蘭州黃河風情線，蘭州黃河風情觀光公交專線是否延期

來源：整理時間：2022-10-15 22:26:36 編輯：蘭州本地生活手機版

本文目錄一覽

1，蘭州黃河風情觀光公交專線是否延期
2，蘭州黃河風情線從哪兒到哪兒
3，蘭州黃河風情和白塔山是不是一條線
4，蘭州市黃河風情線管理辦法
5，現在蘭州的黃河風情線是多少里
6，蘭州市黃河風情線大景區保護管理條例
7，蘭州百里黃河風情線的優勢
8，蘭州黃河風情線有沒有船上用餐的地方
9，蘭州黃河有多長
10，蘭州黃河風情線的游覽日記

1，蘭州黃河風情觀光公交專線是否延期

黃河風情線專線將作為25路由月星家居開往美倫廣場，不再經過北濱河路

蘭州黃河風情觀光公交專線是否延期

2，蘭州黃河風情線從哪兒到哪兒

廣義的風情線就是指蘭州市境內沿黃河南岸的一條東西數十公里的濱河路。因路面寬闊筆直，兩旁花壇苗圃，星羅棋布，被譽為綠色長廊，現已成為全國最長的市內濱河馬路。但是通常蘭州人所說的黃河風情線是狹義的，也就是景點最為集中的一段，平沙落雁、搏浪、絲綢古道、黃河母親、西游記等眾多精美的雕塑及中山鐵橋、白塔山公園、水車園、龍源等景點集中的一段。具體位置是東起雁灘雁鹽大橋，西至十里店黃河大橋，約20公里，但是現在好像西邊一直延伸到了銀灘大橋。好像黃河風情線就是個概念，沒有那么明顯的分界，蘭州市的南濱河路都可以統稱為“黃河風情線”！

