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1，重慶有地鐵嗎是地鐵還是輕軌啊
2，重慶地鐵幾點開始到幾點結束
3，重慶地鐵運營時間
4，重慶地鐵有幾條線
5，重慶地鐵幾點開幾點收班
6，重慶地鐵有幾條線
7，重慶地鐵地鐵一號線到火車西站離哪個出口比較近
8，重慶地鐵為什么叫輕軌
9，重慶地鐵詳情
10，重慶地鐵運營時間
11，重慶有地鐵嗎
12，有誰知道重慶的輕軌地鐵的所有路線都途徑哪些地方謝謝啊我要

1，重慶有地鐵嗎是地鐵還是輕軌啊

一、六號線是地鐵

重慶有地鐵嗎是地鐵還是輕軌啊

2，重慶地鐵幾點開始到幾點結束

重慶地鐵相關：環線：6:30——22:30（工作日），6:30——23:00（節假日含前一天）。1號線：6:30——23:00（工作日＋節假日）。2號線：6:30——23:00（工作日＋節假日）。3號線：6:30——23:00（工作日＋節假日）。4號線：6:30——22:30（工作日＋節假日）。5號線：6:30——23:00（工作日＋節假日）。6號線：6:30——23:00（工作日＋節假日）。國博線：6:30——22:30（工作日＋節假日）。10號線：6:30——23:00（工作日＋節假日）。重慶地鐵的總體規劃：按照規劃，至2050年，重慶市軌道交通將建成18條軌道交通線路，形成“十七線一環”線網布局，構成軌道交通“環＋放射”網絡結構線網，總里程長度約820千米。其中主城線路約780千米，主城軌道線網密度將達到0.69千米／平方千米，軌道交通占機動化出行比例為45%，占公交出行比例為60%。

重慶地鐵幾點開始到幾點結束

3，重慶地鐵運營時間

重慶地鐵首末班車(經過各站點時間)：1號線 2號線 3號線 6號線國博線

重慶地鐵運營時間

4，重慶地鐵有幾條線

法律分析：目前，重慶建成并運營了1號線、2號線、3號線、6號線共4條軌道交通線路，運營里程超202公里，正在加緊軌道4號線、5號線、10號線、環線的建設。按重慶軌道交通“十七線一環”遠景線網規劃，到2050年，我市將建成18條軌道交通線路，構成軌道交通“環+放射”網絡結構線網。屆時，我市軌道交通總長約820公里，其中主城區軌道交通線路約780公里。據悉，重慶軌道交通“十七線一環”遠景規劃圖系首次面向公眾亮相，圖上不僅標明了每條軌道線的大致走向，還標明了各線路上設有的站點，線路間的換乘站點也是一目了然。值得注意地是，由于是遠景規劃圖，遠期規劃的軌道線路及站點還會有調整，要以實際開通為準。法律依據：《重慶市軌道交通條例》第六條軌道交通規劃應當符合國民經濟和社會發展規劃，納入城鄉總體規劃和綜合交通規劃并與土地利用總體規劃相銜接。軌道交通規劃包括線網總體規劃、線路控制規劃以及與線路控制規劃相銜接的專業規劃。編制軌道交通規劃應當統籌安排軌道交通不同線路之間以及與其它交通方式之間的換乘銜接，站點設置應當堅持科學合理、疏密有度、高效便捷的原則。編制軌道交通規劃時應當聽取相關區縣（自治縣）人民政府和社會各方意見。

5，重慶地鐵幾點開幾點收班

地鐵一號線早上06：30開班晚上22：30收班，請掌握好乘車時間

晚12

6，重慶地鐵有幾條線

法律分析：目前，重慶建成并運營了1號線、2號線、3號線、6號線共4條軌道交通線路，運營里程超202公里，正在加緊軌道4號線、5號線、10號線、環線的建設。按重慶軌道交通“十七線一環”遠景線網規劃，到2050年，我市將建成18條軌道交通線路，構成軌道交通“環+放射”網絡結構線網。屆時，我市軌道交通總長約820公里，其中主城區軌道交通線路約780公里。據悉，重慶軌道交通“十七線一環”遠景規劃圖系首次面向公眾亮相，圖上不僅標明了每條軌道線的大致走向，還標明了各線路上設有的站點，線路間的換乘站點也是一目了然。值得注意地是，由于是遠景規劃圖，遠期規劃的軌道線路及站點還會有調整，要以實際開通為準。法律依據：《重慶市軌道交通條例》第六條軌道交通規劃應當符合國民經濟和社會發展規劃，納入城鄉總體規劃和綜合交通規劃并與土地利用總體規劃相銜接。　　軌道交通規劃包括線網總體規劃、線路控制規劃以及與線路控制規劃相銜接的專業規劃。　　編制軌道交通規劃應當統籌安排軌道交通不同線路之間以及與其它交通方式之間的換乘銜接，站點設置應當堅持科學合理、疏密有度、高效便捷的原則。編制軌道交通規劃時應當聽取相關區縣（自治縣）人民政府和社會各方意見。

