莞惠城軌站點(diǎn)，莞惠城軌共計(jì)劃了17個(gè)站點(diǎn)都是甚么站名

來源：整理時(shí)間：2022-10-31 22:21:09 編輯：惠州本地生活手機(jī)版

1，莞惠城軌共計(jì)劃了17個(gè)站點(diǎn)都是甚么站名

莞惠城際軌道在東莞市經(jīng)過洪梅、道滘、南城、東城、寮步、大朗、常平、樟木頭、謝崗等鎮(zhèn)（區(qū)），隨后從瀝林、陳江、惠環(huán)、計(jì)劃中的汽車客運(yùn)南站、西湖站，經(jīng)過惠州市政府到達(dá)惠州火車北站小金口。

莞惠城軌共計(jì)劃了17個(gè)站點(diǎn)都是甚么站名

2，東莞城市學(xué)院離莞惠城軌最近的站

咨詢記錄 · 回答于2021-12-07 東莞城市學(xué)院離莞惠城軌最近的站。銀瓶站(謝崗):位于花園大道東莞人民醫(yī)院謝崗分院對(duì)面、謝崗鎮(zhèn)東部。樟木頭東站:位于東莞國際塑料城附近,離樟木頭鎮(zhèn)區(qū)還有十公里、謝崗鎮(zhèn)西部

東莞城市學(xué)院離莞惠城軌最近的站

3，從惠陽坐莞惠城軌哪個(gè)站點(diǎn)進(jìn)

從惠陽坐莞惠城軌哪個(gè)站點(diǎn)進(jìn)

4，東莞城軌線路圖

東莞城軌線路：1.銀瓶站（謝崗）：位于花園大道東莞人民醫(yī)院謝崗分院對(duì)面、謝崗鎮(zhèn)東部。2.樟木頭東站：位于東莞國際塑料城附近，離樟木頭鎮(zhèn)區(qū)還有十公里、謝崗鎮(zhèn)西部。3.常平東站(東莞東站)：位于東站路與常東路交匯處;東莞東火車站，常平汽車站、換乘京九/廣梅汕鐵路。4.常平南站：位于常平大道與板石大街交匯處、常平鎮(zhèn)區(qū)。5.大朗鎮(zhèn)站(大朗站)：位于莞樟路(銀朗南/北路)與常朗路交匯處、碧桂園、東莞市大朗醫(yī)院、大朗鎮(zhèn)區(qū)。6.松山湖北站：位于迎賓路與新城路交匯處;松山湖工業(yè)園、遠(yuǎn)期可換乘東莞地鐵3號(hào)線（未開通）。7.寮步站：位于龍勝路中的小橋附近、藥勒村西北部、小坑村、東風(fēng)日產(chǎn)文體中心、香市動(dòng)物園。8.東城南站：位于莞長路和長泰路丁字路口的環(huán)島處、東華高級(jí)中學(xué)、東城汽車站、換乘東莞地鐵1號(hào)線。9.西平西站(西平站、新城站)：位于東莞大道與西平二路交叉處、南城、新城中心、換乘東莞地鐵2號(hào)線。10.道滘站：位于外環(huán)路(水鄉(xiāng)大道)與虹南路交匯處以東200米、南城村、可能是全線近期暫時(shí)的西起點(diǎn)。11.東莞路段望洪站(東莞西站)：位于水鄉(xiāng)大道與望洪路交匯處;洪梅鎮(zhèn)和望牛墩鎮(zhèn)共用站、未來可換乘在建的穗莞深城軌、佛莞城軌和東莞地鐵1號(hào)線。目前望洪站可能因等待其他軌道交通線的建設(shè)而不與莞惠城軌同步開通。

5，莞惠城際軌道列車運(yùn)行時(shí)間表

莞惠城際軌道路線

莞惠城際鐵路等級(jí)是城際鐵路，速度目標(biāo)值為200公里/時(shí)。根據(jù)調(diào)整方案，全線新建車站17個(gè)，確定在惠州設(shè)瀝林、陳江、新客運(yùn)南、西湖、云山西路、客運(yùn)北站等7個(gè)車站，其中后4站從地下通過。預(yù)計(jì)莞惠城際2013年年底開通運(yùn)營，總建設(shè)工期為4.5年，比調(diào)整前的3.5年延長1年。

6，莞惠輕軌站點(diǎn)

