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重慶市新能源實(shí)施意見,今年6月重慶車展有新能源車嗎

來源:整理 時間:2022-12-21 11:15:48 編輯:重慶生活 手機(jī)版

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1,今年6月重慶車展有新能源車嗎

2016年6月7號悅來的重慶車展,有推出新能源車專區(qū),可以看到插電式油電混合動力、純電動技術(shù)、增程式電動、油電混合動力,新能源SUV、新能源超跑

今年6月重慶車展有新能源車嗎

2,重慶新能源汽車補(bǔ)貼政策8月就出臺了到現(xiàn)在為止我去4S店咨詢地

期待看到有用的回答!
新能源的稅收政策力度還是比較大的,有買家和廠家兩方面的,像我朋友前不久在北京買的比亞迪E5 300,補(bǔ)貼后的價(jià)格是12萬9,而官方價(jià)格是19萬5,而且這車擁有核心技術(shù),性能好,節(jié)能環(huán)保,買著還是很劃得來的。

重慶新能源汽車補(bǔ)貼政策8月就出臺了到現(xiàn)在為止我去4S店咨詢地

3,重慶市家電以舊換新實(shí)施細(xì)則有關(guān)問題

現(xiàn)在這個政策具體的實(shí)施辦法還沒下來。 上周我因?yàn)橘I洗衣機(jī)和電視也去關(guān)注了一下這個。 現(xiàn)在只是采取登記形式。具體的方法及價(jià)格要等政府相關(guān)文件下來了才開始執(zhí)行。
應(yīng)該是考慮冰箱(冰柜)具體型號、牌子等因素的。 具體的需要詢問商場或辦理這方面的部門。 家電補(bǔ)貼。按新家電銷售價(jià)格的10%給予補(bǔ)貼,補(bǔ)貼上限為:電視機(jī)400元/臺,電冰箱(含冰柜)300元/臺,洗衣機(jī)250元/臺,空調(diào)350元/臺,電腦400元/臺; 《重慶市家電以舊換新實(shí)施細(xì)則》 見: http://www.cqnjlxh.com/html/12233.htm

重慶市家電以舊換新實(shí)施細(xì)則有關(guān)問題

4,重慶地區(qū)家庭太陽能發(fā)電有政府補(bǔ)貼嗎

沒有
1. 對于集中式光伏發(fā)電,我國根據(jù)各地太陽能資源條件和建設(shè)成本將全國分為三類太陽能資源區(qū),三類資源區(qū)燃煤機(jī)組標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)分別為每千瓦時0.9元,0.95元和1元(不排除地方為鼓勵光伏發(fā)電而制定高于標(biāo)桿價(jià)的上網(wǎng)電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的情況,一般情況下高出部分由省級財(cái)政承擔(dān))。電網(wǎng)企業(yè)可就光伏電站標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)高出當(dāng)?shù)厝济簷C(jī)組標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)的部分,申請可再生能源發(fā)電補(bǔ)貼資金。2. 對于分布式光伏電站,我國實(shí)行全電量補(bǔ)貼政策,電價(jià)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每千瓦時0.42元(含稅),通過可再生能源發(fā)展基金支付給電網(wǎng)企業(yè)后由電網(wǎng)企業(yè)轉(zhuǎn)付給發(fā)電企業(yè)。對分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)中自用有余上網(wǎng)的電量,由電網(wǎng)企業(yè)按照當(dāng)?shù)厝济簷C(jī)組標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)收購。此外,分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)自用電量無需繳納隨電價(jià)征收的各類基金和附加,以及系統(tǒng)備用容量費(fèi)和其他相關(guān)并網(wǎng)服務(wù)費(fèi)。
全國都有 ,要去申請,你安裝的什么牌子的太陽能發(fā)電啊,太陽能廠家應(yīng)該會幫助你怎么申請,特雷斯新能源科技可以幫祝你

5,重慶市渝新能源有限公司會不會宣布破產(chǎn)

