黃標(biāo)，黃標(biāo)和綠標(biāo)到底是怎么規(guī)定的

來源：整理時(shí)間：2022-10-03 21:54:31 編輯：廣州本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，黃標(biāo)和綠標(biāo)到底是怎么規(guī)定的
2，2021年黃標(biāo)車的判定標(biāo)準(zhǔn)
3，黃標(biāo)車是什么標(biāo)準(zhǔn)為什么稱之為黃標(biāo)在呢
4，黃標(biāo)車是什么意思黃標(biāo)車的判定標(biāo)準(zhǔn)
5，車輛黃標(biāo)是根據(jù)年限嗎
6，黃標(biāo)車是什么意思
7，汽車黃標(biāo)是怎么規(guī)定
8，具體解釋汽車黃標(biāo)
9，黃標(biāo)綠標(biāo)怎么區(qū)分
10，汽車黃標(biāo)是什么意思

1，黃標(biāo)和綠標(biāo)到底是怎么規(guī)定的

樓主，是環(huán)保標(biāo)志，廢氣排放通過國(guó)三為綠標(biāo)，不通過為黃標(biāo)。

黃標(biāo)和綠標(biāo)到底是怎么規(guī)定的

2，2021年黃標(biāo)車的判定標(biāo)準(zhǔn)

黃標(biāo)車，是新車定型時(shí)排放水平低于國(guó)Ⅰ排放準(zhǔn)則的汽油車和國(guó)Ⅲ排放準(zhǔn)則的柴油車的統(tǒng)稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車輛。按排放限值比較，一輛黃標(biāo)車的排放量分別相當(dāng)于5輛國(guó)Ⅰ、7輛國(guó)Ⅱ、14輛國(guó)Ⅲ、20多輛國(guó)Ⅳ汽油車。這類在用車經(jīng)環(huán)保定期檢驗(yàn)，達(dá)到相關(guān)在用車排放準(zhǔn)則的，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，能夠上路行駛。黃標(biāo)車由于自行車排放高，應(yīng)優(yōu)先管控和淘汰。法律依據(jù)《大氣污染防治法》第三十條機(jī)動(dòng)車船向大氣排放污染物不得超過規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)超過規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車船，應(yīng)當(dāng)采取治理措施。污染物排放超過國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車，不得制造、銷售或者進(jìn)口。具體監(jiān)督管理辦法由國(guó)務(wù)院規(guī)定。

2021年黃標(biāo)車的判定標(biāo)準(zhǔn)

3，黃標(biāo)車是什么標(biāo)準(zhǔn)為什么稱之為黃標(biāo)在呢

黃標(biāo)是環(huán)保部門對(duì)汽車尾氣的測(cè)量限值，超過限值就會(huì)被認(rèn)定為黃標(biāo)車，每個(gè)地方實(shí)行的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不一樣，黃標(biāo)是因?yàn)闀?huì)發(fā)黃色環(huán)保標(biāo)貼，所以叫黃標(biāo)車

黃標(biāo)車是什么標(biāo)準(zhǔn)為什么稱之為黃標(biāo)在呢

4，黃標(biāo)車是什么意思黃標(biāo)車的判定標(biāo)準(zhǔn)

黃標(biāo)車的意思是高污染排放車輛，即連國(guó)I排放標(biāo)準(zhǔn)都未達(dá)到的汽油車，或排放達(dá)不到國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。一般來說，這些車輛的排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差，排放量相當(dāng)于新車的5至10倍，其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車。黃標(biāo)車的判定標(biāo)準(zhǔn) 黃標(biāo)車的判斷標(biāo)準(zhǔn)是以尾氣排放的量為依據(jù)的。我國(guó)于2001年實(shí)施的《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(I)等效于歐I標(biāo)準(zhǔn)。2007年實(shí)施的《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(III)》等效于歐III標(biāo)準(zhǔn)。以下是國(guó)I標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)的說明：國(guó)I的排放標(biāo)準(zhǔn)是：一氧化碳不得超過3.16克每公里，碳?xì)浠衔锊坏贸^1.13克每公里，其中柴油車的顆粒物標(biāo)準(zhǔn)不得超過0.18克每公里，耐久性要求為5萬公里。國(guó)III的排放標(biāo)準(zhǔn)是：碳?xì)浠衔锊坏贸^0.66克每公里，一氧化碳不得超過2.1克每公里，微粒不得超過0.1克每公里，氮氧合物不得超過5克每公里。除此之外，國(guó)產(chǎn)車基本在1996年以前出廠的車輛，進(jìn)口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標(biāo)車。車主查詢車輛是否屬于“黃標(biāo)車”可登陸“機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)”的“ 黃標(biāo)車查詢系統(tǒng)”，根據(jù)系統(tǒng)要求填寫相關(guān)內(nèi)容，即可得到查詢結(jié)果。如查詢系統(tǒng)中無法查到的車型車輛，須在報(bào)廢拆解前到市環(huán)保部門對(duì)其查驗(yàn)確認(rèn)。