不是輕軌是城鉄。常平南，常平東。樓下的沒去過，在網(wǎng)上亂看亂彈琴。常平站是廣深廣汕線。

設(shè)兩個(gè)，一個(gè)常平站，在鎮(zhèn)中心，靠近文化廣場(chǎng)；一個(gè)常平東站，在火車東站。

廣州（東莞）至惠州城際軌道交通線路自廣州地鐵5號(hào)線魚珠站起，利用莞深城軌至洪梅站。新建的東莞至惠州城際軌道交通起自穗莞深城際鐵路的洪梅站，向東經(jīng)東莞市的數(shù)個(gè)鎮(zhèn)（區(qū)）再過東莞謝崗進(jìn)入惠州市，并途經(jīng)瀝林、陳江、惠環(huán)、惠城等鎮(zhèn)（區(qū)）終點(diǎn)至惠州市惠州大道站，并將惠州火車北站定為預(yù)留車站。正線全長96.96公里，其中東莞市境內(nèi)長67.60公里，惠州市境內(nèi)長29.36公里。地下段35.42公里，路基段19.14公里，高架段 39.96公里，過渡段1.60公里近期新建車站13座，其中含地下站6座、地面站2座、高架站5座（不含紅梅站、客運(yùn)北站）。列車設(shè)計(jì)速度每小時(shí) 200公里，建好后從惠州中心區(qū)至東莞市區(qū)僅需35分鐘從惠州中心區(qū)到廣州僅需1小時(shí)。工程一次建成，總工期3年。

7，莞惠城際軌道的線路走向

西端與穗莞深城軌接駁，東止于惠州客運(yùn)北站。作為經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的珠三角城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的放射線之一，東莞至惠州城際軌道交通項(xiàng)目在珠三角東岸城軌網(wǎng)絡(luò)中的地位至關(guān)重要。該項(xiàng)目線路走向起于穗莞深城際軌道交通莞望牛墩鎮(zhèn)的望洪站，在東莞境內(nèi)經(jīng)道滘、南城、東城、寮步、松山湖、大朗、常平、謝崗等鎮(zhèn)（街）；在惠州境內(nèi)經(jīng)瀝林、陳江、惠環(huán)、惠城等鎮(zhèn)（區(qū)）；終點(diǎn)為惠州市惠城區(qū)惠州客運(yùn)北站，線路全長約97公里，近期新建車站18個(gè)，速度目標(biāo)值為200公里/小時(shí)。全程運(yùn)行時(shí)間為1小時(shí)以內(nèi)，項(xiàng)目總投資253.45億元，建設(shè)總工期3年半，但至今尚未建成通車。根據(jù)規(guī)劃，莞惠城軌在東莞望牛墩鎮(zhèn)與穗莞深城軌接駁，在東莞境內(nèi)沿線將設(shè)置望洪站、道滘站、新城站、東城南站、寮步站、松山湖北站、大朗站、常平南站、常平東站、樟木頭東站、謝崗站11個(gè)站點(diǎn)，在惠州境內(nèi)沿線將設(shè)置瀝林北站、仲愷站、惠環(huán)站、惠州新客運(yùn)南站、西湖站、云山西路站、惠州客運(yùn)北站7個(gè)站點(diǎn)，幾乎橫貫整個(gè)東莞中北部地區(qū)。按照規(guī)劃，莞惠城軌西端還將向廣州方向延伸，與佛莞城際鐵路相通；東端將于廣惠城際相連。

8，穗莞深城際鐵路的站點(diǎn)設(shè)置

穗莞深城際軌道沿線將設(shè)立15個(gè)站點(diǎn)，而廣州至東莞之間將設(shè)立新塘、中堂、望牛墩（莞惠線、穗莞深共用站）4座高架車站。其中增城新塘站將與未來廣州的地鐵13號(hào)線、16號(hào)線連接換乘。分別設(shè)置：新塘站、中堂站、望牛墩站、望洪站（東莞西站）、洪梅站、沙田站、厚街站、虎門火車站、虎門商貿(mào)城站、長安廈邊站、長安金沙站、海上田園站、和平站、寶安機(jī)場(chǎng)北站、寶安機(jī)場(chǎng)東站等15個(gè)站。穗莞深城際鐵路站點(diǎn)設(shè)置　　廣州市新塘站東莞市中堂站、望牛墩站、東莞西站、洪梅站、沙田站、厚街站、虎門火車站、虎門商貿(mào)城站、長安廈邊站、長安金沙站深圳市海上田園站、和平站、寶安機(jī)場(chǎng)北站、寶安機(jī)場(chǎng)東站

