汽車防抱死制動系統,英文縮寫為ABS,ABS的工作過程實際上是一個“抱死-釋放-抱死-釋放”的循環工作過程,使車輛始終處于臨界抱死間隙滾動狀態,有效克服緊急制動時車輪抱死造成的車輛跑偏,防止失控情況的發生,防抱死胎系統是為了防止汽車突然剎車時輪胎抱死,從而影響汽車的穩定性,防抱死系統工作原理。
防抱死胎系統是為了防止汽車突然剎車時輪胎抱死,從而影響汽車的穩定性。防抱 Dead系統是在汽車制動時,自動控制制動器的制動力,使車輪不抱死,處于滾滑狀態(滑移率20%左右),從而保證車輪與地面的最大附著力。汽車防抱死制動系統,英文縮寫為ABS。防抱死系統工作原理。汽車在緊急制動時,一旦發現某個車輪抱死,計算機立即控制壓力調節器釋放該車輪制動缸的壓力,使車輪重新轉動,從而達到防止車輪抱死的目的。ABS的工作過程實際上是一個“抱死-釋放-抱死-釋放”的循環工作過程,使車輛始終處于臨界抱死間隙滾動狀態,有效克服緊急制動時車輪抱死造成的車輛跑偏,防止失控情況的發生。
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