和諧號(hào)動(dòng)車，和諧號(hào)動(dòng)車組

來源：整理時(shí)間：2022-10-21 02:35:57 編輯：重慶本地生活手機(jī)版

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1，和諧號(hào)動(dòng)車組
2，動(dòng)車高鐵和諧號(hào)是一個(gè)意思嗎就是指從北京站開出的和諧號(hào)的三
3，和諧號(hào)動(dòng)車組
4，和諧號(hào)是動(dòng)車還是高鐵
5，動(dòng)車高鐵火車和諧號(hào)的概念
6，高鐵和和諧號(hào)動(dòng)車一樣嗎
7，和諧號(hào)動(dòng)車組是高鐵么

1，和諧號(hào)動(dòng)車組

12月20日,時(shí)間四小時(shí)左右,票價(jià)很高500元,不如乘客機(jī)!

和諧號(hào)動(dòng)車組

2，動(dòng)車高鐵和諧號(hào)是一個(gè)意思嗎就是指從北京站開出的和諧號(hào)的三

和諧號(hào)是鐵路給動(dòng)車組的名字，就像人名。動(dòng)車，顧名思義就是，每節(jié)車廂都有動(dòng)力列車，一般時(shí)速可以達(dá)到150公里以上，不像一般的列車只有車頭有動(dòng)力。每小時(shí)速度達(dá)到200公里以上，在專用軌道線上行駛的列車叫高鐵。通常速度在150公里以上的都可叫做高速列車。

動(dòng)車高鐵和諧號(hào)是一個(gè)意思嗎就是指從北京站開出的和諧號(hào)的三

3，和諧號(hào)動(dòng)車組

柳州三江號(hào)"動(dòng)車今日首發(fā)2016-05-15日17時(shí)43分，D2975次“柳州三江號(hào)”動(dòng)車組列車從三江南站啟程，一路向東駛往廣州。據(jù)了解，“柳州三江號(hào)”是柳州市和南寧鐵路局專門為三江侗族自治縣訂制旅游扶貧動(dòng)車，三江也由此成為廣西首個(gè)開行始發(fā)動(dòng)車組列車的縣城，也是全國(guó)少數(shù)民族自治縣、貧困縣中首個(gè)開行始發(fā)動(dòng)車的縣份。D2975(動(dòng)車) 現(xiàn)在的運(yùn)行時(shí)間：17:36在三江南始發(fā)，運(yùn)行3小時(shí)15分， 20:51終到廣州南車次17:36從三江南始發(fā)，20:51到終點(diǎn)站廣州南，歷時(shí)3小時(shí)15分，全程共有6個(gè)停靠站，分別是：三江南、桂林西、賀州、肇慶東、三水南、廣州南。

和諧號(hào)動(dòng)車組

4，和諧號(hào)是動(dòng)車還是高鐵

高鐵。和諧號(hào)是中文名，英文名是CRH，就是“中國(guó)高速鐵路”(China Railways Highspeed)的簡(jiǎn)稱。和諧號(hào)電力動(dòng)車組是我國(guó)鐵路全面實(shí)施自主創(chuàng)新戰(zhàn)略取得的重大成果，標(biāo)志著我國(guó)鐵路客運(yùn)裝備的技術(shù)水平達(dá)到了世界先進(jìn)水平，中國(guó)也由此成為世界上少數(shù)幾個(gè)能夠自主研制時(shí)速380公里動(dòng)車組的國(guó)家。擴(kuò)展資料“和諧號(hào)”不僅意味著速度，更意味著和諧，它標(biāo)志著中國(guó)鐵路對(duì)和諧理念的躬身踐行。無論是“和諧號(hào)”動(dòng)車組列車、和諧型大功率機(jī)車的命名。還是“中國(guó)鐵路第六次大提速———和諧的追求”這一宣言，都彰顯和寄托了鐵路人對(duì)打造和諧之旅、建設(shè)和諧鐵路、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的美好愿望和不懈努力。在新線能力形成尚待時(shí)日的情況下，實(shí)施既有線提速是緩解鐵路“瓶頸”制約最現(xiàn)實(shí)最有效的途徑。

動(dòng)車

5，動(dòng)車高鐵火車和諧號(hào)的概念

一般的火車大概都在120KM/h左右動(dòng)車在200KM/h左右但是高鐵上的動(dòng)車會(huì)超過200KM/h高鐵一般泛指時(shí)速能超過200KM/h 的線路和諧號(hào)么其實(shí)就是動(dòng)車高鐵也有一般的火車跑但是不會(huì)超過160KM/h 但是現(xiàn)在有電力火車頭也是和諧號(hào) 但是此和諧非彼和諧

