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本文目錄一覽

1，福州五號線地鐵站線路站點(diǎn)
2，福州地鐵5號線什么時候通車
3，福州地鐵5號線什么時候通車
4，福州地鐵5號線運(yùn)營時間
5，福州地鐵5號線全程站點(diǎn)

1，福州五號線地鐵站線路站點(diǎn)

福州五號線地鐵站線路站點(diǎn)如下：福州地鐵5號線站點(diǎn)分布詳情：荊溪厚嶼站、農(nóng)林大學(xué)站、洪塘站、陣坂站、馬榕站、金山站、鳳崗里站、浦上大道站、霞鏡站、東嶺站、臺嶼站、盤嶼站、吳山站、蓋山竹欖站、義序站、帝封江站、螺洲古鎮(zhèn)站、前錦站、龍江站、福州火車南站。福州地鐵5號線一期工程首通段起于荊溪厚嶼站，終于螺洲古鎮(zhèn)站，共設(shè)17座車站，線路全長約22點(diǎn)4千米，均為地下線，于2022年4月29日投入初期運(yùn)營。

福州五號線地鐵站線路站點(diǎn)

2，福州地鐵5號線什么時候通車

福州地鐵5號線在2022年4月29日通車。一期首通段（荊溪厚嶼站-螺洲古鎮(zhèn)站）于2022年4月29日開通初期運(yùn)營，隨著5號線開通運(yùn)營，福州軌道交通初步進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營階段。目前4號線一期、6號線及濱海F1快線建設(shè)正有序推進(jìn)，2號線東延段及6號線東調(diào)段計劃今年內(nèi)動工。福州地鐵5號線特點(diǎn)5號線起于閩侯荊溪厚嶼站，終于倉山螺洲古鎮(zhèn)站，長22.4公里，設(shè)站17座。作為福州市第二輪線網(wǎng)規(guī)劃中通車的第一條線，5號線架起“十字+環(huán)”的骨干線路，構(gòu)建了福州科創(chuàng)走廊金山產(chǎn)業(yè)園、福州新區(qū)倉山功能區(qū)和閩侯荊溪新城的快速通道，市民乘地鐵僅需40分鐘就能從螺洲直達(dá)閩侯。以上內(nèi)容參考：百度百科-福州地鐵5號線

福州地鐵5號線什么時候通車

3，福州地鐵5號線什么時候通車

福州地鐵5號線什么時候通車

4，福州地鐵5號線運(yùn)營時間

福州地鐵5號線運(yùn)營時間為早上6點(diǎn)30到晚上23點(diǎn)。福州地鐵5號線于2022年4月29日投入初期運(yùn)營，福州地鐵5號線首班車發(fā)車時間為6:30，末班車發(fā)車時間為23:00，與地鐵1號線、2號線保持一致，每日運(yùn)營時間16.5小時，單程運(yùn)行時間為40分鐘，全天行車間隔為8分50秒。5號線是省內(nèi)首條實(shí)現(xiàn)民用通信千兆5G全覆蓋的線路，設(shè)3座換乘站，分別為金山站、洪塘站、帝封江站。與此次開通同步投入使用的是金山站，該站采用十字形換乘，即5號線與2號線的軌道上下呈十字交叉，乘客在站臺通過樓梯可達(dá)另一線路站臺乘車，僅需2分鐘即可完成換乘。福州地鐵5號線介紹福州市軌道交通5號線一期工程起于荊溪厚嶼站，終于福州火車南站，全線共設(shè)20座車站，均為地下站。途經(jīng)荊溪新城、金山片區(qū)、義序片區(qū)、南臺島東部片區(qū)等組團(tuán)，連接福州海峽奧林匹克體育中心、福州南站等重要節(jié)點(diǎn)。站點(diǎn)詳情：荊溪厚嶼站、農(nóng)林大學(xué)站、洪塘站、陣坂站、馬榕站、金山站、鳳崗里站、浦上大道站、霞鏡站、東嶺站、臺嶼站、盤嶼站、吳山站、蓋山竹欖站、義序站、帝封江站、螺洲古鎮(zhèn)站、前錦站、龍江站、福州火車南站。

5，福州地鐵5號線全程站點(diǎn)

福州地鐵5號線全程站點(diǎn)是荊溪厚嶼站、農(nóng)林大學(xué)站、洪塘站、陣坂站、馬榕站、金山站、鳳崗里站、浦上大道站、霞鏡站、東嶺站、臺嶼站、盤嶼站、吳山站、蓋山竹欖站、義序站、帝封江站、螺洲古鎮(zhèn)站、前錦站、龍江站、福州火車南站。2022年4月29日，福州地鐵5號線將正式投入運(yùn)營，福州市軌道交通5號線一期工程起于荊溪厚嶼站，終于福州火車南站，全線共設(shè)20座車站，均為地下站。途經(jīng)荊溪新城、金山片區(qū)、義序片區(qū)、南臺島東部片區(qū)等組團(tuán)，連接福州海峽奧林匹克體育中心、福州南站等重要節(jié)點(diǎn)。5號線一期工程線路設(shè)站20座，其中設(shè)洪塘路站、金州南路站、福灣路站、螺洲站、福州南站等5座換乘站。具體站點(diǎn)有荊溪厚嶼站、農(nóng)林大學(xué)站、洪塘站、陣坂站、馬榕站、金山站、鳳崗里站、浦上大道站、霞鏡站、東嶺站、臺嶼站、盤嶼站、吳山站、蓋山竹欖站、義序站、帝封江站、螺洲古鎮(zhèn)站、前錦站、龍江站、福州火車南站。福州地鐵5號線車輛設(shè)施福州地鐵5號線采用B型地鐵車輛，每列車有6節(jié)車廂，最大可容納1800余人，最高速度80千米/小時，車廂以紫色為主色調(diào)，例如，車廂內(nèi)輪椅固定器，上方扶手等都以紫色點(diǎn)綴，車上還搭載了更大的LCD動態(tài)地圖，讀取到站信息更方便，座椅采用更易于長期維護(hù)的不銹鋼，三叉扶手更便于把持。