深圳地鐵10號線，深圳地鐵10號線是高架線還是地下線

來源：整理時(shí)間：2022-09-20 05:10:30 編輯：廣州本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，深圳地鐵10號線是高架線還是地下線
2，深圳地鐵10號線有什么站點(diǎn)
3，深圳10號地鐵線改成什么號線了呢
4，深圳地鐵十號線什么時(shí)候通車
5，深圳坐地鐵10號線到海吉星在哪個站臺下車
6，深圳地鐵10號線早上幾點(diǎn)發(fā)車
7，深圳地鐵10號線什么時(shí)候開始施工好象沒有消息了
8，深圳十號線地鐵線站點(diǎn)是什么
9，深圳地鐵10號線東延段經(jīng)過東莞鳳崗鎮(zhèn)設(shè)立哪三個地鐵站
10，深圳地鐵路線圖
11，深圳地鐵的時(shí)速是多少
12，深圳地鐵10號線的站點(diǎn)設(shè)置

1，深圳地鐵10號線是高架線還是地下線

地下線來的

地下站8 號線一期線路長 59.7km，其中高架線及過渡段長 9.55km（起于綠博園至徐莊站區(qū)間，止于終點(diǎn)），設(shè)站 29 座，其中高架站 3 座。

深圳地鐵10號線是高架線還是地下線

2，深圳地鐵10號線有什么站點(diǎn)

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深圳地鐵10號線有什么站點(diǎn)

3，深圳10號地鐵線改成什么號線了呢

10號線又稱寶安線，但被深圳市相關(guān)部門延緩建設(shè)，排除在深圳市軌道三期2016年前的建設(shè)規(guī)劃之外~

深圳地鐵線10號線有通車預(yù)期目標(biāo)，但無法保證。深圳地鐵10號線屬深圳地鐵三期建設(shè)工程（2011-2020）

深圳10號地鐵線改成什么號線了呢

4，深圳地鐵十號線什么時(shí)候通車

深圳地鐵10號線預(yù)計(jì)8月開通。深圳地鐵6、10號線將于8月18日上午正式開通初期運(yùn)營。開通當(dāng)天，市民乘客預(yù)計(jì)可于12時(shí)后進(jìn)站乘車，感受兩條城市交通“新動脈”的律動節(jié)奏。據(jù)介紹6、10號線開通后，運(yùn)營時(shí)間與既有線網(wǎng)保持一致，均為6：20，23：00。值得注意的是，為了方便市民夜間乘車出行，6號線科學(xué)館，鳳凰城、松崗，鳳凰城區(qū)段雙方向，10號線福田口岸往甘坑單方向還將在23：00后推出“半程末班車服務(wù)”，有限延長運(yùn)營服務(wù)時(shí)間至23：30。

5，深圳坐地鐵10號線到海吉星在哪個站臺下車

地鐵10號線雙擁街方向，到達(dá)木古站（A口）出站，步行278米，換成m181公交車海吉星公交總站方向，海吉星公交總站下車

深圳已經(jīng)啟用t3航站樓了，在后瑞站下。具體如下: 可以乘坐深圳地鐵羅寶線（1號線）至后瑞站然后從d出口出來換成接駁公交線路m416線。后瑞地鐵站往新航站樓服務(wù)時(shí)間為6:30—23:30、新航站樓往后瑞地鐵站服務(wù)時(shí)間為6:30—22:40，發(fā)車間隔為5分鐘。從后瑞站到新航站樓6.5公里的路程，公交開行大約10分鐘。

6，深圳地鐵10號線早上幾點(diǎn)發(fā)車

摘要深圳地鐵10號線,福田口岸雙擁街。福田口岸開往雙擁街,工作日首班車06:23,節(jié)假日06:20。雙擁街開往福田口岸,首班車是06:20。咨詢記錄 · 回答于2021-12-24 深圳地鐵10號線早上幾點(diǎn)發(fā)車深圳地鐵10號線,福田口岸雙擁街。福田口岸開往雙擁街,工作日首班車06:23,節(jié)假日06:20。雙擁街開往福田口岸,首班車是06:20。希望可以幫到您

7，深圳地鐵10號線什么時(shí)候開始施工好象沒有消息了

深圳地鐵10號線屬深圳地鐵三期建設(shè)工程（2011-2020）該線初定于2015年動工修建。

地鐵10號線約20分鐘 / 3.5公里龍溪路乘坐地鐵10號線,1站在龍柏新村站下車步行至吳中路1238號吳中路1238號

2015以后的事

地鐵十號線要順從民意，應(yīng)該按照老方案建設(shè)，改善老城區(qū)的面貌和周邊壓力。前進(jìn)路附近企事業(yè)單位，學(xué)校超市多，應(yīng)該走這邊。

