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鄭州到拉薩自駕怎么走,從鄭州自駕去西藏

來源:整理 時(shí)間:2022-08-29 01:13:59 編輯:廣東頭條 手機(jī)版

可以到在成都玩一天,然后開始川藏之旅,一路上邊走邊玩,成都到拉薩大概七八天,到拉薩再玩三四天,差不多到十一假期了,然后開始返程,從拉薩出發(fā)最好一大早,至少兩個(gè)人輪流開車,晚上趕到格爾木住下,盡量避免到格爾木之前住宿,因?yàn)槔_到格爾木這一段海拔都在四千以上,住宿條件也一般,一過昆侖山海拔就開始極速下降,沒多遠(yuǎn)就到格爾木了,格爾木開始該有過路費(fèi)了,但是這時(shí)候正好是十一長(zhǎng)假,又省一筆錢,再是一路走一路玩,好好看看西北風(fēng)光。

1、從鄭州自駕去西藏,幾月份出發(fā)最好?路線怎么走最方便?有哪些不錯(cuò)的攻略值得分享?

從鄭州自駕去西藏,幾月份出發(fā)最好路線怎么走最方便有哪些不錯(cuò)的攻略值得分享

九月中旬出發(fā),川進(jìn)青出,因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候走川藏線住宿方便,吃的也好,正好避開七八月份雨季。可以到在成都玩一天,然后開始川藏之旅,一路上邊走邊玩,成都到拉薩大概七八天,到拉薩再玩三四天,差不多到十一假期了,然后開始返程,從拉薩出發(fā)最好一大早,至少兩個(gè)人輪流開車,晚上趕到格爾木住下,盡量避免到格爾木之前住宿,因?yàn)槔_到格爾木這一段海拔都在四千以上,住宿條件也一般,一過昆侖山海拔就開始極速下降,沒多遠(yuǎn)就到格爾木了,格爾木開始該有過路費(fèi)了,但是這時(shí)候正好是十一長(zhǎng)假,又省一筆錢,再是一路走一路玩,好好看看西北風(fēng)光,

2、如果自駕開轎車去西藏,最省錢的路線怎么走?

如果自駕開轎車去西藏,最省錢的路線怎么走

我是2015年從廣州出發(fā)自駕去的西藏,帶著一家三口走的川藏線進(jìn)藏到拉薩,青藏線出西藏到青海,經(jīng)青海湖、西安返程的,對(duì)于題主的問題,談一下我的建議。1.5L自吸轎車去西藏有沒有問題?經(jīng)過這幾年地方政府的大力投入和努力建設(shè),包括川藏線、青藏線、滇藏線、新藏線在內(nèi)的進(jìn)出西藏的幾條主要干線的路況都得到的極大的改善,90%以上的路面實(shí)現(xiàn)了水泥硬化或柏油硬化,路況良好,即便是路況最為復(fù)雜的川藏線,因?yàn)槊磕甓紩?huì)有少量路段因?yàn)樾蘼罚^為破爛,但是慢慢開都是能過順利通過的,

從我當(dāng)年進(jìn)藏的經(jīng)歷來看,當(dāng)時(shí)川藏線上的通麥天險(xiǎn)還沒有通隧道和大橋,走的還是懸崖老路,路面遍布大坑、石頭,同行的車友除了開SUV和越野車的,還有不少開轎車的,我的朋友就有開伊蘭特、福克斯和長(zhǎng)安奔奔一起走的,最終都順利的跑完了全程,沒有出現(xiàn)任何問題,何況這幾年川藏線的路況大幅改觀,開什么車進(jìn)藏更不是問題了。

此外,對(duì)于小排量汽車在翻越高海拔的時(shí)候,會(huì)不會(huì)有動(dòng)力或者可靠性方面的問題,其實(shí)是不用擔(dān)心的,現(xiàn)在的汽車,可靠性都很高,只要不刻意強(qiáng)行長(zhǎng)距離的讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速(4、5000轉(zhuǎn)以上)的運(yùn)行,保持合適的車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,使用優(yōu)質(zhì)的冷卻液,是不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)罷工、開鍋的風(fēng)險(xiǎn)的,此外,現(xiàn)在川藏線超過半數(shù)的高山埡口都貫通了隧道,不需要費(fèi)勁爬長(zhǎng)坡翻山了,因此,對(duì)車輛動(dòng)力的要求會(huì)降低很多。

一般來說,1.5L的轎車,大多可能是A級(jí)車,軸距短,這種車型在通過較為破爛的路況時(shí),會(huì)更有優(yōu)勢(shì),不容易磕碰到底盤,最省錢的路線怎么走?如果說一定以省錢為第一原則,并且主要的目的地是拉薩的話,那么建議走青藏線進(jìn)藏,抵達(dá)拉薩后走青藏線原路返回。鄭州出發(fā),走青藏線的話,兩天的時(shí)間可以抵達(dá)西寧或青海湖,再花一天趕到格爾木,從格爾木到拉薩的青藏線,全程在青藏高原上,2天的時(shí)間可以抵達(dá)拉薩,路途耗時(shí)5天,

如果走川藏線,鄭州出發(fā),兩天時(shí)間抵達(dá)成都,因?yàn)榇ú鼐€的路況復(fù)雜,車速跑不起來,雖然距離都差不多,但是,成都到拉薩一般需要至少5天的時(shí)間,如果中途還想去稻城亞丁,就還要增加2天的時(shí)間,這樣就比青藏線的行程多花4天的時(shí)間,4天的住宿、餐飲成本差不多都得1500-2000元了,而且走川藏線的油耗水平會(huì)比青藏線的油耗水平高一些。

但是這種走法,其實(shí)是一個(gè)很大的損失,自駕去西藏,最美的風(fēng)景在路上,尤其以川藏線的風(fēng)景最為壯觀、秀美,青藏線全程都在高原上,雖然景色很美,但絕對(duì)不如川藏線,最值得的路線應(yīng)該怎么走?這個(gè)就不容置疑了,在控制成本不大幅超出的情況下,經(jīng)成都走川藏線進(jìn)藏,青藏線返程,是最好的方案。我是元寶爸爸,親子旅行、自駕旅行愛好者,多平臺(tái)獨(dú)立撰稿人,分享專業(yè)的自駕旅行、親子旅行等旅行知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)!歡迎關(guān)注我,留言討論和交流溝通。

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