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1，武廣高鐵全線地圖

可以提前12天，報紙上看到的

武廣高鐵全線地圖

2，武廣高鐵的路線圖

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武廣高鐵的路線圖

3，武廣高速鐵路線路圖

武廣高鐵無需提前購買，因為每趟車的上座率只有一半偏上，無需提前，高鐵最快3小時08分鐘到達廣州南站，因廣州北站客流激增，故原到達站改在廣州南站，全程途經湖北，湖南，廣東三省。沿線站點為咸寧北，赤壁南，岳陽東，汨羅西，長沙南，衡山東，衡陽北，郴州南，韶關，廣州北，廣州南等站。

武廣高速鐵路線路圖

4，武廣鐵路起點站到終點站途徑路線

武廣客專北起武漢站，南到廣州南站 (臨時) , (番禺的廣州新火車站建成後啟用) 全線路全長1068.6公里客運專線站途經15個（武漢、咸寧、赤壁、岳陽、汨羅、長沙、株洲、衡山、衡陽東、耒陽、郴州、韶關、清遠、花都、廣州）全線大量采用“以橋代路”和隧道，橋隧長度占到線路總長的66.7% 全程票價為二等￥490元一等￥780,平均每公里約0.46元。

5，武廣鐵路線路圖

武廣鐵路不經過婁底站武廣列車是世界上最快列車試運行期間最高時速394公里，全線3個半小時到達武廣客專北起武漢站，途經咸寧、赤壁、岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關、清遠等市南到廣州南站，線路全長1068.6公里，全線共設15個車站。全線大量采用“以橋代路”和隧道，橋隧長度占到線路總長的66.7%，全程票價初步概算為490元,平均每公里約0.46元。

不經過婁底站

6，武廣高速鐵路經過哪幾個站

武廣列車是世界上最快列車試運行期間最高時速394公里，全線3個半小時到達武廣客專北起武漢站，途經咸寧、赤壁、岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關、清遠.花都等市南到廣州南站,(番禺的廣州新火車站建成後啟用)全線路全長1068.6公里，全線共設15個車站。全線大量采用“以橋代路”和隧道，橋隧長度占到線路總長的66.7%，全程票價初步概算為490元,平均每公里約0.46元。

武廣高速鐵路是我國2005年開工的線路最長、投資最大的客運專線，北起武漢新火車站，途經江夏、咸寧、岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關、清遠和花都，南到番禺的廣州新火車站，全長989公里，總投資約1166億元，規劃在2010年底建成通車。鐵路在長沙動工后，將往廣東方向延伸，廣東段計劃2008年底建成通車。

7，武廣高速鐵路經過哪幾個站

武廣列車是世界上最快列車試運行期間最高時速394公里，全線3個半小時到達武廣客專北起武漢站，途經咸寧、赤壁、岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關、清遠 . 花都等市南到廣州南站 , (番禺的廣州新火車站建成後啟用) 全線路全長1068.6公里，全線共設15個車站。全線大量采用“以橋代路”和隧道，橋隧長度占到線路總長的66.7%，全程票價初步概算為490元,平均每公里約0.46元。