河南省關于加快洛陽副中心城市建設會議的精神，以及黃河流域高質量發展國家戰略，可以說未來洛陽在河南和國家發展中的地位遠高于從前，地鐵是其中必不可少的一部分。我認為最直接的原因就是，你看偏了，洛陽不是中國的中心，中國的中心在西安，他們集全省的資源優勢發展自己，而洛陽呢在第一個一五計劃發展中得到國家重點關注，先后洛拖、洛銅、洛軸、洛礦等企業在洛陽建廠安家，成為國家新興工業城市，洛陽充滿了活力，十大廠礦支撐洛陽經濟發展的根基，經濟發展排名在全國各地都是靠前的。

1、洛陽修建地鐵的意義在哪里？

其實這個問題也可以這樣問：洛陽為什么不能修地鐵？是洛陽的經濟和社會發展指標達不到要求嗎？顯然不是。洛陽是河南省的副中心城市，近幾年經濟發展非常強勁，國民生產總值一直是中國中西部地區非省會城市中的排頭兵。2018年更是達到創紀錄的4600多億元，穩居全省第二的位置，洛陽市的城市框架自上世紀九十年代以來擴大了一倍還多，目前總面積已達803平方公里，實現了以洛河為軸線，南北對稱發展，再造一個新洛陽的宏偉目標。

2、洛陽為中國之中心，為什么快遞公司不把總部扎根在洛陽？

我認為最直接的原因就是，你看偏了，洛陽不是中國的中心，中國的中心在西安，由圖就可以看出，如果快遞公司為了輻射全國，收發快遞方便的話，那么大概率的也會選擇中國的中心西安。此外，就是因為地形原因，洛陽市區盆地，周圍山川環繞，交通不便，洛陽夾在鄭州和西安兩大省會城市，全國交通樞紐城市之間，真是一點機會都沒有了。

3、洛陽未來的發展如何？

洛陽塊速發展的時機還沒有到來，中國最早的四大古都：北京、西安、南京、洛陽，如今三個都是副省級以上級別的古都，而唯有洛陽還是一個三線古都，洛陽發展被邊緣化化了，因為他們都被定格在省會城市，他們集全省的資源優勢發展自己，而洛陽呢在第一個一五計劃發展中得到國家重點關注，先后洛拖、洛銅、洛軸、洛礦等企業在洛陽建廠安家，成為國家新興工業城市，洛陽充滿了活力，十大廠礦支撐洛陽經濟發展的根基，經濟發展排名在全國各地都是靠前的。

而如今已經退去了過去的光環，成為了三線城市，他有他自身的原因，但決定洛陽發展的更重要的因素是政策，更是領航人，洛陽曾經有了孫善武洛陽城市的框架拉大了一倍，城市的面貌才重新有了生機，好景不長，洛陽市委書記更換的太頻繁了，走馬燈似的，讓洛陽發展趨于停止不前，李亞書記來了以后讓我們又看到了希望，洛陽推出9十2發展戰略，并成為省副中心城市，洛陽的大格局已經顯現，市內區域的大交通布局已開始了運作，地鐵一號線、二號線，緊鑼密鼓地進行，環城高速提升加快了城市的發展節奏，區域內的斷頭路都將會變通暢，洛陽的高鐵線建設也會發展的更快，空港也將會大的擴張，洛陽的大交通必將進一步迎來大發展，目前，洛陽將迎來發展的第二春天，天時，地理，人和已經具備，依托千年帝都，牡丹花城，依托雄厚的門類齊全的工業基礎，依托洛陽的科技研發勢力，依托洛陽的豐富的旅游資源?洛陽的發展勢頭不可阻擋。

4、洛陽，襄陽和南陽，未來哪個城市的房子升值空間大？

要回答這個問題，先得對這三個城市有所了解，更要掌握各地發展的區域優勢，并根據以后大的經濟形勢來綜合判斷，下面我提供個參考思路，供君選擇：一、三地基本情況。洛陽和南陽均屬于我國人口大省、農業大省河南市，襄陽屬于湖北省，且均不屬于省會城市，洛陽，位于河南省西部，西面是三門峽，北面是濟源，南部是河南最大的地級市南陽，東與鄭州、平頂山接壤，因處于洛河之陽而得名。

洛陽有著悠久的歷史，中國四大古都之一，華夏民族和漢文化的發源地之一，世界文化名城，被譽為“千年帝都”，全境面積15300平方公里，轄6區，一個縣級市，8個縣，人口680萬。南陽，古稱宛，河南省轄地級市，是國務院批復確定的中部地區重要的交通樞紐，豫鄂陜交界地區區域性中心城市，截至2019年末，全市轄2行政區、10個縣、代管1個縣級市。