思域2020款落地價(jià)格是15.5萬(wàn)左右。喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，思域是不錯(cuò)的選擇，喜歡個(gè)性而小眾，思域其實(shí)不太適合，因?yàn)榇_實(shí)爛大街了，款1.5CVT車主不請(qǐng)自來(lái)，18年分期落地15.X萬(wàn)，沒(méi)加價(jià)先說(shuō)感受外觀，我有個(gè)比較興奮的同事，他的思域10L多，可怕。

1、思域2020款落地多少錢？

思域2020款落地價(jià)格是15.5萬(wàn)左右：1、頂配思域的價(jià)格已接近中型車的價(jià)格了，車身尺寸4658x1800x1416，軸距2700mm，空間內(nèi)部乘坐的舒適度比較的良好，在碰撞測(cè)試中收獲C-NCAP、E-NCAP兩項(xiàng)五星好評(píng)，得到了較高安全碰撞水準(zhǔn)；2、搭載1.0T直列3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩173N.m，最大馬力125匹，工信部門給出百公里油耗低至5.0L，以及其主銷的1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩226N.m；3、最大馬力177匹，工信部門給出百公里油耗低至5.4L，動(dòng)力輸出方面比1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)順暢，傳動(dòng)部分，全新車型統(tǒng)一匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，充分的了兼顧動(dòng)力及油耗的經(jīng)濟(jì)性。

2、思域值得買嗎，落地多少錢，請(qǐng)?jiān)敿?xì)些？

16款1.5CVT車主不請(qǐng)自來(lái)，18年分期落地15.X萬(wàn)，沒(méi)加價(jià)先說(shuō)感受外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智，反正我很喜歡，每次停好車必定回頭看幾眼，但有時(shí)在某個(gè)角度看會(huì)覺(jué)得丑內(nèi)飾：同上，曾經(jīng)獲得過(guò)沃德十佳內(nèi)飾稱號(hào)，適合喜歡簡(jiǎn)約人，中控有carplay（高配好像沒(méi)有），觸控反應(yīng)略慢，水平大概像N年前的步步高觸屏手機(jī)的樣子，反正我開車基本不碰，方向盤可以控制。

但異響真的很煩，大概40KM的速度左右就出來(lái)，再高點(diǎn)又會(huì)消失（這大概是大家在路上看到思域普遍開得快的原因？不想聽到異響~）空間：同級(jí)別應(yīng)該屬于第一梯隊(duì)，扶手箱空間很大，后座空間很大，我坐過(guò)朋友的CT5，感覺(jué)，我說(shuō)的是感覺(jué)，感覺(jué)起來(lái)CT5比思域還壓抑。副駕的空間也很大很長(zhǎng)，想怎么放都行，（CT5就不行，貌似有個(gè)變速箱侵占了一點(diǎn)）。

還有坐姿很低，跟開跑車似的，躺著開車很舒服，躺在副駕上更是舒服，用料：這個(gè)價(jià)位，就別想多高級(jí)了，反正也不會(huì)太廉價(jià)，開過(guò)豪車的別噴我。動(dòng)力：當(dāng)年，1.5T CVT基本是同級(jí)別標(biāo)桿級(jí)的動(dòng)力了，后來(lái)出的很多1.5T的車基本都是找思域做對(duì)手的（MG5，菲斯塔），現(xiàn)在就更多了，沒(méi)試過(guò)地板油，我開車較佛系，一般都讓人，但很多時(shí)候我都是壓著限速開的。

超車沒(méi)壓力，起步不粘滯，初段低扭充沛，市區(qū)油門跟腳，只要不是大腳油門（會(huì)有半秒渦輪遲滯，當(dāng)然遲滯之后的小小推背感也很爽），剎車也很跟腳，不軟不硬不虛，很容易習(xí)慣，別聽別人老說(shuō)CVT不運(yùn)動(dòng)、易打滑，都是黑子，給個(gè)MT他也未必會(huì)開方向盤：還行，手感一般，大小合適，功能齊全，手感略重，比一般這個(gè)級(jí)別的車都重。

轉(zhuǎn)彎還算ok，自己縫了翻毛皮，轉(zhuǎn)彎手感相當(dāng)舒服，我開過(guò)9代思域，方向盤圈數(shù)比9代少很多，隔音：我可以說(shuō)臟話嗎，不可以，那我無(wú)話可說(shuō)了養(yǎng)車：首保免費(fèi)，二保我介紹了朋友買了車有機(jī)油券，三保保險(xiǎn)續(xù)保送的（三次保養(yǎng)沒(méi)怎么花錢），正常保養(yǎng)貴不貴就看個(gè)人覺(jué)得了，反正買車已經(jīng)預(yù)算好這筆費(fèi)用了。油耗提車15.9L（沒(méi)有參考意義），偶爾佛系，偶爾提速，綜合市區(qū)高速日常7.5L，

換了輪轂，改寬了輪胎，一年了，油耗居然少了0.1——