9，莞惠城際軌道經(jīng)過哪些地方設(shè)哪些站

莞惠城際軌道即東莞至惠州城際軌道交通項(xiàng)目在珠三角東岸城軌網(wǎng)絡(luò)中的地位至關(guān)重要。該項(xiàng)目線路走向起于穗莞深城際軌道交通東莞望牛墩鎮(zhèn)的望洪站，在東莞境內(nèi)經(jīng)道滘、南城、東城、寮步、松山湖、大朗、常平、謝崗等鎮(zhèn)（街）；在惠州境內(nèi)經(jīng)瀝林、陳江、惠環(huán)、惠城等鎮(zhèn)（區(qū)）；終點(diǎn)為惠州市惠城區(qū)惠州客運(yùn)北站，線路全長約97公里，近期新建車站18個(gè)，速度目標(biāo)值為200公里/小時(shí)。全程運(yùn)行時(shí)間為1小時(shí)以內(nèi)，莞惠城軌西端還將向廣州方向延伸，與珠三角城際軌道交通網(wǎng)內(nèi)環(huán)相通；東端將于廣惠城際相連，并向河源方向延伸。莞惠城際鐵路常平東站至小金口站區(qū)段2016年3月30日開通運(yùn)營。

莞惠城軌，東莞至惠州城際軌道交通，新建東莞至惠州城際軌道交通起自穗莞深城際軌道的望洪站，向東經(jīng)東莞市的洪梅、道滘、南城、東城、寮步、松山湖、大朗、常平、樟木頭、謝崗等鎮(zhèn)（區(qū)），惠州市的瀝林、陳江、惠環(huán)、惠城等鎮(zhèn)（區(qū)），終點(diǎn)至惠州市惠城區(qū)惠州客運(yùn)北站站。項(xiàng)目投資額高達(dá)113億元，已于2009年5月10開工建設(shè)，預(yù)計(jì)在2016年底建成通車，項(xiàng)目全長99.8公里，全線設(shè)18個(gè)車站。東莞市民坐這趟不塞車的城軌只需半小時(shí)就到惠州。分別設(shè)了望洪站、道滘站、新城站、東城南站、寮步站、松山湖北站、大朗站、常平南站、常平東站、樟木頭東站、謝崗站，瀝林北站、仲愷站、惠環(huán)站、惠州新客運(yùn)南站、西湖東站、云山西路站、惠州客運(yùn)北站等

起點(diǎn) 穗莞深城際軌道東莞市洪梅站終點(diǎn) 惠州市區(qū)江北惠州大道站路線經(jīng)東莞市8個(gè)鎮(zhèn)（區(qū)），進(jìn)入我市瀝林、陳江、惠環(huán)等鎮(zhèn)（街道）車站近期新建車站13座長度全長96.96公里投資總投資253億工期 3年半深莞惠交通一體化的重要項(xiàng)目——東莞至惠州城際軌道交通項(xiàng)目昨日在東莞市常平鎮(zhèn)舉行開工儀式。該項(xiàng)目全長96.96公里，總投資253億元，建設(shè)工期3年半。據(jù)了解，莞惠城際軌道起點(diǎn)為穗莞深城際東莞市洪梅站，向東經(jīng)東莞市道滘、南城、東城、寮步、松山湖、大朗、常平、謝崗等鎮(zhèn)（區(qū)），惠州市瀝林、陳江、惠環(huán)、惠城等鎮(zhèn)（區(qū)），終點(diǎn)為惠州市惠州大道站。正線全長約96.96公里，近期新建車站13座，速度目標(biāo)值為200公里每小時(shí)，預(yù)計(jì)全程運(yùn)行時(shí)間一小時(shí)以內(nèi)。項(xiàng)目總投資253.45億元，建設(shè)工期3.5年。按照規(guī)劃，項(xiàng)目西端將向廣州方向延伸，與珠三角城際軌道交通網(wǎng)的內(nèi)環(huán)相通；東端將與廣惠城際、深惠城際相連，并向河源方向延伸。

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5，莞惠城際軌道列車運(yùn)行時(shí)間表

6，莞惠輕軌站點(diǎn)

7，莞惠城際軌道的線路走向

8，穗莞深城際鐵路的站點(diǎn)設(shè)置

9，莞惠城際軌道經(jīng)過哪些地方設(shè)哪些站

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