凡是快遞員都要負(fù)責(zé)一片區(qū)域，三通一達(dá)加百世的貨多，業(yè)務(wù)員也多，相對(duì)負(fù)責(zé)的區(qū)域比較小，但是京東只能負(fù)責(zé)京東的貨物快遞，貨量相對(duì)來(lái)說(shuō)不如上述五家快遞企業(yè)貨量的五分之一，在一些小縣城可能只有一個(gè)京東派送業(yè)務(wù)員在負(fù)責(zé)派送，可以想象，盡管是小縣城兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)一天送貨下來(lái)要走五十公里以上的路，而且京東的貨有很多是代收貨款的，那是必須面簽收到錢才算的，不比三通一達(dá)加百世送貨可以放自提柜便利店等等派送運(yùn)作模式，所以京東的派件是費(fèi)時(shí)費(fèi)力，特別是代收貨款的只有送了才有派費(fèi)，這就很坑了，其實(shí)不管你簽沒(méi)簽收都是要送，相當(dāng)于跑了冤枉路，更坑的是，代收貨款簽收還有一個(gè)簽收比例，如果不達(dá)標(biāo)，相應(yīng)的工資就要將等級(jí)，為了提高派送成功率，京東派送員不僅僅是派送員更像是一個(gè)上門(mén)推銷的業(yè)務(wù)員，導(dǎo)致京東快遞員怨聲載道。

1、現(xiàn)在去應(yīng)聘京東快遞員怎么樣？

京東這種無(wú)良企業(yè)還是建議不要去，因?yàn)椴恢档茫〔灰f(shuō)現(xiàn)在無(wú)底薪，就是之前有底薪都不建議去，不但身體辛苦，心更累，干體力活伺候人還不得好！不要妄想領(lǐng)導(dǎo)會(huì)在意你的感受，他們只會(huì)沒(méi)完的壓榨每一個(gè)配送員。除非有關(guān)系，不然就不要去，工作時(shí)間長(zhǎng)，體力活多，工資低，爛事多，休息少的可憐，春節(jié)都要義務(wù)加班！最關(guān)鍵的是只要有一個(gè)投訴，不管原因，就會(huì)勸退！比周扒皮都狠，呵呵！當(dāng)然也可能現(xiàn)在不好招人，繼續(xù)用，但不要得罪領(lǐng)導(dǎo)，不然必勸退！這幫狗腿子才小心眼那，睚眥必報(bào)！。

2、你覺(jué)得做京東的快遞員累不累？工資怎么樣？

謝謝邀請(qǐng)回答雖然我們有做過(guò)京東的快遞員，沒(méi)吃過(guò)豬肉還沒(méi)見(jiàn)過(guò)豬跑呀，所以斗膽回答你的問(wèn)題，凡是快遞員都要負(fù)責(zé)一片區(qū)域，三通一達(dá)加百世的貨多，業(yè)務(wù)員也多，相對(duì)負(fù)責(zé)的區(qū)域比較小，但是京東只能負(fù)責(zé)京東的貨物快遞，貨量相對(duì)來(lái)說(shuō)不如上述五家快遞企業(yè)貨量的五分之一，在一些小縣城可能只有一個(gè)京東派送業(yè)務(wù)員在負(fù)責(zé)派送，可以想象，盡管是小縣城兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)一天送貨下來(lái)要走五十公里以上的路，而且京東的貨有很多是代收貨款的，那是必須面簽收到錢才算的，不比三通一達(dá)加百世送貨可以放自提柜便利店等等派送運(yùn)作模式，所以京東的派件是費(fèi)時(shí)費(fèi)力，特別是代收貨款的只有送了才有派費(fèi)，這就很坑了，其實(shí)不管你簽沒(méi)簽收都是要送，相當(dāng)于跑了冤枉路，更坑的是，代收貨款簽收還有一個(gè)簽收比例，如果不達(dá)標(biāo)，相應(yīng)的工資就要將等級(jí)，為了提高派送成功率，京東派送員不僅僅是派送員更像是一個(gè)上門(mén)推銷的業(yè)務(wù)員，導(dǎo)致京東快遞員怨聲載道。

