2006年01月，高德與一汽大眾簽訂供貨合約，正式成為一汽大眾導航電子地圖供應商。

2005年12月，高德與日本愛信AW簽訂供貨合約，開始向奧迪提供導航電子地圖。

2005年11月，高德與德爾福簽訂供貨合約，開始向上海通用提供導航電子地圖。

2005年09月，高德承擔國家發改委衛星導航應用產業化專項“車載智能多媒體系統”項目。

2005年08月，高德與阿爾派簽訂供貨合約，開始向寶馬、奔馳、本田等車型提供導航電子地圖。

2004年06月，高德獲得國家測繪局頒發的導航電子地圖甲級測繪資質，成為全國第一家獲得該資質的民營企業，并開始向上海大眾提供導航電子地圖。

2003年07月，高德開發完成具有自主知識產權的數據采集工具和處理平臺。

2002年09月，高德與日本愛信AW、富士通天、富士通中國等公司合資成立北京艾迪菲導航科技有限公司。

2002年08月，高德軟件有限公司成立。

2016年2月，高德地圖官方宣布，截止到2016年1月底，高德地圖用戶數已超過五億。

2016年3月，高德地圖宣布正式與少年團體TFBOYS簽約，由TFBOYS出任高德地圖品牌大使。

2016年4月，高德地圖聯合清華大學戴姆勒可持續交通研究中心正式發布了《2016年第一季度中國主要城市交通分析報告》。

2016年6月，高德地圖聯合上海等多地交警聯合發布了城市 “積水地圖”。除平時可查詢之外，高德會在暴雨天氣推送積水信息，提醒用戶繞行積水點。

2017年11月13日，高德地圖宣布其明星代言團迎來新成員黃曉明，同時任命黃曉明為高德地圖“首席直行官”。

3 位置搜索

基本概況

對于一款手機地圖產品來說，位置搜索與路線提供可以說是最基本的服務，也是用戶最重視的一個功能。在這方面高德地圖就比較人性化，不僅可以讓我們直接在界面左上角輸入想要去的地點、餐廳等名稱，另外軟件還提供了13個常用的地點類別，就比如餐飲、住宿和購物等等，這就方便了我們在沒有主意的情況下尋找到想去的地方。這13個類別之下還分別設置了眾多小類別，可以讓定位更加精準，而搜索結果則按照從近至遠的方式排列，任我們挑選。

高德地圖提供了公交和自駕車兩種乘車方式，按照不同用戶的不同需求，公交方式具有“速度較快”、“換乘較少”、“步行較少”以及“舒適優先”的方案；自駕車方案則具有“最短時間”、“最少費用”、“最短路線”和“少走高速”四種方式，基本上能夠滿足大家的需求了。在選好乘車方式之后，軟件會提供我們詳細的解決方案，我們只要按照提示就可以輕松到達目的地了。

2. 中國地圖交通全圖高清版 電子版

在地圖中，航海線用藍色虛線表示；航空線用紅色實線（國內）和紅色虛線（國外）表示。

1、航海線通常都是用藍色虛線表示，而且大多數都標有起止港口及里程（一般以海里為單位）：

2、航空線一般用紅色實線表示國內航線，用紅色虛線表示國際航線：

3. 最新中國交通地圖全圖高清版

1）沿海航線是中國海運的主要部分，承擔了全部客貨運任務的60％以上。沿海航線又可分為南、北兩個航區。北方航區以上海、大連為中心，重要的港口有：秦皇島、天津、煙臺、青島、連云港、寧波等。南方航區以廣州為中心，主要海港有：廈門、汕頭、湛江、海口。 　　兩個航區除了地域位置上的差異外，承擔的貨運任務也有區別，北方航區是中國能源、鋼材、木材和糧食的重要運輸線，而南方航區的貨運構成以農產品為主。同時，北方航區的貨運量要遠遠大于南方航區。 　　（2）隨著中國對外貿易的迅速增長和遠洋運輸船隊的壯大，中國遠洋運輸以上海、大連、秦皇島、廣州、湛江、天津、青島等港口為起點，和世界各國、各地區重要港口之間開辟了東、西、南、北四組重要遠洋航線。 　　東行航線：由沿海各港口東行到日本，再經日本橫渡太平洋到美洲各國。 　　南行航線：由沿海各港南行至東南亞、澳大利亞等地。 　　西行航線：由沿海各港南行到新加坡，折向西穿越馬六甲海峽人印度洋、紅海到達阿拉伯各國，再過蘇伊士運河、地中海，出直布羅陀海峽進入大西洋，或繞好望角進入大西洋，可到達非洲、歐洲各國。 　　北行航線：由沿海各港口北行到朝鮮、韓國和俄羅斯東部沿海各港口。 　　內河航運 　　中國東部季風區因氣候和地形的影響，河流湖泊眾多，許多河流具備通航的能力，目前主要的航道有：長江航道、京杭運河航道、珠江航道、松花江航道。 　　長江航道通航里程達7萬千米，是中國通航里程最長的河流，成為中國內河運輸的大動脈，被稱為“黃金水道”，重慶以下可通航1000噸以上的輪船，并且可以江海聯運，大大促進了沿江外向型經濟的發展。