及5年以上駕齡3.準駕車型。武漢地鐵在全國都算發(fā)展比較均衡的，武漢三鎮(zhèn)基本都能地鐵到達，甚至飛機場都有地鐵，高鐵火車站就不用說了，那么跑滴滴還有什么跑的，我開車很小心，600單，跑滴滴0違章，不是專業(yè)跑滴滴也確實掙不到什么錢，辛苦一下弄個油錢還行，跑滴滴不賺錢還跑哪門子哦。

1、現(xiàn)在在武漢開滴滴快車怎么樣？

還好吧，我偶爾跑跑。是滴滴優(yōu)享司機，我開車很小心，600單，跑滴滴0違章。就拿上周高溫假來說吧，我跑了5天，總共也就出車40小時左右，流水1600。油費大概500，剩下1100都是自己的。跑滴滴首先心態(tài)放好，現(xiàn)在僧多（司機）粥少（乘客）是大趨勢，耐心點，跟著熱力圖走。我就是用親身證明滴滴派單還真沒有特別偏袒，預約單也能搶得到機場或者各大火車站的單子，

2、現(xiàn)在買個車在武漢跑滴滴怎么樣？

你好！你因工作原因，可以空閑時間跑滴滴作為副業(yè)，可以負責任告訴你。為跑滴滴，你很辛苦哦，不知你的六小時工作內容是什么，如果完全不費腦子，不用算計和策劃，組織等腦力工作，跑跑滴滴還是可以的！假如你是上述工作性質則勸你不要跑滴滴，會牽扯你很大的精力，不利于你的正經(jīng)工作！跑滴滴那是要完成單數(shù)的，否則，沒有意義，

滴滴是看你每天跑車時間和完成單數(shù)給予下單的，就是說時間換空間，你不需要錢，只是玩玩何必跑滴滴，很累哦，專業(yè)跑，一天怎么也得30－40單的工作量，才能換來第二天的給單量。一天工作十六小時，下還是老滴滴，完成量累計幾千單換來的(8880單)！不是專業(yè)跑滴滴也確實掙不到什么錢，辛苦一下弄個油錢還行，跑滴滴不賺錢還跑哪門子哦！滴滴上路是不能歇腳的，

拒單還會處罰，影響成績，給單也會受影響！只有老黃牛才能受到滴滴平臺的重視！你想休閑跑，怎么可能受重視，給你的單都是短途，近距離的，你接單跑了十公里，用時十分鐘，送人才二～三公里，你劃算嗎？而且你會經(jīng)常接到這種單！你要經(jīng)的起被玩，極大的耐心和忍讓，跑到一定單數(shù)的積累量后，滴滴才看出你跑滴滴的誠心，這期間絕不能拒單，幾次拒單你的誠心化為零！這就是跑滴滴！自己掂量(還不說你為跑滴滴買車的花銷成本，還貸，為此你將身背債務，煩惱一定跟隨你)。

3、現(xiàn)在在武漢買個車跑滴滴怎么樣？

武漢地鐵在全國都算發(fā)展比較均衡的，武漢三鎮(zhèn)基本都能地鐵到達，甚至飛機場都有地鐵，高鐵火車站就不用說了，那么跑滴滴還有什么跑的？一天累死12個小時估計也就300塊，扣除油費吃飯，能剩200就不錯了，滴滴抽成高達20-25%，你就算30天不休息，一個月最多6000，這還不算你修車錢，保養(yǎng)錢，偶爾來一個電子眼違停3分200你三天白做了，還沒有五險一金，真不如去工廠當工人，至少吃飯沒有問題，社保齊全，

4、請問武漢代駕行情怎么樣？滴滴代駕好做嗎？

目前武漢代駕司機還是很缺的，特別是軍運會前后，嚴查酒駕常態(tài)化的基礎上，武漢代駕行業(yè)相對來說變得比較火熱。但是由于武漢代駕行業(yè)已經(jīng)發(fā)展了好幾年，進入了穩(wěn)定期，加上入門并不是很高，所以競爭還是比較大，而且很辛苦，工作時間大部分在晚上到深夜。所以說代駕行業(yè)也是一個辛苦的行業(yè)，現(xiàn)在代駕平臺也比較多。滴滴平臺畢竟是大平臺，

所以相對來說規(guī)范和靠譜。下面介紹一下申請滴滴代駕的基本要求和流程，滴滴代駕司機的基本要求?；疽蟊仨殱M足，不然無法申請通過，1.年齡：25-50周歲2.駕齡：5年及5年以上駕齡3.準駕車型：C1及C1以上另外代駕屬于服務行業(yè)，有明顯的紋身、疤痕、胎記，不注意個人衛(wèi)生、身體有較重的狐臭。可能影響面試，

加盟流程1，先下載滴滴出行App，找到招募代駕司機的入口，注冊提交基本信息（姓名、證件、證件照片等）2，滴滴代駕信息評審，這個時候只需要保持聯(lián)系電話要通暢，信息評審通過后，會聯(lián)系你面談。3面談，這個相當于簡單的面試，線下一對一溝通，了解您的基本信息，4路考駕照只要是自己考的，這個不難，路考主要就是坡道起步、側方停車、倒車入庫、曲線行駛、直角轉彎等，5培訓理論培訓和服務實操演練6加盟儀式司機身份信息校驗，通過后線上簽約并領取司機物料7新手期開通賬號后，新司機需通過新手期相關考核。