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1，20t的新圣達與cx一5底盤哪個更高
2，新圣達純進口的多少錢
3，現(xiàn)代新勝達是哪年出的
4，想買個新勝達
5，2010新勝達怎么樣
6，新勝達進口怎么樣
7，進口北京現(xiàn)代新圣達和雙龍享御哪款好優(yōu)點缺點越詳細越好

1，20t的新圣達與cx一5底盤哪個更高

你好！新圣達更高點！僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

后者越野性能更好。但是前者扭矩更大。新勝達買就買進口現(xiàn)代新勝達2.2T。

20t的新圣達與cx一5底盤哪個更高

2，新圣達純進口的多少錢

新勝達 2010款 2.4 舒適版 24.98萬 22.49-27.47萬新勝達 2010款 2.4 豪華版 27.38萬 24.65-29.88萬新勝達 2010款 2.4 至尊版 28.38萬 25.55-30.88萬

28W左右吧建議你自己去汽車網(wǎng)看看

新圣達純進口的多少錢

3，現(xiàn)代新勝達是哪年出的

2000年現(xiàn)代公司推出第一款suv勝達采用v6 2.7升發(fā)動機，在北美與亞洲市場銷售，2006年現(xiàn)代公司又對勝達進行了改進，就是現(xiàn)在的新勝達，而以前的勝達則由華泰公司（中國）生產(chǎn)，改名為華泰圣達菲。2011年，新勝達的發(fā)動機又改為2.4的CVVT發(fā)動機。至今那款v6 2.7發(fā)動機現(xiàn)代已不再沿用了。今年的2013款全新勝達在外形和發(fā)動機都有了很明顯的改變，發(fā)動機是3.0的GDI發(fā)動機，最大輸出功率219kw(297)馬力（Lx570才300多馬力），跟前幾款新勝達相比，有了很大的改進，總體來說新勝達是款好車。

如果你是剛買的，2.4的，就是剛剛出的10款新勝達。這車總共沒出幾年，是圣達菲的換代產(chǎn)品，英文名都沒換

你好，現(xiàn)代新勝達的香草白不是金屬漆。白、紅、黃、黑一般都不是金屬漆，在行業(yè)內(nèi)，金屬漆和非金屬漆只是外觀和市場需求上的區(qū)別，從質(zhì)量和使用保障上的要求標準是相同的，所以挑車的時候應更多關注的是油漆噴涂的質(zhì)量，而不是“金屬”與“非金屬”的問題。

現(xiàn)代新勝達是哪年出的

4，想買個新勝達

我買的是10款2.4四驅(qū)7座的新勝達。目前行駛1800多公里，總體感覺良好。油耗粗略估計10.4-12.5，噪音不大。至于樓上說的內(nèi)飾塑料制品較差我想多說幾句。當初我去4S店看車的時候看內(nèi)飾黃色的明顯感覺粗糙，后來我到附近城市的4S店買了灰色內(nèi)飾的，感覺相當不錯。車內(nèi)異味確實大，風小天要經(jīng)常放一放味。至于放活性炭、噴除味劑等作用都微乎其微，還是開車門或降玻璃最直接有效。啟動困難是打不著火？目前為止沒發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象。自己感覺缺點是：駕駛員座位高，應該再降低一些。倒車影像應該在中控臺屏幕上顯示，在車內(nèi)后視鏡上顯示看著不方便。

新勝達尺寸大，但是是老型號了新途勝其實叫ix35，新出的型號，汽車這個東西買新不買舊越野都不怎么樣我是途勝車主剎車垃圾其實途勝和新勝達在韓國都叫santa fe（就是圣達菲）只不過新款老款的關系，就像寶來跟速騰的關系一樣

性能還行，目前新勝達只有2.4排量的，在0-80KM/H提速較快，后期提速較慢，動力不是很足。但只要輕踩輕放油門就可以。內(nèi)裝飾不是很好，一般。電器方面的配置不錯。安全性也高。

5，2010新勝達怎么樣

對于進口車來說性價比還不錯，我買的是至尊版的，開的感覺就是還算對得起價格，就是音響很一般，不過不是發(fā)燒友就無所謂了；此車雖然有一定越野能力，但是盡量少在爛路開，畢竟是為公路設計的車型；不過因為買了沒有多久，還在進一步觀察中，沒有更多發(fā)現(xiàn)，到汽車之家和愛卡的新勝達論壇多看看，那里還是有很多真實車主發(fā)言的

