文惠橋，柳州文惠橋是不是真的要建一座姐妹橋什么時候建

來源：整理時間：2022-10-18 22:53:06 編輯：柳州本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，柳州文惠橋是不是真的要建一座姐妹橋什么時候建
2，文惠橋的介紹
3，文惠橋南到朝陽公園公交
4，文惠橋至文昌橋的距離
5，柳州文惠橋有多久歷史了
6，誰知道北京文惠橋在哪具體在幾環(huán)什么位置
7，柳州26座橋一共叫什么
8，柳州的文惠橋是因什么才叫文惠橋
9，柳州有哪些著名的橋
10，文惠橋在哪
11，說明文的作文
12，文惠橋的設(shè)計特點
13，北京西直門文慧橋是哪個區(qū)

1，柳州文惠橋是不是真的要建一座姐妹橋什么時候建

現(xiàn)在正在建，應(yīng)該是加寬吧

柳州文惠橋是不是真的要建一座姐妹橋什么時候建

2，文惠橋的介紹

文惠橋位于柳州公路大橋下游770米處東門城樓旁，北端接文惠路，南端接榮軍北路。該橋是柳州市第五座大橋，也是廣西壯族自治區(qū)第一座中承式鋼管混凝土拱橋。該橋的橋拱宛如彩虹，因此被譽為柳州最美的橋之一。其名字來源于曾任柳州刺史的柳宗元的謚號“文惠”。

文惠橋的介紹

3，文惠橋南到朝陽公園公交

公交線路：693路 → 地鐵6號線 → 地鐵14號線，全程約16.6公里1、從文慧橋南乘坐693路,經(jīng)過3站, 到達(dá)車公莊西站2、步行約360米,到達(dá)車公莊站3、乘坐地鐵6號線,經(jīng)過8站, 到達(dá)金臺路站4、步行約140米,換乘地鐵14號線5、乘坐地鐵14號線,經(jīng)過1站, 到達(dá)棗營站6、步行約200米,到達(dá)朝陽公園

文惠橋南到朝陽公園公交

4，文惠橋至文昌橋的距離

水路1.3公里文惠橋步行至東門乘坐69路在文昌路西下車,步行至文昌大橋全程1.97公里

5，柳州文惠橋有多久歷史了

文惠橋是柳州在1993年建立起來的一座輕便橋，橫跨河南河北兩岸。道路名稱：文惠橋。道路走向：南北。全長：.587Km 道路簡介：文惠橋位于柳州公路大橋下游770米處東門城樓旁，北端接文惠路，南端接榮軍北路。橋位經(jīng)市政府廣泛征求各方面意見，并先后分別組織了同濟(jì)大學(xué)的專家，市工程技術(shù)人員及人大、政協(xié)、各城區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了多次論證而選定。橋全長587．409米，其中主橋長483．434米，引橋長103．975米，橋?qū)?6米，其中引道寬12米，人行道寬2× 2米。設(shè)計荷載汽一1 5，人群荷載3．5千牛／平方米，設(shè)計洪水頻率1/100，最高洪水位90．44米，通航水位86．09米，五級通航。該橋是柳州市第五座大橋，也是自治區(qū)第一座中承式鋼管混凝土拱橋

6，誰知道北京文惠橋在哪具體在幾環(huán)什么位置

是“文慧橋 ”吧地址：海淀區(qū)西直門北大街28號位置示意圖 http://map.baidu.com/#word=%CE%C4%BB%DB%C7%C5&ct=40&bs=010&sid=MAPBZACVJBYMXRLIZAX&st=1&

7，柳州26座橋一共叫什么

1、沙塘大橋（規(guī)劃）2、螺絲嶺大橋（公路）3、柳江雙線特大橋（鐵路）4、白露大橋5、雙沖大橋6、壺西大橋7、廣雅大橋8、柳江鐵橋9、紅光大橋10、柳江大橋11、文惠橋12、文昌大橋13、壺東大橋14、白沙大橋15、河?xùn)|大橋16、鳳凰嶺大橋（在建）17、鷓鴣江大橋18、官塘大橋19、三門江軌道橋（在建）20、三門江大橋21、靜蘭大橋22、白云大橋（規(guī)劃）23、陽和大橋24、陽和至洛維大橋（本次規(guī)劃中的新橋）25、洛維大橋（公路）26、龍頭柳江特大橋（公路）株洲，古稱“建寧”，現(xiàn)轄三縣一市五區(qū)，總面積11262平方公里，常住人口390.3萬人。2021年，全市實現(xiàn)GDP3420.3億元。株洲是底蘊深厚的神農(nóng)福地。中華民族的人文始祖炎帝神農(nóng)氏開創(chuàng)了燦爛的農(nóng)耕文化，并安寢在株洲市炎陵縣鹿原陂。炎帝陵被譽為“神州第一陵”，是海內(nèi)外華人尋根謁祖的圣地。炎帝陵景區(qū)為國家5A級景區(qū)。

