從768到廣州從貨運(yùn)站到碼頭什么意思，你的男孩tt的自我介紹有什么含義嗎

來源：整理時(shí)間：2023-05-14 08:56:49 編輯：廣州生活手機(jī)版

1，你的男孩tt的自我介紹有什么含義嗎

有呀768是他的家鄉(xiāng)廣東潮汕的區(qū)號(hào) 0768020是他所在城市廣東廣州的區(qū)號(hào)

意義不大再看看別人怎么說的。

可以去他的《不必為我擔(dān)心》從768到020從貨運(yùn)站到碼頭

你的男孩tt的自我介紹有什么含義嗎

2，請(qǐng)問CY 和CFS 有什么區(qū)別

愛石的雨（82030297）：集裝箱貨運(yùn)分為整箱和拼箱兩種，因此在交接方式上也有所不同，縱觀當(dāng)前國際上的做法，大致有以下四類：（1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）貨主在工廠或倉庫把裝滿貨后的整箱交給承運(yùn)人，收貨人在目的地以同樣整箱接貨，換言之，承運(yùn)人以整箱為單位負(fù)責(zé)交接。貨物的裝箱和拆箱均由貨方負(fù)責(zé)。（2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）貨主將不足整箱的小票托運(yùn)貨物在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站交給承運(yùn)人，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)拼箱和裝箱（Stuffing，Vanning）運(yùn)到目的地貨站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)拆箱（Unstuffing，Devantting），拆箱后，收貨人憑單接貨。貨物的裝箱和拆箱均由承運(yùn)人負(fù)責(zé)。（3）整箱交，拆箱接（FCL/LCL）貨主在工廠或倉庫把裝滿貨后的整箱交給承運(yùn)人，在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站由承運(yùn)人負(fù)責(zé)拆箱后，各收貨人憑單接貨。（4）拼箱交，整箱接（LCL／FCL）貨主將不足整箱的小票托運(yùn)貨物在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站交給承運(yùn)人。由承運(yùn)人分類調(diào)整，把同一收貨人的貨集中拼裝成整箱，運(yùn)到目的地后，承運(yùn)人以整箱交，收貨人以整箱接。上述各種交接方式中，以整箱交、整箱接效果最好，也最能發(fā)揮集裝箱的優(yōu)越性。集裝箱貨物交接地點(diǎn) 集裝箱貨物的交接，根據(jù)貿(mào)易條件所規(guī)定的交接地點(diǎn)不同一般分為：（1）門到門（Door to Door）：從發(fā)貨人工廠或倉庫至收貨人工廠或倉庫；（2）門到場(chǎng)（Door to CY）：從發(fā)貨人工廠或倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱堆場(chǎng)；（3）門到站（Door to CFS）：從發(fā)貨人工廠或倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站；（4）場(chǎng)到門（CY to Door）：從起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱堆場(chǎng)至收貨人工廠或倉庫；（5）場(chǎng)到場(chǎng)（CY to CY）：從起運(yùn)地或裝箱港的堆場(chǎng)至目的地或卸箱港的集裝箱堆場(chǎng)；（6）場(chǎng)到站（CY to CFS）：從起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱堆場(chǎng)至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站；（7）站到門（CFS to DOor）：從起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至收貨人工廠或倉庫；（8）站到場(chǎng)（CFS to CY）：從起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至目的地或卸箱港的集裝箱堆場(chǎng)；（9）站到站（CFS to CFS）：從起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站。以上九種交接方式，進(jìn)一步可歸納為以下四種方式：（1）門到門：這種運(yùn)輸方式的特征是，在整個(gè)運(yùn)輸過程中，完全是集裝箱運(yùn)輸，并無貨物運(yùn)輸，故最適宜于整箱交，整箱接。（2）門到場(chǎng)站：這種運(yùn)輸方式的特征是，由門到場(chǎng)站為集裝箱運(yùn)輸，由場(chǎng)站到門是貨物運(yùn)輸，故適宜于整箱交、拆箱接。（3）場(chǎng)站到門：這種運(yùn)輸方式的特征是，由門至場(chǎng)站是貨物運(yùn)輸，由場(chǎng)站至門是集裝箱運(yùn)輸，故適宜于拼箱交、整箱接。（4）場(chǎng)站到場(chǎng)站：這種運(yùn)輸方式的特征是，除中間一段為集裝箱運(yùn)輸外、兩端的內(nèi)陸運(yùn)輸均為貨物運(yùn)輸，故適宜于拼箱交、拆箱接。

