我對鄭州這邊不熟悉，送外賣全靠導航。我就在鄭州送外賣，我算是個菜鳥了，一天200多還是可以掙到的，我去年在深圳做過幾個月美團外賣，單量看區域，有些區單量多，跑的多，工資高，反之偏低，在鄭州送外賣的收入還是可以的，跑腿也不錯，但是跑摩的是違法的，只能晚上跑跑。

1、現在在鄭州跑美團外賣怎么樣？

之前在龍子湖開了一個餐飲店，與外賣員有一定的接觸，簡單聊一下，權做參考1跑外賣的話這個職業相比較其他職業時間上自由一點2外賣收入的話也有高有低，各行各業都是這樣，我去年接觸的外賣員在去年11月份12月份跑的好的一個月一萬二三那樣子，今年沒有那么好了一萬塊錢左右，跑的中等的七八千塊錢，今年競爭比去年稍微大一些3送外賣這個職業想賺錢就得勤快，我接觸的賺錢多的也都是早上老早出來一天跑十二個小時左右，也蠻辛苦的，風雨無阻不過這個也是看個人了4跑的訂單越多收入越多完全看個人，不過這個也分區域，有的區域商家多訂單多，也好送自然騎手能拿高工資，對市區這塊不太了解，龍子湖那塊主要是學生可能相比寫字樓小區好送，不過現在暑假沒有什么單子。

2、在鄭州外賣、跑腿、電車摩的各自的收入怎么樣？

在鄭州送外賣的收入還是可以的，跑腿也不錯，但是跑摩的是違法的，只能晚上跑跑，我就在鄭州送外賣，我算是個菜鳥了，一天200多還是可以掙到的。上個月搞活動沖單5天掙了2000多，相當于一天400多塊，送外賣全靠熬時間，一個字就是“干”！我對鄭州這邊不熟悉，送外賣全靠導航。如果熟悉路線之后可以一次性接4單甚至是7單，那么一趟單跑下來收入50元左右，增加收入的前提條件是要先熟悉區域、路線、商家及各商圈，

中原萬達、二七萬達、錦藝城、曼哈頓等等商圈先去看看，熟悉路線，摸清商家位置。工欲善其事，必先利其器，把地圖刻在心上，你就成功了！跑腿也不錯，uu跑腿、美團跑腿、蜂鳥也有同城送的單子。跑腿單價普遍比外賣訂單單價高，距離越遠價格越高，跑遠單附加接1個或2個近單收入會更高。曾經我也想去跑摩的，路上抓車，我就沒跑摩的了，

3、在鄭州，外賣配送員收入情況如何？

舉個美團的例子。今年3月份的時候，全部美團專送被強行轉加盟商，加盟商的工資稍微比之前直營的時候低，我去年在深圳做過幾個月美團外賣，單量看區域，有些區單量多，跑的多，工資高，反之偏低。我一天28單左右，一個月總工資大概在6k多，有跑10k的同事，那真的是拼了命的跑，真的很累，早上跑到深夜，說血汗錢不為過，

4、在河南鄭州跑外賣能月入過萬么？

我沒有跑過騎手，不知道具體每個月到手能有多少收入，但是做餐飲有半年多了，因為有外賣也是經常和騎手打交道的。說實話，餐飲和騎手的工作，其實都一樣，都是掙的辛苦錢，具體能掙多少錢，和每個人的努力程度有關，也有餐飲的行情有關。一天想掙個一百多還是很容易的，如果每天想要三四百，不勤快肯定是不行的。只要不懶惰，就正常情況下，全職騎手，每天普遍在200 更多一些吧，

月入過萬也很多啊，到從餐飲旺季的時候，努力一些，每天400也很好啊，我所認識的騎手，想多掙一點的，一大早就起來，6.7點接一點早餐的訂單，過了11點左右，中午的時候，各個飯店里的訂單就開始慢慢上來了，一天掙錢不掙錢就靠中午了，而且并不是接一個訂單就去送，而是一次接個七八個，甚至12.13個訂單，再按照遠近路線去在預計送達時間到之前送到客人手里。

但是有時也難免會超時，中午11:20--2:00.晚上6:00-10:00是高峰期，單子相對應的也會比較多，跑個幾趟，是吧？現在大形勢不太好，很多上班族，年輕小伙子小姑娘下班以后也是出來跑外賣的，也有男女朋友談著戀愛騎個電動車下班后兼職送外賣的！總得來說，只要愿意努力，想要掙錢的，騎手送外賣月入過萬真的不難啊~。