武漢——成都、成都——拉薩、拉薩——西寧、西寧——武漢。武漢自駕去西藏，任何家用小轎車都能去，2016年9月(當時66歲)，我們三人開的東風日產騏達(1.6升)單車，走川藏南線進，青藏線出，從武漢出發，第8天晚上到的拉薩，從拉薩到西寧，全長2150多公里。

1、武漢自駕西藏多長時間？

西藏被很多人列入了一生必去的目的地清單里。但是，“去西藏”說起來簡單，無論是青藏公路、川藏公路還是滇藏公路，無一不以險著稱，除了坐火車、乘飛機相對較容易到達，自駕或徒步都需冒著莫大的風險，甚至是生命危險，即使這樣，每年仍有大批人冒著危險自駕或徒步進藏，只為一覽心中的圣地。如今自駕去西藏已成為眾多武漢人在炎熱的夏天的避暑出游的選擇之一，

去西藏旅游比較有名的是布達拉宮、大昭寺、小昭寺、甘丹寺、薩迦寺、色拉寺等宗教建筑，及納木錯、羊卓雍湖、瑪旁雍錯、班公湖、巴松錯、森里錯等著名湖泊。除此之外，還有很多雪山、草甸，這些都使西藏成為攝影愛好者心中不可多得的創作圣域，也是愛好探險、心往自由的旅行愛好者們的朝圣之地，小編為小伙伴們設計了一個20天自駕游西藏的計劃行程，供大家參考：day1武漢—南充day2廣安—成都—雅安—瀘定—康定成都到雅安是高速公路，全長約140公里，由最后一個出口路出站，這樣可以繞過雅安，節約時間。

雅安到瀘定都是盤山路，限速管理很嚴，一定要注意交通規則，day3康定—新都橋day4新都橋—雅江—理塘—巴塘從康定古城出發后穿越藏漢分野線折多山，進入真正意義上的藏區新都橋，之后經過雅江，駛入奔騰咆哮的雅礱江峽谷和茂密的森林。過雅江后翻越高爾寺山和剪子彎山，進入毛埡大草原，最后到達素有“世界高城”之稱的理塘，

之后繼續向西到達巴塘。day5巴塘—芒康—左貢從理塘出發，駛進海子山，隨后一路急下到巴塘縣，跨過金沙江，便正式進入了西藏自治區芒康縣城。繼續沿川藏線行駛抵達巴塘，day6左貢—邦達—八宿day7八宿—然烏—波密day8波密—通麥—林芝—八一從波密縣城扎木鎮向通麥出發。波密出來后過通麥大橋到排龍天險，穿過魯朗、翻越色季拉山，一路下坡抵林芝縣城，

day9八一工布江達—墨竹工卡—拉薩八一鎮出發，過工布江達，在巴河橋頭分路口繼續行使抵達紅教圣湖巴松錯。后，返回川藏公路干線，再沿拉薩河谷前行，抵達達孜，過達孜西行，圣城拉薩就在眼前。day10拉薩day11拉薩-日喀則day12定日—珠峰大本營路口day13珠峰—日喀則day14日喀則—拉薩day15拉薩-當雄-納木錯-那曲day16那曲—安多—唐古拉口—雁石坪—沱沱河—二道溝鎮—五道梁—昆侖山口—西大灘—納赤臺—格爾木day17格爾木—都蘭—茶卡—黑馬—鳥島—青海湖day18青海湖—日月山—塔爾寺—西寧—蘭州day19蘭州—天水—西安day20西安—十堰—漢十高速—武漢編輯：黃琳，

2、從武漢出發去拉薩，再從青海回武漢，怎樣規劃好旅游路線？準備多少錢比較好？

記得我好像在問答里面回答過一個關于“武漢——西藏”自駕游的問題，今天看到這個問題，還是有必要再回答一下，因為我已經繪制好了“武漢——拉薩”自駕游的大環線，有許多朋友通過私信讓我給他們把能夠發送到手機上，全程可以直接在手機上導航的線路圖免費送給了他們。西藏，一直是自駕游的朋友非常向往的地方，前些年，每到了春暖花開以后，大家就會絡繹不絕行駛在通往西藏的各條線路上。

如今隨著道路不斷的修繕，路況越來越好，沿途各種設施不斷完善，冬季也有大批的自駕游朋友前往西藏，現在是一年四季都有人自駕游西藏。一、線路規劃從武漢出發去拉薩，進藏的線路可以選擇走川藏線，也可以選擇走滇藏線，我個人建議川進青出，整個線路大體上分為四個部分：武漢——成都、成都——拉薩、拉薩——西寧、西寧——武漢。