混動凌派不是很推薦，首先混動凌派起售價13.98萬起，這個價格買卡羅拉雙擎、雷凌雙擎都很好，定價也比混動凌派厚道?；靹恿枧刹派鲜?，沒有優惠，而且相比雷凌雙擎來只有動力和空間優勢，如果十分在意這兩項，又能接受這么高的價位，那當我沒廣汽豐田對混動車型的電池都有電池終身質保保障，而且跟車不跟人，這一點難能可貴，也是對產品的一種信心，畢竟混動車型國產已經有10個年頭（凱美瑞混動開始，到后來雷凌雙擎，現在還有威蘭達，以后還會有越來越多的混動車型），混動世家的概念已經得到消費者的認可，而且全球的豐田混動銷量已經達到1500萬臺，這個數據已足夠證明豐田在混動市場的成熟先進和穩定性。

1、1.4速騰、1.8凌派、1.5繽智自動低配怎么選？東莞優惠多少？

你這個提問很有意思，都是生命力末期的車。還一個已經處于停產在售階段，速騰呢，目前有個速騰L換了MQB平臺。說實在的就是美版jetta，當然美版都沒有后獨懸，國內版肯定是扭力梁了。不得不說，速騰的主要賣點之一就是后獨懸，個人建議說還是不要看速騰了。DSG換擋邏輯還是新款的最好，1.4T用的肯定是干式雙離合。

還有這車空間性和MQB沒法比，停產在售的凌派倒是值得入手，1.8L CVT平順提速快。超個車還行，但是你讓他干別的就白搭了，這車省油耐用，總體上空間不錯，配置有點低。目前停產在售的話，優惠力度是很大的，大約在一萬五甚至更高，這個車雖然是特供，但是技術成熟，沒什么大毛病。繽智下一代要換成渦輪機了，目前這款小車作為本田空間大省油的入門級SUV賣的不錯，也沒什么太多吐槽的。

2、凌派2020混動版多少錢？

本田最新申報了車型價格還沒那么快出來，比普通版最多也是貴2萬左右，從國家工信部獲得了廣汽本田凌派HEV申報圖。新車繼承了燃油版車型外形設計，整體造型與全新雅閣十分相似，凌派作為廣汽本田旗下一款緊湊級轎車，深受廣大車友們的青睞。據了解，新車搭載1.5L油電混合系統，百公里油耗降至4L，接下來就跟小編來了解一下吧，

外觀方面，從申報圖可以看出，凌派混動版車型延續普通版車型的設計，前臉部分，采用U型大嘴式的進氣格柵加上鍍鉻飾條的點綴，給大家帶來很強的視覺沖擊。同時粗壯的鍍鉻飾條與全LED大燈組、進氣格柵完美的銜接，看起來相當的霸氣，新車保險杠兩側黑色飾板內部還嵌入有圓形霧燈，看起來非常的精致。新車尾部，采用棱角分明的設計，后備箱稍微翹起像小鴨尾的造型，看起來非常的硬朗，運動氣息很強，

兩側尾燈組采用“C”字型的設計，搭配鍍鉻飾條連接，從整體看來與前大燈組相呼應。在尺寸方面，新車的長寬高分別為4756毫米、1804毫米、1509毫米，它的軸距為2730毫米，這樣的車身數據算是非常不錯的了，內飾方面，新車采用全新的設計語言。內飾空間比較充裕，后備箱容積夠大，實用性效果很突出，皮質的座椅，填充得很厚實，坐起來舒適感很佳。

配置方面，凌派混動版車型將根據版本的不同在后倒車雷達、天窗、LED前霧燈、前門把手、后擾流板、帶攝像頭的右側外后視鏡、后攝像頭、ACC雷達、輪圈等方面都有所差異，動力方面，凌派混動版車型搭載了型號為LEB41的1.5L的混合動力系統，由1.5L阿特金森循環發動機與雙電機組成，其中發動機最大功率達到80千瓦（109PS），傳動系統匹配E-CVT變速箱。

3、想買本田凌派混動，推薦嗎？

混動凌派不是很推薦，首先混動凌派起售價13.98萬起，這個價格買卡羅拉雙擎、雷凌雙擎都很好，定價也比混動凌派厚道，第二，目前混動凌派才上市，沒有優惠，而且相比雷凌雙擎來說，只有動力和空間優勢，如果十分在意這兩項，又能接受這么高的價位，那當我沒說。第三，凌派屬于本田針對中國市場開發的車型，它并不是全球化車型，卡羅拉，雷凌這都是全球車，

我是更推薦全球化車型多一些。整體來說都比較有保障，比如品質可靠性，豐田tnga架構的品質優勢很明顯，高剛性車身、獨立懸架、8氣囊、中保研測試以及美國IIHS測試成績，都是優秀，也再次證明不會因為是在中國市場，而被減配，第四，廣汽豐田對混動車型的電池都有電池終身質保保障，而且跟車不跟人，這一點難能可貴，也是對產品的一種信心，畢竟混動車型國產已經有10個年頭（凱美瑞混動開始，到后來雷凌雙擎，現在還有威蘭達，以后還會有越來越多的混動車型），混動世家的概念已經得到消費者的認可，而且全球的豐田混動銷量已經達到1500萬臺，這個數據已足夠證明豐田在混動市場的成熟先進和穩定性。