蘭州黃河風情線從哪兒到哪兒

3，蘭州黃河風情和白塔山是不是一條線

黃河風情線包括了蘭州南北濱河路上所有景點如雁灘大橋水車園白塔山碑林黃河母親龍園等等沿河的雕塑

你好！黃河風情線里包括白塔山，白塔山是黃河風情線中的一個景點。如有疑問，請追問。

蘭州黃河風情和白塔山是不是一條線

4，蘭州市黃河風情線管理辦法

第一章　總則第一條　為了加強黃河風情線的保護和管理，維護黃河風情線的游覽秩序和觀光環境，根據《蘭州市城市市容和環境衛生管理辦法》等法律、法規和相對集中行政處罰權有關規定，結合本市實際，制定本辦法。第二條　在黃河風情線范圍內從事相關活動的單位和個人，應當遵守本辦法。　　本辦法所稱黃河風情線是指：黃河蘭州段東起城關桑園峽，西至西固西柳溝，南起南濱河路道路紅線以南一百米，北至北濱河路道路紅線以北一百米的區域。第三條　黃河風情線管理應當堅持科學規劃、嚴格保護、統一管理、服務公眾的原則。第四條　市城管執法行政主管部門負責黃河風情線的保護和管理工作。　　市交通海事部門負責黃河風情線范圍內通航水域的航道、航運行業管理和安全監督。　　規劃、建設、公安、國土、水利、環保、旅游等行政管理部門以及有關區人民政府應當根據各自職責，做好黃河風情線的管理工作。第五條　市黃河風情線管理機構受市城管執法行政主管部門委托，統一負責黃河風情線的日常管理工作，依法履行下列保護、管理和協調職責：　　（一）宣傳和貫徹有關法律、法規、規章和政策；　　（二）建立健全風情線管理的各項制度；　　（三）維護風情線的正常游覽秩序，落實安全措施；　　（四）保護風情線景觀，管理、維護風情線配套設施；　　（五）制止和依法查處損壞風情線景觀和設備設施的行為；　　（六）完善風情線設施，方便市民休閑、游覽；　　（七）發展自然、文化景觀和觀光旅游項目。第六條　黃河風情線范圍內的紀念性建筑、文物古跡、歷史遺址、園林公園、人工植被等人文景觀和自然景觀，應當嚴加保護。第七條　公民、法人或者其他組織有保護黃河風情線范圍內自然生態環境、公共設備設施的義務，并有權舉報、制止違反本辦法的行為。第二章　規劃與建設第八條　黃河風情線規劃應當符合城市總體規劃和控制性詳細規劃，有利于風情線生態環境保護，滿足游覽、休閑要求，并保持相對穩定。　　黃河風情線規劃應當明確重點保護內容、景點規劃、旅游開發等內容，并突出對黃河蘭州段水體的保護。第九條　黃河風情線范圍內嚴格限制建設建（構）筑物。　　按照黃河風情線規劃，建設景觀、休閑服務配套設施以及公共基礎設施的，應當依照有關法律、法規規定辦理審批手續。第十條　黃河風情線內新建、擴建、改建建（構）筑物，其體量、外觀結構、高度、色調以及夜景亮化應當與周圍景觀相協調，不得損害風情線自然景觀與人文景觀。第十一條　在黃河風情線范圍內從事建設活動的單位，應當嚴格按照批準的方案進行施工，并采取有效措施保護自然生態環境；建設項目完工后，應當及時恢復環境原貌。第三章　保護與管理第十二條　黃河風情線范圍內經營性資源的開發利用，應當按照保護、開發、利用規劃及其功能要求，統籌兼顧，充分發揮綜合效益。　　在黃河風情線范圍內從事經營服務活動的，應當通過公共資源有償使用出讓等公開方式進行，依法收取的資源有償使用費應當專項用于黃河風情線的保護和管理。第十三條　在黃河風情線范圍內進行下列活動，涉及風情線管理的行政審批事項，相關行政管理部門的行政審批應當體現黃河風情線規劃，申請人在辦理行政審批手續后，應當向市黃河風情線管理機構備案，并服從市黃河風情線管理機構的監督、管理：　　（一）臨時占用綠地，改變綠化用地使用性質的；　　（二）砍伐、移植、截干樹木和遷移古樹名木的；　　（三）占用、挖掘道路的；　　（四）從事商業、餐飲業、交通運輸業經營的；　　（五）設置戶外廣告的；　　（六）組織公益或者商業性大型活動的；　　（七）設置躉船，采石、采砂、洗砂的；　　（八）其他涉及風情線保護和管理的事項。第十四條　在黃河風情線范圍內從事生產和經營活動的，應當履行保護經營場所周邊環境和衛生的義務，不得超出核定的經營場所、范圍，不得違反規定排放污染物。第四章　游覽休閑秩序第十五條　進駐或者進入黃河風情線的單位和個人，應當依法保護公共設備設施，嚴禁破壞、非法改變用途或者隨意移動。

5，現在蘭州的黃河風情線是多少里

首先長度單位應該是“里”！現在40里變60里黃河風情線了！！！

四十公里！

蘭州黃河風情線范圍西起西固工業區的西柳溝,東至城關區桑園峽,東西長40公里,流域面積27.44平方公里,游客游覽濱河路，可以欣賞黃河風情，參觀沿途點綴的平沙落雁、搏浪、絲綢古道、黃河母親、西游記等眾多精美的雕塑；并參觀中山鐵橋、白塔山公園、水車園等景點。如有疑問,歡迎追問.謝謝.

