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1，全國的高鐵有哪些線路

已經建成并在使用的：（1）京津高鐵（北京--天津）（2）武廣高鐵（武漢--廣州）（3）鄭西高鐵（鄭州--西安）（4）滬寧高鐵（上海--南京）

全國的高鐵有哪些線路

2，中國的高鐵線路有哪幾條及其長度

中國高鐵現在已修了38000多公里，主要有八縱八橫。“八縱”通道包括沿海通道、京滬通道、京港（臺）通道、京哈～京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（銀）海通道、蘭（西）廣通道。“八橫”通道包括綏滿通道、京蘭通道、青銀通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道、廈渝通道、廣昆通道。

中國的高鐵線路有哪幾條及其長度

3，北京有哪些高鐵線路

太多了北京到上海天津的北京到沈陽的北京到石家莊的

北京有哪些高鐵線路

4，目前中國有幾條高鐵線路

數不勝數。京滬高鐵，京廣高鐵，哈大高鐵，鄭西高鐵，滬昆高鐵，合福高鐵，

已通車的有：石家莊-太原，北京-天津-塘沽，武漢-廣州，鄭州-西安，上海-南京,上海-杭州在建還未通車的就多了：京滬、京廣（部分通車）等等。

5，鄭萬高鐵沿途站點線路圖

鄭萬高鐵沿途站點線路圖如下：河南省：鄭州東、鄭州南、長葛北、禹州、郟縣、平頂山西、拐河北、方城、南陽東、鄧州東。湖北省：襄陽東、南漳、保康縣、神農架、興山、巴東北。重慶市：巫山、奉節、云陽、萬州北、三正北(越行站)、梁平南、云龍(越行站)、墊江、長壽湖、長壽北、復盛、重慶北(始發站)。鄭萬高鐵介紹：鄭萬高速鐵路重慶段全長183.865公里，是西南山區第一條時速350千米的高速鐵路，鄭萬高鐵為西南地區至華中、華北地區的快速客運通道，兼顧沿線城際及旅游客流運輸，鄭萬鐵路建成后，將與渝萬鐵路相連，屆時，重慶至鄭州只需5個小時左右，至北京僅需8小時。

6，什么是高鐵線路

高速鐵路是指通過改造原有線路（直線化、軌距標準化），使營運速率達到每小時200公里以上，或者專門修建新的“高速新線”，使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統。高速鐵路除了在列車在營運達到速度一定標準外，車輛、路軌、操作都需要配合提升。廣義的高速鐵路包含使用磁懸浮技術的高速軌道運輸系統。

一般把運行時速在300公里以上的鐵路稱為高鐵線路，時速在250公里以上的鐵路稱為準高鐵線路。

7，中國最長的高鐵線路是哪一條

蘭新高鐵是中國最長的高鐵線路。蘭新高鐵，又名蘭新鐵路第二雙線，是中國一條連接甘肅省蘭州市與新疆維吾爾自治區烏魯木齊市的高速鐵路，是世界上一次性建成通車里程最長的高速鐵路，是中國《中長期鐵路網規劃》的重點項目，也是亞歐大陸橋鐵路通道的重要組成部分。蘭新高速鐵路橫跨甘肅、青海、新疆3省區，線路全線長1775.779千米，其中，甘肅段全長798.933千米，青海段全長266.923千米，新疆段正線全長709.923千米，全線共設22個辦理客運業務的站點。蘭新高速鐵路東起甘肅省境內蘭州西站，途徑青海省西寧市，甘肅省張掖市、酒泉市、嘉峪市關，新疆維吾爾自治區哈密市、吐魯番市，最終引入烏魯木齊站。

8，目前我國高有哪幾條高速鐵路線路

目前嚴格上說得高鐵只有北京到天津的京津城際高速鐵路，其他已經完成的只有250-300的客運專線濟南到青島的膠濟客運專線北京到石家莊的京石客運專線（京廣客運專線京石段）廣州到深圳的廣深客運專線太原到石家莊的石太客運專線（太青客運專線石太段）上海到南京的滬寧客運專線合肥到南京的合寧客運專線合肥到武漢的合武客運專線目前開始建設的還有京滬高速鐵路，京廣客運專線的武廣段，石武段，以及鄭徐客運專線，鄭西客運專線，滬昆客運專線杭甬溫福客運專線等等很多條以及大量城際鐵路

