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1，外賣員幫開挖掘機為什么意外走紅

7月21日下午兩點左右，深圳，外賣小哥王鍵到達送餐地點后，在等待顧客取餐的過程中，看到不遠處一名挖掘機師傅在換斗子。“他自己一個人在換斗，換不過來，好像一直裝不上。”外賣小哥王鍵說，當時挖掘機師傅喊自己過去幫忙換斗，但是考慮到斗子上很多機油，而附近又沒辦法地方可以清洗，會影響送餐。外賣小哥王鍵就告訴挖掘機師傅，自己曾開過挖掘機，可以幫下忙，在駕駛室操作。外賣小哥王鍵稱，雖然挖掘機斗子是一個人可以更換的，但是當時這位挖掘機師傅似乎是位新手，剛出師不久，技術并不算很好。考慮到當時周邊沒什么人可以幫忙，王鍵便進入駕駛室操作，幫助挖掘機師傅成功更換了斗子。“也就操作了四五分鐘的樣子，沒想到會被路人拍下來。”　　這段視頻被網友上傳至網絡后，引發熱議。網友紛紛評論：不會開挖掘機的外賣小哥不是好司機；外賣小哥不會開挖掘機都不敢上崗了。來源：網易

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2，廣州翰博展覽是真的么

其實很多藏友都有類似的問題，這些情況還是隨緣吧，也要根據個人實際情況來看，如果家境不是太富裕可以嘗試擺攤，藏品最安全的交易方法去擺地攤賣掉，盡管風吹日曬幸苦點，但每天也就是100元的攤位費損失，遇到喜歡的立刻現金交易。相對風險小點，遇到不正規的拍賣單位一件讓你繳費一兩萬，不成交損失太大，其次家庭困難的，盡量別亂參加拍賣。另外，很多藏家覺得自己花錢了，沒成交，抱怨拍賣公司不行是不對的想法，就好比學校，那個老師不想培養個將來當領導，當老板的學生，等畢業后當領導，當老板的畢竟是少數，參加拍賣也是一樣。所以一切隨緣，抱怨是不對的。

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保利，跟廣州據雅軒展覽中心是合作伙伴關系嗎？

請外賣小哥幫忙扔垃圾，這個要求本身沒有多大問題。但是，當小哥明確表示自己趕時間，不能幫帶的時候，為什么要怒呢？為什么為了你心里痛快，小哥就要犧牲自己的工作時間？下一個顧客還等著送貨，如果被顧客嫌慢了豈不是又有被打的可能？一方面要小哥送貨快，另一方面卻又無休止地為小哥的送貨速度制造障礙，說到底，是一些“上帝”出了幾個錢，就真當自己是“天”了。這樣的人認為外賣小哥作為“服務員”，就應該滿足自己的一切要求。這就是分寸問題。無限放大自己的“權利”，而視他人的權利如無物，就是失去了分寸。當一個人失去了分寸感，他的世界將會變得非常易怒，時常“懟天懟地懟所有人”。分寸感的缺失，正是許多小糾紛小矛盾產生的根源。扔垃圾自然不是外賣小哥的服務項目，如果有分寸感，能設身處地為他人考慮的話，對爭分奪秒的外賣小哥根本不應該提出這樣的要求。說到底，每個人都是這個社會中多種角色的扮演者，有時是“上帝”，有時也是如外賣小哥一樣的服務者，多點寬容和理解，掌握好言行的分寸感，才有利于社會的和諧。

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3，外賣小哥亂象調查是怎么回事

以下為事件新聞原稿，供參考外賣小哥亂象調查占道停車樹下打盹市民鄭先生反映，普陀區白玉路上的匯融大廈門口，從早到晚都有眾多外賣電瓶車隨意停放，有些外賣小哥還堂而皇之地占據人行道，將車子停在大樹下，在車上打起了盹。記者工作日中午來到白玉路瞿家廊路口，發現匯融大廈內進駐了幾十家餐飲店，披薩、小龍蝦、奶茶等品種繁多。在大廈門口的白玉路上，不少外賣小哥行色匆匆，將電瓶車隨意停放于人行道后，立即進樓。整條人行道上未見劃有非機動車停車區域。此外，不少電瓶車直接停在了非機動車道上，乍一看，匯融大廈外簡直成了外賣專用停車場。從白玉路往西行至瞿家廊路口，這里的人行道則成了眾多外賣小哥的休息場所。幾十輛外賣電瓶車“霸占”盲道，在樹蔭下，幾個外賣小哥正坐在車上閉目養神。外賣小哥們說，他們也無奈，其中一人這樣訴苦：“ 不接單的時候想休息，卻苦于沒地方能待，只能躲到樹下瞇一會，我們總要有個休息的地方。”外賣小哥亂象調查遮擋號牌撞人逃逸外賣小哥為了節省時間，不僅隨意占道停車，有時更不顧他人人身安全，撞倒行人溜之大吉。家住徐匯區的張先生反映，多次看見外賣配送員在馬路上違反交規，與私家車和行人碰撞后逃逸，“ 我家人就被外賣電瓶車撞過。”張先生說，今年3月，他妻子騎自行車正常行駛在斜土路上，突然從背后沖出一輛電瓶車違法變道超車將她撞倒，騎手身穿藍色的“餓了么”制服，在撞人后連剎車都沒帶，當場逃逸。張先生報警后，交警開出了事故責任認定書，騎手負全責。然而，由于車輛號牌被故意遮擋，道路監控無法拍清，“餓了么”平臺以騎手身份信息缺失為由，拒絕排查、賠償。此后幾個月，張先生分別在徐匯區零陵路漕溪北路、閔行區都市路名都路等路口，拍攝到多名外賣騎手違規行駛的視頻。“一般都拍不到車牌號，編號也被遮住了。”張先生表示，即使他近距離在路口蹲守，也難以拍到車牌。外賣小哥亂象調查外賣小哥加入“黑車”大軍市民王女士反映，每天早上9點到10點間，在地鐵9號線漕河涇開發區站外，有眾多身穿“餓了么”送餐服的配送員蹲守在路邊。外賣小哥為何專門守在地鐵口接客，卻不去送餐？王女士大惑不解。近日，記者在上午9時左右首先來到該站點的2號出口。一輛輛外賣平臺的電瓶車在非機動車道上疾馳，后座卻沒有配送箱，許多車上都載著客。這些外賣小哥無需大聲吆喝，便有不少熟客上門。一些市民出了地鐵站，熟稔地一躍而上，也不談價。10分鐘內，有5名“餓了么”小哥載著客人急速離去。過路市民劉女士說，上午8點到10點，外賣訂單比較少，不少外賣小哥就到地鐵站附近接客賺外快。接近中午，外賣訂單增多，再做回老本行。方便快捷的外賣，已融入許多人的生活，但這些問題不能被忽視。亂象叢生的背后，也有許多外賣小哥終日奔波的無奈和苦衷。

外賣小哥亂象調查是怎么回事