總的來說在深圳做二手車銷售是比較好的。后者回到了自己身上，29歲了，還能做嗎，二手車從業者僅從個人觀點回答題主問題我在深圳龍崗某二手車公司第一個問題，二手車行業怎樣，首先可以說能掙錢，因為隨這人們的生活水平的提高，汽車已近入尋常百姓家了，二手車的交易量在增加，但是做二手車的人也在不斷的增加，那么能掙錢的前提是你得有相關的二手專業知識，對汽車有一定的了解，能看懂車，能識別火燒車，水淹車，事故車等車輛的能力，我有幾個朋友就是做二手車的做的非常好，我想只要努力，不斷學習，我相信掙錢不是問題，祝你成功。

1、做二手車買賣能掙錢嗎？

首先可以說能掙錢，因為隨這人們的生活水平的提高，汽車已近入尋常百姓家了，二手車的交易量在增加，但是做二手車的人也在不斷的增加，那么能掙錢的前提是你得有相關的二手專業知識，對汽車有一定的了解，能看懂車，能識別火燒車，水淹車，事故車等車輛的能力，我有幾個朋友就是做二手車的做的非常好，我想只要努力，不斷學習，我相信掙錢不是問題，祝你成功。

2、在深圳做二手車銷售好嗎？

總的來說在深圳做二手車銷售是比較好的，要做好是有一定難度的，以前我在深圳二手車行賣過三年車?，F在深圳二手車市場是一個什么情況呢，深圳是一個限牌限行的城市，要想拿深圳牌是比較難的，這會讓客戶買車很難，導致銷量一般，以前沒限牌的時候深圳二手車市場是很活躍的，那時候我們那個公司庫存200臺車，每個月銷量一兩百車是常態的，現在就不行了。

我有個同學在那邊做四五年二手車了，他每月平均工資都在一萬左右，有時候一個月能拿三萬多，不過他這是做的很好的那種了，現在他在創業，自己在經營一個場子，因為他有了同行的人脈，和一定的客戶積累，畢竟二手車水是比較深的，水分也比較大，做的也不錯，深圳二手車市場相對其他地方是比較成熟的，畢竟經歷過輝煌歲月。那里的人能接受二手車程度也是比較高的，在那里很多人會買一臺二手豪車撐門面，或者玩車的人經常會換車，深圳人換車頻率還蠻高的，

做二手車不像新車，因為二手車接觸的車型很多，又有不同年份的，不同車況，各種價格，除了這些，還要對比新車現在的行情，等等。所以要記的東西和要懂的東西很多，總結：其實做二手車銷售最后的發展基本就兩條路，一是做到管理層，二是創業。要做好二手車銷售，要有強大的汽車方面知識儲備，積累客戶，有悟性，深圳二手車銷售可以去試試，沒什么絕對就是好，畢竟事在人為，加油＾０＾~。

3、在深圳做2手汽車銷售怎么樣，29歲可以做嗎？

瀉藥，本人91年，目前也29歲，在深圳待過3年，曾經也在一家互聯網二手汽車交易平臺做過一段時間，一些建議和看法，僅供參考，如果覺得有用，可以給個贊呀，原創碼字，十分不易。樓主的意思，其實包含2個方面，一個是，深圳的二手車市場行業前景如何，另一個是29歲了，還值得進入這個行業么，前者其實是一個比較定性的問題，行業好不好，個人覺得前景是比較不錯的，深圳的發展速度、人口的高密集度，以及車企的數量和用戶需求市場，都是在全國數一數二的。

后者回到了自己身上，29歲了，還能做嗎？其實，年齡并不是絕對衡量的標準，而是，我們要普遍來看，29歲的人，大概具有什么特質，在這些特質的情況下，會很適合二手車行業嗎，以下是本人的思考和建議：29歲的人，只要是正常大學畢業后，在外面打拼了6-7年的，基本上對社會的認知是逐步完善了的，有比較成熟的心態，有自己工作做事的方法，不一定知道自己最適合做什么，但是都有自己不喜歡做的行業，

29歲的人，還很可能有以下特質：1、普遍有比較大的生活壓力，自律會更好，例如要買車買房，談男女朋友2、對汽車了解已不在陌生，有自己喜歡的汽車品牌，也摸過幾年車3、對社會上各形各色的人，也不再陌生，懂得如何相處，做事更加老練，也放得更開4、都說三十而立，29歲的人，還有明確的自我實現和證明訴求，即我不比任何人差5、更看重名利，賺錢多的行業，即使再辛苦，也無所謂說明了什么呢，正常來說，29歲的人，會有一定的自律，哪些該做，哪些不該做；更知道自己今后想要什么，并為之努力；面臨外界的壓力更大，內驅力比剛進入社會那會兒強；做人做事更老道，經驗更豐富；比以前更懂車，更關注買車的人看重哪些，有利于成交等等所以，我的意思就是，29歲其實是一個非常適合的年齡，前提是你具備了以上的特質。