從廣州2020年重點項目曝光情況來看，增城的發展勢頭非常猛。廣州搖號指標放寬了很多，很多人都自己買了車，廣州地鐵施工進程加快，城區工地面積增加，圍蔽范圍擴大，導致車道變少，道路必然變得更加擁堵，再加上對公共交通工具相對密閉環境、人流密集的擔心，人們更多傾向于搭乘出租車或網約車，或租車自駕。

1、為何進入2020年后，廣州交通堵了這么多呢？

首要原因還是疫情的影響。廣州搖號指標放寬了很多，很多人都自己買了車，再加上對公共交通工具相對密閉環境、人流密集的擔心，人們更多傾向于搭乘出租車或網約車，或租車自駕。這個小型車需求大增后，汽車銷售商必然會將更多車投放市場，這樣就形成了一個惡性循環，其次，廣州地鐵施工進程加快，城區工地面積增加，圍蔽范圍擴大，導致車道變少，道路必然變得更加擁堵。

2、從廣州2020年重點項目曝光情況來看，增城值得剛需入手嗎？

剛需考慮買房，所選擇的板塊的實力非常重要！從廣州2020年重點項目曝光情況來看，增城的發展勢頭非常猛！3月9日增城區舉行了2020年重大項目集中簽約投產動工活動，此次活動中的87個項目涵蓋了先進制造、生命健康、總部經濟、高端服務、科技創新等領域，對推動增城產業結構轉型升級、實現經濟高質量發展具有重要意義，這87個項目簽約、投產、動工，不僅見證了“當年拿地、當年動工、當年竣工”的“增城速度”，更體現了增城不斷優化營商環境、大力推動項目建設的成效，

近年來，增城區緊緊圍繞新一代信息技術、汽車及新能源汽車、科技金融三大千億級產業集群，大力開展產業鏈招商，引進一批標志性龍頭產業項目，推動品牌企業集聚，比如超視堺第10.5代顯示器生產線項目、廣州市婦女兒童醫療中心增城院區、廣東光大光達環保科技生態園等，其中尤其是州市婦女兒童醫療中心增城院區項目，屬于康養產業項目類別，其將借助廣州打造全球生物醫藥產業發展新高地的契機，努力形成增城個千億級產業集群。

總而言之，在如今疫情時期經濟下行的情況下，增城政府如此大手筆的投資下所帶來的就業機會和社會產值都是可觀的，也起著鼓舞人心的作用，最后，交通系統的完善也是生活便利的基礎，增城區2020年計劃撥款39.7億元加快打造粵港澳大灣區交通樞紐系統，也體現了政府完善交通建設的決心，路通財通，一個城市只要交通便利各種資源人才資金才能源源不斷地流通交易并產生無限價值，對扎根城市的人而言，基本的出行需求被完善，更高層次的出行需求被刺激衍生再而被滿足，才會對城市有歸屬感和依賴感，從而深深扎根并發展，因此對剛需而言，增城政府花了大手筆打造一個非常宜居且前景無限的板塊，滿足各種生活需求和價值需求，是個非常不錯的上車地方，尤其現在價格仍然處于低洼段位，上面提到的增城省婦幼項目，距離21號線鳳崗站僅僅3個站，正是廣州科慧花園項目所在地，建議樓主可以重點考慮這個樓盤，有產業為依托的樓盤是值得入手。

3、在廣州租新能源汽車跑滴滴前景怎么樣，平均一個月收入如何？

不了解廣州滴滴的行情，既然是滴滴，行情大同小異，我介紹一下杭州的行情僅供參考，說明了是租新能源。這里就兩種，一個混動車，一個電動車，先說混動車型。在杭州主要為比亞迪的秦80和榮威ei6，比亞迪秦80在純電狀態下續航里程號稱80公里，實際70公里多點。月租4600（三個月），綜合油耗和電費約0.53元一公里，

榮威ei6在純電狀態下號稱53公里，實際不到40公里，勉強達到新能源標準。月租4700元（三個月），綜合油耗和電費約0.47元一公里，假如每天500元的流水的話，根據杭州現在50元每小時的收益來看，三個小時強制休息20分鐘的話，一天要在路上跑12個小時，按照司機到手每公里2.5元來看。計費里程最少200公里，一般空駛里程占計費里程的20%，這基本上能算出來，一天最少要開250公里的路程。