雖然相對(duì)單件的派費(fèi)京東的是給得更高，一是貨不多，二是送貨難，相對(duì)來(lái)說(shuō)京東派送員的總工資不一定比其他快遞公司高，作為快遞員，累不累我都不想解釋，客戶要你怎么做你就必須怎么做，惹到了客戶那就是侵犯了上帝的權(quán)益，隨便一個(gè)投訴就讓你白干三五天。所以說(shuō)為上帝服務(wù)你應(yīng)該知道怎么做了，沒(méi)有這個(gè)心理打算就不要從事這個(gè)行業(yè)，

3、作為一名京東快遞員是什么體驗(yàn)？

18年9月左右主動(dòng)離職的，7年整的青春換來(lái)75萬(wàn)元打卡工資，公積金13萬(wàn)多元，沒(méi)算保險(xiǎn)。離職原因是勞累過(guò)度導(dǎo)致腰間盤(pán)突出，還有就是需要更多的時(shí)間陪孩子和父母，京東入行門(mén)檻相對(duì)較高，生活太充實(shí)，從早上7點(diǎn)忙到晚上大概9點(diǎn)多，一天工作15個(gè)小時(shí)左右，吃飯時(shí)間上廁所時(shí)間等電梯時(shí)間，幾乎都被安排的滿滿的，有時(shí)候一個(gè)月可以休息一天，有的人半天都沒(méi)休息，過(guò)年都沒(méi)法回家，休息時(shí)間都不夠，單身的連衣服都是攢個(gè)十天半個(gè)月一起洗，結(jié)婚的同事搞得連生孩子都沒(méi)時(shí)間，還有個(gè)剛辭職的同事因?yàn)楣ぷ髟蛉辗e月累地早出晚歸，結(jié)果被戴了綠帽，媳婦跟人家跑了！鐵打的營(yíng)盤(pán)流水的兵，一個(gè)蘿卜一個(gè)坑，就是這個(gè)企業(yè)文化，能適應(yīng)你就干，不可以你就別干！附最后一個(gè)月工資詳情。

4、怎樣才能進(jìn)京東物流公司當(dāng)快遞員？

干了近四年，腰間盤(pán)突出，左胳膊肘疼了一年多了，休息難，孩子生病請(qǐng)不下來(lái)假，都是晚上九十點(diǎn)下班飯都顧不上吃帶孩子去掛急診，這一月底辭職，在北京消費(fèi)也高，除了落點(diǎn)公積金，沒(méi)剩下余錢，傳說(shuō)中的一月一萬(wàn)多，也就這兩年的雙十一能過(guò)一萬(wàn)，整個(gè)月都是沒(méi)日沒(méi)夜。吃飯，撒泡尿都感覺(jué)耽誤時(shí)間，心里矛盾沒(méi)幾個(gè)能理解，但感覺(jué)有貓膩，工資不透明，都感覺(jué)被每個(gè)月扣下來(lái)的錢給你補(bǔ)在雙十一，讓你看著好看。

劉總也說(shuō)了整個(gè)配送能過(guò)一萬(wàn)的也就百分之十二，但傳說(shuō)一直是外人津津樂(lè)道的，為了追求業(yè)績(jī)，感覺(jué)現(xiàn)在不再是客戶為先了，反而是領(lǐng)導(dǎo)業(yè)績(jī)第一位，配送被各種刁難，不單是客戶，領(lǐng)導(dǎo)層也是如此。出個(gè)差評(píng)不問(wèn)青紅皂白，就一句話“你沒(méi)服務(wù)好客戶”，晚上下班，隨機(jī)個(gè)站點(diǎn)讓去培訓(xùn)，有時(shí)幾十公里，大半夜回來(lái)，第二天照常上班，沒(méi)地鐵，自己想辦法，不去還不行。