6，蘭州市黃河風情線大景區保護管理條例

第一章　總則第一條　為了保護本市黃河風情線大景區（以下簡稱大景區）的自然生態和人文環境，規范大景區保護管理行為，推進黃河流域生態環境保護，根據有關法律、法規，結合大景區實際，制定本條例。第二條　本條例適用于大景區的規劃、建設、保護、利用和管理等活動。第三條　本條例所稱大景區，是指依托黃河蘭州段水面及河道兩岸形成的自然景致和人文景觀，供觀光旅游、文化娛樂、休閑健身和開展科學、文化、教育活動的區域。　　大景區范圍為：東起城關桑園峽、西至西固西柳溝、南起南濱河路道路紅線、北至北濱河路道路紅線。　　大景區范圍如有變化的，由市人民政府確定并向社會公布。第四條　大景區保護管理應當堅持保護優先、科學規劃、統一管理、服務公眾、永續利用的原則。第五條　市人民政府應當加強對大景區保護管理工作的組織領導，建立健全大景區保護管理協調機制，及時解決大景區規劃、建設、保護、利用和管理中的重大問題。將大景區保護管理工作納入本級國民經濟和社會發展規劃，將大景區保護管理工作所需經費列入本級財政預算。　　大景區所在地的人民政府應當協助做好大景區的規劃、建設、保護、利用和管理工作。第六條　市人民政府設置的大景區管理機構負責大景區的規劃建設、保護利用和統一管理工作，依法履行下列職責：　　（一）貫徹落實國家和省、市關于風景區、園林綠化、城市管理、土地規劃、資源開發、生態保護等方面的法律、法規和政策；　　（二）按照全市國土空間總體規劃的要求，組織編制大景區規劃；　　（三）參與大景區內經營項目選址、建設方案；　　（四）負責大景區內公園、園林綠化、綠地、林地、濕地、環境衛生的保護和管理；　　（五）負責大景區文化旅游、服務、景觀等設施的建設、維護和管理；　　（六）負責大景區內自然生態資源和文化旅游資源的統籌開發管理，對大景區內的旅游市場開發、宣傳推廣和投資促進等活動進行監督管理；　　（七）建立大景區自然資源和人文資源公共信息服務平臺，宣傳大景區保護管理相關法律、法規和具體措施，發布大景區重要活動信息；　　（八）對大景區內違法建設、毀壞設施、侵占綠地、影響市容和環境衛生等違法行為進行查處，受理公眾對大景區保護管理的咨詢服務、意見建議和舉報投訴；　　（九）法律、法規規定以及市人民政府委托的其他職責。第七條　市發展和改革、民族宗教、公安、財政、自然資源、生態環境、住房和城鄉建設、交通、水務、農業農村、文化和旅游、林業、市場監管、城市管理等有關行政主管部門，依照有關法律、法規的規定，在各自職責范圍內負責大景區的保護管理工作。第八條　任何單位和個人都有義務保護大景區自然資源、生態環境和公共設施，有權勸阻、制止和舉報破壞大景區自然資源、生態環境和公共設施的行為。第二章　規劃建設第九條　大景區規劃是大景區建設、保護、利用和管理的依據。　　大景區規劃內容包括景區范圍、性質、保護目標、生態資源保護措施、重大建設項目布局、開發利用強度以及景區的功能結構、空間布局、游客容量等。第十條　大景區規劃由大景區管理機構會同自然資源、住房和城鄉建設、文化和旅游、水務、交通、林業等行政主管部門進行編制，經征求黃河水利委員會和社會公眾的意見，報市人民政府批準后實施。　　大景區管理機構應當根據大景區規劃，制定大景區內旅游發展、環境保護、基礎設施建設等實施計劃。第十一條　大景區規劃編制應當遵循以下基本要求：　　（一）符合國家和地方自然資源、生態環境保護、河道管理等相關法律、法規的規定；　　（二）符合本市國民經濟和社會發展中長期規劃、國土空間總體規劃、國家黃河流域綜合規劃、防洪規劃、城市綠化規劃、環境保護規劃、旅游發展規劃等；　　（三）協調處理人文與自然、保護與建設、歷史與發展、局部與整體的關系，有效保護大景區自然景觀、人文景觀、歷史風貌和生態環境；　　（四）統籌兼顧旅游發展與市民生活、文化娛樂、休閑健身等綜合需求，合理確定基礎設施、文化旅游設施、服務設施、景觀設施等建設項目的規模、布局與選址，明確規劃設計條件。

