重慶市軌道交通28號線延伸至武勝，武勝路479號地鐵幾號線可以到達

來源：整理時間：2022-12-22 09:47:37 編輯：重慶生活手機版

1，武勝路479號地鐵幾號線可以到達

武勝路479號靠近威海路重慶北路口，坐地鐵1號線在黃陂南路站下車，2號口出，900米左右到武勝路479號

武勝路479號地鐵幾號線可以到達

2，重慶交通線路

一號線是地鐵，起點：朝天門，終點：大學城；三號線是單軌，起點：七公里，終點：機場；目前正在準備南延伸的就是三期到魚洞；六號線是地鐵加輕軌，起點：上新街，終點，冉家壩；遠期規劃南到茶園新區，北到北倍；二號線是單軌，起點：較場口，終點：新山村，目前正在準備延伸到巴南魚洞，與三號線換乘； http://www.cqmetro.cn/再給你一個網站，重慶市軌道交通總公司的網站，可以查到相關資料。

重慶交通線路

3，重慶的軌道交通輕軌地鐵問題

1. 已經通車的只有地鐵一號線、輕軌二、三號線。重慶軌道交通初步規劃是9線1環（即9條軌道交通線路和一條軌道交通環線），遠期規劃已有增加更多線路。 2. 重慶軌道交通五號線工程設計審查已由國家發展與改革委員會批準建設。軌道五號線項目，起于兩江新區鴛鴦的園博園，終點為江津，線路全長約70.1公里。還未全線開工建設，通車時間更不詳。 3. 輕軌2號線延伸段新山村至漁洞站早已開工建設，大致通車時間為今年底明年初，具體不詳。

重慶的軌道交通輕軌地鐵問題

4，從江北機場到武勝怎么坐車最省時省錢

去龍頭寺長途站（重慶北站南廣場）；或者菜園壩汽車站（重慶火車站）坐大巴。江北機場坐軌道交通3號線直達重慶北站南廣場和兩路口（重慶站；菜園壩長途站）龍頭寺長途站到武勝發車時間：08:30；10:30；12:30；15:40；16:30；17:30；19:20；車費46菜園壩長途站到武勝發車時間07:00～18:50；一個小時一班；車費48

江北機場沒有直達武勝的班車，你可以先從江北機場坐班車到合川，到合川之后，在轉車回武勝。重慶江北機場到合川汽車客運中心發車時間表：合川汽車客運中心到武勝發車時間時刻表：希望對你有幫助，望老鄉采納。

5，重慶到武勝乘車來回問題

出發站到達站發車時間里程車型全程票價用時其它重慶南坪汽車站武勝 13:40 157 重慶長途站武勝 6:30-18:30 157 中型/高一級 23-32 - 重慶汽車站武勝 23:00 159 中型普通 28 - 重慶沙坪壩汽車客運站武勝 8:30 157 重慶朝天門汽車總站武勝 11:30 157 重慶沙坪壩汽車客運站武勝 7:00 157 重慶陳家坪汽車站武勝 9:15 157 中型普通/中級 25 - 重慶陳家坪汽車站武勝 11:15 157 中型普通/中級 25 - 重慶沙坪壩汽車客運站武勝 7:30 157 重慶陳家坪汽車站武勝 14:00 157 中型普通/中級 25 -一覽表，自己看！

