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1，電梯控制的方法有哪些

電梯集選控制，向下集選控制，并聯集選控制，群控等方式，在貨梯上，還應用信號控制等。

電梯控制的方法有哪些

2，計算機如何控制電梯

電梯的控制是采用可編程控制器（PLC）加上輸入設備、傳感器和執行元件等實現運動控制和安全保障功能的。對可靠性要求極高，不能采用計算機來控制。

計算機如何控制電梯

3，用PLC如何控制電梯運行

1, 電梯由“四層四站電梯對象、包括電機、正反向繼電器、轎廂、內選召喚按鈕、外選召喚按鈕、外呼指示燈、內選指示燈、樓層顯示、上下行顯示、平層電磁傳感器檢測、接線盒”等組成，采用S7-200PLC進行控制，實現對電機驅動，上、下行的順序控制，隨機呼叫的優化控制，自動準確定位，上、下行及平層指示燈顯示，上位監控系統等功能。 2. 系統有啟動、停止功能； 3. 轎廂開門、關門用指示燈顯示； 4. 運用功能指令進行PLC控制程序設計，并有主程序、子程序和中斷程序； 5. 程序結構與控制功能自行創新設計； 6. 用組態王監控組態軟件，設計出上位監控系統； 7. 進行系統調試，實現四層電梯的控制要求。

用PLC如何控制電梯運行

4，電梯是怎么控制的其運行原理是什么

隨著當今計算機技術的發展，電梯控制系統智能化程度越來越高，我所知道的電梯控制系統經歷了3個階段，最初的電梯系統是沒有聯動控制系統的，如果電梯間有多部電梯，需要乘坐人員自己看電梯當時的所處位置和運行方向人為來選擇。第二階段，具有簡易的自動控制系統，當時的樓層還不是太高，一般是雙梯聯動，有4部電梯時，會人為設定分別有單、雙、幾層以上或以下停靠等。當今階段，隨著大樓的數量和高度的增加，控制系統也變得越來越智能和復雜。對于你舉的例子，假設大樓是4梯聯動的自動控制系統，在運行前，廠家都會根據客戶的要求（一般在客戶無具體要求是則根據經驗）對控制系統進行設置，比如我在5樓按按鈕等待電梯，樓梯間的4部電梯如果它們所在的位置和狀態（停止或運行方向）都相同，這時會根據設定，會啟動優先度高的那部電梯，如無此設定則隨機啟動一部電梯，如果每部電梯的位置或狀態都不相同，則會依據設置可能是離你最近的那臺，也有可能是往你方向運行稍遠的那臺。

5，電梯的控制方式

集選微機并聯群控信號按鈕以上為系統控制方式。驅動方式分為：交流雙速、交流調速、變頻變壓調速（又分為：交交變頻變壓調速、交直交變頻變壓調速）、直流調速。

手柄開關操縱，電梯司機在轎廂內控制操縱盤手柄開關，實現電梯的起動、上升、下降、平層、停止的運行狀態。按鈕控制電梯：是一種簡單的自動控制電梯，具有自動平層功能，常見有轎外按鈕控制、轎內按鈕控制兩種控制方式。信號控制電梯，這是一種自動控制程度較高的有司機電梯。除具有自動平層，自動開門功能外，尚具有轎廂命令登記，層站召喚登記，自動停層，順向截停和自動換向等功能。集選控制電梯，是一種在信號控制基礎上發展起來的全自動控制的電梯，與信號控制的主要區別在于能實現無司機操縱。并聯控制電梯，2～3臺電梯的控制線路并聯起來進行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕，電梯本身都具有集選功能。

按鈕控制電梯代號AZ,AS,信號控制電梯代號XH,集選控制電梯代號JX,下（或上）集選控制電梯，并聯控制電梯代號BL,梯群程序控制電梯代號QK,樓群智能控制電梯，微機控制電梯代號W.

集選微機并聯群控信號按鈕以上為系統控制方式。驅動方式分為：交流雙速、交流調速、變頻變壓調速（又分為：交交變頻變壓調速、交直交變頻變壓調速）、直流調速。按鈕控制電梯代號az,as,信號控制電梯代號xh,集選控制電梯代號jx,下（或上）集選控制電梯，并聯控制電梯代號bl,梯群程序控制電梯代號qk,樓群智能控制電梯，微機控制電梯代號w.

