奔馳進口GLCSUV首先拉開車門，你會發現跟國產的樣式一樣。車價格＋購置稅＋保險費＋上牌費394800 33744 9031 130=437705元，這樣2018款改款GLC2004MATIC最終落地價格是需要437705元，奔馳glc是有很多款，價格不同，最終算出來落地價格也是不一樣，我是選擇2018款改款GLC2004MATIC指導價是39.48萬，我是問了汽車朋友這一款現在是沒什么優惠，我是查了奔馳GLC整個系列也是沒什么優惠，這個在豪華奔馳車中還是比較少見的，主要原因還是這一款車賣的比較好，現在是賣方市場，所以主導權是在4S店手中，這一款車在路上見的也是比較多，我們是要知道一款車落地組成是。

1、奔馳glc落地多少錢？

我是汽車4S店的銷售，以后買車，用車朋友們可以關注我，一起共同了解汽車知識，互相探討。老大是問奔馳glc落地多少錢？奔馳glc是有很多款，價格不同，最終算出來落地價格也是不一樣，我是選擇2018款改款GLC2004MATIC指導價是39.48萬，我是問了汽車朋友這一款現在是沒什么優惠，我是查了奔馳GLC整個系列也是沒什么優惠，這個在豪華奔馳車中還是比較少見的，主要原因還是這一款車賣的比較好，現在是賣方市場，所以主導權是在4S店手中，這一款車在路上見的也是比較多，我們是要知道一款車落地組成是：車價格＋購置稅＋保險費＋上牌費,接下來我們是分別看每一項，

1:車價格：上面是說到2018款改款GLC2004MATIC指導價是39.48萬，因為是沒有優惠裸車價格就是39.48萬。2：購置稅：購置稅：2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策，車輛購置稅計算公式＝車價÷1.17×10%那是按照這樣計算得出購置稅是需要：33744元，3：保險費：那我是按照購買最經濟劃算組合，交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠，不過最終是買什么是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要：9031元。

4：上牌費：那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元，5:上路價格是：車價格＋購置稅＋保險費＋上牌費394800 33744 9031 130=437705元，這樣2018款改款GLC2004MATIC最終落地價格是需要437705元。我是汽車人，說的是汽車事，關注“汽車人汽車事”了解更多買車、用車知識，

2、奔馳glccoupe性價比怎么樣？現在落地價要多少？

大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽車問答內容，歡迎各位關注。首先我個人覺得，這類以個性為主要賣點的車型，性價比普遍都不高，不管是奔馳glc轎跑版，還是寶馬x4，它們的賣點都不是性價比，從指導價上來說，奔馳glc轎跑版的指導價達到了46.68萬元至59.48萬元，這個指導價要比動力和配置相近的國產奔馳glc車型貴了不少，即便是目前進口的glc轎跑版有一定優惠的前提下，這款車的性價比也依然不算高，不過相比其他同類型的競爭對手，這個款車個性也可以算是一種溢價能力。

比方說我曾經說過，像是奔馳的cls，寶馬6系之類的，這類產品在推出的時候，目標群體就跟普通的奔馳e級，寶馬5系之類的進行了區分，更個性的外形會成為這類產品獨特的賣點，但是這種賣點是基于消費者對于這款車認可的基礎之上的，也就是說，這類產品的消費者看重的更多的是個性，而奔馳glc轎跑版擁有非常流暢的車身線條，雖然因為造型的原因，對后排空間和后備箱空間不算友好，實用性要降低了一些，但是對于喜歡個性，同時對空間沒有特別高要求的消費者來說，并不算是缺點。

而且這款車的個性也基本集中在外觀的層面，內飾還是跟國產的車型沒什么區別的，至于落地的價格，剛才我說到，這款車現在的售價并不算穩定，有一定的優惠幅度，所以每個地區可能會存在比較大的差異，再加上選裝，別人的參考意義其實并不大，所以價格方面還是建議去4s店詳細的了解一下，總之我個人覺得，對于側重實用性的消費者來說，這類車就不要考慮性價比的問題了，我個人覺得都不高。

3、奔馳進口GLC最低配版本性能怎么樣，落地價格如何？

奔馳進口GLCSUV首先拉開車門，你會發現跟國產的樣式一樣，連一毛錢的昂貴都沒有。基本就是這個風格，低配就別想什么全液晶儀表了，方向盤很輕，沒有虛位，日常駕駛方面沒有側傾，支撐性還是很好的。記住你的車是城市SUV，別有個四驅就浪，奔馳啊，座椅舒適度還是能保障的，隔音也不錯，就是減速帶得記著慢點過，要不然確實有點難受。