5，車輛黃標(biāo)是根據(jù)年限嗎

強(qiáng)制黃標(biāo)是根據(jù)年限。08年7月1號(hào)以前上戶的國(guó)二排放的車全部黃標(biāo)。偶然黃標(biāo)是根據(jù)機(jī)動(dòng)車上線檢測(cè)報(bào)告定的，尾氣不達(dá)標(biāo)就黃標(biāo)，下次達(dá)標(biāo)還可以拿回綠標(biāo)。

6，黃標(biāo)車是什么意思

黃標(biāo)車是指指排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差的車輛。黃標(biāo)車排放大，濃度高，排放穩(wěn)定性差。由于尾氣排放控制技術(shù)落后，這些車輛的尾氣排放達(dá)不到歐1標(biāo)準(zhǔn)，排放量是新車的5到10倍。黃色標(biāo)簽汽車的識(shí)別是基于廢氣排放。這里先說國(guó)家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)2001年實(shí)施的《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法》相當(dāng)于歐一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。2007年實(shí)施的《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法》相當(dāng)于歐三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。所以中國(guó)一號(hào)的排放標(biāo)準(zhǔn)是一氧化碳不能超過3.16克公里。碳?xì)浠衔锊怀^1.13克公里，其中柴油車顆粒物標(biāo)準(zhǔn)不超過0.18克公里，耐久性要求為5萬公里。國(guó)ⅲ的排放標(biāo)準(zhǔn)是碳?xì)浠衔锊怀^0.66%。一氧化碳不得超過2.1%，微粒不得超過0.1%，氮氧化物不得超過5%。黃標(biāo)車判定方法：1、一般黃標(biāo)車上會(huì)貼有黃色的標(biāo)志；2、2、汽車的出廠日期，一般2000年以前出廠的汽油車、2008年以前出廠的柴油車。一般2010年后生產(chǎn)的汽車排放量都能達(dá)到國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。黃標(biāo)車指的是排放水平低于國(guó)一標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和低于國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。一般表現(xiàn)為尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差。從限值上區(qū)分是：一輛黃標(biāo)車的排放量相當(dāng)于5輛國(guó)Ⅰ、7輛國(guó)Ⅱ、14輛國(guó)Ⅲ、20多輛國(guó)Ⅳ汽油車。黃標(biāo)車也不是全部不能上路，經(jīng)過環(huán)保定期檢驗(yàn)，如果達(dá)到相關(guān)用車排放標(biāo)準(zhǔn)，在核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志之后，是可以上路使用的。但是不同的地方對(duì)于黃標(biāo)車的態(tài)度不一致，具體是否可以上路使用，要看各地方的具體政策。

7，汽車黃標(biāo)是怎么規(guī)定

“黃標(biāo)車”指由環(huán)保部門發(fā)給黃色環(huán)保標(biāo)志的載客汽車,這些汽車的尾氣排放量大，對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。

當(dāng)使用年限超過15年，且車輛沒有三元催化器，排氣不能達(dá)到國(guó)家目前排放新標(biāo)準(zhǔn)的就自動(dòng)淪為黃標(biāo)車了。黃標(biāo)汽車是高污染排放車輛的簡(jiǎn)稱,是連國(guó)ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)都未達(dá)到的汽油車,或排放達(dá)不到國(guó)ⅲ的柴油車,因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志,因此稱為黃標(biāo)汽車。各個(gè)省份對(duì)于黃標(biāo)車的限制不同，具體的要看各個(gè)省份的規(guī)定。

8，具體解釋汽車黃標(biāo)

在中國(guó)，指由環(huán)保部門發(fā)給黃色環(huán)保標(biāo)志的載客汽車。這些汽車的尾氣排放量大，對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。黃標(biāo)車是指經(jīng)環(huán)保檢驗(yàn)合格的低于國(guó)家第一階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車（生產(chǎn)時(shí)間一般在2000年以前，供油方式為化油器）和低于國(guó)家第三階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車（生產(chǎn)時(shí)間一般在2008年以前）。且黃標(biāo)車由于出廠時(shí)間長(zhǎng)、工藝技術(shù)落后、車輛安全性較差、燃油消耗和維修保養(yǎng)成本較高、污染物排放量較大，特別是對(duì)駕駛員本身污染危害最大。1輛高污染黃標(biāo)車的污染物排放量，相當(dāng)于3-5輛國(guó)Ⅰ車，7輛國(guó)Ⅱ車、14輛國(guó)Ⅲ車、20幾輛國(guó)Ⅳ車的污染物排放量。