8，深圳十號線地鐵線站點(diǎn)是什么

深圳地鐵10號線線路起自福田區(qū)福田口岸站，進(jìn)入福強(qiáng)路向北敷設(shè)。隨后沿彩田路敷設(shè)，至彩梅立交西南側(cè)設(shè)孖嶺站。出孖嶺站后線路沿彩田路西側(cè)敷設(shè)，穿梅林山后進(jìn)入星河雅寶創(chuàng)新園地塊，沿規(guī)劃路設(shè)置雅寶站，出站后線路轉(zhuǎn)入梅坂大道，至規(guī)劃環(huán)城南路路口設(shè)南坑站，至雅園路口北側(cè)設(shè)光雅園站，向北進(jìn)入五和大道，在布龍路口南側(cè)設(shè)置五和，之后線路東折下穿坂田村。簡介經(jīng)吉華路左轉(zhuǎn)下穿下圍村后進(jìn)入坂雪崗大道敷設(shè)，在吉華路段坂田酒店附近設(shè)置坂田北站，在坂雪崗大道與貝爾路路口設(shè)貝爾路站，在稼先路路口設(shè)華為站。出華為站后至雪崗北路南側(cè)設(shè)置崗頭站，之后向東下穿規(guī)劃佳兆業(yè)城市廣場二期，沿中浩一路敷設(shè)，至中浩二路路口設(shè)雪象站。出站后線路向東穿山并依次下穿托坑水庫、平南鐵路、清平高速公路及秀峰工業(yè)園廠房后，于秀峰路設(shè)置甘坑站，甘坑站東側(cè)引出涼帽山車輛段出入線右線，線路出涼帽山站車站后線路下穿寶亨達(dá)酒店網(wǎng)球場、黃牛湖水庫泄洪道后接入平吉大道，下穿平南鐵路、機(jī)荷高速公路后轉(zhuǎn)入平新北路，至國際大道路口設(shè)置華南城站。

9，深圳地鐵10號線東延段經(jīng)過東莞鳳崗鎮(zhèn)設(shè)立哪三個地鐵站

深圳地鐵10號線東延是聯(lián)系平湖、東莞鳳崗及大運(yùn)新城的普速線路，主要功能為加強(qiáng)龍崗中心城與平湖、坂雪崗的聯(lián)系、促進(jìn)深莞一體化。東延線路由在建地鐵10號線雙擁街站后引出，出站后轉(zhuǎn)向東北方向，下穿鳳凰山國家礦山公園，之后進(jìn)入東莞，東莞段內(nèi)沿龍平路敷設(shè)，在東北師大益田小學(xué)北側(cè)向東南下穿武深高速、鹽龍大道進(jìn)入清林路，接至在建16號線黃閣站。線路全長約9．8km，設(shè)站5座，采用地下敷設(shè)方式。

原本計(jì)劃好像是經(jīng)過的。但是東莞這邊政府好像不同意貌似又改了。

10，深圳地鐵路線圖

深圳地鐵路線圖：深圳地鐵有11條線路、總長422.6千米的運(yùn)營線路，構(gòu)成覆蓋深圳市福田、南山、羅湖、鹽田、寶安、龍崗、龍華、光明八個市轄行政區(qū)的地鐵網(wǎng)絡(luò)。在運(yùn)營方面，深圳地鐵由深圳市地鐵集團(tuán)有限公司（子公司深圳市地鐵三號線投資有限公司）、港鐵軌道交通（深圳）有限公司分別運(yùn)營不同線路，在政府指導(dǎo)下執(zhí)行統(tǒng)一的票價(jià)和服務(wù)。深圳地鐵日均客流量超過560萬人次，約占深圳市公共交通客流量的56%，構(gòu)成深圳市公共交通的骨干。深圳地鐵運(yùn)營時(shí)間深圳地鐵1號線（羅寶線）運(yùn)營時(shí)間：起點(diǎn)站：羅湖 6:30-23:40 | 終點(diǎn)站：機(jī)場東 6:30-23:40。深圳地鐵2號線（蛇口線）運(yùn)營時(shí)間：起點(diǎn)站：赤灣 6:00-23:00 | 終點(diǎn)站：梧桐山南 6:07-23:25。深圳地鐵3號線（龍崗線）運(yùn)營時(shí)間：起點(diǎn)站：福保 6:17-22:57 | 終點(diǎn)站：雙龍 6:20-23:00。深圳地鐵4號線（龍華線）運(yùn)營時(shí)間：起點(diǎn)站：福田口岸 6:30-23:00 | 終點(diǎn)站：牛湖 6:10-23:00。深圳地鐵5號線（環(huán)中線）運(yùn)營時(shí)間：起點(diǎn)站：赤灣 6:21-23:00 | 終點(diǎn)站：黃貝嶺 6:14-23:03。深圳地鐵6號線（光明線）運(yùn)營時(shí)間：起點(diǎn)站：科學(xué)館 6:20-23:30 | 終點(diǎn)站：松崗 6:22-23:30。深圳地鐵7號線（西麗線）運(yùn)營時(shí)間：起點(diǎn)站：西麗湖 6:22-23:00 | 終點(diǎn)站：太安 6:20-23:00。深圳地鐵8號線（鹽田線）運(yùn)營時(shí)間：起點(diǎn)站：梧桐山南 6:13-00:15 | 終點(diǎn)站：鹽田路 6:02-23:10。深圳地鐵9號線（梅林線）運(yùn)營時(shí)間：起點(diǎn)站：前灣 6:20-23:00 | 終點(diǎn)站：文錦 6:20-23:00。深圳地鐵10號線（平湖線）運(yùn)營時(shí)間：起點(diǎn)站：福田口岸 6:23-23:30 | 終點(diǎn)站：雙擁街 6:20-23:00。深圳地鐵11號線（機(jī)場線）運(yùn)營時(shí)間：起點(diǎn)站：福田 6:30-23:30 | 終點(diǎn)站：碧頭6:30-23:34。