8，柳州的文惠橋是因什么才叫文惠橋

那是政府起的名字，同時紀(jì)念當(dāng)時一個女性官員

公元815年來到柳州當(dāng)刺史時興辦教學(xué),釋放奴婢,打井取水,種柑植柳.做了很多好事,福德于民.公元819年逝于任上!后來宋徽宗追封他為文惠侯!因此柳州人民為了紀(jì)念他就把這座美麗的彩虹橋命名為——文惠橋!

9，柳州有哪些著名的橋

　　(1)1940年，柳州有了第一次真正意義上的跨江橋——鐵路橋，使柳州告別了靠擺渡和浮橋過江的歷史。柳江鐵橋與黔桂鐵路一道使柳州一躍成為西南地區(qū)重要的交通樞紐城市.　　(2)柳江大橋,是柳州市第一座橫跨柳江的城市道路大橋，是1968年我國自行設(shè)計、施工的第一座T型懸臂加吊梁體系的大跨度預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋，于1968年建成并通車，柳江大橋39年屹立在柳江上，為龍城的經(jīng)濟(jì)建設(shè)立下了功勛。　　(3)河?xùn)|大橋(柳江二橋),建于1984年(和我同歲啊~~嘿嘿)，大橋總長 776米，是中國最長最重的箱梁型公路大橋.　　(4)壺東大橋(柳江三橋)，1986年建成,主橋長694.65米,是廣西第一座預(yù)應(yīng)力混凝土推頂連續(xù)梁橋.　　(5)靜蘭大橋,1992年建成通車，橋面寬16.5米，機(jī)動車雙向2車道，主橋長508米，廣西首座等截面懸鏈線鋼筋混凝土箱形雙肋拱橋.　　(6)文惠橋,1994年建成通車。主橋 587米，廣西第一座中承式鋼管混凝土拱橋。　　(7)壺西大橋(柳江四橋)1994年建成，長 700米，是廣西的第一座道路斜拉橋，也是國內(nèi)首次采用無粘結(jié)鋼絞線夾片群錨拉索體系的大橋.　　(8)雙沖橋,2004年建成通車，大橋全長4088米，是柳州市車道數(shù)最多、最長的一座橋梁。　　(9)紅光大橋,2004年建成,是我市目前最大的橋梁, 廣西第一懸索橋。全長 1.04公里，主橋跨度達(dá)380米，是柳州市目前單跨最大的橋梁，通過把直徑達(dá)35厘米的永久性鋼纜的南北兩座高71米的主塔與兩岸的錨碇連接懸掛在江面上.　　(10)文昌大橋, 2005年9月16日建成通車，變截面預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋，全長1.713公里.　　(11)陽和大橋,2006年通車,全長 1397米,他連接的陽和工業(yè)園區(qū),是再造一個工業(yè)柳州的重點建設(shè)區(qū).　　(12)螺絲嶺大橋, 柳州繞城高速北環(huán)路上唯一的一座特大橋，全長650多米.　　(13) 三門江大橋,現(xiàn)在已經(jīng)通車, 主橋長360米，橋?qū)?1米，采用三跨雙塔雙索面部分斜拉橋結(jié)構(gòu)，索塔高21米，是我國首座寬橋面箱梁斜拉混合體系結(jié)構(gòu)大橋.