6，電梯控制系統的操作方法

轎內指令和層站召喚控制轎內操縱箱上對應每一層樓設一個帶燈的按鈕，電梯控制系統也稱指令按鈕。乘客入轎廂后按下要去的目的層站按鈕，按鈕燈便亮，即轎內指令登記，運行到目的層站后，該指令被消除，按鈕燈熄滅。電梯的層站召喚信號是通過各個樓層門口旁的按鈕來實現的。信號控制或集選控制的電梯，除頂層只有下呼按鈕，底層只有上呼按鈕外，其余每層都有上下召喚按鈕。常用的機種如下：手柄開關定向，井道分層轉換開關定向，井道永磁開關與繼電器組成的邏輯電路定向，機械選層器定向，雙穩態磁開關和電子數字電路定向，電子脈沖式選層裝置定。電梯的定向，選層線路：電梯的方向控制就是根據電梯轎廂內乘客的目的層站指令和各層樓召喚信號與電梯所處層樓位置信號進行比較，凡是在電梯位置信號上方的轎廂內指令和層站召喚信號，令電梯定上行，反之定下行。方向控制環節必須注意以下幾點：轎內召喚指令優先于各層樓召喚指令而定向。電梯要保持最遠層樓乘客召喚信號的方向運行，在司機操縱時，當電梯尚未啟動運行的情況下，應讓司機有強行改變電梯運行方向的可能性，在檢修狀態下，電梯的方向控制由檢修人員直接持續(注意點動檢修)撳按轎內操縱箱上或轎廂頂上的方向按鈕，電梯才能運行，而當松開方向按鈕，電梯即停止。樓層顯示線路：乘客電梯轎廂內必定有樓層顯示器，而層站上的樓層顯示器則由電梯生產廠商視情況而定。過去的電梯每層都有顯示，隨著電梯速度的提高，群控調度系統的完善，很多電梯取消了層站樓層顯示器，或者只保留基站樓層顯示，到達召喚站時采用聲光預報板，如電梯將要到達，報站鐘發出聲音，方向燈閃動或指示電梯的運行方向，有的采用轎內語音報站，提醒乘客。

7，電梯有哪些控制方式

電梯的控制方式有：①手柄操縱控制。此種電梯由司機操縱轎廂內的手動開關，實現轎廂運行的控制。電梯轎門和廳門的開關有自動和手動兩種型式。對于自動門電梯，當轎廂運行到平層區域時，司機將手柄開關回到零位，電梯就會換速自動平層，自動開門；對于手動門電梯，則需由司機手動將門關閉或打開。 ②按鈕控制。這是一種通過操縱層門外側按鈕或轎廂內按鈕發出指令，使轎廂停靠層站的電梯。這種電梯也有自動和手動兩種型式。自動門電梯具有自動平層、開關門功能。對于手動門電梯，在電梯到站平層后，需要有人將門打開，并通過人工將門關閉以后，電梯得到按鈕指令才可運行。 ③信號控制。這是一種由電梯司機操縱轎廂運行的電梯，具有將層門外上下召喚信號、轎廂內選層信號和其他各種專用信號加以綜合分析判斷的功能，因而自動控制程度較高。 ④集選控制。此種電梯自動控制程度更高，可以實現將層門外上下召喚信號、轎廂內選層信號和其他各種專用信號加以綜合分析判斷后自動決定轎廂運行，無需司機控制。集選控制電梯一般均設“有／無司機”操縱轉換開關，可根據使用需要靈活選擇。如人流高峰或特殊需要時，可轉換為有司機操縱，從而成為信號控制電梯。在其他情況下作正常行駛時，可轉為無司機操縱，即為集選控制電梯。 ⑤向下集選控制(向下集中控制)。這種電梯的特點是，對于各層站的呼梯信號，轎廂只有在向下運行時才能順向應答召喚停靠。 ⑥并聯控制。將兩三臺電梯集中排列，共用層門外召喚信號，按規定順序自動調度，確定其運行狀態。⑦群控。將多臺電梯進行集中排列，并共用層門外按鈕，按規定程序集中調度和控制的電梯。采用此種控制方式，是基于建筑物內不同時段客流量不均勻。⑧智能控制。這是一種先進的應用計算機技術對電梯進行控制的群控電梯。其最大特點是，它能根據廳外召喚，給梯群中每部電梯作試探性的分配，以心理性等候時間最短為原則，避免乘客長時間等候和將廳外呼梯信號分配給滿載性較大的電梯，使乘客候梯失望，從而提高了預告的準確性和運輸效率，達到電梯的最佳服務。

集選電梯分上集選和下集選,方式就是順向截梯,反向記憶的方式!意思就是說比如:電梯從一層啟動上行時,其他樓層的人也想上行按了上行按鈕后電梯這時與他門要去的方向一致,到了那層后就會停下來帶他去他要去的那層;如果其他樓層的人想下行,電梯到這層時不響應外呼,它會記錄下來,等下行時到這層再停下來!反之一樣!