7，蘭州百里黃河風情線的優勢

蘭州市修編制定了黃河蘭州市區段及其兩岸地區規劃設計，規劃東西長近50公里，面積約27．44平方公里。規劃基于蘭州城市“兩山一川”的骨架，提出了“飛天錦帶串明珠”的總體設想，使黃河蘭州段的橋梁建設、游樂項目建設和景點改造開發統一起來，融民族風情、地方文化和現代化風格于一體，集旅游、休閑、娛樂等多種功能于一身，具有鮮明的蘭州地方特色。至目前，在黃河風情線上已相繼建成西游記、水車園、綠色希望、黃河母親、近水廣場、彩色噴泉、中華《龍源》雕塑園、文溯閣與皋蘭文廟、丁香園等景點，這些景點像一串明珠點綴在百里長岸。初步完成了城區段24公里的綠化美化改造，總投資達14億元。今天的百里黃河風情線，一條綠色飄帶與黃河交相輝映，整個風情線形成了“三季有花、四季常青，水映城廓、樹伴流水”的美麗風貌，被中外游客和蘭州市民譽為蘭州市的“外灘”。蘭州是全國唯一一座黃河穿城而過的城市。在蘭州市里，黃河宛若一條飄落人間的飛天錦帶，蜿蜒東去，依托黃河兩岸風光和名勝古跡興建的融山水、人文勝跡于一體的“百里黃河風情線”，則如同鑲嵌在飛天錦帶上的一串明珠。泛舟河上，河心小島蘆葦婆娑，侯鳥翔集；“天下黃河第一橋”中山橋等眾多風格各異的橋梁凌駕于波濤之上，連接大河南北。漫步岸邊，高大古樸的黃河水車河以“黃河母親”為代表的一組組城市雕塑點綴在“綠色長廊”之稱的帶狀綠色公園之內。每當華燈初上，大河兩岸，噴泉吐珠，萬千燈火，如銀河落地，百里黃河風情線更顯旖旎多姿。可能幫不了你別見怪只能提供這些了。

8，蘭州黃河風情線有沒有船上用餐的地方

蘭州是唯一一個黃河穿城而過的省會城市。在蘭州市里，黃河宛若一條飄落人間的飛天錦帶，蜿蜒東去，依托黃河兩岸風光和名勝古跡興建的融山水、人文勝跡于一體的“百里黃河風情線”，則如同鑲嵌在飛天錦帶上的一串明珠,吸引著來自四面八方的中外游客黃河發源于青海，流經蘭州城內水域并不像其下游那樣開闊，但蘭州人近年投入巨資打造的四十里黃河風情線卻成了人們休閑娛樂的首選之地，就連一些南方的游客也盛贊其美麗。近年才建成的七里河黃河大橋，氣勢雄偉，造型獨特，河岸夜景其主橋墩雖僅有三個，卻依仗橋面上有兩束起牽拉作用的鋼管，從而使大橋更加堅固悅目。位于大橋不遠的“黃河母親”雕像可謂天下聞名，故而每天都吸引著眾多游人在此攝影留念。而離“黃河母親”不遠的“蘭州水車園”，那兩輪高達數十米的水車雖已“賦閑”不用，卻似在訴說蘭州黃河的過去。水車系明代蘭州段家臺人段續所創，曾悠悠灌溉了黃河兩岸的萬畝良田。然最令人感奮的當屬離“水車園”不遠的黃河索道。遠遠望去，只見載人的電纜車正徐徐從河南岸向河北岸滑去，而滾滾奔涌的黃河則被飛越而過。河對岸的白塔山，巍峨起伏，大有拱抱金城之勢。立白塔下，可俯瞰山下的黃河及蘭州全城，雖無“黃河之水天上來”之勢卻猶如一幅現代的“清明上河圖”，讓人面對美景，贊嘆不已。蘭州沿河而建的黃河風情線，像一串璀璨奪目的珍珠，吸引著來自四面八方的中外游客。據說，蘭州為創建“全國優秀旅游城市”，準備把“兩山、兩線、兩園”都納入到黃河風情線的建設議程。黃河母親位于濱河路中段，是目前全國諸多表現中華民族的母親河棗黃河的雕塑藝術品中最漂亮的一尊。具有很高的藝術價值，在全國首屆城市雕塑方案評比中，曾獲“優秀獎”。由“母親”和二“男嬰”組成構圖。母親秀發飄拂，神態慈祥，身軀頎長勻稱，曲線優美，微微含笑，抬頭微曲右臂，仰臥于波濤之上。右側依偎著一裸身男嬰，頭微左顧，舉首憨笑，顯得頑皮可愛。雕塑構圖洗練，寓意深刻，象征著哺育中華民族生生不息、不屈不撓的黃河母親，和快樂幸福、茁壯成長的華夏子孫。