7，重慶地鐵地鐵一號線到火車西站離哪個出口比較近

重慶地鐵一號線到火車西站出哪個口比較近，這個事吧，最準確的是建議你去問下站內的服務員，或者問下乘客都可以的呦！！！

乘坐地鐵1號線在小龍坎站下車，選擇4號出口，向西南沿著小龍坎正街步行450米到小龍坎公交站搭乘開往中梁山站的213路，11站后在火車東站下車，往回向南步行250米到火車西站。如果行李繁重，不想步行太多，可以乘坐地鐵1號線在兩路口下車；換乘 3號線到重慶北站下車；在重慶北乘高鐵到重慶西站。

8，重慶地鐵為什么叫輕軌

重慶地鐵被稱為“輕軌”，主要是因為在建設重慶軌道交通的過程中，官方對于軌道交通的稱呼一直都是“輕軌”。甚至在二號線佛圖關站外，還有一塊“輕軌建設者”紀念墻。而重慶“輕軌”的稱呼一直持續至今，直到現在，很多人還將重慶軌道交通稱為“輕軌”。重慶地鐵為什么叫輕軌重慶軌道交通，是指服務于中國重慶主城都市區境內的城市軌道交通。其第一條線路于2004年11月6日開通觀光運營，于2005年6月18日開通試運營，是中國西部地區第一條城市軌道交通線路。重慶軌道交通2號線是中國第一條跨座式單軌，也是中國西部地區第一條城市軌道交通線路，因其列車在李子壩站穿樓而過聞名全國。截至2020年12月，重慶軌道交通運營線路共有10條，包括1、2、3、4、5、6、10號線、環線、空港線、國博線，線網覆蓋重慶主城區全域，共設車站198座、換乘站21個，運營里程約346千米。其中，1、4、5、6、10號線、環線、國博線為地鐵系統，約230千米；2、3號線、空港線為單軌系統，共98.45千米。截至2020年12月，重慶軌道交通在建線路共有8余條，包括4號線二期、5號線南段及北延伸段、9號線一期、10號線二期、18號線、環線西南環、江跳線、市域快線璧銅線等，在建里程約230余千米；預計到2022年，城市軌道交通運營和在建規模達到850千米以上。

9，重慶地鐵詳情

重慶軌道交通目前已經運營或動工的一號線、二號線、三號線和六號線中地鐵線路有重慶軌道交通一號線（朝天門--大學城）和六號線（茶園南--五路口），而二號線和三號線是單軌線（輕軌）。

重慶地鐵是一號線（朝天門--大學城）但是現在只有較場口--沙坪壩是通了車的沙坪壩--兩路口:4元大坪--沙坪壩:3元大坪--石橋鋪:2元較場口--大坪:2元較場口--石橋鋪:3元較場口--沙坪壩:4元做的人多的很！還想知道些什么呢

10，重慶地鐵運營時間

1、重慶地鐵1號線首末班車時間：朝天門06:30-23:00；璧山06:30-23:00。2、重慶地鐵2號線首末班車時間：較場口06:30-23:00；魚洞06:30-23:00。3、重慶地鐵3號線北延線首末班車時間：碧津06:30-23:00；舉人壩06:30-23:00。4、重慶地鐵3號線首末班車時間：魚洞06:30-22:30；江北機場T2航站樓06:30-22:30。5、重慶地鐵4號線首末班車時間：民安大道06:30-22:30；唐家沱06:30-22:30。6、重慶地鐵5號線南段首末班車時間：石橋鋪06:30-23:00；跳磴06:30-23:00。7、重慶地鐵5號線北段首末班車時間：園博中心06:30-23:00；大石壩06:30-23:00。8、重慶地鐵6號線首末班車時間：北碚06:30-23:00；茶園06:30-23:00。9、重慶地鐵6號線支線(國博線)首末班車時間：禮嘉06:30-22:30；沙河壩06:30-22:30。10、重慶地鐵9號線首末班車時間：高灘巖07:30-20:30；興科大道07:30-20:30。11、重慶地鐵10號線首末班車時間：鯉魚池06:30-23:00；王家莊06:30-23:0012、重慶地鐵軌道交通環線(內環)首末班車時間：重慶圖書館06:35-22:30。13、重慶地鐵軌道交通環線(外環)首末班車時間：二郎06:31-22:30。

11，重慶有地鐵嗎

重慶軌道交通目前已經運營或動工的一號線、二號線、三號線和六號線中地鐵線路有重慶軌道交通一號線（朝天門--大學城）和六號線（茶園南--五路口），而二號線和三號線是單軌線（俗稱輕軌）。

重慶地鐵一號線一期工程小什字--沙坪壩將于2011年6月開通，一號線二期工程沙坪壩--大學城將于2012年開通，地鐵六號線一期工程上新街--禮嘉將于2012年底開通，地鐵六號線二期工程已于2010年5月開始掘進。

