廣州日報江門記者站黃文生，有一名記者在非洲小孩在被鷹吃掉之前拍一這一幕是工作重要還是人性

來源：整理時間：2023-07-11 21:17:06 編輯：廣州生活手機(jī)版

1，有一名記者在非洲小孩在被鷹吃掉之前拍一這一幕是工作重要還是人性

看個人取舍吧，有人在乎名利，有人看中內(nèi)心的操守，兩者不好說是誰更高尚誰更齷齪。不過我還是覺得生命比什么都重要。

站在客觀角度來說是人性不過站在現(xiàn)實(shí)角度來看并不是這樣

有一名記者在非洲小孩在被鷹吃掉之前拍一這一幕是工作重要還是人性

2，軌交迎來上班開學(xué)嚴(yán)考新聞讀后感

　　今天(22日)是虎年春節(jié)長假后的第一個星期一，又逢全市中小學(xué)生開學(xué)，加上比往年提早出現(xiàn)的春運(yùn)返城客流，本市正在發(fā)展完善中的軌交網(wǎng)，迎來了一場真正的、相對嚴(yán)格的“考試”。為此，本報在交通早高峰時段，派出多路記者現(xiàn)場采訪，實(shí)時記錄各條軌交線路和公交高峰短駁線路的運(yùn)營狀況?！　∠蘖鳌　?號線、8號線、1號線今早，6號線五蓮路站和8號線曲陽路站分別按計劃限流；6號線巨峰路站、博興路站，8號線四平路站和1號線彭浦新村站，也先后因客流較大采取間歇性限流措施，保障運(yùn)營安全有序。　　不少乘客通過媒體及站點(diǎn)告示了解情況后，有的選擇到相鄰站點(diǎn)搭乘、有的選擇坐公交車短駁，還有的索性避開高峰再出行，緩解了軌交客運(yùn)壓力。　　現(xiàn)場采訪的記者，今天在軌交6號線、8號線平時最擁擠的區(qū)段也未看到有乘客吊門導(dǎo)致列車延誤，停站時間得到有效控制，整條線路運(yùn)營較順暢。　　因事先告知較充分，限流的幾個車站外，等候乘客大大減少，秩序平穩(wěn)。8時30分至9時左右，高峰客流趨于平緩，限流措施逐步取消?！　《恬g　　6號線、8號線今天早晨，6號線、8號線公交高峰駁運(yùn)線客流相對平穩(wěn)。6號線公交駁運(yùn)線早高峰投放了5輛車，客流基本與往常持平。　　在大連路曲陽路，本報記者看到2輛短駁車在候客，現(xiàn)場維持秩序的工作人員約有七八個人。為應(yīng)對今天可能出現(xiàn)的客流高峰，公交今天早高峰增加了4輛車，一共10輛車，平均六七分鐘一班。據(jù)記者估算，每車平均上客率在八成左右，乘客稱還算方便?！　?號線 2號線龍陽路站至張江高科站的公交駁運(yùn)線是今天早高峰最擁擠的線路?！　∑謻|公交此次共投放了48輛車，每分鐘發(fā)一班，但由于道路交通擁堵，幾乎車車滿載。駕駛員反映，前幾天從龍陽路站到張江高科站只需十幾分鐘，今早卻要花40分鐘。芳甸路路口，進(jìn)入張江高科園區(qū)的第一個轉(zhuǎn)彎處，車輛遇紅燈往往要等上三輪才過得去。9時10分，記者在龍陽路站看到，出來換乘公交的人還是絡(luò)繹不絕?！　?0條軌交載客83.6萬　　據(jù)統(tǒng)計，今日7時至9時，上海軌交全網(wǎng)1、2、3、4、5、6、7、8、9、11號10條線共運(yùn)送乘客83.6萬人次，比昨天多近三成。剛剛覆蓋早晚高峰運(yùn)營的7號線和9號線分別載客54516人次和50893人次，比昨天多約45%?！　〈汗?jié)后本市軌交客流回升，預(yù)計正月十五前后將恢復(fù)節(jié)前大客流常態(tài)。地鐵方面將繼續(xù)根據(jù)客流需要優(yōu)化調(diào)度、加開車次、高峰限流，采取一系列措施保障全網(wǎng)安全運(yùn)營。同時希望廣大乘客和社會各界理解、支持和配合，共同營造申城軌交更加有序的運(yùn)營環(huán)境

軌交迎來上班開學(xué)嚴(yán)考新聞讀后感

3，遇到這種事你會怎么辦

先看是廠商制作或運(yùn)輸問題還是消費(fèi)者保存或使用方式不當(dāng)?shù)膯栴} 再考慮更換或放棄若廠商有錯不改則可以去消協(xié) 先調(diào)解還可以通過媒體索賠再不成可以民事訴訟（比較麻煩） ~~~不過我一般沒那膽~~~

