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1，大眾朗逸儀表出現n0key什么 意思

沒有檢測到鑰匙【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

是一鍵啟動的吧，防盜系統沒有識別到鑰匙【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

識別不到鑰匙【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】再看看別人怎么說的。

大眾朗逸儀表出現n0key什么意思

2，德國大眾汽車是哪年生產的

世界十大汽車公司之一，創建于1938年德國的沃爾斯堡，創始人是世界著名的汽車設計大師波爾舍。。大眾汽車顧名思義是為大眾生產的汽車。1934年1月17日，波爾舍向德國政府提出一份為大眾設計生產汽車的建議書。隨之，建議被批準，后來由波爾舍組建了一個由34萬人入股的大眾汽車股份公司，年產量為100萬輛。

1946年開始年年都在生產

1946年生產的

德國大眾汽車是哪年生產的

3，大眾桑塔納志俊叫桿怎么辦

點火提前角設計不合理，壓縮比與燃油標號不匹配，發動機內部積碳過多，發動機高速運轉時爬坡，爆震傳感器失靈等，這些因素都會導致發動機出現爆震現象。建議您先跑跑高速，或是利用低擋高轉速的方法行駛幾天，例如掛上三擋行駛到70公里，如果高速行駛后沒有任何好轉，建議您到4S店進行現場檢查。

你怎么知道abs壞了？是燈亮了？建議去4s店做個檢測，查看是壞了還是偶發故障。 abs壞與不壞，不影響車輛的正常行駛。如果確認abs壞了，那就需要更換abs總成。價格不便宜，大概4000以上。

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4，大眾速騰怎么樣大眾速騰怎么樣大眾速騰怎么樣

油耗：經常跑高速，時不時的城市道路，97號油，5.6升。

可以呀

大眾里唯一一款車門帶Y字型防撞鋼梁的車，加上1，4T的發動機和DSG變速器，還有后多連桿獨立懸掛，同級車里難有匹敵的。而且還省油，百公里市區不超過七個。唯一不好的就是換代新款快上市了，呵呵，估計大家都在等新款上市吧。

可以，這車在大眾車里可以了，就是修車保養時有點貴

可以呀，它屬于中上檔車了，性能與動力都很佳的

相當可以

5，上邊一個大字下邊一個川字是什么字

kuǎng 夼洼地（多用于地名）：大～；馬草～（均在中國山東省）。

夼kuǎng

夼kuǎng 1. 洼地（多用于地名）：大～；馬草～（均在中國山東省）。形聲。字從大，從川，川亦聲。“大”指“大洼地”。“川”指“歸向大澤大海的水流”、“歸向一特定地點的水流”。“大”與“川”聯合起來表示“夏季暴雨洪水季節匯聚大水的洼地”。本義：季節性積水的洼地。

夼kuǎng 〈名〉[方]∶洼地 [low-lying land;depression]。多用于地名。如:大夼;劉家夼;馬草夼(都在山東省)