6，重慶輕軌新開通的兩條新線路是哪里

1號線地鐵和3號線輕軌正在內部測試和施工完善中

三號線　　一期工程　　規格：長21.16公里（其中高架線路14.06公里，地下線路7.1公里），設站17個（其中高架站12個，地下站5個），采用跨坐式單軌制式　　開工：2007年4月6日　　竣工：2011年　　站點：二塘站—六公里站—五公里站—四公里站—南坪站—會展中心站—銅元局站—兩路口站（換乘一號線）—牛角沱站（換乘二號線）—華新街站—觀音橋站—紅旗河溝站（換乘六號線）—加州站—鄭家院子站—唐家院子站—獅子坪站—重慶火車北站　　二期工程　　規格：長23公里，設13個站，　　開工：2008年　　竣工：2011年　　站點：童家院子站、經開園站、鴛鴦站、南山站、涼井站、桐巖站、兩路站、雙龍站、江北機場站、（一分支至航站大樓站）、空港開發區站、風新路站、環城北路站　　延伸段　　規格：長16公里，設9個站　　開工：2009年　　竣工：2013年　　站點：魚洞站（與二號線換乘）—劉家院子站—學堂灣站—板田灣站—炒油場站—岔路口站—青崗灣站—祺龍站—花溪站　　重慶軌道交通三號線南起魚洞，北至江北機場及江北環城北路，全長約60公里，工程一次設計，分三期實施建設。一期工程為二塘至龍頭寺，線路起于南岸國家級經濟技術開發區的二塘，經菜園壩長江大橋、嘉陵江渝澳大橋至主城區北部新區的江北（火車）客站（渝懷鐵路新客站站地）；二期工程從龍頭寺到江北機場，并延伸到機場遠期航站大樓、空港開發區支線（兩路中學到環城北路）；延伸段（即三期工程）從二塘向南延伸至魚洞。　　與同樣制式的二號線相比，軌道交通三號線在軌道梁間架設了逃生通道，便于危急時刻疏散乘客，以及技術人員維修。一號線　　一期工程　　建設中的重慶地鐵規格：長16.5公里，設站14個，采用地鐵制式　　開工：2007年6月18日　　竣工：2011年　　站點：朝天門、小什字（換乘六號線）、較場口（換乘二號線）、七星崗、兩路口（換乘三號線）、鵝嶺、大坪（換乘二號線）、石油路、歇臺子、石橋鋪、高廟村、馬家巖、小龍坎、沙坪壩

7，重慶輕軌有幾條線路

一條

重慶已經建好的軌道交通是2號線（輕軌）在建的是軌道交通3號線（輕軌）和1號線（地鐵）軌道交通6號線（地鐵）也開始建了目前,只有二號線建設完成站點為:較場口,臨江門,黃花園,大溪溝,曾家巖,牛角沱,李子壩,佛圖關,大坪袁家崗,謝家灣,楊家坪,動物園,大堰村,馬王場,平安,大渡口,新山村. 票價具體是:起步價1元可坐三站,(4-5站)2元,6-9站3元,10-14站4元,15-18站5元我市輕軌1、3、6號線日前通過國家發改委的審議。昨日，市規劃局透露：三線前期施工全長82公里，共計投入資金245億元，其中1、3號線預計明年開工建設，而6號線運行線路可能調整，故稍后開工。一號線連接朝天門和大學城輕軌1號線全長37.7公里，連接朝天門和大學城。整體上呈東西走向，途經小什字、較場口、七星崗、兩路口、鵝嶺、大坪、歇臺子、石橋鋪、小龍坎、烈士墓、磁器口、雙碑、大學城。其中，地下線長20.85公里；高架線長16.85公里。1號線前期將建設大坪至大學城段，全長25公里，共設車站23座，地下車站12座，半高架半地下車站1座，高架車站10座。三號線一期投資54億元輕軌3號線預計明年初即可動工，分三期建設，其中一期預計投資54億元，全長21公里左右，起于南岸的二塘（目前交通學院位置），止于江北的龍頭寺火車站，途經菜園壩長江大橋、嘉陵江渝澳大橋，二期向北延伸至江北國際機場，三期向南延伸至巴南區魚洞鎮。3號線將與現有的2號線形成十字交叉。沿途經過南坪、菜園壩、兩路口、牛角沱、觀音橋、紅旗河溝、新牌坊、龍頭寺等客流集散點，擬設21座車站。　　六號線尚有局部調整規劃局透露，由于受千廝門大橋、東水門大橋的影響，六號線的走向預計將有局部調整，“但大的走向不會改變”。據悉，6號線將從茶園穿過南山到上新街，并經規劃中的千廝門大橋和東水門大橋到江北城，再經大竹林到達北碚。融資渠道有別二號線輕軌1、3號線的融資渠道將有別于目前已建成的二號線，昨日，相關人士透露，1、3號線預計采取國債、內配資金以及財政撥款等方式完成建設，預計工期四年左右。