CY是集裝箱堆場(chǎng), 一批貨物單獨(dú)存放在一個(gè)集裝箱里;而CFS是集裝箱貨運(yùn)站,將各個(gè)客戶的貨物運(yùn)到貨運(yùn)站,整和放到一個(gè)集裝箱里

cfs是集裝箱貨運(yùn)站container load cy是集裝箱堆場(chǎng)container yard 通常cy用于整集裝箱，碼頭到碼頭，cfs用于拼箱，貨場(chǎng)到貨場(chǎng)。

請(qǐng)問CY 和CFS 有什么區(qū)別

3，集裝箱的流轉(zhuǎn)

對(duì)啊，先是九江碼頭提柜去工廠裝貨運(yùn)到目的港，然后對(duì)方客戶提完貨就把集裝箱還給碼頭船公司就行啦！

使用集裝箱運(yùn)輸，就是為了是減少貨物在運(yùn)輸?shù)倪^程中搬運(yùn)次數(shù)，減少貨物損傷。你的貨物如果是整箱運(yùn)輸，那么集裝箱從出發(fā)港到目的港都不會(huì)開箱了，即使中轉(zhuǎn)碼頭，也是整個(gè)調(diào)動(dòng)集裝箱。如果你是拼箱運(yùn)輸，那么貨物在運(yùn)輸過程，可能會(huì)被卸貨重裝。