9，黃標(biāo)綠標(biāo)怎么區(qū)分

謂的“黃綠標(biāo)”車主要以“汽車尾氣排放達(dá)到歐洲一號(hào)標(biāo)準(zhǔn)”為界限。粗略的區(qū)分就是，國(guó)產(chǎn)車基本在1996年以前出廠的車輛，進(jìn)口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標(biāo)車，但是這些車輛有一部分可以改裝，另外的則不能。還有的消費(fèi)者認(rèn)為“化油器車”就是“黃標(biāo)車”。其實(shí)不然，綠標(biāo)車主要是電噴型車輛、化油器加裝三元催化器的車輛，所以化油器車也不是絕對(duì)的“不環(huán)保”。主要看這些車輛是否加裝三元催化器。

什么是黃標(biāo)車： “黃標(biāo)車”是高污染排放車輛的別稱，是未達(dá)到國(guó)ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，或未達(dá) 到國(guó)ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車。什么是綠標(biāo)車：綠標(biāo)車是指汽車尾氣排放達(dá)到歐洲1 號(hào)或2號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，由環(huán)保部門發(fā)給綠色環(huán)保標(biāo)志。那么黃標(biāo)車和綠標(biāo)車怎么區(qū)分？最直接的方式就是通過由政府部門發(fā) 放的環(huán)保標(biāo)志顏色來鑒別，黃標(biāo)車是黃色環(huán)保標(biāo)志，綠標(biāo)車綠色環(huán)保標(biāo)志。黃標(biāo)車和綠標(biāo)車的區(qū)別由于每個(gè)城市黃綠標(biāo)志都不一樣，但顏色確實(shí)一樣的。粗略的區(qū)分就是，國(guó)產(chǎn)車基本在1996 年以前出廠的車輛，進(jìn)口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標(biāo)車，但是這些車輛有一部分可以改裝，另外的則不能。1999年起，國(guó)家開始執(zhí)行機(jī)動(dòng)車國(guó)i排放標(biāo)準(zhǔn)，在此之前購(gòu)買的車輛基本都屬于黃標(biāo)車范疇，其平均車齡都在13年左右，甚至更久。

10，汽車黃標(biāo)是什么意思

汽車黃標(biāo)也稱黃標(biāo)汽車是高污染排放車輛的簡(jiǎn)稱，是連國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)都未達(dá)到的汽油車，或排放達(dá)不到國(guó)Ⅲ的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)汽車。在中國(guó)，汽車黃標(biāo)是指由環(huán)保部門發(fā)給黃色環(huán)保標(biāo)志的載客汽車。這些汽車的尾氣排放量大，對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。“黃標(biāo)車”經(jīng)過改裝，尾氣排放檢驗(yàn)合格者，可換領(lǐng)綠色環(huán)保標(biāo)志，升級(jí)為“綠標(biāo)車” 。比如在北京實(shí)施的是度，即對(duì)治理后尾氣排放仍未達(dá)到歐Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的車輛“貼黃標(biāo)”，而在尾氣排放達(dá)標(biāo)車輛上“貼綠標(biāo)”。擴(kuò)展資料黃標(biāo)汽車的危害1、對(duì)人體造成的危害。黃標(biāo)車由于出廠技術(shù)性能低、使用年限長(zhǎng)、維修保養(yǎng)差等原因，尤其是其污染物排放值相對(duì)較高，因而對(duì)人體健康有較大危害。2、對(duì)大氣環(huán)境的危害。龐大的機(jī)動(dòng)車保有量和低速行駛，造成汽車燃油不充分，從而導(dǎo)致排放量倍增。而黃標(biāo)車的污染力尤甚。3、對(duì)道路交通安全的危害。黃標(biāo)車多數(shù)使用年限長(zhǎng)、機(jī)械化設(shè)備老化、保養(yǎng)不到位、車輛安全狀況較差，車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)的安全系數(shù)較低，容易造成交通事故，危急群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。參考資料來源：搜狗百科-黃標(biāo)汽車

尾氣排放不達(dá)標(biāo)！

年檢標(biāo)志每年的顏色不同，是為了讓交警區(qū)別出哪些車沒有及時(shí)年檢。

高污染車輛