11，深圳地鐵的時(shí)速是多少

現(xiàn)在國內(nèi)已開通城市地鐵的城市地鐵列車運(yùn)行最高速度為80km/h，平均速度為36km/h，例外的只有北京地鐵機(jī)場線（最高速度100km/h），上海地鐵十一號線及其支線（最高速度100km/h），深圳地鐵龍崗線（最高速度100km/h），廣州地鐵三號線及其北延線（最高速度120km/h），上海磁懸浮示范線【首班車——8：30（350km/h），8：30——17：30（430km/h），17：30——末班車（300km/h）】

目前運(yùn)行的地鐵1號、2號和5號，時(shí)速在90KM左右，現(xiàn)在在建的地鐵3號龍崗線，時(shí)速可以達(dá)到100KM，將在2011年6月30日建成通車，也正式為2011年深圳大運(yùn)會準(zhǔn)備的。

12，深圳地鐵10號線的站點(diǎn)設(shè)置

福田口岸站車站位于桂花路南側(cè)和福田口岸大樓西側(cè)的口岸用地范圍內(nèi)，是深圳軌道交通10號線的起點(diǎn)站，與既有4號線福田口岸站通道連接。福民站車站位于福強(qiáng)路和福民路交叉路口以北，沿福強(qiáng)路南北向布置，是深圳地鐵7、10號線的換乘站。崗廈站車站位于福田區(qū)內(nèi)福華路與彩田路交口南側(cè)彩田路下方，1號線崗廈站南側(cè)。周邊主要為辦公建筑，商業(yè)建筑及商住建筑。崗廈北站崗廈北站位于深南大道與彩田路交叉口東北面，彩田路東側(cè)的道路下，呈南北走向。車站東側(cè)主要有金盾劇院、深圳市公安邊防支隊(duì)、武警深圳市支隊(duì)、春暉苑和橄欖鵬苑住宅樓，西側(cè)主要有中廣核大廈、雅頌居小區(qū)等。南側(cè)主要有嘉麟豪庭小區(qū)和星河世紀(jì)大廈。蓮花村站車站位于紅荔西路與彩田路交叉口，彩田路道路下方，呈南北走向，與3號線已建蓮花村站形成十字交叉換乘。車站西北側(cè)為蓮花山公園，西南側(cè)為中銀大廈和綠地（發(fā)展備用地），東南側(cè)為福蓮花園，東北側(cè)為蓮花二村。有線電視臺站有線電視臺站位于深圳市福田區(qū)彩田路有線電視臺附近，車站沿彩田路南北方向布置。東南側(cè)是在建深業(yè)尚城商住小區(qū)；東側(cè)、東北側(cè)是三星電子、現(xiàn)代電子等電子工廠；西南側(cè)為有線電視臺；西側(cè)為深圳市第一中級人民法院；西北側(cè)為彩虹閣、翡翠名園等住宅小區(qū)。梅林東站梅林東站位于彩田路西與梅林路交口，車站沿彩田路側(cè)沿南北向布置。車站西北側(cè)為捷順科技有限公司、斯達(dá)高有限公司、中國銀行，西側(cè)為影兒時(shí)尚有限公司，凡恩大樓，深港建筑大樓。西南側(cè)為越華工業(yè)園。東側(cè)為烈士陵園，南側(cè)為北環(huán)大道。創(chuàng)新園站創(chuàng)新園站位于規(guī)劃坂田五合路與五和南路交匯處北側(cè)，車站沿規(guī)劃坂田五合路呈南北方向敷設(shè)，規(guī)劃紅線寬29m，車站為地下二層（南端局部設(shè)置夾層），車站站后設(shè)單渡線，是10號線出特區(qū)后進(jìn)入民樂地區(qū)第1站，車站東、西側(cè)均為星河雅寶高創(chuàng)工業(yè)園用地。雅園站雅園站位于五和南路、雅園路交叉口，車站沿五和大道跨路口南北向布置。