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1，重慶有磁懸浮嗎
2，重慶輕軌是采用的磁懸浮技術嗎
3，重慶軌道3號線是磁懸浮么
4，重慶到北京的磁懸浮列車的列車長叫什么名字
5，重慶的地鐵是磁懸浮列車嗎
6，重慶到上海懸磁浮什么時候開通
7，西南交大的磁懸浮

1，重慶有磁懸浮嗎

只有輕軌、地鐵，目前還無磁懸浮

重慶有磁懸浮嗎

2，重慶輕軌是采用的磁懸浮技術嗎

磁懸浮沒研制出來的時候重慶就有輕軌了

重慶輕軌是采用的磁懸浮技術嗎

3，重慶軌道3號線是磁懸浮么

不是，是軌道列車，是在路上的

不是磁懸浮的！是輕軌列車！

重慶軌道3號線是磁懸浮么

4，重慶到北京的磁懸浮列車的列車長叫什么名字

目前國內，只有上海到南京，北京到天津有磁懸浮列車。重慶到北京是沒有磁懸浮，距離太遠，成本過高。

5，重慶的地鐵是磁懸浮列車嗎

不是的

不是的哦，你可以去看一看，那車是不是浮在半空中的，也就是有沒有和鐵軌接觸。磁懸浮列車鋪設需要大量的經費，而且因為磁懸浮列車存在一些危險（對周圍），所以世界上并沒有大規模普及磁懸浮列車，磁懸浮列車理論上說速度可以達到800km/h，甚至更快，中國僅有上海那一條，磁懸浮列車是不被推廣使用的

6，重慶到上海懸磁浮什么時候開通

磁懸浮？目前全國開通磁懸浮商業運營的只有上海的龍陽路到浦東機場之間，造價太高了。你說的是高鐵吧，目前重慶到上海沒有高鐵線路，只有5趟動車。

上海虹橋機場到浦東國際機場沒有磁懸浮，但是有機場一線可以直達浦東國際機場。中間沒有停靠站，票價30元。上海磁懸浮是從龍陽路到浦東國際機場的，中間也沒有停靠站，8分鐘就可以從龍陽路到國際機場，單程票價50元，往返票80元。

7，西南交大的磁懸浮

看你是哪里的考生呀，我記得07年的時候，那個專業在重慶只要兩個人，而且高重本70多！

非常高，我電氣的，雖然我山東考生，不過當年也接近650分，四川也不會低，每年就一個班，30來人，專業好是好，不過就是因為太好了、太新了，社會上的應用還沒跟上，不過也不用擔心就業的問題，反正電氣學院《那3個專業相差不太大，就第四年學的不一樣，前三年都一樣》

在四川這個基本上是西南交大分最高的專業了，大概要高60，70以上

我頂你！興趣是最好的老師，這位童鞋我很喜歡你的作風哈！磁浮一般分數都是不怎么高的320以上就穩了！

事實上，西南交大早在2013年3月便研制出了最初的高溫超導磁懸浮（HTS）測試環線，而最新的這個模型則加入了真空管道，成為世界上首個真空管道運輸（ETT）系統。運行時，管道內的大氣壓比外界低10倍，列車可以將更多的動力用于驅動車輛提速前進。不過礙于實驗環線的半徑僅有6米，因此測試車輛的最高速度目前只達到了50公里/時。不過，根據研究人員的估算，未來真空管高溫超導磁懸浮列車的運行速度最快可達近3000公里/時。因此這項技術不僅能夠用于客運，而且還能被用于軍用/商業航空器的發射技術。