我在東莞20年了，我小舅子也跑了1年半的滴滴，從18年中到20年初，就是在東莞跑的。在惠州跑滴滴的話，估計(jì)流水比東莞還要少一點(diǎn)，預(yù)計(jì)每天有300-400差不多了，跑滴滴就目前而言，一線城市跑一天差不多7-8百二線城市5-6百三.四線城市基本在3-4百左右，當(dāng)然油費(fèi)，車輛保養(yǎng)沒(méi)算進(jìn)去，目前跑網(wǎng)約車已經(jīng)行成一種潮流，跑滴滴分為二個(gè)類型。

1、在東莞跑滴滴專車怎么樣？

根據(jù)個(gè)人觀察和與滴滴司機(jī)聊天了解來(lái)看，東莞并不適合專職開(kāi)滴滴，業(yè)余兼職還可以。總體來(lái)看東莞600多萬(wàn)人，200多萬(wàn)輛本地牌車，加上外地牌，保守估計(jì)，基本300萬(wàn)，私家車多，交通相比廣州深圳也不是很堵，另外地鐵、公交非常發(fā)達(dá)，去機(jī)場(chǎng)、火車站、醫(yī)院、學(xué)校都有很方便的公共交通方式，其次，東莞區(qū)域面積很小，是不設(shè)區(qū)的地級(jí)市，市區(qū)和鎮(zhèn)級(jí)街都很發(fā)達(dá)，也很小，基本都通公共交通。

2、在惠州跑滴滴收入怎么樣？

本人在東莞跑過(guò)半年滴滴，惠州跟東莞的情況差不多，都是公交不便利，出門靠打車或者打摩的，滴滴起步價(jià)也一樣，東莞人口密度相對(duì)比惠州好一些，而且惠州的摩的是正規(guī)拉客，競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)該比東莞還大，由于本人有本職工作，只是時(shí)間比較自由，所以只是兼職跑滴滴，不是全職跑，沒(méi)有去考網(wǎng)約車司機(jī)資格證，車輛也沒(méi)有去備案登記為載客運(yùn)行車輛，所以按規(guī)定是屬于非法運(yùn)行，但是滴滴平臺(tái)上又可以接單，然后跑了半年就被運(yùn)管抓了，到運(yùn)管所錄了兩個(gè)小時(shí)口供，扣了車，全程我一直很配合，一個(gè)星期后給我發(fā)了處罰通知書(shū)，說(shuō)是非法運(yùn)營(yíng)罰款一萬(wàn)，去銀行交了罰款拿著發(fā)票和處罰通知書(shū)到東莞南城俱樂(lè)部申請(qǐng)報(bào)銷，過(guò)了一個(gè)月，滴滴給報(bào)銷了8000塊錢，但是把我滴滴賬號(hào)后臺(tái)限制了禁止接單了，滴滴客服說(shuō)是每個(gè)賬號(hào)只能報(bào)銷一次，報(bào)銷一次以后就不能再報(bào)銷了，叫我不要再跑了，所以給我后臺(tái)設(shè)置成禁止節(jié)單了。

那時(shí)候在東莞跑一天滴滴流水大概400-500左右，但是每天要在線12個(gè)小時(shí)，除去油費(fèi)利潤(rùn)在250-350左右一天，還沒(méi)算車損保養(yǎng)這些成本，當(dāng)然服務(wù)分高的話訂單相對(duì)多一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)加的滴滴司機(jī)群，看到有的大神服務(wù)分98分的平均每天流水有600以上，我的服務(wù)分才90，算比較低的。在惠州跑滴滴的話，估計(jì)流水比東莞還要少一點(diǎn)，預(yù)計(jì)每天有300-400差不多了，

跟在廠里上班收入差不多了，時(shí)間相對(duì)自由一點(diǎn)而已。通過(guò)半年跑滴滴的經(jīng)歷得出一些經(jīng)驗(yàn)，跑滴滴就是掙著賣白菜的錢操著賣白粉的心，還要忍受各種奇葩乘客的行為，不能跟乘客爭(zhēng)執(zhí)，以免被差評(píng)會(huì)影響自己的服務(wù)分，按滴滴的說(shuō)法是服務(wù)分高的優(yōu)先接單，所以首先要把服務(wù)分提高，最好保持在95分以上，這就需要滴滴司機(jī)每天笑臉相迎，還要好言好語(yǔ)跟乘客要五星好評(píng)，好評(píng)越多服務(wù)分越穩(wěn)步提升，要是被投訴或者差評(píng)，第二天馬上就會(huì)掉一兩分服務(wù)分，所以想跑滴滴要慎重考慮，首先要有服務(wù)意識(shí)，脾氣要好，其次如果是全職跑的話最好的去考網(wǎng)約車資格證和車輛性質(zhì)變更登記備案好，否則被運(yùn)管查到非法運(yùn)營(yíng)罰款三萬(wàn)就得不償失了，據(jù)我所知不是每個(gè)被罰的車主滴滴都會(huì)報(bào)銷的，

3、在東莞跑滴滴發(fā)展前景咋樣？

本人跑過(guò)幾個(gè)月快車，是身邊朋友帶動(dòng)的，好幾個(gè)朋友都是貸款買車來(lái)跑的，剛開(kāi)始獎(jiǎng)勵(lì)多，打車的人也多，辛苦一點(diǎn)光沖單獎(jiǎng)完成一天都有二百多，那時(shí)買個(gè)油耗低的專職跑真不錯(cuò)，一個(gè)月掙一萬(wàn)多真不多，但好景不長(zhǎng)，獎(jiǎng)勵(lì)越來(lái)越少，現(xiàn)在基本沒(méi)有了，有一些每天累的跟狗似的一個(gè)月下來(lái)去掉油費(fèi)也才掙個(gè)三，四千，前后差距太大了，我身邊基本上沒(méi)人做了，現(xiàn)在的滴滴，個(gè)人觀點(diǎn)，很多坑，新人買新車慎入，慎入，，，，，。

4、現(xiàn)在東莞加入揚(yáng)安已租代購(gòu)跑滴滴怎么樣？

上個(gè)月二十三號(hào)和一租車跑滴滴的兄弟聊(好像是揚(yáng)安出行)，凌派沒(méi)改氣，月租4千多，當(dāng)月流水八千八，估計(jì)到月底有一萬(wàn)三左右，油錢五千左右，他說(shuō)下個(gè)月沒(méi)錢交租金了，早上他十點(diǎn)左右出車，夜里二點(diǎn)左右回來(lái)，一天大約十六小時(shí)，一個(gè)月車沒(méi)壞，人不休息。以租代購(gòu)的修車各種費(fèi)用再加上去(營(yíng)運(yùn)保險(xiǎn)一年一萬(wàn)左右)，就算三年后租賃公司不倒閉，車歸你，一個(gè)車跑三十萬(wàn)公里左右，也值不了幾個(gè)錢。