天水南站為寶蘭高鐵上的重要站點，目前站車規(guī)模3臺7線，在寶蘭高鐵設(shè)計時在天水南站中已經(jīng)預(yù)留了城際場的位置。19年高鐵開建，規(guī)劃高鐵時300公里/每小時，據(jù)網(wǎng)絡(luò)消息綜合分析，我個人認為京九高鐵設(shè)衡水南站基本可以確定了，衡水本地網(wǎng)友非常關(guān)注京九高鐵在衡水設(shè)站的情況，在某貼吧只要一提起衡水高鐵南站，眾多人會各抒己見，而且有網(wǎng)友把貼吧里的人分為北站派和南站派，兩派之間經(jīng)常爭論的非常激烈。

1、達州高鐵站修在哪里？

謝謝邀請！我是小李，達州屬于四川省，達州與廣安人口高達千萬人口原來規(guī)劃的西成高鐵是350的，但是被高阻降標250不預(yù)留提速條件。然而西渝高鐵的規(guī)劃是350km每小時的，所以成都希望它走達州以方便連接出川進京通道。12月8日由達州市市委書紀主持專題會議，有關(guān)達州高鐵選址由達州高鐵南站規(guī)劃及后續(xù)工作安排，由中鐵二建匯報了初步選址情況，包括客流量的未來發(fā)揮情況！2019年高鐵開建，規(guī)劃高鐵時300公里/每小時，

2、合新高鐵宿遷東站建在哪里？

請看我的精準預(yù)測，不準歡迎打臉！1、首先修建宿遷東站是獲政府批準的，大概位置在【宿遷市宿豫區(qū)324省道以南、宿新高速公路以西附近】，18年5月份完整方案招標，進行選址和方案設(shè)計。2、據(jù)最新消息，設(shè)計方案已在審定階段，市交通局長已明確東站會在19年會動工，位置預(yù)測：先開下圖，黑點標注為我預(yù)測的東站位置。

高鐵線（紅線）蘇前段右側(cè)是蘇新高速，偏上（北）方是324省道，請再看下圖，紅圈中為我預(yù)測的東站位置：京東商城（新新家園）正東1.5-2公里處，原苗圃地界。分析：高鐵站一般在鐵路一側(cè)（小站多是這種設(shè)計）或者跨在線路上（大站多是這種設(shè)計），我認為東站的設(shè)計會選擇前者，即是在鐵路線西側(cè)，而東側(cè)預(yù)留，以便后續(xù)逐漸向發(fā)展成為徐州東站相當(dāng)?shù)慕煌屑~預(yù)留空間。

3、傳聞京九高鐵將在衡水設(shè)南站，衡水南北兩個高鐵站之間會相通嗎？

我是一名頭條衡水本地資訊領(lǐng)域的創(chuàng)作者，十分關(guān)注衡水南站的設(shè)站和與北站的互通情況，據(jù)網(wǎng)絡(luò)消息綜合分析，我個人認為京九高鐵設(shè)衡水南站基本可以確定了。只是地點不是早起計劃的濱湖新區(qū)，衡水湖東側(cè)，而是設(shè)在桃城區(qū)南側(cè)談家莊村附近，衡水植物園西南的區(qū)域。前段時間，衡水廣播電視臺報道，衡水市市長吳曉華在講話時稱，京九高鐵雄商段有望今年第三季度開工建設(shè)，

其實，衡水本地網(wǎng)友非常關(guān)注京九高鐵在衡水設(shè)站的情況，在某貼吧只要一提起衡水高鐵南站，眾多人會各抒己見，而且有網(wǎng)友把貼吧里的人分為北站派和南站派，兩派之間經(jīng)常爭論的非常激烈。當(dāng)然在分析討論中也不乏一些比較專業(yè)和理性的人士，對于設(shè)站和與現(xiàn)在已開通的太青客運專線互聯(lián)互通的問題出謀劃策，各抒己見，有最新消息稱，目前雄安至商丘段的初步設(shè)計和定測工作已接近尾聲，初步設(shè)計審查即將開始。

預(yù)計9月底前完成可研批復(fù)，年底具備開工條件，而在6月21日，衡水一則征地消息引起了網(wǎng)友們的注意，有網(wǎng)友分析這是在為即將開工的衡水南站作準備。據(jù)公眾號鐵路建設(shè)規(guī)劃消息，衡水南站位于市區(qū)南側(cè)談家莊村附近，滏陽新河北側(cè)，衡水植物園西南，規(guī)模為2臺6線。采用西取直新設(shè)站方案，規(guī)劃在衡水樞紐北側(cè)設(shè)聯(lián)絡(luò)線與石濟客專衡水北站連通，

4、蘭州天水漢中城際高鐵的天水站規(guī)劃在哪里？

在許多人的愿望中有一個蘭州、天水、漢中的城際鐵路，線路如何規(guī)劃目前不得而知，但是進入天水后，最終會接入寶蘭客專的既有高鐵車站天水南站。在蘭州和天水間的鐵路有既有的普速鐵路天蘭線和寶蘭高鐵，既有的天蘭線經(jīng)過了蘭州到天水間的定西、隴西、武山、甘谷等主要的市縣，寶蘭高鐵經(jīng)過了蘭州至天水間的榆中、通渭、定西、秦安等高縣，而隴西、武山、甘谷等縣城與高鐵失之交臂，對于這些主要的縣城來說，這不得不說是一種遺憾。

遠景規(guī)劃中的蘭州-天水-漢中城際鐵路，不但經(jīng)過了從來沒有開通鐵路的甘肅省臨洮縣，而且經(jīng)過既有鐵路的甘肅省渭源、隴西、武山、甘谷、徽縣和陜西省的略陽等縣，蘭州—天水—漢中鐵路對甘肅和陜西這些縣城的意義非常巨大，同時將西北和西南通過第二條高速鐵路聯(lián)通起來，對整個區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展作用更是不可估量。天水南站為寶蘭高鐵上的重要站點，目前站車規(guī)模3臺7線，在寶蘭高鐵設(shè)計時在天水南站中已經(jīng)預(yù)留了城際場的位置。