有喝茶的，但好像沒有用餐的

9，蘭州黃河有多長

40公里蘭州黃河風情線！大約40公里

黃河全長5464公里，其長度在我國各大江河中僅此于長江。黃河從源頭東流，經青海、四川、甘肅、寧夏、內蒙古、山西、陜西、河南、山東等九個省區，在山東省墾利縣注入渤海。由地面徑流分水線所包圍的集水區域叫流域。黃河流域位于北緯32°至42°，東經96°至119°之間，西起巴顏喀拉山，東臨渤海，北界陰山，南至秦嶺，東西長約1900公里，南北約1100公里，流域面積為75.2萬平方公里，大約相當于三個英國的國土面積。若包括鄂爾多斯內流區面積，則為79.4萬平方公里。黃河的河段長和流域面積，因泥沙淤積，河口延伸而處于不斷變化之中。黃河流域的地勢從西到東呈三級階梯下降。最高一級階梯是流域西部的青海高原，位于著名的“世界屋脊”－－－青藏高原的東北部，平均海拔4000米以上。第二級階梯大致以太行山為東界，海拔1000～2000米。包括河套平原、鄂爾多斯高原、黃土高原和盆地等較大的地貌單元。第三級階梯自太行山系以東直至濱海，由黃河下游沖積平原和魯中丘陵組成。海拔高程一般在100米以下。從河源到內蒙古自治區托克托顯的河口鎮，是黃河的上游，這一段河長3472公里；從河口鎮到河南鄭州的桃花谷是黃河的中游，全長1206公里；桃花峪以下是黃河的下游，全長約786公里。黃河上、中、下游都有洪水災害，但下游是一條地上懸河，洪水災害最為嚴重，是舉世聞名的。因此，下游防洪是治理黃河的首要任務。黃河中游流經黃土高原，黃土高原地區由于嚴重的水土流失，生態環境脆弱，是該地區生產落后和人民生活貧困的根源，也是黃河下游洪水泛濫成災、難以治理的癥結。因此，在中游地區要大力開展水土保持工作，把寶貴的水和肥沃的土攔蓄在當地，發展生產，提高人民生活水平，減少入黃泥沙。黃河流域的水力資源豐富，重要集中在上、中游河段，尤以上游的野狐峽至青銅峽河段最為富集（理論蘊藏占干流河段的39％），而且含沙量小，開發條件優越。因此，黃河上游的水電資源開發是其治理開發的重點。目前黃河干流上已建成的7座大中型水電站中有5座在上游。黃河在它的中、上游流經世界上最大的黃土高原。黃土高原土層深厚，土質疏松，地形破碎，暴雨頻繁，水土流失極為嚴重，是黃河泥沙的注意來源地。尤其是黃河河口鎮至潼關這一河段，黃河在穿越這一段黃土高原的過程中，眾多支流匯入，把黃河“染成”了黃色。據測定，這一河段進入黃河的泥沙占全河沙量的90％。黃河河道最寬的河段為河南省孟津縣白鶴鎮至山東省東明縣高村河段，兩岸堤距寬5公里~20公里。最寬處為河南長坦縣大車集，兩岸相距20公里。黃河下游沖積平原，是我國的第二大平原華北平原的重要組成部分。它包括豫東、豫北、魯西、魯北、冀南、冀北、皖北、蘇北等地區，面積達25萬平方公里。