動(dòng)車，火車，列車，高鐵，輕軌，和諧號(hào)的區(qū)別高鐵 : （國(guó)際鐵道聯(lián)盟）的定義，運(yùn)營(yíng)時(shí)速在200km/h以上的客運(yùn)鐵路，就叫高鐵。\ 輕軌 : 輕軌是指軌道重量在45kg每米以下的線路。軌道有重量，越重的軌道承重能力越好，但是對(duì)地面的沖擊也越大。輕軌因?yàn)檐壍乐亓枯p而得名，并不需要限定它是跑的什么車。只不過現(xiàn)代輕軌跑的多數(shù)是輕量化的載客動(dòng)車組。動(dòng)車 : 動(dòng)車則是自身帶有動(dòng)力，并可借助自身動(dòng)力在軌道上行駛和載重的鐵道車輛。不需限定速度和運(yùn)行方式。所以按照這個(gè)定義。一般的高鐵所用的列車，城市里的輕軌和地鐵。甚至包括鐵道工務(wù)段拉材料和工具的軌道車。都是動(dòng)車。火車包括列車，火車分貨車火車，客運(yùn)火車（列車）。列車一般指的是客車，火車是泛指，包括客車和貨車。

我想是由速度區(qū)分的，速度有慢到快，火車-動(dòng)車-高鐵，和諧號(hào)是所有鐵軌上火車動(dòng)車高鐵的總稱！

動(dòng)車和高鐵的車型都是和諧號(hào)的，車票都是D字開頭。高鐵的速度比動(dòng)車的要快一點(diǎn)。火車就是普快、快速、特快的列車，車票都是數(shù)字、K、T字開頭。

6，高鐵和和諧號(hào)動(dòng)車一樣嗎

所謂的和諧號(hào)動(dòng)車是中國(guó)概念，世界上一般不說動(dòng)車組，因?yàn)閯?dòng)車組不一定代指高鐵，比如地鐵這樣也是動(dòng)車，但是它絕對(duì)不是高鐵，而高鐵在國(guó)外一般指200KM每小時(shí)以上的高速列車，國(guó)內(nèi)是特指300km每小時(shí)的高速動(dòng)車，概念稍微不同，和諧號(hào)動(dòng)車組一般是指是以CRH開頭的動(dòng)車組，型號(hào)很多，有200時(shí)速的，也有300以上時(shí)速的，具體你可以百度CRH總之高鐵和和諧號(hào)動(dòng)車都是概念性問題，作為乘客不需要搞得很明白，乘客需要的關(guān)鍵是時(shí)間，票價(jià)，舒適性，安全性~這些是關(guān)鍵~

其實(shí)很難理解，我們民間應(yīng)該理解為G字即高鉄，有1復(fù)興號(hào)，2和諧號(hào)，3動(dòng)感號(hào)。和諧號(hào)另外有D字和C字動(dòng)車。在特定的路線G字車會(huì)比C或D字車慢。

他們都叫做和諧號(hào)，都屬于動(dòng)車組G字頭車型更快一些D字頭車型要慢些

我一直在動(dòng)車工作，回答——這兩種車一樣嗎？車型是不同的，但統(tǒng)稱為動(dòng)車組。京津高鐵用的是crh3型動(dòng)車組，你所謂的和諧號(hào)動(dòng)車是crh1、crh2和crh5型動(dòng)車組還有鐵軌也是一樣的嗎？和諧號(hào)動(dòng)車是不是走的就是原來普通列車走的線路，而高鐵是專門的鐵軌?從線路角度，它們所使用的線路均是標(biāo)準(zhǔn)鐵軌，但是線路速度等級(jí)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是不同的，京津高鐵是運(yùn)營(yíng)在300km/h客運(yùn)專線上的，和諧號(hào)動(dòng)車走在客運(yùn)專線和既有線上。全國(guó)是不是除了和諧號(hào)動(dòng)車還有什么先鋒好動(dòng)車之類的？其實(shí)我國(guó)很早就開始研制動(dòng)車組了，中華之星動(dòng)車組、先鋒號(hào)動(dòng)車組、藍(lán)箭動(dòng)車組、長(zhǎng)白山號(hào)動(dòng)車組…………太多了還有問題給我發(fā)消息。有機(jī)會(huì)歡迎交流！（比較忙，有時(shí)間回復(fù)你）