9，中國高鐵有哪些線路

已經建成通車的高速鐵路有：京津城際鐵路，甬臺溫高速鐵路，溫福客運專線，福廈鐵路，昌九城際鐵路、滬杭城際鐵路、杭寧城際鐵路、武廣高速鐵路、鄭西客運專線、膠濟客運專線、石太客運專線、合武高速鐵路、合寧高速鐵路、即將通車的高速鐵路還有：京滬高速鐵路、龍廈高速鐵路、廈深客運專線、杭甬客運專線、寧杭客運專線、寧安城際鐵路、廣深高速鐵路、京石客運專線、石武客運專線、哈大客運專線、合蚌高速鐵路在建的高速鐵路還有：杭南長客運專線，長昆高速鐵路、南廣高速鐵路、南欽城際鐵路，廣東西部沿海高速鐵路、武黃城際鐵路、漢宜高速鐵路、成渝客運專線、渝利高速鐵路、成西客運專線、鄭徐客運專線、金麗溫高速鐵路、向莆高速鐵路、西寶客運專線、寶蘭客運專線、蘭渝高速鐵路，成貴高速鐵路、大西客運專線、津秦客運專線、石濟客運專線等等

10，全國高鐵線路有哪幾條各經過哪些地方

目前已經開通的有：武漢--廣州南（經咸寧、岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關等地）、上海--南京（經鎮江、常州、無錫、蘇州）、北京--天津、鄭州--西安（經洛陽、三門峽）。

中國開通高鐵線路： 2008年8月1日，京津城際高速鐵路通車（北京—天津） 2009年4月1日，石太客運專線通車（石家莊—太原） 2009年9月28日溫福甬臺溫鐵路通車 2009年12月26日，武廣高鐵建成通車 2010年1月28日，鄭西高鐵相繼建成通車 2010年4月26日，福夏高鐵通車

已經建成并在使用的：（1）京津高鐵（北京--天津）（2）武廣高鐵（武漢--廣州）（3）鄭西高鐵（鄭州--西安）（4）滬寧高鐵（上海--南京）

11，高鐵都開通哪些線路了

中國大陸目前已開通的高鐵線路 2008年8月1日，京津城際高鐵通車 2009年4月1日，石太客運專線通車 2009年9月28日溫福、甬臺溫鐵路通車 2009年12月26日，武廣高鐵建成通車 2010年1月28日，鄭西高鐵相繼建成通車 2010年4月26日，福廈高鐵[1]通車 2010 年5月1日，成灌高鐵通車 2010年7月1日，滬寧高鐵通車 2010年9月20日，昌九城際高鐵通車 2010年10月26日，滬杭高鐵通車這個只是新建的線路，實際上運營速度既有線提速后超過200km/h、新建線路超過250km/h都可以叫高速鐵路。

京沈高鐵開工。京沈高鐵遼寧段14年3月5日開工。北京至沈陽鐵路客運專線項目的可行性研究報告已于2013年12月得到國家發改委的批復。　　京沈客專是“四縱四橫”高鐵網的重要組成部分，也是鐵路“十二五”規劃的重大項目。該線路自北京鐵路樞紐星火站引出，途經河北省承德市和遼寧省朝陽、阜新市后接入沈陽鐵路樞紐沈陽站，全長709公里，總投資1245億元，擬按時速350公里標準設計建設。記者13年11月11日從中國鐵路總公司獲悉，今年的鐵路建設新開工項目由原計劃的38個調整為47個，新開工項目投資規模由4160億元調增至4713億元。截至10月底，47個計劃新開工項目均已完成施工圖設計；年底前將全部開工建設。　　成都到貴陽高鐵13年12月26日開工。石家莊到濟南高鐵開工北京到張家口高鐵開工杭州到黃山高鐵開工

京津城際鐵路滬寧城際鐵路滬杭城際鐵路武廣高速鐵路鄭西高速鐵路昌九城際鐵路成灌城際鐵路合寧客運專線合武客運專線廣珠城際鐵路海南東環鐵路石太客運專線甬臺溫溫福鐵路基本上就是這些了，主要集中在長三角，珠三角地區，全國大范圍的在修高鐵，很多重要的高鐵正在施工中，比如說北京地區的京滬高鐵北京-石家莊-鄭州-武漢高鐵，東北的哈大客運專線，華南的廣深港高鐵沿海鐵路福州-深圳段貴廣鐵路南廣鐵路，華東的寧杭城際合蚌客運專線合福高鐵，華中的滬昆客運專線杭州-南昌-長沙-貴陽-昆明段，西南的貴陽至成都、重慶高鐵成都-蘭州高鐵重慶-西安高鐵西安-蘭州高鐵必須是最新的~~~