6，大眾途觀和斯巴魯森林人哪個性價比高

作為一名車行人員，這個問題真的被問了很多遍。　　先看一下兩款車的對比，容我慢慢道來。　　途觀——上海大眾國產，有德國血統（很多人比較喜歡德國車）。主要排量為1.4T、1.8T.2.0T。　　森林人——日本斯巴魯原裝進口。排量為2.0、2.5、2.5T。　　上海大眾途觀整車尺寸為4575/1820/1680(mm)、軸距為2684（mm），上海大眾途觀為了迎合國人喜好，專門為國內市場車型增加了80mm的軸距，而這也實質的提升了乘坐空間。　　斯巴魯整車尺寸為長4560mm、寬1780mm、高1700mm，軸距2615mm。斯巴魯同寶馬一樣，也是從制造飛機轉為制造汽車，雄厚的技術實力使得斯巴魯在車輛的性能研發上頗為得心應手，在WRC賽場上也是戰績顯赫。　　二者從外觀尺寸上看，斯巴魯略遜一籌，但是從發動機性能上看，大眾途觀被斯巴魯遠遠甩在身后（具體數據就不例舉了，有興趣可以自己查一下）。個人認為，作為一款SVU車型，沒有足夠強勁的動力，僅靠外表是遠遠不夠的。　　再看一下驅動方式，斯巴魯打的口號就是全時四驅，途觀又分為全時四驅和前驅兩種。這就體現出兩款車所偏重的地方。斯巴魯全時四驅系統可以保證車輛應對任何路面，包括各種越野路面；途觀所要應對的更多是城市道路。這就是區別。　　二者的詬病：途觀車輛碰撞后容易自燃是被披露過無數次了，三樓的朋友也提到過，新車上市后不久，大眾一個老總坐在自己的車中發生車禍，結果自燃燒死了。原因就是途觀車上的渦輪增壓系統的供油軟管前置于發動機前，當發生碰撞后容易斷裂，軟管內高溫高壓燃料極易因碰撞引起的火花點燃，造成車輛自燃。往往車內的人員意識清醒但因自燃無法打開車門被活活燒死在車內。這個真的希望廠家有所改善。　　斯巴魯因配件價格略高也一直被消費者不理解，甚至在有的地區有很多保險公司因為斯巴魯車輛配件價格高所拒保，目前看情況有所緩解。其次是日本人比較歧視中國人，斯巴魯汽車品質分為三等，品質最好的在日本國內銷售，次等的在歐美地區銷售，品質最差的在中國大陸地區銷售。所以你花費大價錢，甚至比歐美地區銷售的車輛的價錢還高的費用卻買回一輛品質最差的車，真的很讓人氣憤。　　綜上所述，途觀車輛比較適合城市道路行駛，高速行駛時一定要謹慎。斯巴魯更加適合北方有冰雪天氣的地區，越野一族的最愛。　　性價比。。。怎么說，看樓主更偏重哪一點了。若僅僅開車上下班，偶爾郊游，途觀是不錯的選擇；若為了安全，偶爾開快車，喜歡越野的感受，那就選斯巴魯吧。　　僅代表個人觀點，希望對你的選車有幫助。

我的一個朋友才買的森林人，森林人在減震上硬一些，4速自動檔也有點落后，內飾也沒途觀好，但是在速度，以及越野性能上完全超過途觀，在市郊開過190，那種推背感真是很舒服，提速，加速…都很順暢，車也不飄，這可能是水平對置發動機重心底的原因。至途觀所謂的4motion和森林人的全時4驅沒法比，途觀的四驅類似于crv、rav4的分時4驅，大家別不承認，是實話。愛卡上有測試，對比途觀和森林人，通過測試，森林人完爆途觀。關鍵看個人了，要是注重面子和舒適性，途觀的確比森林人做的出色很多，要是看實用性，包括越野、速度這些，森林人真比途觀強。還有，途觀的座椅加熱啊，氙氣大燈啊，大燈自動清洗啊，超大天窗啊（不是全景，但比一般車的大很多），森林人全有，但是一些很細微的卻沒有，比如車鑰匙，森林人的鑰匙很難看，真的…不像途觀的…油耗，我家是2.0運動版，7.9個，途觀1.8t就9.7個… 森林人無論是從名字上，還是從他的4驅模式，還是從他的底盤來看，都無疑側重于越野性能。說他側重于城市公路簡直是太無知了，跑城市公路難道需要水平對置發動機嗎？需要安放水平對置發動機的只有兩種車，一是專業的跑車，二是專業的越野。斯巴魯的越野能力確實比途觀要強，這個是毫無疑問的。但森林人的越野優勢在于他的越野底盤，而不是發動機。斯巴魯森林人的發動機功率為126/6000 ，扭矩是229/4000.但是我們來看看途觀2.0t：147/5100-6000 280/1700-4500....森林人0-100加速需11秒，途觀只需9.3,優劣一眼就看的出。特別是扭矩，差距也太大了。綜合來說個人感覺森林人要好點~

必須是大眾途觀了不是小鬼子的車可比的加價是有道理的