目前是不會的,目前新能源的發(fā)展前景這么好,而且股票不斷創(chuàng)新高,國家也有政策利好新能源。
重慶能投渝新能源有限公司是2017-12-28在重慶市綦江區(qū)注冊成立的有限責(zé)任公司(非自然人投資或控股的法人獨(dú)資),注冊地址位于重慶市綦江區(qū)文龍街道東部新城。 重慶能投渝新能源有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91500222ma5ypxjc27,企業(yè)法人楊祖洪,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。 重慶能投渝新能源有限公司的經(jīng)營范圍是:銷售:食品;道路貨物運(yùn)輸;石灰?guī)r開采;配電及銷售電服務(wù)【以上經(jīng)營范圍取得相關(guān)行政許可后,在許可范圍內(nèi)從事經(jīng)營活動】 煤炭開采(限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營);風(fēng)力發(fā)電;火力發(fā)電(不含自備電廠);水力發(fā)電;瓦斯發(fā)電;垃圾發(fā)電;生物質(zhì)發(fā)電;太陽能發(fā)電;加工、洗選:煤炭;銷售:煤炭、礦山設(shè)備及配件;煤礦救護(hù)(不含醫(yī)療診治);物資供應(yīng)服務(wù);生產(chǎn)、加工、銷售:碎石、石粉;批發(fā)兼零售:坑木、煤礦設(shè)備及配件、普通機(jī)械、電工器材、汽車零部件、摩托車及零部件、建筑材料(不含化危品)、橡膠制品、紡織品、儀器儀表、鋼材、化工原料(不含化學(xué)危險(xiǎn)品)、金屬材料及制品(不含稀貴金屬)、非金屬材料及制品、五金交電、化工產(chǎn)品(不含化學(xué)危險(xiǎn)品)、機(jī)械零配件、發(fā)電設(shè)備及配件、高低壓電氣成套設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、發(fā)輸配電設(shè)備及配件、鉆探設(shè)備及配件;機(jī)電設(shè)備安裝、修理、租賃;機(jī)械設(shè)備及零配件制造、銷售;制造、維修、租賃:礦山采掘設(shè)備、洗選設(shè)備及零配件;礦山支護(hù)設(shè)備制造及維修;貨物和技術(shù)進(jìn)出口;倉儲服務(wù)(不含化危品);物流配送(不含化危品);煤炭質(zhì)量檢測檢驗(yàn);煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)咨詢;電力技術(shù)咨詢。【以上經(jīng)營范圍依法須批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動】。本省范圍內(nèi),當(dāng)前企業(yè)的注冊資本屬于一般。 重慶能投渝新能源有限公司對外投資3家公司,具有19處分支機(jī)構(gòu)。 通過百度企業(yè)信用查看重慶能投渝新能源有限公司更多信息和資訊。

6,分析重慶市的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)特及其可能對大氣環(huán)境產(chǎn)生哪些不利影響

