干中國老太太，怎么樣干才能把老太婆屁眼搞開合都合不了

來源：整理時間：2024-02-06 03:04:07 編輯：好學習手機版

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1，怎么樣干才能把老太婆屁眼搞開合都合不了
2，八十的老太太愛上我她可以做愛嗎
3，我與70歲的老太太性交過是不是我不正常
4，日本北海道魚類加工廠真的很辛苦嗎一年工資是多少
5，睡夢中去世是福報嗎
6，買什么顏色的車最好

1，怎么樣干才能把老太婆屁眼搞開合都合不了

使勁干

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怎么樣干才能把老太婆屁眼搞開合都合不了

2，八十的老太太愛上我她可以做愛嗎

哈哈，我想劉，大姐60了，還和三十的一樣濱激情戲，八十我想那大姐還是可以的。哈哈

八十的老太太愛上我她可以做愛嗎

3，我與70歲的老太太性交過是不是我不正常

不是不正常的，每個人的性心理是不同的，有的喜歡年紀大的，有的喜歡年輕的，或者是因為境遇性的需要而產生了同房等建議注意衛(wèi)生，積極調攝心情，回歸正常的生活為宜

我與70歲的老太太性交過是不是我不正常

4，日本北海道魚類加工廠真的很辛苦嗎一年工資是多少

魚類加工的，相對比較辛苦，免不了長時間冰水浸泡之類的海鮮加工工作，長期以往，一年半載的，烙下病來，就得不償失了。北海道本來工資就低，中介公司中間再撈一點，實際到手的沒有多少錢，別看日本老太太都能干你怎么干不了，人家那是小時工，干個幾小時，換班換點的，招勞務去那干的都是一干就一天，勞動強度本來就比國內大，加上水產加工是相對更累的那種。勸你啊，別去了，想來日本打工賺點錢，往東京本州那邊走，或者選擇不沾水的，防止烙下病根的工作

你好！辛苦是肯定的，每年5～8萬如有疑問，請追問。

5，睡夢中去世是福報嗎

睡夢中去世是福報嗎今日話題，農村養(yǎng)老送終：過了80歲去世是喜喪，離世快成了福報。周六去農村轉轉，采采風也是文學愛好者的小情調，許久沒有坐過公交車了，我筆者帶著孩子坐著公交車出發(fā)了，前面一個80多歲的老太太和別人的聊天引起了我的注意。?"活過80歲也就夠本了，人生大事都完了""看他大奶奶說的，你身體這么硬朗，還能活10年沒問題。""話這樣說，如果老癲懂(不能自理)了，還是早死早解脫。""我尕爸爸今年都88歲了，腦子都糊涂了，把兒女們拖累的。""就是，我也聽說了，把自己的兒子喊爸爸，老癲懂了。""兒子媳婦們伺候的也好著呢，就是自己忘了，剛吃完飯卻給別人說家人不給飯吃。""我去看你尕爸爸了，他不認識人了，你家兄弟還給我說這事，自己也60多歲了，病也多，還得管著老父親。娃娃們也遭罪。""可不是，這兩年把兒女們磐下了(拖累)""哎，這就是他這一輩子的罪，消罪著呢，罪消完了才死呢！"姚志蕓堅持正能量的寫作?聽著老人的話，筆者陷入沉思。農村養(yǎng)老送終問題，老人如果過了80歲去世是喜喪，離世快成了福報。幾乎所有人都是這樣認為。老人老了，一般不是什么問題，面臨死亡時或許都不害怕，人之所以怕老是兩種原因，第一癱瘓在床上起不來，需要讓人伺候，一兩天可以，一兩個月可以，一兩年就不好說了，這就是為什么久病床前無孝子的原因，也是老人們自己最害怕的事情。第二老了發(fā)急病，呆不住到處亂跑，自己也不知道為什么，清醒時好好的，犯病了就四處跑，有人把這樣的問題歸結在老年癡呆癥，因為自己一會清楚一會糊涂，萬一丟失，孩子們勢必四處尋找，一兩次，三四次，最后就得專人陪護。?無論怎樣，老人們都不希望自己的將來成這樣子。雖然說好死不如賴活著，事實上，如果真的要死，所有的老人都希望自己能順順利利的去世，自己也可以不看孩子們的臉色，也不用受那些委屈遭那些罪。姚志蕓堅持正能量的寫作說起孝順來，都是為人子女的本分，但真正經歷過第一和第二的家庭，有時候孝順也不是說的那么容易。農村人情復雜，本根盤錯，一起干活叫幫忙，這個幫忙有來有往，今天給我家干，明天就去你家干……筆者姥爺當年就是第二種情況，一病折騰了四年。送走姥爺的那天，尕舅舅和媽媽痛哭流涕。姥爺有兩個兒子三個女兒，病前期，除了大舅舅不管不問，其他人都在。一年后，大姨和小姨都不來了，說姨夫們不同意，家產是兩兒子的，大兒子都不管，嫁出去的女兒，潑出去的水，憑什么什么事跑前邊。姚志蕓堅持正能量的寫作