沖積扇的頂部，位于沁河口一帶，海拔100米左右。平原地勢大體以黃河大堤為分水嶺，地面坡降平緩，微向海洋傾斜。大堤以北為黃河平原，屬海河流域；大堤以南為黃淮平原，屬淮河流域。黃河流域的三大自然災害是旱災、水災和水土流失。黃河流域不僅旱災嚴重，而且最為矚目的還是下游的洪水災害。公元前602年至公元1938年的2540年中，黃河決口泛濫的年份就有543年。有時一年之中多次決溢，所以共計決溢次數1590多次。黃河決溢，造成的災害范圍和災情都是十分嚴重的。水土流失是黃河流域又一大嚴重的自然災害。流域黃土高原地區（包括鄂爾多斯高原）水土流失面積43.4萬平方公里，平均每年每平方公里流失土壤3700噸。嚴重的水土流失使當地脆弱的生態環境持續惡化，阻礙當地社會和經濟的發展，而且大量泥沙進入黃河，淤高下游河床，也是黃河下游水患嚴重而又難于治理的癥結所在。黃河水力資源十分豐富。據1979年普查，全流域理論蘊藏量共4051萬千瓦，相應的年發電量為3552億千瓦小時，約占全國理論蘊藏量的6%，僅次于長江。黃河流域的誰資源總量包括川徑流量和地下誰資源量兩部分。河川徑流量多年平均為560億立方米；地下水資源總補給量（包括閉流區）為300億立方米～400億立方米，扣除與河川徑流重復后的可開采量為80億立方米～155億立方米。黃河水資源有三大特點： 1.水少沙多；2.水資源時空分布不均，即徑流地區分布不均，徑流年內年際變化大；3.水沙異源，黃河水沙來源地區不同。黃河的上、中、下游都有洪水，除黃河上游蘭州以上和黃河下游大汶河流域的洪水來源外，黃河中游的三個地區是黃河洪水的主要來源區，它們是河口鎮至龍門區間、龍門至三門峽區間、三門峽至花園口區間。黃河流域加上下游防洪保護區面積91.5萬平方公里，占全國總面積的近1/10；人口1.72億，占全國總人口的15.1％。人類為生存或經濟開發所從事的各種活動，由于無視或忽視環境保護所產生的新增水土流失，進一步引發和加劇了侵蝕，并產生了“邊治理、邊破壞”，“一方治理、多方破壞”，甚至“破壞大于治理”的嚴重后果。這種認為新增水土流失的來源主要有兩個方面：一是由于近50年來黃土高原人口劇增從1949年到1985年全區人口凈增4500萬人，因糧食及“三料”匱乏所產生的“濫墾、濫伐、濫牧、濫樵”現象；二是由于大規模興辦公路、鐵路等基礎設施以及大型廠礦和眾多的民辦礦點所造成的巨量棄土棄渣。正在修訂的“黃河治理開發規劃”擬定在黃河干流龍羊峽至桃花峪河段布置36座梯級樞紐工程，總庫容1007立方米，發電裝機容量2493萬千瓦，年平均發電量862億千瓦時。在干流工程中，高壩大庫與徑流電站或壅水樞紐相間布置，形成以龍羊峽、劉家峽、大柳樹、磧口、古賢、三門峽和小浪底等七大控制性骨干工程為主體的比較完整的綜合利用工程體系。