集裝箱通關(guān)進(jìn)出口作業(yè)流程集裝箱進(jìn)口貨運(yùn)作業(yè)程序主要有：1、傳遞貨運(yùn)集裝箱通關(guān)進(jìn)出口作業(yè)流程以往主要由出口港在船舶開航后，寄送貨運(yùn) 至到達(dá)進(jìn)口集裝箱管理部門，現(xiàn)在我國主要集裝箱碼頭，已開始采用 edi來完成。集裝箱通關(guān)進(jìn)出口作業(yè)流程2、集裝箱卸船準(zhǔn)備船舶抵港前幾天，船公司或其代理人應(yīng)將下述單證送交碼頭業(yè)務(wù)部門：① 貨物艙單（cargo manifest）；② 集裝箱清單（container loading list）；③ 積載圖（stowage plan）；④ 集裝箱裝箱單（container load plan/clp）；⑤ 船舶預(yù)計(jì)到港通知書；⑥ 裝船貨物殘損報(bào)告；⑦ 特殊貨物表。碼頭堆場(chǎng)根據(jù)這些單證，結(jié)合碼頭實(shí)際情況，安排卸貨準(zhǔn)備，并制訂出集裝箱卸船計(jì)劃、堆場(chǎng)計(jì)劃、交貨安排等。集裝箱通關(guān)進(jìn)出口作業(yè)流程3、卸船與堆放碼頭堆場(chǎng)根據(jù)制訂法蘭的卸船計(jì)劃、堆場(chǎng)計(jì)劃從船上卸下集裝箱，堆放到堆場(chǎng)指定法蘭的箱位，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：① 空箱與重箱應(yīng)分開堆放；② 了解重箱內(nèi)貨物法蘭的詳細(xì)情況；③ 是否要安排中轉(zhuǎn)運(yùn)輸；④ 在碼頭堆場(chǎng)交貨，還是在貨運(yùn)站交貨；⑤ 預(yù)定法蘭的交貨日期。4、交貨根據(jù)不同法蘭的交貨對(duì)象，主要業(yè)務(wù)有：集裝箱通關(guān)進(jìn)出口作業(yè)流程① 交付給收貨人：當(dāng)收貨人或其代理人前來提取集裝箱時(shí)，應(yīng)出具船公司或其代理人簽發(fā)法蘭的提貨單，經(jīng)核對(duì)無誤后，碼頭堆場(chǎng)將集裝箱交給收貨人或其代理人。交貨時(shí)，碼頭堆場(chǎng)和收貨人雙方在交貨記錄上簽字交接，如對(duì)所交接貨物有批注，應(yīng)將該批注記入交貨記錄，交貨記錄是證明承運(yùn)人責(zé)任終止法蘭盤的重要憑證。② 交給集裝箱貨運(yùn)站：如系拼箱貨，則由集裝箱貨運(yùn)站從碼頭堆場(chǎng)上將集裝箱運(yùn)至貨運(yùn)站，并由其拆箱將貨交付給收貨人。拼箱貨提貨前，先由船公司委托法蘭的貨運(yùn)站與碼頭堆場(chǎng)取得聯(lián)系，憑經(jīng) 放行法蘭的交貨記錄從堆場(chǎng)領(lǐng)取集裝箱，雙方辦理交接手續(xù)，在集裝箱裝箱單上簽字，作為貨箱交接不銹鋼法蘭的依據(jù)。收貨人或其代理憑船公司簽發(fā)法蘭的提貨單到貨運(yùn)站提貨，經(jīng)貨運(yùn)站核對(duì)無誤后，即可交貨，雙方并在交貨記錄上簽字交接。集裝箱通關(guān)進(jìn)出口作業(yè)流程③ 交給內(nèi)陸承運(yùn)人：如集裝箱原封不動(dòng)運(yùn)往內(nèi)地交貨地點(diǎn)，碼頭應(yīng)與船公司或其代理取得聯(lián)系后，把集裝箱交給內(nèi)陸承運(yùn)人。如海上承運(yùn)人責(zé)任終止于碼頭堆場(chǎng)，則以交貨記錄進(jìn)行交接；如內(nèi)陸承運(yùn)人作為海上承運(yùn)人法蘭的分包承運(yùn)人，海上承運(yùn)人則對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)，碼頭堆場(chǎng)和內(nèi)陸承運(yùn)人只需辦理內(nèi)部交接手續(xù)，在集裝箱運(yùn)至交貨地點(diǎn)后再辦理交貨記錄。集裝箱通關(guān)進(jìn)出口作業(yè)流程5、有關(guān)費(fèi)用收?。捍a頭堆場(chǎng)在將集裝箱交給收貨人時(shí)，應(yīng)查核貨物是否發(fā)生了保管費(fèi)、再次搬運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用，如發(fā)生上述各項(xiàng)費(fèi)用，則碼頭堆場(chǎng)應(yīng)在收取費(fèi)用后，再交付集裝箱。6、編制交貨報(bào)告及未交貨報(bào)告：碼頭堆場(chǎng)在交貨結(jié)束后，編制交貨報(bào)告送交船公司或其代理，作為船公司在處理收貨人提出貨物丟失或損壞要求賠償法蘭的依據(jù)；如發(fā)生收貨人不按時(shí)提貨，應(yīng)編制未交貨報(bào)告送交船公司，由船公司據(jù)以摧提，如收貨人長(zhǎng)期不來碼頭堆場(chǎng)提貨，則應(yīng)按有關(guān)規(guī)定處理。主要進(jìn)口貨運(yùn)作業(yè)單證有：① 提貨單；集裝箱通關(guān)進(jìn)出口作業(yè)流程② 卸箱清單；③ 理貨單證；④ 集裝箱摧提單和摧提進(jìn)口貨清單；⑤ 拆箱單；⑥ 交貨記錄；⑦ 到貨通知單。

集裝箱的流轉(zhuǎn)