10，文惠橋在哪

應(yīng)該是文慧橋,在北二環(huán)西直門橋和北三環(huán)進(jìn)門橋的中間離明光村北京近

河南省禹州市白沙湖文惠山莊位置神奧的中岳嵩山，孕育了五千年的中原文明，發(fā)源于嵩山腹地的白沙湖，白沙湖文惠山莊山水奇美，依山傍湖的文惠山莊，恰似一顆珍珠鑲嵌在嵩山風(fēng)景名勝區(qū)。

11，說明文的作文

　　在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中，大家都接觸過作文吧，作文是由文字組成，經(jīng)過人的思想考慮，通過語言組織來表達(dá)一個主題意義的文體。如何寫一篇有思想、有文采的作文呢？以下是我收集整理的說明文的作文8篇，僅供參考，大家一起來看看吧。說明文的作文篇1 　　橋是神秘的，有的看得到，有的看不到，有的只能想象。如：獨木橋、石拱橋、過江橋、立交橋都是看得見的。而心靈之橋、理想之橋、友誼之橋……都是看不見的。則飛天橋、樹藤橋、伸縮橋……都是我們美好的理想。下面請聽我來介紹吧！　　最原始的橋是獨木橋。獨木橋是人們在很久很久以前發(fā)明的，就是把一根粗大的木棍橫放在河的兩岸，但這種橋既沒有護(hù)欄，也沒有水泥等東西固定，洪水以來就被沖壞了，行人還不能走多，一次只能走一個人，如果行人沒站穩(wěn)不小心腳一滑就掉下去了。你看獨木橋多不方便呀！于是聰明的祖先又發(fā)明了石拱橋。石拱橋從名字就知道是用石頭做成的拱形的橋，由于他是石頭做的，所以它比獨木橋要牢固，橋面也比較寬敞，還能通行一些小型的車輛。如：人力車、馬車、摩托車……石拱橋也是有缺點的，第一：當(dāng)大型車輛通行時或有許多人站在橋上時，橋就會跨。第二：在橋上人車一起走，有時人和車會發(fā)生一些意外事故，人們覺得這種橋也不是很好，就有發(fā)明了過江橋，過江橋就是直立在江上的橋，我猜你們都知道長江大橋吧！長江大橋比石拱橋更雄偉壯觀，比石拱橋作用更多，更安全。長江大橋分兩層，上一層是通行人和車輛的，下一層是通火車的，而且上一層的車道和人是隔開的，人走人的路，車走車的道，不會碰在一起，多好呀！可人類和科技都在發(fā)展、進(jìn)化，長江大橋還達(dá)不到人類的要求，雖然長江大橋能在江面上走，但不能滿足陸地上交通堵塞，橋梁設(shè)計師們就試著把橋梁建在地面上，經(jīng)過不斷的努力，發(fā)明出了立交橋，顧名思義，就是在馬路上騰空而起的橋梁，立交橋的建立大大方便了行人和車輛的運行，這種橋真讓我驚嘆，沒有像長江大橋一樣的橋墩還能像飛天高龍一樣立在馬路上，而且形狀變換多樣，很多交叉在一起，一條彎曲的，一條筆直的……介紹完了這四種橋，現(xiàn)在聽聽我長大想發(fā)明的橋吧：　　我長大可想發(fā)明一座壓縮橋。聽名字就很奇怪吧！橋怎么能壓縮呢？為什么要壓縮呢？讓我來告訴你們吧：由于許多的橋只能固定的從一個地方到另一個地方，而我的壓縮橋長度有地球赤道三圈，還可以任意繞圈轉(zhuǎn)彎，這樣一來就能滿足繞那么多的路，過那么多的橋，它還有一個好處，就是用時你只用說：“開啟吧”，它就立馬架起，不用時，你說：“收起吧”它就會自動收起。怎么樣？很方便吧！　　在我的心里橋永遠(yuǎn)是神秘的、變幻無窮的！說明文的作文篇2 　　在冰川地帶，生活著一種奇特的動物，它的名字叫——企鵝。　　在生活中，我們并不是常常見到它，因為他生活在冰川。生活在冰川的動物不多，但是，如果你住在冰川地帶，可以常常見到企鵝。在這個大自然當(dāng)中，有多數(shù)的動物都生活在大陸上。有一部分是海洋生物，剩下的就是冰川動物了。它們和在大陸的動物不一樣，在極其寒冷的冰川生活，如果你嘗試著把一只生活在陸地的狗放入冰川生活，它會生活不下去。　　雖然企鵝大部分生活在冰川，但是它們分布在南半球以內(nèi)。據(jù)科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，南極約有八種，但其中在南極大陸海岸繁殖生存的也約有兩種。