你好，這車還可以的，外觀也不錯，新款勝達采用 2.7l 全鋁 cvvt 發(fā)動機，和老款勝達相比動力提升很大。最大功率為 138kw/6000rpm ，最大扭矩 284nm/4500rpm ，跟老款的 125kw 的功率和 247nm 的扭矩相比，提升了不少。從百公里加速時間上可以看出，新款勝達的百公里加速時間位 11.7 秒，這個成績相對 1928kg 的車重來說還比較滿意。　　新勝達雖說在排量上相比老款的2.7車型有所減小，但動力表現(xiàn)卻遠遠好于老款，作為這款進口車型是國產(chǎn)車型所無法比擬的。從現(xiàn)在新勝達預定狀況來看還是較為良好的，此外，新勝達享受整車5年或10萬公里質(zhì)保，不僅如此，常規(guī)保養(yǎng)費用也是比較實惠的。　　新勝達市場售價：21.58-30.88萬元　　排量：2.4l 2.7l 　　官方油耗：10.5-10.5l 實際大概13個左右　　變速器：6擋手自一體 4擋手自一體

6，新勝達進口怎么樣

新勝達(進口) 2012款 2.4 豪華版七座四驅(qū)【最滿意的一點】外部大氣之外，內(nèi)部空間很令人滿意，在出外旅游的期間，即使乘坐七個人也是可以的，當然最好短途，否則第三排還是會難受吧。【最不滿意的一點】外觀上畢竟是早期的設計，腰線視覺有下垂感，不過，我自己貼了亮條，視覺好很多，感覺不到原先的下垂感了。雖然全新勝達的外觀更現(xiàn)代感，但是反而缺少了12款的穩(wěn)重大氣，因此，我相信很多人還羨慕呢！因為再也買不到這種絕版的款式了，我愛我的12款新勝達！【空間】內(nèi)部確實很大，我體型偏胖，本來乘坐日產(chǎn)的06款騏達，當時還覺得夠?qū)拤蚋撸牵詮拈_了新勝達再去開騏達時，實在是受不了它那么矮的車身了。內(nèi)部左右也覺得不夠?qū)捔耍呛牵贿^，我并沒有長胖哦！【動力】足夠了，因為是手自一體，山路超車只要撥到手動檔再減一檔，加速很快的，立馬就超過前車，如果遇上了危險，這樣做還不定能脫險轉(zhuǎn)危為安呢！所以，我愛新勝達！【操控】響應較慢，本來我開騏達因為車身輕加速自然較快，方向盤也輕。剛開始的幾個月不太適應，經(jīng)過幾個月開下來，我發(fā)現(xiàn)，新勝達的操控性正好糾正了我以往的不良習慣，過去我喜歡等在紅綠燈的第一線，綠燈一亮就沖出去，還有在路上隨意地超車并線。現(xiàn)在我不再這么做了，我感到個性修煉了很多，不再以快為樂，新勝達讓我感受到了什么是享受駕車的快樂，尤其是在全家都安全快樂的基礎上！【舒適性】椅墊較硬，自己加裝軟墊后即可滿足，臀部再也不抱怨酸、麻、疼了。【外觀】大氣！我買車之前，記得有一次開車在路上，右邊超過來一輛大車，駕駛?cè)说淖笫挚吭诖白由希白邮菗u下來的，我當時的視覺很受到震動，那個男性駕駛?cè)俗屛矣幸环N很高大的錯覺，應該是錯覺，雖然我并不確定他的塊頭！也就是開著新勝達這種高大的進口車，能讓路人直覺駕駛?cè)瞬皇呛闷圬摰模芸赡苁俏粋€子高大的女人或男人，而且直覺他（她）們不太好欺負，自然而然開車就會離他遠點兒。而腰線的下垂感在貼了亮條后就消除了。【性價比】除了經(jīng)銷商的行銷手段所加的價，網(wǎng)上的公布價格屬于合理。當初考慮進口的車，是因為擔心國產(chǎn)零件的材質(zhì)和制造品質(zhì)，就像擔心三聚氰胺一樣，對國產(chǎn)奶品都怕怕。【其它描述】開了一年多，還是那句話“很滿意”，至少五年內(nèi)還不會想換車，而且即使要換也肯定是越換越大。還有，我仔細查看了下，才發(fā)現(xiàn)我為了獲得車標，自買車后已經(jīng)投稿多次，這一次是第三次了，而且，新勝達開的越久感受越好，光是沖著這一點，汽車之家也該發(fā)給我車標了吧？！呵呵這條口碑對你有幫助嗎？有幫助