煤煙型污染是重慶市大氣污染嚴(yán)重的主要原因之一,改變能源結(jié)構(gòu)對改善城市大氣環(huán)境質(zhì)量具有非常重要的意義;通過分析重慶市能源結(jié)構(gòu)和環(huán)境空氣現(xiàn)狀,預(yù)測重慶市能源結(jié)構(gòu)變化對大氣環(huán)境質(zhì)量的影響,并提出建議。
能源是人類社會賴以生存和發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ),能源的開發(fā)利用極大地推進(jìn)了世界經(jīng)濟(jì)和人類社會的發(fā)展。同時,隨著人類對能源的需求越來越多,能源對人類經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的制約和對資源環(huán)境的影響也越來越明顯。 重慶直轄以來,社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了顯著的成績,己步入工業(yè)化發(fā)展中期。這一輪發(fā)展周期正處于高耗能階段,能源需求猛增, “拉閘限電”、“油荒”、“煤荒”頻繁出現(xiàn),能源資源緊缺已成為重慶市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大瓶頸。為深入貫徹“314”總體部署和“十一五”規(guī)劃綱要提出的“十一五”期間單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗降低20%左右的目標(biāo),盡快全面掌握重慶市能源消費(fèi)狀況,為全市節(jié)能降耗工作提供科學(xué)、有效的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)支撐,本文以科學(xué)發(fā)展觀、“五個統(tǒng)籌”為統(tǒng)領(lǐng)思想,以環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)、資源經(jīng)濟(jì)學(xué)等為理論基礎(chǔ),通過搜集、分析大量的數(shù)據(jù)、資料,運(yùn)用數(shù)學(xué)模型,科學(xué)分析重慶市能源消費(fèi)現(xiàn)狀,為制訂節(jié)能降耗措施和對策提供科學(xué)合理的依據(jù)。 一、近年來重慶能源消費(fèi)的特征 近年來,隨著全市經(jīng)濟(jì)社會的進(jìn)一步發(fā)展和工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,能源消費(fèi)需求正以前所未有的速度增長,能源消費(fèi)的結(jié)構(gòu)、能源消費(fèi)的重心以及能源對國民經(jīng)濟(jì)的影響正在發(fā)生著深刻的變化。根據(jù)十年來的能源消費(fèi)統(tǒng)計(jì)資料分析,重慶市能源消費(fèi)的總體特征可以概括為以下幾個方面。 (一)經(jīng)濟(jì)拉動能源消費(fèi)快速增長,能源彈性系數(shù)出現(xiàn)上下波動。直轄以來,重慶經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,生產(chǎn)總值從1997年的1360.24億元增加至2007年的4111.82億元,增長了3.02倍,年均增長率超過11.7%;尤其是從2004起,年增長率超過13%。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,拉動了能源消費(fèi)的快速上揚(yáng)。從1997年的2030.13萬噸標(biāo)煤增加至2007年的4705.21萬噸標(biāo)煤,增長了2.32倍,年均增長率超過8.5%;尤其2005年能源消費(fèi)增長率達(dá)到22.5%,年凈增消費(fèi)量710萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。 重慶市2003年以前,能源消費(fèi)彈性系數(shù)始終小于1,經(jīng)濟(jì)增長速度超過能源消費(fèi)增長速度,但2004和2005年,能源消費(fèi)彈性系數(shù)均大于1,分別為1.29和1.96。