但是在炎熱的南非開普敦也生存著企鵝，而它們很罕見。通常，企鵝會以一個大的族群出現(xiàn)。　　企鵝屬于鳥類，它有翅膀，也有尖尖的嘴巴，但是，它不會飛。企鵝的身體是流線型的，這樣，就可以方便在水里游泳。它跟其它的鳥類不一樣（除了鴕鳥以外）它的爪子之間有蹼，企鵝的羽毛也很短。背上的羽毛是黑色的，腹部的羽毛是白色的。企鵝會根據(jù)各個種類來看它頭部的大小。　　企鵝和鯨是一樣的。鯨也是通過演化而變成魚的形狀，企鵝也相同，且也是通過演化，才慢慢從會飛的鳥類，演化成不會飛的鳥類。因為科學(xué)家根據(jù)化石顯示的資料所判斷，最早的企鵝是可以飛的。一直到大約65萬年以前，企鵝的翅膀慢慢演化成能夠下水游泳的鰭肢。因此，企鵝就變成了這幅摸樣。　　企鵝大部分以小魚和磷蝦為食。它們往往下水捕捉食物。企鵝幼崽從卵殼孵出需要二十四至四十八個小時，孵出后會表現(xiàn)出有取食的行為，它們會將嘴放入親鳥的口腔，取食會成液狀的吐出甲殼類或魚類的食物。開始時，幼鳥會藏在親鳥身下，逐漸長大之后，幼鳥停留在親鳥的體側(cè)。幼鳥從孵化到完全獨立的期限中，在比較小的種要兩個月，帝企鵝需要五個半月，王企鵝要十二至十四個月。半成熟的幼崽會成大群并且由成鳥照顧，就像是人們在“托兒所”一樣。　　企鵝的壽命一般都很長，長達(dá)而是到三十年。企鵝分為十八個種類，它們都是：帝企鵝、王企鵝、巴布亞企鵝、阿德利企鵝、帽帶企鵝、黃眉企鵝、北跳巖企鵝、斯島黃眉企鵝、皇家企鵝、冠企鵝、馬可羅尼企鵝、黃眼企鵝、小藍(lán)企鵝、白鰭企鵝、黑腳企鵝、麥哲倫企鵝和洪堡企鵝還有加拉伯戈斯企鵝。說明文的作文篇3 　　植物的花香有著許多作用。　　植物的花有香味是為了傳宗接代。植物花朵為了引誘昆蟲前來授粉，不僅呈現(xiàn)各種艷麗奪目的色彩，還會散發(fā)各種迷人的花香。于是引來蜂蝶競相采蜜，正所謂“蜂爭粉蕊蝶分香”。結(jié)果，花粉黏附在昆蟲的身上，隨著昆蟲的飛行遷移而四處落戶安家了。　　香花內(nèi)部有一個專門制造香味的“工廠”——油細(xì)胞，這個“工廠”里的產(chǎn)品就是令人心醉的芳香油。這種芳香油除了散發(fā)香味，吸引昆蟲傳粉外，它的蒸氣還可以減少花瓣中水分的蒸發(fā)，形成一層“保護(hù)衣”，使植物免受白天的強(qiáng)烈日曬和夜晚的寒氣侵襲。　　植物的花的香味除了有益于自身的生長繁衍，大多數(shù)還有益于人類。香氣能刺激人的呼吸中樞，從而促進(jìn)人體吸進(jìn)氧氣，排出二氧化碳。由于大腦供氧充足，因此能使人保持較長時間旺盛的精力。此外，香味信息能夠深刻地留在人的記憶中，刺激嗅覺，使人的記憶增強(qiáng)。　　利用花香來保健和防病，在我國有著悠久的歷史。古代醫(yī)圣華佗，曾用丁香等制成小巧玲瓏的香囊，懸掛在室內(nèi)，用以防治肺結(jié)核、吐瀉等疾病。古代民間把金銀花放入枕內(nèi)，用來去頭痛，降血壓，同時還有消炎止咳的作用。　　不同的花香，能引起人們的不同感受。如桂花的香味使人疲勞頓消；菊花的香味使人思維清晰。不過，事情都是一分為二的。有些花香也會給人帶來副作用。如百合、蘭花的濃香，會引起眩暈和瞬時的遲鈍。說明文的作文篇4 　　鼎是古代的一種盛放東西的青銅器。其中克鼎系的青銅鼎是一個著名的的鼎系。它因是西周孝王時名叫克的大貴族為祭祀祖父鑄造而得名。原器通高93。1厘米，口徑75。6厘米，重201。5公斤，造型宏偉古樸，鼎口之上豎立雙耳，底部三足已開始向西周晚期的獸蹄形演化，顯得沉穩(wěn)堅實。紋飾是三組對稱的變體文絡(luò)和寬闊的竊曲紋，線條雄渾流暢。其內(nèi)刻銘文，共28行20xx字。此鼎系是研究西周奴隸制度的珍貴資料。　　我們大都是三足圓形，但也有四足的方鼎，其中司母戊鼎便是最負(fù)盛名的四足方鼎。　　司母戊鼎是商后期鑄品。此鼎型利雄偉，重達(dá)八百三十二點八四公斤，高達(dá)一百三十三厘米，是訖令為止出土的最大最重的青銅器。司母戊鼎立耳，方腹，四足中空。