最后，咱們再來談論這個問題，車工一個月多少工資才算正常。推己及人，你的工資比企業里面技術人員的工資應該要低，這是不是事實，一個月工資有多少，是指的正常每月上班21.5天還是26天或者30天，車工也好，銑工也好，數控操作工也罷，都屬于制造業，而衡量一個國家強弱的標志有兩個方面。

1、車工一個月多少工資才算正常？

車工一個月多少工資才算正常呢？看到這個問題，感覺還真不好回答！咱們先不來回答這個答案，先談一個詞“欲望”——什么叫欲望？其定義：由人的本性產生想達到某種目的，簡單說就是滿足與不滿足。大家都是成年人試問自己一下：你覺得你的付出和收獲成正比嗎？你對你的工資滿意嗎？你要是覺得自己干的多掙的少，咱們再繼續往下談！否則，就沒有討論的意義了！有句話咋說的：別人能干的，你也能干，肯定掙不多；你要是想掙的多，那就干別人干不了的，

大家認可這句話吧！簡單說就是供需關系！物以稀為貴嗎！車工也好，銑工也好，數控操作工也罷，都屬于制造業，而衡量一個國家強弱的標志有兩個方面：一是制造業，二是文化業！大家都說咱們是制造業大國，而不是制造業強國，為什么這么說？我個人的觀點就是國與國之間就是人與人之間一樣，簡單說就是沒有人家掙的錢多！說到這里咱們來看下微笑曲線：以美國為例，他們行業有句話叫做：利潤高于50%才做！從圖中可知利潤最高的是研發設計和品牌運作以及售后服務，咱們做的車工屬于利潤最薄的制造或代工，比如鞋子衣服掛個名牌價格就翻翻，蘋果手機價格就是高，不就是這個道理嗎？推己及人，你的工資比企業里面技術人員的工資應該要低，這是不是事實？或者說，企業的利潤低，你的利潤能高嗎？誰不想多掙錢，誰不想利潤最大化？所以大家才加班加點的干，付出的那么多，但是掙的比較低，通俗的說就是：離事近的地方離錢就遠！這能怎么辦？如果企業的效益好，我想你對你的付出和收益就能滿足些。

記得看過一個介紹，某酒廠的門衛工資，年薪近十幾W，華為的工資在行內比較高，華為的東西在國外就比國內買的貴，而聯想的東西賣的就比國內要便宜，大家有沒有去考慮這個問題，不是聯想想賣的低而是它的技術沒啥優勢，只能價格低！那么兩家員工的平均工資呢？是不是，肯定羨慕華為吧！最后，咱們再來談論這個問題，車工一個月多少工資才算正常？從以上的敘述中我給出的答案就是兩個條：1.個人的能力，2.企業的效益，

2、在廣州打工一個月工資有多少？

一個月工資有多少，是指的正常每月上班21.5天還是26天或者30天？每天晚上加班也算嗎？如果是26天8小時制不加班的話，一般普通工人能拿2600也算你走運了，餓不死也吃不飽沒錢剩，如果是30天每天工作11個小的的話，一般普通工人能拿3500元也算高的了，除去開支所剩不多，所以說不能按一個月來衡量，這里面的工作時間差距太大了，不要看招工牌上寫的4000元一5000元每月，那個數字幾乎是來看的，不實用，就算你能拿到，一年當中可能有一次機會甚至沒有，但你要做好加班拼老命的準備喲。