖量的增量. 沖量公式:ft=△ep 物體的沖量:ep=mv ft=△ep=mv-mv0=m(v-v0) ∴f/m=(v-v0)/t ∵(v-v0)/t=a ∴ f=ma