一般來從事汽車銷售，每月工資都是根據個人業績來定，想要突破月入6-7萬元的話首先你得選擇相應的車輛去銷售，或者說相應的渠道。年因為要結婚的原因回老家發展，當時小縣城業務員的普遍工資很低才兩千左右，根本無法養家糊口，誤打誤撞投了汽車銷售的簡歷，進了東風日產專營店，實習期結束后，基本在2500-6000/月，14年跳槽到市里的上海大眾4S店干了四年半拿了三年銷冠，年收入在9-12萬/年，18年年底再次跳槽到奔馳4S店，有時候一萬多一個月，有時候一千多，具體看任務達成率，19年大環境不好，汽車銷售量首次負增長，再加上西安奔馳事件影響，現在也很是迷茫，不知道何去何從，畢竟已經是三十多的人，改行很難適應，但是汽車行業隨著市場的飽和和規范走下坡路是肯定的。

1、汽車銷售行業怎么樣，通常底薪多少？江浙滬？

樓主你好，沒有人能比我更能回答你這個問題了。本人汽車銷售7年經驗，先后從事的品牌有長安大眾寶馬奧迪雷克薩斯，并且全是4S店，主要地區是河南，不過我們有的時候外出培訓，也會接觸大江南北不同地區的銷售顧問，碰面之后除了會溝通一些銷售經驗也會聊一聊薪資待遇方面，可以說是同品牌全國4S店薪資大差不差，至于待遇跟經銷商集團有關系。

既然樓主只問底薪，那么我就只再說說提成方面的，首先汽車銷售行業底薪一般都比較低，普遍1500-2500之間。畢竟是拿提成吃飯的，你只要有業績，公司就不會少你的提成，但前提是你得按公司的績效考核方向去走，說白了就是得賣對車，提成的話品牌不同也會有很大差別，拿大眾舉例，一個月公司目標定每人18臺，分期滲透率50%，加上各種特殊車型考核，完成任務各項指標稅后大概是在10000-15000之間，超額完成任務可能會更高。

高端品牌提成會更高一些，但是銷售難度也會加大，雖然量沒有那么大，但是各項考核會更細，拿奧迪舉例，單月任務每人10臺目標。60%滲透率，再加上高端品牌比較注重衍生，例如精品的銷售，延保保養的推薦，庫存車考核，完成任務的情況下12000-30000之間，根據賣車的質量差距也會很大，建議去一些主流品牌，大眾豐田本田日產，如果想掙大錢，建議去一些高端品牌，奔馳寶馬奧迪雷克薩斯保時捷。

2、4S店汽車銷售年薪一般多少錢？

13年因為要結婚的原因回老家發展，當時小縣城業務員的普遍工資很低才兩千左右，根本無法養家糊口，誤打誤撞投了汽車銷售的簡歷，進了東風日產專營店，實習期結束后，基本在2500-6000/月，14年跳槽到市里的上海大眾4S店干了四年半拿了三年銷冠，年收入在9-12萬/年，18年年底再次跳槽到奔馳4S店，有時候一萬多一個月，有時候一千多，具體看任務達成率，19年大環境不好，汽車銷售量首次負增長，再加上西安奔馳事件影響，現在也很是迷茫，不知道何去何從，畢竟已經是三十多的人，改行很難適應，但是汽車行業隨著市場的飽和和規范走下坡路是肯定的，

3、想從事汽車銷售，不知道底薪提成咋樣，好干嗎，和汽車品牌有關嗎？

感謝您的邀請！據我了解到情況，無論任何一家品牌的4S店，他們在應聘銷售時，首先要了解你的客戶資源如何，包括應聘者背景。越是高端品牌越注重銷售業務的背景，不同品牌的銷售業務待遇有天壤之別，目前，德、日兩系的品牌銷售業務比較理想，高端品牌是要高端資源，低端品牌目前銷售都不太好。如果有過汽車銷售經驗而且有著良好的資源，建議直接面試高端品牌，

4、一個4S店的汽車銷售員，一月真的能掙六七萬嗎？

一般來說，從事汽車銷售，每月工資都是根據個人業績來定，想要突破月入6-7萬元的話首先你得選擇相應的車輛去銷售，或者說相應的渠道。單一從乘用車市場行情還說，目前有三大系列：1、國產汽車，2、合資汽車。3、進口汽車，

據悉這三大系列唯獨進口汽車目前頗為水深。然而作為汽車銷售來說每個公司給的提成方案也有所不同，比例也是差距之大，國產品牌一般都會給予銷售顧問10-20個點的利潤提成，（利潤一般一萬以內）合資品牌一般會根據車型庫存比例來做出相應的業績提成，一般不會超過利潤10個點，（利潤一般來說會在一萬五左右）進口汽車則依靠一些加裝和服務費作為業務提成標準，一般不會超過5個點。