直到中央環保督察組到四川督查被點名，才下定決心，使搬遷工作進入實質性階段。幾年前達州就將達鋼搬遷納入工作計劃，由于缺錢和相關準備工作不足，一拖再拖，達鋼作為達州工業的長子，對達州的發展曾起到無可替代的作用，我是小李，達州屬于四川省，達州與廣安人口高達千萬人口原來規劃的西成高鐵是350的，但是被高阻降標250不預留提速條件。
1、達州達鋼什么時候搬遷？
達鋼作為達州工業的長子，對達州的發展曾起到無可替代的作用。隨著城市發展，從前像征著城市榮光與輝煌的達鋼因為離城區太近，污染太重而由心頭肉變成肉中刺，幾年前達州就將達鋼搬遷納入工作計劃，由于缺錢和相關準備工作不足，一拖再拖。直到中央環保督察組到四川督查被點名，才下定決心，使搬遷工作進入實質性階段，目前選址工作己確定，相關的事項也全面鋪開。
2、達州高鐵站修在哪里？
謝謝邀請！我是小李，達州屬于四川省，達州與廣安人口高達千萬人口原來規劃的西成高鐵是350的，但是被高阻降標250不預留提速條件，然而西渝高鐵的規劃是350km每小時的。所以成都希望它走達州以方便連接出川進京通道，12月8日由達州市市委書紀主持專題會議，有關達州高鐵選址由達州高鐵南站規劃及后續工作安排，由中鐵二建匯報了初步選址情況，包括客流量的未來發揮情況！2019年高鐵開建，規劃高鐵時300公里/每小時。