在細(xì)密的云雷紋之上，名部分主文飾名具形態(tài)。四面交接之處，飾之扉棱，耳側(cè)以魚文為飾，四只鼎足的紋理也獨具匠心。其造型，文飾，工藝均達(dá)到極高的`水平，是商代青銅文化頂峰的代表作品。　　在古代，鼎是貴族身份的代表。典籍有天子九鼎，諸侯七鼎，大夫五鼎的制度。此外，我也代表國家權(quán)政，《左傳》有載：“粲有昏得，鼎遷于高;鼎遷于周。”我是宮廷瑰寶，是財富，貴族的代言物，是青銅時代的精神所有，人們用我敬以香火，以乘先人之靈氣，富其生活，牢其基業(yè)，昌其事業(yè)，旺其家族。說明文的作文篇5 　　大家好，先讓大家猜個謎語：什么東西沒切開時又圓又綠，吃到嘴里時又甜又紅，吐出來時又小又黑？對了，就是本人——清甜可口的大西瓜。　　我們西瓜家族屬一年生蔓性作物，按我們各生育階段特點不同可分為發(fā)芽期、幼苗期、抽蔓期、結(jié)果期四個階段。每到春天，農(nóng)民伯伯就把我們播種在土壤里，我們在土里吸足水分后，就想看看外面的世界了。從播種到第一片真葉出現(xiàn)叫發(fā)芽期，一般需7——13天。我們的種子柔弱得很，既不能低于25℃，又不得超過35℃。第二階段為幼苗期，在此期間葉片家庭有些小矛盾，因此葉片分化較快，但葉片生長和葉面積擴(kuò)大卻較慢，通常在30天左右。抽蔓期一到，美麗的花姐姐就快誕生了。這個時期也是營養(yǎng)生長的主要時期，以長蔓、長葉為主。沒過多久，眼看莖哥哥快要支撐不住葉弟弟和花姐姐了，于是莖哥哥由直立變?yōu)榱速橘霠睢０パ剑〔缓茫』ń憬闶遣皇巧×耍炕ò杲佣B三地凋零。別著急，這并不是花姐姐病了，而是第四階段的結(jié)果期到了，也就意味著我們的西瓜兄弟快要出現(xiàn)啦！　　成長中的我身體呈圓形，在高處眺望，農(nóng)田里就像放了一個個綠色的大皮球。我的外衣可時尚了，深淺相間的綠色中還配上一條條黑色的花紋。沒過多久，我就被人們摘走了。炎熱的夏天，我們可是清涼解暑的佳品。切開那一層美麗的外衣，里面就是紅紅的，飽含汁水的瓜瓤，小蝌蚪似的瓜子藏于其間。你如果吃了冰凍的西瓜，一股涼氣會一下子流過你的全身，讓你的熱氣頓時消失得無影無蹤。　　我們西瓜全身都是寶，把我們的外衣敷在臉上，能起到美容的功效；西瓜瓤不僅清涼可口，而且還能給人治病呢！小小的瓜籽也有大本領(lǐng)，它們可是我們西瓜家族的下一代哦！　　現(xiàn)在大家認(rèn)識我了吧？我就是那圓圓的、胖胖的，大的如籃球、小的如皮球，人見人愛的西瓜。說明文的作文篇6 　　大家好，我是一滴水，不不，準(zhǔn)確的說，我是一滴污水，但我之前的生活卻十分美妙…… 　　其實，我本來是一條大河，我被花草樹木所圍繞著，我們是世界上最親密無間的朋友，我每天都不知疲倦地滋潤著它們，它們也為我遮擋風(fēng)沙。我們這里的風(fēng)景極美，不計其數(shù)的人來這兒郊游，他們有的游泳，有的拍照，有的野餐……非常快樂！我也是。　　可好景不長，由于人們過度砍伐樹木，我的好朋友們相繼失去了生命，永遠(yuǎn)地離開了我，沒了它們的保護(hù)，我被泥土漸漸覆蓋，如今成了一個小小的魚塘。　　雖然魚塘小，但總比干枯的河床強(qiáng)多了，而且，看著小魚們快活地嬉戲著，我也很開心。不過，人們每天把垃圾都往我身上扔，我被污染了，魚兒死了，我成了一條布滿垃圾的臭水溝。　　當(dāng)骯臟的臭水溝真不好受，蒼蠅、蚊子隨處可見。漸漸地，我變成青色、黑色。刺鼻的味道將我自己都嗆得喘不過氣來，我當(dāng)時真想自殺……看來，老天爺成全了我，一陣超強(qiáng)臺風(fēng)刮過，我就只剩下一滴水了。唉…… 　　人類啊！你們可一定要珍惜水源，要不然，我會消失，最后一滴水便是你們的眼淚呀。說明文的作文篇7 　　“東有燈臺西有鵝，南有馬鞍北有雀”這兩句在民間流傳很廣的詩句記載了桂中著名商埠_龍城的四大著名景點。如今，這四大著名景點風(fēng)光依舊，在人民的呵護(hù)下更煥發(fā)了青春的魅力。