6，買什么顏色的車最好

不同級別的車對應不同的顏色。小型車選擇淺色車型如白色，銀白色，紅色，橙色等靚麗的顏色。中級車以上車型選擇深色如黑色或者棕色等大氣穩(wěn)重的顏色。

至于車身顏色每個人的審美觀不同，車子還是白色跟黑色市場保有量最大，個人感覺白色更耐臟也是安全顏色。

顏色的選擇可以根據個人喜好來定，個人建議可以考慮選擇白色的，白色屬于安全色，晚上行駛安全性好一些。

廣本飛度思迪三菱菱帥豐田花冠威馳大眾捷達高爾夫寶來 polo 桑塔那馬自達福美來 323 普利馬別克凱越凱越hrv 凱越旅行車奇瑞東方之子現代索那塔伊蘭特美佳雅紳特日產陽光頤達騏達標致307 206 起亞遠艦賽拉圖金杯閣瑞斯福特?？怂?東本civic 還有好多好多！富康不錯，老三樣，維修費便宜又多。選車第一是安全性，第二是維修費便宜，第三是省油，外觀等等還在其次。日本車省油是因為鋼板薄了不少安全性還是不太高。只是建議，附：喜愛富康的十大理由 1、酷愛它的后輪隨動轉向，立交橋過彎、山路行駛、并線爽極了！剛開單位寶來的時候，在萬泉河橋彎道行駛，按照豢檔南骯?0公里過彎，差點給我甩出去，從此一開寶來就謹小慎微，富康在這條路上根本不用減速，流暢自如。 2、喜歡法國車，感覺特別人性化。個人意見，德國車講究的是技術，恨不得在小小的經濟型汽車上用上航天材料，可是座椅呢？尤其是大眾系列，過去開桑2000、捷達，在城里堵車踩離合，一個小時就腰酸，開寶來，我的老腰能支撐1個半小時，開富康就爽，半桶形的座椅像一只大手包著腰身，而且柔軟富有彈性，還真是從來沒感覺腰酸，我曾經連續(xù)開6個小時，不累！大眾的車賣那么老貴，連個座椅也不給你換個舒服的，起碼軟一點啊！5歲小侄子坐慣了我的富康，有一天上了寶來，埋怨：好硬的！別的地方硬點無所謂，座椅那么硬干什么？ 3、都說法國人浪漫，可我覺得法國人執(zhí)拗而實在。當初都到中國合資，大眾拿出什么？都90年代了，拿給中國人的是70年代的桑塔納，80年代的捷達，涮了中國人多少年？法國人拿出來的是當時剛在法國上市好評如潮的zx，而且就是兩廂款，據說當年賣不好，法國人說：這是我們最好的車，你們怎么不喜歡？他們的邏輯是：我給你們最好的，我問心無愧。德國人可不一樣，你們要三廂？好，給你們！你們要大排量？好，給你們！至于這個車嘛，就那么回事，我們德國人喜不喜歡無所謂，在你們中國能賣就行！我喜歡法國人的邏輯，有點傻，可我喜歡。 4、有個搞銷售的哥們教育我，要買東西，就要買傻子賣的東西，千萬不要找精明人買東西。我琢磨了一下，您看大眾多精明，找的合作伙伴也個頂個的猴精，上海大眾把一款全世界都已經銷聲匿跡的桑塔納賣出了中國奇跡，從巴西搬了個殼子弄個桑2000，至今還老太太插花——裝俏；一汽大眾更牛，一款老捷達，這里換個零件，那里換個線條，每年都有若干個炒作，把個老捷達賣得紅紅火火，至今仍是市場老大，您說他可怕不可怕？太精明，我敬而遠之。至于通用，豐田，那更是精明到了極點，隨便一個車都能炒出無數花樣，價格定得高高的，我敬而遠之。本田更牛，在國外本來是以賣廉價車出名的，到了中國居然能夠加價銷售，你說他厲害不厲害！雪鐵龍嘛，心思都用到車子本身了，銷售方面，恕我直言，實在差點意思，至于中方合作伙伴東風，那更傻，當初拿了最新款的富康跟人家老爺車競爭，愣是爭不過，辜負了九頭鳥的美名，所以我們要買傻子商人的產品，就找他們。 5、sn我沒開過，不過我相信它的速度，2.0排量，這么個車身，提速沒的說，直線行駛不弱于人，至于彎道，前面說過，有后輪隨動技術，車在路上不是彎道就是直線，它都行，您還要什么？據說有些加t的，號稱渦輪增壓，直線提速還能更好，可我不喜歡，怎么講？您本來就是1.8發(fā)動機，想加大功率和扭矩又不想開發(fā)大發(fā)動機，加個渦輪增壓了事，您那不叫造車，叫改裝，我要改裝自己去，干嘛買廠家的改裝車？您都改裝完了，我不就沒法再升級了嗎？當然話說回來，我覺得2.0夠了，甚至都有點富余，我又不是賽車手，沒事老在路上玩命；再說了，一加渦輪增壓，噪聲會變大，發(fā)動機的平順性會受影響。 6、據說國外只有好車才當出租。也是，打車花那么多錢，當然得坐好的；出租車沒事滿街跑，工作量那么大，當然要好車。我在德國，看到滿大街都是奔馳320，新款的，刷成干大糞似的黃色，那都是出租車。要在中國，這車，那得是莊重的黑色，大老板、大領導，專職司機開著，那才叫譜兒！在法國巴黎，新的出租車都是塞納，顏色還好，沒有刷成大糞，也還是五顏六色，但都是大屁股款，俗稱旅行款。法國高速公路上運車的大貨車，上面趴著的都是塞納，可見這款車在法國正在熱賣。法國人這回又犯傻了，把他們認為的好車拿來了，結果中國人不認賬，哈哈！您看德國人多牛！在歐洲，我從來沒有見過桑塔納，捷

你好顏色的話主要看個人審美，現在市場黑色和白色車比較多保值率也不錯。

你好，現在的車白色是主流色，更大氣，而且是安全色，后期保值率也高一些。

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