再加上只有的士有即上即停得特權，只要你勤勤懇懇的出車一個月下來也可以掙個上萬塊錢?，F在的士司機的日子不是比以前更難過了，而是更好過了，的士也享受了網上接單的福利，比起以前掙的錢更多了，要說花15萬買個的士現在還能不能做，肯定的說可以做，一個月交3000比起以前來說還算便宜了，近幾年的確受到網約車影響很大，尤其是網約車平臺補貼特別多，那些網約車司機很賺錢，的士司機也只能看著別人掙錢心涼涼的。
2021年武漢市月工資五個檔次一、最高檔：20000元以上。二、中高檔：10000～20000元，三、中間檔：5000～10000元。四、中低檔：2500～5000元，五、最低檔：2500元以下。2021年武漢市月工資在10000元（年薪12萬）以上算高工資，武漢市工資懸殊很大。武漢市是高科技城市，高等學府80多所，三甲醫院30多個。
還有眾多的科研所、設計院，還有東湖高新等高新科技單位，還有很多的央企國企，和機關事業單位。它們有高級職稱和中高層管理人員以及有一技之長的人和單位骨干很多，他們的工資都很高。在這些高知部門工資過萬輕而易舉，不值一提，就是機關事業單位工資過萬（年薪12萬）也是很一般的事情。同時武漢市也是老舊工業城市，在企業改制的時候，下崗失業再打工的人也不少。
2、在武漢花15萬買個的士開，每個月還要出3000多管理費，能掙到錢嗎？
要說花15萬買個的士現在還能不能做，肯定的說可以做，一個月交3000比起以前來說還算便宜了，近幾年的確受到網約車影響很大，尤其是網約車平臺補貼特別多，那些網約車司機很賺錢，的士司機也只能看著別人掙錢心涼涼的，但是這幾年網約車平臺的補貼開始減少，而且網約車出臺了一些網約車新規，新規越來越嚴格，不少司機都沒資格開了。
現在的士也可以跟滴滴等平臺談合作了，也可以在網上接單了，很多的士司機也算是網約車司機的，因為的士也可以在平臺上接單，只要距離不是很遠的，的士是可以搶單的，這樣即減少了空車率，收入也可以增加不少。所以現在的士司機的日子不是比以前更難過了，而是更好過了，的士也享受了網上接單的福利，比起以前掙的錢更多了，再加上只有的士有即上即停得特權，只要你勤勤懇懇的出車一個月下來也可以掙個上萬塊錢。
