本人自己是在一線城市兼職的滴滴老司機，我身邊就有租車在跑滴滴的，我來給大家說現在租車跑滴滴，到底能掙多少錢。跑滴滴也只能在一線城市和二線城市，租車跑滴滴更加只能在一線城市，其他城市想都不用想，小城市跑的錢不夠付付租金，我朋友他租的滴滴入門車輛卡羅拉，月租金45一年簽約。
上個月二十三號和一租車跑滴滴的兄弟聊(好像是揚安出行)，凌派沒改氣，月租4千多，當月流水八千八，估計到月底有一萬三左右，油錢五千左右，他說下個月沒錢交租金了。早上他十點左右出車，夜里二點左右回來，一天大約十六小時，一個月車沒壞，人不休息，以租代購的修車各種費用再加上去(營運保險一年一萬左右)，就算三年后租賃公司不倒閉，車歸你，一個車跑三十萬公里左右，也值不了幾個錢。
2、在東莞純租車，押金一萬元，租金4000一個月，租期六個月，能不能做滴滴車主？
你好，租車跑滴滴建議不要嘗試，目前東莞跑滴滴需要辦理運營證，辦理運營證平臺才會傾斜派單，全職跑滴滴一個月收入高則萬元，低則7000元左右，減去油費約2000元，減去伙食住宿1500元，減去日常開支500元，減去租車費用4000元，約剩負數1000元，如果是自有車，則租車費用省下，按1萬公里一次保養，一次保養費用最低500元，兩月保養一次，每月保養費250元，約剩2750元左右，按目前人均收入情況，跑滴滴屬于貧困戶，錢雖賺不到，但為中國出行方便創造了偉大貢獻。
3、我想問問，現在租個車跑滴滴怎么樣？
本人自己是在一線城市兼職的滴滴老司機，我身邊就有租車在跑滴滴的，我來給大家說說，現在租車跑滴滴，到底能掙多少錢？租汽油車做雷鋒，新能源存小錢！目前跑滴滴也只能在一線城市和二線城市，租車跑滴滴更加只能在一線城市，其他城市想都不用想，小城市跑的錢不夠付付租金，我朋友他租的滴滴入門車輛卡羅拉，月租金4500，一年簽約，
一線城市都限牌，所以租車也是非常貴，4500塊錢算便宜的更高的五六千隨便都是，他每個月扣除租金，還有油錢也只能存幾千塊錢，人非常辛苦，跟做雷鋒一樣，如果是租新能源車樣的話，收入要高一點，每個月加油就不用那么多，可以多存幾千塊錢。租車跑滴滴不如以租代購，起碼車輛歸自己！租車跑滴滴的我不知道他們是怎么想的，怎么算的，一線城市的平均收入是十小時，在450塊錢左右，汽油車輛每個月的油錢是4500左右，平均每天150塊，新能源車輛每一天是50塊左右，一個月1500，那么汽油車輛每個月至少得消耗9000塊錢，新能源車輛就是6000塊，
我們按照十小時算，一個月的平均流水在14000左右，扣除滴滴抽成4000塊左右，加上獎勵一個月應該是1500差不多，這樣子收入就是在11500塊錢左右，汽油車輛除去開銷一個月只剩下2-3千，新能源車輛好點還有6000左右剩余。在這種情況下，如果你想提高收入，那么牛，你就得做好在車里工作高達15個小時，這樣子對身體也是非常傷害大的，長時間身體是吃不消的，
4、租滴滴的車一天跑六七個小時能掙錢嗎？
來一篇已經發表了的，人家問8個小時。你六七個小時，差別不大，杭州，準一線城市。現在杭州平均每小時流水不到40元，我們按照35元每小時估算，一天8小時雙休。一個月大概是6160元，注意，這只是流水，現在的問題，你是準備讓運管抓到罰款3萬還是做合規司機。我們從合規角度來看問題，如果自己有車，八年強制報廢不是開玩笑的。
不低于12萬的車折舊6年，一個月怎么著也得1667元，網約車的商業險很高的，大約一年12000元，一個月1000塊錢。我們計算油費，按照杭州平均每公里司機到手2.2元估算，一個月行駛2800公里，基本上能算出這個月的油錢，0.5元每公里的油耗也至少1400元，其他的所有亂七八糟不記明目的花錢項目，一個月最少也得1000元。