重慶的軌道交通重慶當然有的哦！！！解放碑到沙坪壩一段時地鐵，是地鐵和輕軌結合的

12，有誰知道重慶的輕軌地鐵的所有路線都途徑哪些地方謝謝啊我要

軌道交通1號線東起朝天門，西至大學城，遠期延伸至璧山，全長約46公里，采用地鐵系統。該線路是軌道交通線網東西方向的主干線，也是貫穿渝中區和沙坪壩區的重要交通通道，其高峰小時斷面流量和全日客流量在全市軌道交通線網客流預測中均為最大。1號線將與已開通運營的2號線和正在建設的3號線共同形成“大”字型的軌道交通骨架。 1號線分兩階段進行建設。第一階段建設朝天門～沙坪壩段，線路長約16.5公里，設車站14座，于2007年動工建設，計劃于2011年建成通車。第二階段建設沙坪壩～大學城段，線路長約20.2公里，設車站9座，于2009年動工建設，計劃于2012年建成通車。重慶軌道交通2號線（較場口-新山村）較場口～動物園段長14公里，于2005年6月18日開通運營；2006年7月1日，動物園～新山村段開通，自此，2號線較場口～新山村段全線19.15公里貫通運營。重慶軌道交通3號線采用跨座式單軌交通系統，為南北方向的軌道交通骨干線，線路連接2個火車站（菜園壩站和龍頭寺新火車站）、4個長途汽車站（南坪、菜園壩、紅旗河溝和江北客站）、2個城市商業副中心（南坪商業副中心、觀音橋商業副中心），是緩解重慶交通難的重要軌道交通干線。3號線建成后，將充分發揮軌道交通容量大、速度快的優勢，有效地緩解城市交通困難的矛盾。同時，3號線的建設將對提高軌道交通的運行效率、吸引客流、促進城市經濟發展、改善公共交通環境、提高社會效益發揮重大作用。3號線南起魚洞，北至江北機場，全長約60公里，分三期實施建設。一期工程為二塘~龍頭寺；二期工程為龍頭寺~江北機場，并延伸到機場遠期航站大樓、空港開發區；三期工程從二塘向南延伸至魚洞。一期工程（二塘~龍頭寺）線路全長約21公里(包括銅元局、兩路口、建新路、龍頭寺四個隧道)，途經南坪、菜園壩、兩路口、牛角沱、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、江北客站等客流集散點，設18座車站，1座車輛維修基地、1座控制中心、2座主變電站、7座牽引變電所。線路于2007年開工建設，擬于2011年建成試運營。二期工程起于龍頭寺站，向北沿金渝大道、金開大道經過鴛鴦鎮、涼井、兩路鎮至機場高速公路后接入江北機場站。線路長約18公里，設童家院子、尖山立交、經開園、鴛鴦、南山南、南山北、涼井、桐巖、兩路、雙龍東路、江北機場共12個車站。線路于2009年動工建設，計劃于2011年建成通車。三期工程起于二塘，向南延伸至魚洞，線路長約14公里，設車站8座，計劃于2012年建成通車。重慶軌道交通6號線起于南岸茶園城市副中心，止于北碚城北新區，并設禮嘉至會展中心支線。線路貫穿了南岸區、渝中區、江北區、渝北區、北部新區、北碚區，聯接茶園副中心、CBD（彈子石、解放碑、江北城）商圈、紅旗河溝長途汽車站、冉家壩（未來的行政中心）、大竹林、禮嘉、蔡家組團、衛星城市北碚，是重慶市軌道交通線網中一條東南向西北的骨干線路，采用地鐵系統。 6號線正線全長約60公里，設車站28座，設車輛段1處、停車場2處、主變電站4座，控制中心與軌道交通1、2、3號線合建于兩路口。一期工程（上新街～禮嘉）線路長約23公里，設16座車站，于2009年開工建設，計劃于2012年建成通車。 6號線延伸段（上新街～茶園南，禮嘉～五路口）線路長約37公里，設13座車站，計劃于2013年建成通車。 6號線支線（禮嘉～會展中心）線路長約12公里，設5座車站，計劃于2012年建成通車。

一號線站點：朝天門、小什字（換乘六號線）、較場口（換乘二號線）、七星崗、兩路口（換乘三號線）、鵝嶺、大坪（換乘二號線）、石油路、歇臺子、石橋鋪、高廟村、馬家巖、小龍坎、沙坪壩二號線站點：較場口、臨江門、黃花園、大溪溝、曾家巖、牛角沱、李子壩、佛圖關、大坪、袁家崗、謝家灣、楊家坪、動物園、大堰村、馬王場、平安、大渡口、新山村，共計18站三號線站點：魚洞 → 金竹 → 魚胡路 → 學堂灣 → 大山村 → 炒油場 → 岔路口 → 九公里 → 麟龍 → 八公里 → 二唐 → 六公里 → 五公里 → 四公里 → 南坪 → 工貿 → 銅元局 → 兩路口 → 牛角沱 → 華新街 → 觀音橋 → 紅旗河溝 → 嘉州路 → 鄭家院子 → 唐家院子 → 獅子坪 → 重慶北站 → 龍頭寺 → 童家院子 → 金渝 → 金童路 → 鴛鴦 → 園博園 → 翠云 → 長福路 → 回興 → 雙龍 → 碧津 → 江北機場

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