40公里，不是有40公里風情線嗎。

10，蘭州黃河風情線的游覽日記

黃河兩岸的風景，使南北兩條濱河大道舒展身板，目送無數的車飛馳而過。一側是河風吹拂的花和樹，一側是花園環偎的高樓大廈偉岸地矗立，濱河大道給自己一個亮豁的伸展，給黃河一個精彩的注目禮。黃河不時伸一伸不老的身軀，不因別的，她得給身邊駛過的羊皮筏子和船工吼出的花兒讓條道，得給載滿笑臉的游船和快艇讓條道，還要不時仰起臉，審視凌空飛架的大橋，那一座座巨大的橋身，是現代優秀橋梁設計師拉成的弧線……黃河途經數不盡的亂草土崗，眼累了，心也乏了，忽地，前方兩岸起了光亮。河動了動嘴唇，蘭州河段到了，這是流經的唯一省會城市呵。于是忙著抹平潦草的身段，飭出細碎的步子，還未整理完畢，河已被兩岸的光彩照亮，河知道，自己駛入了蘭州人精心打造的百里黃河風情線。黃沙，攤開兩道無盡長的開闊河灘，黃河石散落其上，遠處，數丈高的河堤抹上水泥勾縫的石塊、那斑紋就優美地展開，如無數遷徙的九色鹿從河灘兩側跑過。南北堤岸頂上，一旁，林蔭帶被環繞的小路切成一節節整齊的長方形，柳樹槐樹冠下，草兒齊整，花兒嬌艷，還不時有草坪鋪開。花團綠蔭叢中，一座座雕塑，一個個拱廊亭閣給黃河豎起一道道挺藝術挺文化挺雅致的景觀。水泥欄桿有時向河灘凸近幾步，形成巨大的觀河平臺，人站在上面，如站在水天鋪就的甲板上，憑欄遠眺，天、遠山、風、黃河、人，頓時化成一股氣息，向上飄，向上飄，融入云中，浸在茫茫天際。水泥欄桿有時也會張開10來丈寬或兩三米寬的口子，向河灘放下一級級臺階，10來丈寬的臺階前，河成了啟迪者，她天然渾成的舞姿，使坐著臺階看河的人們的煩心事，瞬間化進奔流的河水，融進開闊的空間。清爽的河風，無拘無束；狹窄的臺階，則將人送向貼近黃河的河灘。母親河是深知蘭州人的宏偉規劃的：為把蘭州建成山川秀美、經濟繁榮、社會文明的現代化城市，蘭州市政府規劃了百里黃河風情線，范圍西起西固工業區的西柳溝，東至城關區桑園峽，東西長40公里，流域面積27.44平方公里，于2000年開始動工建設。母親河沒有想到，蘭州人竟然在短短8年不到的時間內，就相繼在兩岸建成觀光長廊、“生命之源”水景雕塑、寓言城雕、黃河母親雕塑、綠色希望雕塑等眾多沿河景觀，修復了建于明代的水車園和白塔山下的金城關……母親河欣慰得不知如何是好，就一路展開微笑，流著，唱著。此刻，喝著黃河水長大的我，血脈有了漣漣浪花，簡直要催生蘭州式的叫聲了：蘭州人，攢勁地很哪！在我心中，20多年前的印象始終疊藏著，那時，蘭州城西的西固工業城、城東的雁灘鄉和青白石鄉兩岸，是瓜果飄香、蔬菜旺綠的田園，就是城中心的七里河區和城關區兩岸，也不時遇見籬笆圈起的果園菜園。少年青年的我，沒少從那些農莊走過，無數次被農家院落的恬靜吸引，被果園的綠蔭籠罩，被城市里的田園牽絆，收獲的美和快樂自是不少。其后的20多年，我還是聽著黃河的濤聲，但身心卻被時代變遷的掌力一步步推進。躑躅于兩岸，過去果園菜地的原址上，園林式的觀光長廊和寬闊筆直的濱河大道鋪展開來，在過去的田埂地頭，大廈新區已拉開了新畫卷。現在，即使天冷時節，也不乏有游覽百里黃河風情線的中外游客，我想他們定會在山色蒼茫、錦色鋪地處，收獲別樣的感觸，就如我，雖然無數次走近冬天河堤，每次走近，還是會被那景色氣韻灌輸不同于綠色季節的滋味，那是一種讓北方雄渾博大的氣勢真正樹起來的美感。