凡是快遞員都要負責一片區域，三通一達加百世的貨多，業務員也多，相對負責的區域比較小，但是京東只能負責京東的貨物快遞，貨量相對來說不如上述五家快遞企業貨量的五分之一，在一些小縣城可能只有一個京東派送業務員在負責派送，可以想象，盡管是小縣城兜兜轉轉一天送貨下來要走五十公里以上的路，而且京東的貨有很多是代收貨款的，那是必須面簽收到錢才算的，不比三通一達加百世送貨可以放自提柜便利店等等派送運作模式，所以京東的派件是費時費力，特別是代收貨款的只有送了才有派費，這就很坑了，其實不管你簽沒簽收都是要送，相當于跑了冤枉路，更坑的是，代收貨款簽收還有一個簽收比例，如果不達標，相應的工資就要將等級，為了提高派送成功率，京東派送員不僅僅是派送員更像是一個上門推銷的業務員，導致京東快遞員怨聲載道。

1、現在去應聘京東快遞員怎么樣？

京東這種無良企業還是建議不要去，因為不值得！不要說現在無底薪，就是之前有底薪都不建議去，不但身體辛苦，心更累，干體力活伺候人還不得好！不要妄想領導會在意你的感受，他們只會沒完的壓榨每一個配送員。除非有關系，不然就不要去，工作時間長，體力活多，工資低，爛事多，休息少的可憐，春節都要義務加班！最關鍵的是只要有一個投訴，不管原因，就會勸退！比周扒皮都狠，呵呵！當然也可能現在不好招人，繼續用，但不要得罪領導，不然必勸退！這幫狗腿子才小心眼那，睚眥必報！。

2、你覺得做京東的快遞員累不累？工資怎么樣？

謝謝邀請回答雖然我們有做過京東的快遞員，沒吃過豬肉還沒見過豬跑呀，所以斗膽回答你的問題，凡是快遞員都要負責一片區域，三通一達加百世的貨多，業務員也多，相對負責的區域比較小，但是京東只能負責京東的貨物快遞，貨量相對來說不如上述五家快遞企業貨量的五分之一，在一些小縣城可能只有一個京東派送業務員在負責派送，可以想象，盡管是小縣城兜兜轉轉一天送貨下來要走五十公里以上的路，而且京東的貨有很多是代收貨款的，那是必須面簽收到錢才算的，不比三通一達加百世送貨可以放自提柜便利店等等派送運作模式，所以京東的派件是費時費力，特別是代收貨款的只有送了才有派費，這就很坑了，其實不管你簽沒簽收都是要送，相當于跑了冤枉路，更坑的是，代收貨款簽收還有一個簽收比例，如果不達標，相應的工資就要將等級，為了提高派送成功率，京東派送員不僅僅是派送員更像是一個上門推銷的業務員，導致京東快遞員怨聲載道。

雖然相對單件的派費京東的是給得更高，一是貨不多，二是送貨難，相對來說京東派送員的總工資不一定比其他快遞公司高，作為快遞員，累不累我都不想解釋，客戶要你怎么做你就必須怎么做，惹到了客戶那就是侵犯了上帝的權益，隨便一個投訴就讓你白干三五天。所以說為上帝服務你應該知道怎么做了，沒有這個心理打算就不要從事這個行業，

3、作為一名京東快遞員是什么體驗？

18年9月左右主動離職的，7年整的青春換來75萬元打卡工資，公積金13萬多元，沒算保險。離職原因是勞累過度導致腰間盤突出，還有就是需要更多的時間陪孩子和父母，京東入行門檻相對較高，生活太充實，從早上7點忙到晚上大概9點多，一天工作15個小時左右，吃飯時間上廁所時間等電梯時間，幾乎都被安排的滿滿的，有時候一個月可以休息一天，有的人半天都沒休息，過年都沒法回家，休息時間都不夠，單身的連衣服都是攢個十天半個月一起洗，結婚的同事搞得連生孩子都沒時間，還有個剛辭職的同事因為工作原因日積月累地早出晚歸，結果被戴了綠帽，媳婦跟人家跑了！鐵打的營盤流水的兵，一個蘿卜一個坑，就是這個企業文化，能適應你就干，不可以你就別干！附最后一個月工資詳情。

4、怎樣才能進京東物流公司當快遞員？

干了近四年，腰間盤突出，左胳膊肘疼了一年多了，休息難，孩子生病請不下來假，都是晚上九十點下班飯都顧不上吃帶孩子去掛急診，這一月底辭職，在北京消費也高，除了落點公積金，沒剩下余錢，傳說中的一月一萬多，也就這兩年的雙十一能過一萬，整個月都是沒日沒夜。吃飯，撒泡尿都感覺耽誤時間，心里矛盾沒幾個能理解，但感覺有貓膩，工資不透明，都感覺被每個月扣下來的錢給你補在雙十一，讓你看著好看。

劉總也說了整個配送能過一萬的也就百分之十二，但傳說一直是外人津津樂道的，為了追求業績，感覺現在不再是客戶為先了，反而是領導業績第一位，配送被各種刁難，不單是客戶，領導層也是如此。出個差評不問青紅皂白，就一句話“你沒服務好客戶”，晚上下班，隨機個站點讓去培訓，有時幾十公里，大半夜回來，第二天照常上班，沒地鐵，自己想辦法，不去還不行。