美團外賣的單價有二種，一種是專送。美團眾包是由美團直接運營的，單價全國各地都是一樣根據距離的遠近單價有所不同，那句話多勞多得下面講的是美團的另一種配送方式，也就是我自己現在在跑的美團眾包，美團專送的話，因為是代理商在運營，各個地方，可能單價會不同。
1、美團送外賣正常一個月能拿多少工資？
送外賣是按照單量算工資，多勞多得。美團配送員分為兩種，美團專送和美團眾包（美團App上面叫快送），美團專送的話，因為是代理商在運營，各個地方，可能單價會不同。就拿我所在的這個區域來說吧，每單的單價大概在￥6，一個好評五毛錢，一個差評扣50、超時不扣錢。站點工資高的一個月能拿15000左右，工資低的一個月1000多塊錢、平均工資在3000到4000，
還是那句話多勞多得下面講的是美團的另一種配送方式，也就是我自己現在在跑的美團眾包。美團眾包是由美團直接運營的，單價全國各地都是一樣根據距離的遠近單價有所不同，高的100多一單也有，低的3.5一單也有，五星好評沒有現金獎勵，超時扣一半的配送費。這個是最冤枉總的來說跑美團是苦差，又危險，每天風里來雨里去的，建議大家有其他選擇的話，千萬別來跑美團，試都別來試！，
2、送美團外賣一張單能賺多少？待遇如何？
美團外賣的單價有二種，一種是專送。專送是固定價格（每個城市都不同）路程無論遠近，另外一種是眾包，此種形式價格很多。從三四塊到十幾塊，二十多塊甚至更高，決定眾包單價的高低因素有路程遠近、下雨天、困難戶補貼、等因素組成。送美團外賣如果論一天能賺多少錢，這個就難估計，不同城市不同地區都不同，就如廣州而言。250元一天是最普通的，廣州有些外賣員也跑到300元但也有200元，
3、現在美團眾包每月收入一萬元，可以做嗎？
不建議做眾包了，眾包進入門檻非常低，男女老少能開個電瓶車的都可以跑。今時不同往日，美團的訂單已經大不如前，學校單基本被“謝謝有你”等小程序瓜分了，除了專送，眾包里面還有暢跑，樂跑，駐點，核心同城，基本上每個距離的訂單都被安排完了。目前除了中午午高峰普通眾包有一波可跑之外，其它時間所謂的熬時間已經是無稽之談了，
裝備再好，進入一個月也收不回成本。一個月的時間商家取餐地址都還搞不熟悉呢，更不要說送餐地址了，何況偶爾還有疫情的影響，要變成一個熟悉取餐送餐的近單騎手，至少需要3個月以上吧。2022年開始，大環境已經改變了，普通眾包月入過萬已經是遙不可及的夢了，除非天天下雨，還不要命的跑才能達到月入過萬。我坐標廣州天河區，
4、打算去廣州干騎手，選擇美團還是餓了么？
兄弟，如果你來廣州就是為了送外賣，那我勸你別來！在廣州美團和餓了么都不好干，不好干的原因很簡單：人多單少，價格觸底，還天天抓電動車先說餓了么：不是我唬你，我們廣州餓了么已經改名了，叫餓死了么！給你看幾張圖（前五張），這是餓了么全國的排名，你仔細找找有沒有廣州的騎手？人都是一樣的人，都是一樣的拼命，可是巧婦難為無米之炊啊，你別說是大神，你就是天神也不行啊！（站長是你表哥除外）再說美團：因為餓了么不好做，現在很多人都雙開的，兩個平臺一起跑，我也是，下面是我的美團輔助跑單的截屏（后三張），你看看排名，看看廣州有多少美團活躍騎手！然后說抓車：現在廣州禁電，不讓騎電動車，基本上到處抓，經常抓，我做兩年已經買了五輛電動車了！最后說說人多單少，價格問題：廣州現在狼多肉少，粥少僧多，除了中午高峰期11：00-11：50以外，其他時間都是人比單多，你說咋跑？而且現在無論是美團和餓了么價格都已經觸底了，而且騎手已經是饑不擇食了，4.5元爬九樓都搶不到，直接被秒殺！我們經常出現個把小時接不到單，太正常了，十幾個人聊天，一兩個小時一單沒有！以上我說的都是眾包，專送就不用說了，人也多的出奇，很多專送直接不干了來跑眾包，從來不見有眾包去投奔專送，你懂吧？就這樣的情況你來廣州干嘛？你說，來廣州干嘛？如果你真要想送外賣，就建議你去上海，其他的不說，至少有單送，至少有單跑，至少有單搶！。