而每年五月過后，堤岸上的柳樹槐樹，堤岸下的楊樹蘆葦，都掛上望不到頭的綠，中外游客穿行于觀河長廊，涌向各個觀光景點，或從琴鍵般的階梯走向河灘，用手去輕撩清涼的河水，撿拾值得珍藏的黃河石，也有對對戀人依偎河邊，河風吹來，碎波如鱗。河面上，成群結隊的飛鳥和野鴨子時起時落，精靈般穿梭于水天之間，是在為戀人祈福？為天下客賜安？在無鳥河段，一群年輕人笑著嚷著打水漂，猛一發力，一塊扁圓的鵝卵石便貼著河面，劃出一連串蜻蜓點水般的軌跡。沿河兩岸還有許多彩色茶棚，停了些躉船，里面設有喝茶包廂。人們游在河邊，戀在河邊，玩在河邊，飲在河邊，一切雜念自會消失，余下來的，就是去傾情品嘗天、地、山、河的味道。河，珍藏了兩岸風情線的畫面。我向黃河問訊，她不復返地向東流去，光照下，流波一閃一閃，折射出深長悠遠的回眸。無須多問，河珍藏了一切值得珍藏的變化，包括蘭州兩岸的變化。（作者：漢字/蘭州日報）作者：陽光不落淚1陽春送暖四月天，百里風情映天涯。九曲黃河穿城過，不妨樂作“水上人”。無怪乎有詩人嘆曰：“我憶蘭州好，當春果足夸。碧樹催歌板，香塵逐錦車。青青芳草路，到處酒簾斜。”古城蘭州為萬里黃河唯一穿城而過的絲路名城，是名副其實的“絲綢山水名城，西部黃河之都”。勤勞的蘭州人因地制宜，將黃河兩岸辟為百里黃河風情，被游人譽為“蘭州外灘”。每逢春日，蘭州古老的水上交通工具羊皮筏子便成游客“寵兒”。宋人“以羊皮為囊，吹氣實之浮于水”的記載，勾起游人無盡的遐想，自然想親身體驗“縱一葦之所如，凌萬頃之茫然”的破濁浪、過險灘之刺激。在“黃河第一橋”中山鐵橋下，幾十只羊皮筏子散蕩在寬闊的河面上。皮筏時而在浪濤中搏擊，游客尖叫聲連綿不絕；時而順水漂蕩，朵朵浪花“親吻”游人腳跟。盡管筏工悠然自得，游人卻也“膽寒心驚”，疾呼刺激、過癮。與乘皮筏尋刺激相比，赤身搏擊咆吼的黃河更為驚險。在蘭州市中山橋下，記者看到十幾名“春泳”愛好者排成一字隊形，在波濤洶涌的江心順流而下，有的還向橋上的觀眾揮手致意，頗為從容。當地民眾稱，自去年夏天開始，前幾年還鮮見的徒手泅游黃河者突然增多，即便在寒冬臘月，也為數不少。恰逢春回大地，深諳水性的高手自然不會錯過，“春泳”也備受很多年輕人的青睞。唐詩人李白曾有“欲渡黃河冰塞川”的悲嘆，倘見此情景，不知會又有何感嘆。橫渡黃河固然驚險刺激，浪漫休憩卻也愜意。在古老黃河渡口，情侶艇、小輕舟、水上摩托等水上游樂受到俊男靚女的追捧。情侶們或坐上情侶艇，留下美好浪漫的瞬間；或自劃小舟，談談知心話；或騎水上摩托，瀟灑“游”一回。喜歡靜的人，則或臥躺于黃河水上茶園的椅子內品茶論道，或坐于岸邊讓腳享受河水的愛撫和陽光的親吻。欣賞著爛漫的鮮花，品味著芳草的氣息，垂柳依依，河水滔滔，另有一番滋味在心頭。春回大地，西部黃河之都如此佳日美景，難怪游人心曠神怡，留連忘返，爭作“水上人”。

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蘭州黃河風情線，蘭州黃河風情觀光公交專線是否延期

本文目錄一覽

1，蘭州黃河風情觀光公交專線是否延期

2，蘭州黃河風情線從哪兒到哪兒

3，蘭州黃河風情和白塔山是不是一條線

4，蘭州市黃河風情線管理辦法

5，現在蘭州的黃河風情線是多少里

6，蘭州市黃河風情線大景區保護管理條例

7，蘭州百里黃河風情線的優勢

8，蘭州黃河風情線有沒有船上用餐的地方

9，蘭州黃河有多長

10，蘭州黃河風情線的游覽日記

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