商家理因給消費(fèi)者一個滿意的說法~~如真是質(zhì)量的問題該陪的就因該陪~該換的就應(yīng)該換~~作為消費(fèi)者也不能滿不講理的要求商家該怎樣怎樣~~兩者都應(yīng)該換位思考~

不一定！具體情況具體分析！不能一概而論！

情況而定沒有解決不了的問題

作為消費(fèi)者：首選跟商家調(diào)換新的同類產(chǎn)品。如果不換投訴到該商場的當(dāng)班最高領(lǐng)導(dǎo)如解不了投訴到12315 作為商家：首先檢查該商品有無人為損壞的。拆裝的沒有。如有不能退換。如是本身的缺陷?；蛸|(zhì)量問題可以退換。原則上不退現(xiàn)金。

作為商家：要站在顧客角度想問題，及時解決問題，盡量讓顧客滿意。作為消費(fèi)者：有的可能暴躁，但是我認(rèn)為無需這樣，只要我們有理，解決問題是最重要的。

去消協(xié)投訴、電視媒體投訴都行。不過在你購物時沒有開具發(fā)票，就無法證明你在這家專賣店購買過商品。我建議你先向?qū)Ｙu店索要發(fā)票，如果商家拒絕提供發(fā)票，你可以到當(dāng)?shù)囟悇?wù)部門進(jìn)行投訴，如果店家給你發(fā)票，你可以找他們退貨或者換貨，如果商家拒絕，撥打12315投訴。另外，你看所買的物品是否存在打折、促銷、特價等情況。如今“打折”、“狂甩”、“特價”已成為眾多商家門前獨(dú)特的一景。一波又一波的“特價”商品使消費(fèi)者享受到了價廉物美的好處，然而隨之而來的煩惱也不少。不少人都有過這樣的經(jīng)歷，買來的特價商品沒過幾天就出了質(zhì)量問題，但商家卻以打折商品不享受“三包”權(quán)為由拒絕消費(fèi)者退換的要求。如果打折商品出現(xiàn)質(zhì)量問題該怎么辦？甩賣的特價商品是否享有“三包”權(quán)？為此，記者走訪了有關(guān)部門。中國消費(fèi)者協(xié)會投訴與法律事務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人明確告訴記者，購買打折商品、特價商品，也應(yīng)該享受“三包”的售后服務(wù)。因為打折降價是商家的一種促銷手段，所售的商品屬于正品，并不是商品質(zhì)量有問題的處理品，所以，消費(fèi)者在購買這些商品時，有權(quán)享受“三包”服務(wù)。顯然，商家以打折商品、特價商品沒有“三包”權(quán)為由，拒絕消費(fèi)者換貨、退貨的要求，是站不住腳的。中國政法大學(xué)經(jīng)濟(jì)法系吳景明副教授明確指出，打折商品不是處理品，處理品必須是產(chǎn)品有瑕疵或質(zhì)量出現(xiàn)問題，有的是等外品、殘次品，銷售時以等于或低于成本價出售。比如一個冰箱的外殼有劃痕或進(jìn)行過修理，不能作為正品銷售，必須按處理價進(jìn)行處理，這樣價格相對來說要便宜得多。在廠家、商家、消費(fèi)者都明確缺陷的前提下，聲明有質(zhì)量問題的冰箱外殼不能享有“三包”權(quán)，但冰箱的其他部件如壓縮機(jī)、柜門等仍然屬于“三包”之列。商家對處理品應(yīng)注明處理原因，日后出現(xiàn)問題就好受理。以換季打折、拆遷甩賣、特價等形式銷售的商品，都應(yīng)該嚴(yán)格按照“三包”標(biāo)準(zhǔn)，給消費(fèi)者滿意的服務(wù)。中國人民大學(xué)工商管理學(xué)院市場營銷專家宋華博士認(rèn)為，從營銷的角度看，生產(chǎn)方和銷售方的打折本身是促銷手段，并非處理品，而促銷是直接面對消費(fèi)者，商家不對消費(fèi)者承諾打折商品享受“三包”服務(wù)是不正確的，也是不明智的，這種拋售方式無異于殺雞取卵。商家只有用信譽(yù)和服務(wù)才能贏得市場與公眾，如果商品價格沒譜，售后服務(wù)沒有保障，長此以往，商業(yè)效益出現(xiàn)危機(jī)是不言而喻的。中國消費(fèi)者協(xié)會有關(guān)人士在此提醒廣大消費(fèi)者，購買特價商品、打折商品時，一定要商家開具正式發(fā)票。同時要分清楚購買的是正品還是處理品，正品無論打折到什么程度，都屬“三包”范圍。如果購買了處理商品，必須讓商家注明處理的原因，大宗商品要明確處理品的其他非處理范圍享受的“三包”程度。一旦有質(zhì)量問題，消費(fèi)者可以根據(jù)《部分商品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》、《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》和《產(chǎn)品質(zhì)量法》的相關(guān)條文，要求商家修理、換貨或者退貨。

遇到這種事你會怎么辦