混動(dòng)凌派不是很推薦，首先混動(dòng)凌派起售價(jià)13.98萬起，這個(gè)價(jià)格買卡羅拉雙擎、雷凌雙擎都很好，定價(jià)也比混動(dòng)凌派厚道。混動(dòng)凌派才上市，沒有優(yōu)惠，而且相比雷凌雙擎來只有動(dòng)力和空間優(yōu)勢，如果十分在意這兩項(xiàng)，又能接受這么高的價(jià)位，那當(dāng)我沒廣汽豐田對(duì)混動(dòng)車型的電池都有電池終身質(zhì)保保障，而且跟車不跟人，這一點(diǎn)難能可貴，也是對(duì)產(chǎn)品的一種信心，畢竟混動(dòng)車型國產(chǎn)已經(jīng)有10個(gè)年頭（凱美瑞混動(dòng)開始，到后來雷凌雙擎，現(xiàn)在還有威蘭達(dá)，以后還會(huì)有越來越多的混動(dòng)車型），混動(dòng)世家的概念已經(jīng)得到消費(fèi)者的認(rèn)可，而且全球的豐田混動(dòng)銷量已經(jīng)達(dá)到1500萬臺(tái)，這個(gè)數(shù)據(jù)已足夠證明豐田在混動(dòng)市場的成熟先進(jìn)和穩(wěn)定性。

1、1.4速騰、1.8凌派、1.5繽智自動(dòng)低配怎么選？東莞優(yōu)惠多少？

你這個(gè)提問很有意思，都是生命力末期的車。還一個(gè)已經(jīng)處于停產(chǎn)在售階段，速騰呢，目前有個(gè)速騰L換了MQB平臺(tái)。說實(shí)在的就是美版jetta，當(dāng)然美版都沒有后獨(dú)懸，國內(nèi)版肯定是扭力梁了。不得不說，速騰的主要賣點(diǎn)之一就是后獨(dú)懸，個(gè)人建議說還是不要看速騰了。DSG換擋邏輯還是新款的最好，1.4T用的肯定是干式雙離合。

還有這車空間性和MQB沒法比，停產(chǎn)在售的凌派倒是值得入手，1.8L CVT平順提速快。超個(gè)車還行，但是你讓他干別的就白搭了，這車省油耐用，總體上空間不錯(cuò)，配置有點(diǎn)低。目前停產(chǎn)在售的話，優(yōu)惠力度是很大的，大約在一萬五甚至更高，這個(gè)車雖然是特供，但是技術(shù)成熟，沒什么大毛病。繽智下一代要換成渦輪機(jī)了，目前這款小車作為本田空間大省油的入門級(jí)SUV賣的不錯(cuò)，也沒什么太多吐槽的。

2、凌派2020混動(dòng)版多少錢？

本田最新申報(bào)了車型價(jià)格還沒那么快出來，比普通版最多也是貴2萬左右，從國家工信部獲得了廣汽本田凌派HEV申報(bào)圖。新車?yán)^承了燃油版車型外形設(shè)計(jì)，整體造型與全新雅閣十分相似，凌派作為廣汽本田旗下一款緊湊級(jí)轎車，深受廣大車友們的青睞。據(jù)了解，新車搭載1.5L油電混合系統(tǒng)，百公里油耗降至4L，接下來就跟小編來了解一下吧，

外觀方面，從申報(bào)圖可以看出，凌派混動(dòng)版車型延續(xù)普通版車型的設(shè)計(jì)，前臉部分，采用U型大嘴式的進(jìn)氣格柵加上鍍鉻飾條的點(diǎn)綴，給大家?guī)砗軓?qiáng)的視覺沖擊。同時(shí)粗壯的鍍鉻飾條與全LED大燈組、進(jìn)氣格柵完美的銜接，看起來相當(dāng)?shù)陌詺?，新車保險(xiǎn)杠兩側(cè)黑色飾板內(nèi)部還嵌入有圓形霧燈，看起來非常的精致。新車尾部，采用棱角分明的設(shè)計(jì)，后備箱稍微翹起像小鴨尾的造型，看起來非常的硬朗，運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng)，

兩側(cè)尾燈組采用“C”字型的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條連接，從整體看來與前大燈組相呼應(yīng)。在尺寸方面，新車的長寬高分別為4756毫米、1804毫米、1509毫米，它的軸距為2730毫米，這樣的車身數(shù)據(jù)算是非常不錯(cuò)的了，內(nèi)飾方面，新車采用全新的設(shè)計(jì)語言。內(nèi)飾空間比較充裕，后備箱容積夠大，實(shí)用性效果很突出，皮質(zhì)的座椅，填充得很厚實(shí)，坐起來舒適感很佳。

配置方面，凌派混動(dòng)版車型將根據(jù)版本的不同在后倒車?yán)走_(dá)、天窗、LED前霧燈、前門把手、后擾流板、帶攝像頭的右側(cè)外后視鏡、后攝像頭、ACC雷達(dá)、輪圈等方面都有所差異，動(dòng)力方面，凌派混動(dòng)版車型搭載了型號(hào)為LEB41的1.5L的混合動(dòng)力系統(tǒng)，由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到80千瓦（109PS），傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱。

3、想買本田凌派混動(dòng)，推薦嗎？

混動(dòng)凌派不是很推薦，首先混動(dòng)凌派起售價(jià)13.98萬起，這個(gè)價(jià)格買卡羅拉雙擎、雷凌雙擎都很好，定價(jià)也比混動(dòng)凌派厚道，第二，目前混動(dòng)凌派才上市，沒有優(yōu)惠，而且相比雷凌雙擎來說，只有動(dòng)力和空間優(yōu)勢，如果十分在意這兩項(xiàng)，又能接受這么高的價(jià)位，那當(dāng)我沒說。第三，凌派屬于本田針對(duì)中國市場開發(fā)的車型，它并不是全球化車型，卡羅拉，雷凌這都是全球車，

我是更推薦全球化車型多一些。整體來說都比較有保障，比如品質(zhì)可靠性，豐田tnga架構(gòu)的品質(zhì)優(yōu)勢很明顯，高剛性車身、獨(dú)立懸架、8氣囊、中保研測試以及美國IIHS測試成績，都是優(yōu)秀，也再次證明不會(huì)因?yàn)槭窃谥袊袌?，而被減配，第四，廣汽豐田對(duì)混動(dòng)車型的電池都有電池終身質(zhì)保保障，而且跟車不跟人，這一點(diǎn)難能可貴，也是對(duì)產(chǎn)品的一種信心，畢竟混動(dòng)車型國產(chǎn)已經(jīng)有10個(gè)年頭（凱美瑞混動(dòng)開始，到后來雷凌雙擎，現(xiàn)在還有威蘭達(dá)，以后還會(huì)有越來越多的混動(dòng)車型），混動(dòng)世家的概念已經(jīng)得到消費(fèi)者的認(rèn)可，而且全球的豐田混動(dòng)銷量已經(jīng)達(dá)到1500萬臺(tái)，這個(gè)數(shù)據(jù)已足夠證明豐田在混動(dòng)市場的成熟先進(jìn)和穩(wěn)定性。