而現(xiàn)在的柳州，成為了一道道亮麗的風(fēng)景線的卻要數(shù)那飛架柳江南北，絢麗多姿，造型優(yōu)美的座座大橋。　　我的家鄉(xiāng)柳州地處桂中腹，上連風(fēng)景名城桂林，下接廣西首府南寧，成為廣西的交通樞紐，但“江流曲似九回腸”這獨特的地貌，使柳州市被柳江隔成環(huán)抱葫蘆半島的河南河北兩大塊，橋梁成為南北交通急需解決的大問題，成為龍城人民歷史的期盼。　　小時候，我曾聽外祖父說過一段美麗的傳說，柳江河上架起了一座浮橋！那時，浮橋是柳江河上僅有的一座木制橋。浮橋下方是用一排由幾十條相扣的小船墊起，上面鋪上一層厚厚的木版，用十分粗的繩子簡單的作成護(hù)欄，車輛不能通行，且每當(dāng)刮風(fēng)下大雨，行人稀少，每當(dāng)夏水襄陵，水流湍急，又得把浮橋拆掉。這座浮橋的系連著我母親的童年，留下母親成長的足跡。那時，外祖父每天都要牽著母親在這橋上來回地走著。初始，母親一看見這橋就“哇哇”大哭起來，總讓外祖父背著過橋；慢慢地，時間長了，母親開始學(xué)過這座橋，可沒有走多遠(yuǎn)，就又是哭又是鬧的，而外祖父則總是以慈善的笑容安撫著……隨著歷史的推移，柳州終于出現(xiàn)了一座水泥鋼筋建成的橋_鐵橋。鐵橋的出現(xiàn)名噪一時，可還是留下了許多遺憾，鐵橋只供火車通過，人們還是無法了結(jié)過橋的這一長久的等待。到了文革時期，柳江大橋終于問世了，它了結(jié)了幾代人過橋的愿望；過了不久，隨著人們的生活水平逐步提高，二、三、四橋也出現(xiàn)了；接著是文惠橋成為又一亮點；如今，紅光橋也正在動工建設(shè)當(dāng)中。　　倘若是登上馬鞍山，眺望柳州，無論白天黑夜，展現(xiàn)在你眼前的都是一幅美麗的柳州畫卷。白天，在陽光的照耀下，這橋顯得愈發(fā)精神，柳江橋是鋼筋混凝土澆筑成的，它以自己古色古香的韻味，給人以樸實無華的感覺。在橋上有精雕細(xì)琢的圖案，有的是一面五星紅旗，有的是黨旗，有的是旭日東升的情景……二橋像一條龍臥在柳江上方，在這藍(lán)天碧水中，它還在熟睡。三橋又稱壺東大橋，它穿著現(xiàn)代化的服飾，走向新時代，在它寬敞平坦的橋面上，給予行人和車輛方便。四橋又叫壺西大橋，是一座拉索橋，單靠一個橋墩支撐著，我想它是這些橋中獨立性最強(qiáng)的吧！從橋的一端放眼望去，藍(lán)天碧水之間，像出了一條彩虹。文惠橋雖然橋面只能單行車輛，但卻是這五座大橋最為奪目的，它的除塵脫俗，給人以清新自然的感覺，何等美妙！它的飄飄欲仙給人以遐想的感覺，何等神奇！它的瑰麗多彩讓人流連忘返，何等奇麗！它有四個橋墩，三個橋拱，像一座彩虹橋似的。說明文的作文篇8 　　中國玉器的加工，可以追溯到6000年前的仰韶、紅山文化，那時已經(jīng)發(fā)現(xiàn)有玉龍等玉雕品。當(dāng)時人們還未掌握金屬冶煉技術(shù)，玉石的加工主要是以石攻石，利用銳石打鑿、刻玉、劃線、磨玉成形，所謂“他山之石，可以攻玉”。后來人們采集或用硬度大的巖石制成“解玉砂”用來琢玉，利用繩線、獸牙、木桿、骨片、石器配合解玉砂進(jìn)行鉆、鋸、磨、使玉材成形，這是史前玉器加工的主要方法。　　用轉(zhuǎn)動的砣輪加工玉是一大進(jìn)步，而原始砣很可能始于良渚文化時期。人們用手拉弓弦(后用腳蹬)使砣輪轉(zhuǎn)動，砣輪用石材制成，做成不同的砣頭配合解玉砂進(jìn)行琢玉。　　商代有了銅，銅制鉈輪強(qiáng)度不大，自身容易磨損，做出的溝線淺而寬，斷面多呈半圓形。西周末、春秋初有了鐵，鐵鉈堅硬，能夠做得薄而銳，提高了加工精度。可以刻出細(xì)細(xì)的線條，深深的溝。砣輪改用銅、鐵制造后，鐵鉈一直使用到民國初期。民國后期到20世紀(jì)70年代，有些地方仍有用鐵鉈解玉砂琢玉的作坊，這種加工玉器的方法俗稱為老工。80年代后幾乎全部使用高速電動機(jī)具和用人造金剛砂制成的磨具砣。這樣，現(xiàn)代玉器加工，電動工具和砂輪磨砣便成了一統(tǒng)天下，這就是新工。