7，進口北京現(xiàn)代新圣達和雙龍享御哪款好優(yōu)點缺點越詳細越好

這兩個車型的基本參數(shù)對比來看首先：新勝達2.7 頂級型 09款長/寬/高(mm) 4675/1890/1795 發(fā)動機 2.7L 188馬力 V6 新勝達占據(jù)一定空間優(yōu)勢，發(fā)動機馬力大還有新技術CVVT,VIS 享御2.0 四驅(qū)超豪華長/寬/高(mm) 4660/1880/1755 發(fā)動機 2.0L 141馬力 L4 安全方面：新勝達2.7 頂級型 09款帶前后排頭部氣囊(氣簾), 前排側(cè)氣囊, 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) 而享御2.0則不配備這些安全項。車內(nèi)：新勝達2.7 帶真皮方向盤定速巡航多功能顯示屏而享御2.0則不配備這些新勝達2.7后排空調(diào)有出風口，而享御2.0無后排空調(diào)。最終：享御價格(萬元) 29.30 新勝達2.7 價格(萬元) 29.98 只相差6800元當然選新勝達了！！！！！！！！！！！

兩款都為進口車，但是雙龍采用的是奔馳技術的發(fā)動機，其性能良好，但是總體的維護保養(yǎng)價格較貴，而且特約維修點較少。新圣達菲的外觀不錯，乘坐的舒適性較好，維護保養(yǎng)價格便宜。

雙龍就別考慮了吧，都快倒閉的車廠了，到時候修都沒地方修，而且雙龍的車用的都是被奔馳淘汰過一遍的技術，水平比較差，只在這2者比較還是新圣達好一點

進口北京現(xiàn)代新圣達這款車不錯的。無論從它的流線型外觀，豪華的配置，內(nèi)飾人性化的設計等，都不錯的。

進口現(xiàn)代-新勝達外形動感，價格實惠。缺點：油耗方面不讓人滿意。雙龍享御-火星的外形設計缺點：地球人接受的了嗎現(xiàn)代新圣達好些

現(xiàn)代新勝達是一款原裝進口的中型SUV，外形比東本CRV大、可以容納下7個人。不到30萬的售價、不錯的配置讓它成為進口現(xiàn)代汽車中最暢銷的車型之一。新勝達的外形總能讓我聯(lián)想到一款北美版的日產(chǎn)SUV，不過不管怎樣新勝達的外形還算可以，沒有某些韓國車那種猙獰怪異的亢奮表情，比較國際化一些，甚至可以用溫文爾雅來形容。新勝達的外形飽滿、滑潤，顯示出一份流暢的溫和，只有距離近了它大號的車身、翻著白眼的大燈、、等等才會讓你感覺到一份高傲與憤怒，呵呵呵。 09款新勝達只是在08款的基礎上增加了DVD影音系統(tǒng)（我們這款車商家自己升級到帶導航功能）、倒車雷達、帶轉(zhuǎn)向燈可折疊的外后視鏡。都是一些實用的裝備，繼續(xù)保持著自己高性價比的賣點。 09款新勝達的內(nèi)飾做工不比日系車差但也沒超越，乘坐空間舒適（除第三排座椅外）。這個級別該有的配置都有了，什么6安全氣囊、雙區(qū)域自動空調(diào)、電子穩(wěn)定程序、、，不過令我們高興的還是它的第二排座椅出風口、能冷藏飲料的扶手箱（內(nèi)帶空調(diào)出風口）、帶鎖止功能的智能四驅(qū)系統(tǒng)，這些都是非常實用的裝備。 2.7升V6發(fā)動機的表現(xiàn)也絲毫不比日系車差，運轉(zhuǎn)的安靜度、平順性都不錯。整車最大的缺陷就是那款4前速的自動變速箱，雖說它的換擋平順性、直接性都非常出色，但少了一個檔位讓整車的性能表現(xiàn)降低不少。如果多一個檔位09款新勝達就可以稱得上性能出色，但目前它只能稱得上性能剛剛夠用、及格而已。如果想讓它增加性能表現(xiàn)就要有一定的駕駛知識去運用手動換擋功能進行主動換擋。 09款新勝達的懸掛調(diào)校更適合公路行駛，大輪圈、懸掛調(diào)校比較緊支撐有力行駛起來輕松自如、側(cè)傾不明顯