能源消費(fèi)彈性系數(shù)大于1,意味著這兩年單位產(chǎn)出能耗在逐年攀升。2004年以前,能源強(qiáng)度呈緩慢下降的趨勢,2005年由于能源消費(fèi)的增速超過經(jīng)濟(jì)增長速度,能源強(qiáng)度出現(xiàn)反彈,萬元gdp能耗達(dá)到1.42噸標(biāo)煤,高于國家平均水平0.2噸標(biāo)煤。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因主要是:(1)由于投資高速增長導(dǎo)致電力熱力生產(chǎn)、水泥、電解鋁等高耗能產(chǎn)業(yè)迅速擴(kuò)張,從而造成能源消費(fèi)快速增長。2004和2005年,全社會固定資產(chǎn)投資分別增長28.6%和23.5%。在投資高速增長的拉動下,高耗能產(chǎn)品增長迅速。2004、2005年水泥產(chǎn)量年均增長10.3%,鋁材產(chǎn)量年均增長35%。高耗能產(chǎn)品的迅速增長必然帶動能源消費(fèi)的快速增長。(2)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化導(dǎo)致能源消費(fèi)增長加快。2005年,第二產(chǎn)業(yè)比重為41.0%,比2001年上升了2.0個百分點(diǎn),其中工業(yè)比重為33.3%,比2001上升了1.6個百分點(diǎn);而第三產(chǎn)業(yè)比重為42.8%,比2001年下降了1.5個百分點(diǎn)。由于工業(yè)單位產(chǎn)出能耗要遠(yuǎn)大于第三產(chǎn)業(yè),工業(yè)比重上升和第三產(chǎn)業(yè)比重下降意味著全社會能源消費(fèi)上升。(3)居民生活能源消費(fèi)的快速增長導(dǎo)致全社會能源消費(fèi)增長加快。2004-2005年,大量私人小汽車、計(jì)算機(jī)進(jìn)入居民家庭,家用電器銷售快速增長,再加上煤氣和天然氣在居民家庭中的廣泛使用,帶動了整個能源消費(fèi)的快速增長。汽車、家用電器等大量進(jìn)入居民家庭,是帶動能源消費(fèi)增長加快的重要原因。從2006年起,重慶市根據(jù)國家“十一五”規(guī)劃綱要,相繼頒布實(shí)施了《重慶市節(jié)約能源條例》、《重慶市建筑節(jié)能管理?xiàng)l例》、《節(jié)能減排綜合性工作方案》等一系列法律法規(guī),成立了重慶市節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)了對節(jié)能工作的領(lǐng)導(dǎo)和重視,提出了若干推動節(jié)能降耗的措施,確立了一系列有利于促進(jìn)節(jié)能降耗的工作制度,通過淘汰落后生產(chǎn)力,加大結(jié)構(gòu)調(diào)整,開展資源綜合利用,全市節(jié)能降耗工作取得了一定實(shí)效,2006年和2007能源消費(fèi)彈性系數(shù)下降到0.74和0.71;能源強(qiáng)度也下降為1.39和1.33噸標(biāo)煤/萬元。雖然重慶市的能源彈性系數(shù)和能強(qiáng)度都有一定的下降,但比全國平均水平,仍有不小的差距,反映出當(dāng)前重慶市能源效率的低下。 表1 重慶市1997~2007能源消費(fèi)彈性系數(shù)及能源強(qiáng)度 年份 能源消費(fèi) 生產(chǎn)總值比 能源消費(fèi) 能源強(qiáng)度 比上年增長% 上年增長% 彈性系數(shù)(噸標(biāo)煤/萬元) 1997 8.5 11 0.77 1998 4.4 8.4 0.52 1999 7.5 7.6 0.98 2000 2.3 8.5 0.27 1.77 2001 5.7 9 0.63 1.69 2002 4 10.3 0.38 1.55 2003 6.8 11.5 0.59 1.43 2004 15.7 12.2 1.29 1.36 2005 22.5 11.5 1.96 1.42 2006 9.1 12.2 0.74 1.39 2007 11.1 15.6 0.71 1.33 隨著全市工業(yè)化進(jìn)程的不斷推進(jìn),經(jīng)濟(jì)總量的不斷增長,重慶市能源消費(fèi)總量在較長時期內(nèi),仍將呈現(xiàn)出快速增長的趨勢,能源彈性系數(shù)仍將在“1”附近上下波動,能源強(qiáng)度會隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、能源效率的提高而逐漸下降。 (二)能源消費(fèi)品種平穩(wěn)增長,油料消費(fèi)增幅最快。重慶市終端能源消費(fèi)中,煤炭、電力、天然氣等各種能源消費(fèi)品種都保持平穩(wěn)快速的增長,年增長率與重慶市能源消費(fèi)增長率基本保持一致。其中油料消費(fèi)增速最快,由1997年的145.47萬噸標(biāo)煤增加至2007年的549.12萬噸標(biāo)煤,增長了3.77倍,年均增長率超過14.1%;尤其是從2004年以來,油料消費(fèi)明顯出現(xiàn)突躍,這主要是直轄以后,經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,工業(yè)化進(jìn)程明顯加快,相應(yīng)帶動第三產(chǎn)業(yè)尤其是交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展所致。2004年貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到518億噸公里,比2003年增長40.7%,2006年是2003年的2.23倍。同時也與汽車、摩托車大量進(jìn)入家庭有關(guān),2004年民用車輛達(dá)到84萬輛,2006年達(dá)到130萬輛。由于重慶市缺乏石油資源,油料消費(fèi)全靠外省調(diào)入,油料的供需矛盾將進(jìn)一步加大。 (三)以煤炭為主的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)仍將持續(xù)。重慶市能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中,一直以煤炭為主,煤炭所占比重基本維持在65%左右,與全國相似但略優(yōu)于全國水平。重慶市煤炭消費(fèi)從1997年起比重逐年緩慢降低,但從2003年起有所反彈,這主要是經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展需要大量的能源,而能源工業(yè)的發(fā)展相對滯后,能源供給量相對不足,重新促使煤炭工業(yè)加快發(fā)展。2007年重慶市煤炭比重為64.3%,石油、天然氣和電力等優(yōu)質(zhì)能源僅占35.7%左右,而世界能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中,煤炭比重僅為30%左右。因此,重慶市能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)與當(dāng)今世界平均結(jié)構(gòu)相差甚遠(yuǎn),當(dāng)然這也是由重慶市能源資源結(jié)構(gòu)所決定的。重慶市一次能源資源主要是煤炭、天然氣和水電為主,沒有石油資源。因此,重慶市以煤炭為主的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)仍將持續(xù),所占比重也將維持在65%左右。 (四)能源消費(fèi)向高耗能行業(yè)集中。城市的終端能源消費(fèi)主要是生產(chǎn)消費(fèi)和生活消費(fèi),其中又以生產(chǎn)消費(fèi)為主;在生產(chǎn)消費(fèi)結(jié)構(gòu)內(nèi)部,以第二產(chǎn)業(yè)消費(fèi)為主。重慶市1997年第二產(chǎn)業(yè)能源消費(fèi)占消費(fèi)總量的比重達(dá)到86.0%,逐年緩慢下降到2007的76.7%。第三產(chǎn)業(yè)能源消費(fèi)占生產(chǎn)用能比重不斷提高,從1997年的5.8%上升至2007年的16.9%,年均提高1.1個百分點(diǎn)。 望采納

