身為鄭州人，親身經歷其中，這次暴雨對鄭州的影響大到無法估計。鄭州公交在鄭州城市系統中是一個bug的存在鄭州作為河南省省會，在城市管理中還有很多不足的地方，也許會引來人們的一些不滿，做為一個土生土長的鄭州人，2022年的鄭州，我覺得做餐飲業可能有點難。

1、鄭州特大暴雨之后，對鄭州影響到底有多大？

身為鄭州人，親身經歷其中，這次暴雨對鄭州的影響大到無法估計。我住中原區西三環，地勢相當于二七塔頂的位置，當時水最深的時候估計有1米，我們小區幾乎所有的車都進水了，現在地下車庫還埋著二十多輛，小區所有單元樓的地下室都幾乎灌滿，有大約2米的深度，而災情嚴重的二七區，河醫附近，金水河倒灌，災情更是嚴重到無法說，整個建新街一樓全部被淹，姐姐家一樓，水深直接到冰箱頂部，家里所有東西都扔了。

東區地勢更低，據說白沙那邊自建樓都淹了一層半，最致命的應該是交通線路，市內大大小小已經塌陷了六十多處，大到高架橋柱基斷裂，小到路面塌成大洞，而且每天都不斷有新的塌方，現在走在路上真是“如履薄冰”，昨天一個媽媽帶著兩個孩子走在棉紡路上突然就塌方掉下去人就沒了，現在不敢輕易出門，出一趟門家人都會神經緊繃。

2、河南鄭州一挖掘機師傅有償拖車，引起大家的不滿，他該不該收費？

應該，他收的費不高，不是發國難財，他的收費僅抵住他的油錢。你不能光算油錢，那種車維修也不小數，沒錢買油修車，他的車就是廢物。再有需要救援也只能干看，他可以餓肚子，他可以義務，但他的車不能沒油。如果實在是沒錢了，直接和他說，我相信他會免費拖的，因為他收的錢不多，自己連飯都沒來得及吃。他在不掙錢的情況下，完全可以先停下來吃完飯再拖，

3、鄭州暴雨市民被困積水回家難，公交車長：“你們不到家，我們不下班”,你怎么看？

感謝邀請，8月1號鄭州突降暴雨，致使多段道路被淹，鄭州的公交車緊急調度，一些公交車長也說“你們不到家，我們不下班”，比如111路公交車就是在2號凌晨3點才駛回公交站。鄭州公交在鄭州城市系統中是一個bug的存在鄭州作為河南省省會，在城市管理中還有很多不足的地方，也許會引來人們的一些不滿，但鄭州公交是一個人人稱好的存在，鄭州作為公交都市示范城市，不僅車輛更新換代快，設備新，服務也是一流的。

一元無限換乘、讓座率第一、夜班公交、快速公交、女性專用公交等等，鄭州公交車絕對是城市中的一個亮點，鄭州公交服務為民，值得點贊在8月1號的暴雨中，鄭州89路的一位車長頂點發車，本應該在家休息的他臨時上崗駕駛車輛在夜色中緩緩行駛，直到將最后一位乘客送往目的地。在8月1號晚上鄭州多路公交車也加班加點運行，111路在凌晨3點才回到南四環公交車場，

關于鄭州的公交我也不是第一次提到過，在深夜12點我經常坐Y9路公交路，雖然運行時間顯示在12點以后夜班車停運，但12點多每次還能坐上這班車。公交車這種服務為民的意識是我親身經歷的，因此要給它大大一個贊，總之，我認為鄭州的公交車是非常值得乘坐的，車輛環保，票價便宜，服務為民，是鄭州城市管理中的一個亮點。

4、2022年的鄭州會怎么樣？

做為一個土生土長的鄭州人，2022年的鄭州，我覺得做餐飲業可能有點難，今天去正弘城，往日的熱鬧不在，居然是空空蕩蕩，可能不是周六周日，人都上班了，出來逛街的人比較少，但春節剛剛過去，就如此冷清，多少讓我不可置信。去飯店吃飯，價格雖然沒漲價，但是餐具明顯小了一圈，容器變得更“精致”了，我們是企業職工，每月有固定工資，仍然感到壓力很大，我們身邊也有做餐飲生意的，都是小本生意，太辛苦，去年就有幾個都沒有堅持下去，太難了。