車站西北側(cè)為深圳麗星豐達(dá)塑料有限公司、陽光第五季花園，西南側(cè)為深華當(dāng)納旭日印刷公司，東南側(cè)為深圳石化東宏化纖面料有限公司，東北側(cè)為石化新村。五和站五和站位于五和大道與布龍公路交口處，車站北側(cè)為既有5號線五和站，周邊以居住用地及商業(yè)用地為主。吉華站吉華站位于龍崗區(qū)吉華路，五和大道與坂雪崗大道中間，沿吉華路東西方向布置。吉華路北側(cè)有是中興門診部，南側(cè)是坂田大酒店、國惠康百貨、郵電局。貝爾路站貝爾路站位于坂雪崗大道和貝爾路交叉口，車站主體呈南北向布置。該站東側(cè)為已建成的居住建筑，西北側(cè)規(guī)劃為居住小區(qū)，現(xiàn)狀為綠地，西南側(cè)為正在實(shí)施的坂田文體中心。華為站華為站位于坂雪崗大道與稼先路交叉口。車站東南側(cè)為萬科商業(yè)步行街，東北側(cè)為深圳市達(dá)星制品廠，西北側(cè)馬鞍山村委綜合大樓。雪象站雪象站位于坂雪崗大道與雪崗北路交叉口。雪象北站雪象北站位于中浩一路與中浩二路交叉路口處，沿中浩一路呈西北向東南走向布置。甘坑站甘坑站位于秀峰路下橫穿秀峰工業(yè)城及秀峰路。車站周邊為秀峰工業(yè)城。涼帽山站涼帽山站靠近甘李二路與甘李一路“T”形交叉口處。車站東北側(cè)有樂迪嘉食品（深圳）有限公司及在建中海信科技園；東南側(cè)為寶亨達(dá)國際大酒店，西北側(cè)為五家村地塊，西南側(cè)為涼帽山車輛段。李朗站李朗站位于平吉大道和佳寶路交叉口，沿平吉大道布置，呈南北方向布置；現(xiàn)狀車站站點(diǎn)周邊規(guī)劃主要為倉儲用地、工業(yè)用地及醫(yī)療衛(wèi)生用地。木古站木古站位于平吉大道與新木路交叉口，沿平吉大道南北方向布置。車站東北側(cè)為金銘海汽車修理廠，西北側(cè)為達(dá)爾訊科技園廠區(qū)，東南側(cè)為平吉上苑二期工程。華南城站華南城站位于平新北路和國際大道交叉口，車站沿平新北路南北向布置。車站東側(cè)為華南城物流及商業(yè)區(qū)域，西側(cè)有華南西苑，格林豪泰酒店等建筑。平湖西站平湖西站位于平新北路與佳業(yè)路交叉口的南側(cè)；車站西北側(cè)為富榮泰大樓，西南側(cè)為商業(yè)酒店，東南側(cè)為工業(yè)倉儲建筑，東側(cè)為平南學(xué)校及平南郵局，東北側(cè)為工業(yè)倉儲居住混合建筑。平湖樞紐站平湖樞紐站中心距離現(xiàn)狀廣深鐵路站房約為250m，車站南側(cè)平行布置為規(guī)劃深惠城際車站。平湖中心站平湖中心站位于雙擁街和新立街交口處。車站北側(cè)有平湖人民醫(yī)院，平湖電信支局，平湖郵政支局，平湖花園，平湖機(jī)關(guān)微利房等；南側(cè)有深華業(yè)大廈、發(fā)展大廈、天和百貨等。平湖中心站總長度達(dá)710米，建成后將成為亞洲最長的地鐵單體車站。之所以建設(shè)如此長的地鐵車站，一是平湖中心站是深圳地鐵10號線的終點(diǎn)站，考慮到車站未來周邊商業(yè)、物業(yè)的整體開發(fā)后，地鐵運(yùn)量至少增加20%，為了減輕客流壓力，為后期地鐵換乘預(yù)留條件。二是國內(nèi)地鐵一般為6節(jié)車廂編組，深圳地鐵10號線設(shè)計(jì)為8節(jié)車廂編組，但受環(huán)境地形的限制，加上站內(nèi)設(shè)置了列車的折返線，由此帶來車站長度的增加。為了方便市民出行，平湖中心站設(shè)計(jì)出入口超過12個，出入口同時(shí)具備了過街功能。