7,新能源汽車的政策

新能源汽車將進(jìn)入“后補(bǔ)貼時代”近年來,我國新能源汽車行業(yè)在政策推動下茁壯成長,新能源車產(chǎn)量占比已經(jīng)連續(xù)三年位居世界第一。有專家預(yù)測,新能源汽車補(bǔ)貼政策將在兩三年內(nèi)平穩(wěn)退出,讓位于市場,讓市場自由選擇未來的發(fā)展路線。隨著整個產(chǎn)業(yè)步入“后補(bǔ)貼時代”,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈將面臨怎樣的挑戰(zhàn)與機(jī)遇?產(chǎn)業(yè)鏈上中下游如何攜手共進(jìn)? 業(yè)內(nèi)專家和投資人共同把脈行業(yè),認(rèn)為新能源汽車市場的發(fā)展前景光明,“后補(bǔ)貼時代”加速了行業(yè)低端產(chǎn)能出清、強(qiáng)者恒強(qiáng)的格局,未來的投資機(jī)會仍然豐富多彩,部分細(xì)分領(lǐng)域的行業(yè)龍頭還在崛起中。新能源汽車產(chǎn)銷量分析據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《新能源汽車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.1萬輛和8.2萬輛,比上年同期分別增長117.7%和138.4%。1-4月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成23.2萬輛和22.5萬輛,比上年同期分別增長142.4%和149.2%。低端產(chǎn)能加速出清展望2018年中國經(jīng)濟(jì)金融政策,貨幣政策將轉(zhuǎn)向抑泡沫、去杠桿與防風(fēng)險(xiǎn)。在未來很長一段時間內(nèi),制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級都將是中國高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)的新動能。在此大背景下,新能源汽車行業(yè)將迎來機(jī)會。發(fā)展新能源汽車是綜合考慮國家安全、經(jīng)濟(jì)利益后的產(chǎn)業(yè)政策、國家戰(zhàn)略,市場均堅(jiān)定看好新能源汽車市場的發(fā)展機(jī)會。“后補(bǔ)貼時代”可能帶來短期陣痛,但從長期看,政策驅(qū)動過渡到消費(fèi)驅(qū)動,能夠優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高國有品牌的全球競爭力。面對政策調(diào)整帶來的不確定性,行業(yè)普遍認(rèn)為需要回歸汽車發(fā)展本質(zhì)——控制好成本和提高品質(zhì)是關(guān)鍵。行業(yè)集中度提高,強(qiáng)者恒強(qiáng),同時也出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩,高成本、低品質(zhì)的低端產(chǎn)能逐漸出清。有技術(shù)優(yōu)勢、市場優(yōu)勢、資金優(yōu)勢的企業(yè)才能在“后補(bǔ)貼時代”的環(huán)境下勝出,行業(yè)從“百花齊放”逐漸過渡到“寡頭競爭”。未來的機(jī)會在哪里?國產(chǎn)替代的高端材料、器件和裝備,前瞻性技術(shù)以及智能駕駛是未來重要的三大投資方向。在政策大背景和市場容量下,中國要做到2020年保有量500萬輛,占世界新能源汽車保有量70%以上,則國際化市場是未來的重點(diǎn)突破領(lǐng)域。產(chǎn)業(yè)鏈整合趨勢明顯從近期3年資本市場的數(shù)據(jù)看,新能源汽車領(lǐng)域的并購重組規(guī)模大于直接投資。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì),2017年鋰電行業(yè)出現(xiàn)了多次并購案,平均12天出現(xiàn)一次并購,前十大并購合計(jì)達(dá)到285億元。新能源汽車的投資進(jìn)入2.0時代,以并購整合為主,橫向縱向布局,強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同作用。總體而言,新能源汽車發(fā)展進(jìn)入投資2.0時代,以并購整合為主,重視產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同作用,對做大做強(qiáng)做優(yōu)提供了更多的機(jī)會。