車型是不同的，但統(tǒng)稱為動(dòng)車組。京津高鐵用的是CRH3型動(dòng)車組，你所謂的和諧號(hào)動(dòng)車是CRH1、CRH2和CRH5型動(dòng)車組還有鐵軌也是一樣的嗎？和諧號(hào)動(dòng)車是不是走的就是原來普通列車走的線路，而高鐵是專門的鐵軌?從線路角度，它們所使用的線路均是標(biāo)準(zhǔn)鐵軌，但是線路速度等級(jí)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是不同的，京津高鐵是運(yùn)營(yíng)在300km/h客運(yùn)專線上的，和諧號(hào)動(dòng)車走在客運(yùn)專線和既有線上。

7，和諧號(hào)動(dòng)車組是高鐵么

概念不同，下面介紹一下他們的區(qū)別：高鐵：其實(shí)是客運(yùn)高速鐵路的簡(jiǎn)稱。地鐵也是這樣，原來是地下鐵路的簡(jiǎn)稱。既然都是鐵路，那就和“公共汽車的線路”差不多。當(dāng)然，高鐵、地鐵都是專門修建的軌道，與普通鐵路相比，還是有些不同。高鐵列車運(yùn)行的時(shí)速在200千米以上，武漢到廣州的客運(yùn)專線高鐵，時(shí)速還達(dá)到了350。可是我們也看到，高鐵的車站，現(xiàn)在也同樣開行了普通列車，方便換乘。動(dòng)車組：就有點(diǎn)兒像地鐵列車，6到10 節(jié)車廂是一同研制生產(chǎn)的，動(dòng)車組決不是只有火車頭才有動(dòng)力。以前火車跑得快——全憑車頭帶的情況，就被動(dòng)車組打破了。早期的動(dòng)車組，起碼兩頭的車廂都有動(dòng)力，一前一后一起開動(dòng)，現(xiàn)在可能所有車輪都有動(dòng)力，就像公園里的船，如果多幾個(gè)人一起劃槳，前進(jìn)就要快一些，如果像龍舟上面?zhèn)€個(gè)都奮力劃槳，前進(jìn)就像箭一樣快。和諧號(hào)：其實(shí)就是動(dòng)車組家庭中的一個(gè)成員，所以說，和諧號(hào)就像 1路車那樣，完全屬于公共汽車。當(dāng)然，這也只是我們乘坐的和諧號(hào)，如果要說所有的和諧號(hào)，就除了動(dòng)車組，還有貨運(yùn)的電力機(jī)車或者內(nèi)燃機(jī)車。和諧號(hào)這方面也有些像商業(yè)品牌了。這種情況也不妨看看“東風(fēng)”，除了火車的內(nèi)燃機(jī)車，還有汽車的大貨車。或者看看 555 和 999，是不是都有好多商品啊。

小轎車是高速公路嗎？完全不是一個(gè)概念高鐵指的是一種路動(dòng)車是一種車完全不是一個(gè)類型的概念

這個(gè)這么說吧，高鐵跑的都是和諧號(hào)系列。但是動(dòng)車組不一定全跑高鐵。高鐵使用的都是350km/h動(dòng)車組，但是動(dòng)車組出了350外還有250,200的時(shí)速。它們就只跑普通鐵路而不是高鐵（當(dāng)然跨線的也可以上高鐵，但不是G高速動(dòng)車組，只能是D動(dòng)車組）

和諧號(hào)是中國(guó)新一代分散動(dòng)力電力動(dòng)車組的名稱新建線路設(shè)計(jì)時(shí)速250公里既有線路改造設(shè)計(jì)時(shí)速200公里叫做高鐵也就是說高鐵跑的一定是和諧號(hào)但是和諧號(hào)不一定是高鐵

和諧號(hào)，藍(lán)箭號(hào)，長(zhǎng)白山號(hào)，神舟號(hào)，中華之星，中原之星號(hào)，先鋒號(hào)，春城號(hào)。和諧號(hào)動(dòng)車組現(xiàn)在是主力，藍(lán)箭號(hào)主要運(yùn)行在廣深鐵路上，粵港直通車就是藍(lán)箭號(hào)動(dòng)車組長(zhǎng)白山號(hào)動(dòng)車組主要在遂渝鐵路上運(yùn)行，成都到重慶的動(dòng)車組就是長(zhǎng)白山號(hào)動(dòng)車組中華之星號(hào)動(dòng)車組主要在運(yùn)行沈陽(yáng)到山海關(guān)之間運(yùn)營(yíng) 神舟號(hào)動(dòng)車組之前在武九鐵路上運(yùn)營(yíng)過，武昌到南昌的列車就是神舟號(hào)動(dòng)車組，現(xiàn)在被和諧號(hào)代替了。