12，文惠橋的設(shè)計特點

道路名稱：文惠橋。道路走向：南北。全長：.587Km 道路簡介：文惠橋位于柳州公路大橋下游770米處東門城樓旁，北端接文惠路，南端接榮軍北路。橋位經(jīng)市政府廣泛征求各方面意見，并先后分別組織了同濟(jì)大學(xué)的專家，市工程技術(shù)人員及人大、政協(xié)、各城區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了多次論證而選定。橋全長587．409米，其中主橋長483．434米，引橋長103．975米，橋?qū)?6米，其中引道寬12米，人行道寬2× 2米。設(shè)計荷載汽一1 5，人群荷載3．5千牛／平方米，設(shè)計洪水頻率1/100，最高洪水位90．44米，通航水位86．09米，五級通航。該橋是柳州市第五座大橋，也是自治區(qū)第一座中承式鋼管混凝土拱橋。

13，北京西直門文慧橋是哪個區(qū)

海淀區(qū)了，一過西二環(huán)往北就到海淀了

海淀區(qū)

北京西站 1. 乘坐387，經(jīng)過6站，到達(dá)文慧橋北，步行約250米，到達(dá)終點 9.4 公里 2. 乘坐694，經(jīng)過1站，到達(dá)北京兒童醫(yī)院，乘坐691，經(jīng)過3站，到達(dá)文慧橋北，步行約250米，到達(dá)終點 9.7 公里 3. 乘坐694，經(jīng)過3站，到達(dá)西直門南，乘坐490，經(jīng)過2站，到達(dá)文慧橋北，步行約250米，到達(dá)終點 9.7 公里 4. 乘坐50，經(jīng)過4站，到達(dá)車公莊北，乘坐632，經(jīng)過1站，到達(dá)文慧橋北，步行約250米，到達(dá)終點 9.7 公里 5. 乘坐50，經(jīng)過1站，到達(dá)復(fù)興門南，乘坐84，經(jīng)過4站，到達(dá)文慧橋北，步行約250米，到達(dá)終點 9.7 公里