2017年12月26日,國家財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、科技部四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》,該公告針對購置新能源車輛給予免征車輛購置稅,自2018年1月1日起至2020年12月31日止。而享受該政策的新能源汽車須同時符合以下條件:獲得許可在中國境內(nèi)銷售的純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池汽車;符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求;通過新能源汽車專項(xiàng)檢測,達(dá)到新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn);新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口新能源汽車經(jīng)銷商在產(chǎn)品質(zhì)量保證、產(chǎn)品一致性、售后服務(wù)、安全監(jiān)測、動力電池回收利用等方面符合相關(guān)要求。這一政策的推出意味著新能源汽車將連續(xù)6年免征車輛購置稅。因?yàn)樵缭?014年7月,國務(wù)院就已經(jīng)宣布,自2014年9月1日起至2017年12月31日,對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。俗話說,沒有對比就沒有傷害,面對這樣赤裸裸的“偏心”,不難看出國家對于推廣新能源汽車的決心。而對于此前飽受“2018年新能源車補(bǔ)貼將提前退坡”消息煎熬的車企而言,這一政策的推出無疑將是一針強(qiáng)心劑
6月12日起,新能源汽車補(bǔ)貼新政將落地實(shí)施,我過各個地區(qū)也相繼出臺了新能源汽車補(bǔ)貼新政。總的來說,各地新能源汽車補(bǔ)貼新政按中央標(biāo)準(zhǔn)1:0.5補(bǔ)助,深圳僅出臺了純電動物流車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。下文就來帶大家了解一下。上海新能源汽車補(bǔ)貼新政:2月9日,上海市人民政府發(fā)布的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》指出,上海對符合條件的純電動汽車,按照中央財(cái)政補(bǔ)助1∶0.5給予本市財(cái)政補(bǔ)助;對符合條件的插電式混合動力(含增程式)乘用車,且發(fā)動機(jī)排量不大于1.6升的,按照中央財(cái)政補(bǔ)助1∶0.3給予本市財(cái)政補(bǔ)助。新能源汽車補(bǔ)貼政策除燃料電池汽車外,國家和本市財(cái)政補(bǔ)助總額,原則上最高不超過車輛銷售價(jià)格的50%。如補(bǔ)助總額高于車輛銷售價(jià)格50%,在扣除中央補(bǔ)助后,計(jì)算本市財(cái)政補(bǔ)助金額。重慶新能源汽車補(bǔ)貼新政:6月20日,重慶市財(cái)政局發(fā)布《重慶市2018年度新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策》,新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),R≥300純電車型約為同期國家標(biāo)準(zhǔn)的50%,其余車型為同期國家標(biāo)準(zhǔn)的46%。新能源客車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)約為同期國家標(biāo)準(zhǔn)的20%。新能源貨車(專用車)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),約為同期國家標(biāo)準(zhǔn)的30%。燃料電池汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)約為同期國家標(biāo)準(zhǔn)的40%。廣東新能源汽車補(bǔ)貼新政:1月31日,廣東省發(fā)改委等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于印發(fā)做好廣東省新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)貼工作的通知》。通知明確廣東省2017-2020年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),純電動和插電式混合動力汽車地方購車補(bǔ)貼額,不超過中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%;燃料電池汽車地方補(bǔ)貼不超國家補(bǔ)貼,各市根據(jù)本地實(shí)際情況確定本地區(qū)具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。各級財(cái)政補(bǔ)貼資金單車的補(bǔ)貼總額(國家補(bǔ)貼加地方補(bǔ)貼),最高不超過車輛銷售價(jià)格(國家補(bǔ)貼+地方補(bǔ)貼+消費(fèi)者支付金額)的60%。江西新能源汽車補(bǔ)貼新政:近日,江西省政府制定了《2018年江西省新能源汽車推廣應(yīng)用獎勵辦法的通知》,通知明確,新能源乘用車按銷售數(shù)量最高獎勵3600萬元,新能源客車按銷售數(shù)量最高獎勵1500萬元,新能源專用車按銷售數(shù)量最高獎勵600萬元。深圳新能源汽車補(bǔ)貼新政:近日,深圳發(fā)布《深圳市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金管理辦法》,純電動物流配送車輛資助金額按照提供驅(qū)動動力的動力電池總儲電量,采取分段超額累退方式計(jì)算,資助資金分三年平均發(fā)放。每年考核運(yùn)營達(dá)標(biāo)的車輛可獲得當(dāng)期資助,運(yùn)營不達(dá)標(biāo)的車輛不能獲得當(dāng)期資助。電池總儲電量中:30(含)kWh以下部分,每kWh資助750元;30-50(含)kWh部分,每kWh資助600元;50kWh以上部分,每kWh資助500元。單車三年資助總額不超過7.5萬元。河南新能源汽車補(bǔ)貼新政:6月5日,河南省財(cái)政廳發(fā)布關(guān)于公開征求《關(guān)于調(diào)整河南省新能源汽車推廣應(yīng)用及充電基礎(chǔ)設(shè)施獎補(bǔ)政策的通知》有關(guān)意見的通知,省財(cái)政依據(jù)2018年國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按不同比例進(jìn)行補(bǔ)助。省級和市縣補(bǔ)助金額不超過中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%。如市縣出臺補(bǔ)助政策超過中央單車補(bǔ)貼額的20%,則省財(cái)政僅補(bǔ)助中央單車補(bǔ)貼額50%扣除市縣補(bǔ)助比例后剩余比例。2018年河南給予新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵補(bǔ)貼,充電基礎(chǔ)設(shè)施建成驗(yàn)收后省財(cái)政按充電站內(nèi)安裝的主要充電設(shè)備(交流、直流充電設(shè)備,充電箱式變壓器,充電柜)購置金額的20%給予一次性獎補(bǔ)。西安新能源汽車補(bǔ)貼新政:5月29日,西安發(fā)布的《西安市新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)貼資金管理暫行辦法》明確,對單位和個人購買新能源汽車的,以享受的中央補(bǔ)貼為基數(shù),公共服務(wù)領(lǐng)域(包括公交領(lǐng)域,巡游出租車領(lǐng)域,環(huán)衛(wèi)用車、救護(hù)車和校車)的單車按1:0.5給予地方補(bǔ)貼,非公共服務(wù)領(lǐng)域的單車按1:0.3給予地方補(bǔ)貼。對單位和個人購買新能源汽車的,首次機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)用給予全額財(cái)政補(bǔ)貼;對新能源汽車免收125元/輛的牌照費(fèi);對具有西安戶籍或持有西安市《居住證》、近兩年內(nèi)連續(xù)繳納社保滿1年以上,購買新能源汽車的個人,給予10000元/輛財(cái)政補(bǔ)貼,用于自用充電設(shè)施安裝和充電費(fèi)用補(bǔ)貼。
剛剛落幕的2010北京國際車展,無疑是新能源車展現(xiàn)的舞臺,總共95款新能源汽車,包含了豐田、雷諾、吉利、華晨等汽車生產(chǎn)廠商的新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)的結(jié)晶,恰到好處的體現(xiàn)了“綠色暢享未來”的車展主題。 綠色環(huán)保既然已經(jīng)成為趨勢,那么鼓勵政策就相應(yīng)的很快會配套出臺。據(jù)汽車點(diǎn)評網(wǎng)了解,消費(fèi)者購買新能源汽車將獲得補(bǔ)貼的新政將要出臺,最快會在本月底,本次出臺的政策將節(jié)能汽車和新能源汽車的補(bǔ)貼分開制定,明確了新能源汽車以純電動乘用車和pulg-in乘用車為主,混合動力汽車按照節(jié)能技術(shù)來進(jìn)行補(bǔ)貼。 一汽紅旗燃料電池轎車是順應(yīng)時代發(fā)展的 據(jù)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣實(shí)施細(xì)則、新能源汽車示范運(yùn)營私人購車補(bǔ)貼實(shí)施辦法部分相關(guān)細(xì)則,私人購買純電動車一次性補(bǔ)貼預(yù)計(jì)最高可達(dá)6萬元。 我們還了解到,如果消費(fèi)者購買剛剛列入最新一期新能源汽車產(chǎn)品目錄的一汽紅旗牌燃料電池轎車和上汽上海牌燃料電池汽車的話,補(bǔ)貼最高可能達(dá)到25萬元”! 但是,目前補(bǔ)貼的新能源車明確規(guī)定只有列入產(chǎn)品公告的才能獲得補(bǔ)貼。《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》,公共服務(wù)用乘用車和輕型商用車混合動力車(節(jié)油起碼比傳統(tǒng)汽車高5%以上)最低補(bǔ)貼4000元,最高補(bǔ)貼5萬元,純電動乘用車和輕型商用車補(bǔ)貼6萬元,燃料電池乘用車和輕型商用車的補(bǔ)貼最高為25萬元。十米以上的城市公交車中,混合動力汽車(節(jié)油起碼比傳統(tǒng)汽車高10%以上)最低補(bǔ)貼5萬元,最高補(bǔ)貼可達(dá)到42萬元,純電動汽車補(bǔ)貼為50萬元,燃料電池客車的補(bǔ)貼最高可達(dá)60萬元。 吉利ig也在向量產(chǎn)的方向努力著 根據(jù)財(cái)政部和科技部部署,2009年起,北京市、遼寧省、吉林省、上海市、浙江省、安徽省、江西省、山東省、湖北省、湖南省、廣東省、重慶市和云南省等13個省市的城市正式納入新能源汽車推廣示范。
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