現(xiàn)在的滴滴是變化多端，就和孫大鬧天宮一樣，不經意間就發(fā)生了什么，會讓司機措手不及，俗話說得好，計劃沒變化快，滴滴的要求就是命令，不順從的司機就給你停單，會讓司機對滴滴有愛不釋手的感覺，全天下的司機都有一種感覺，從加入滴滴開始，想離開，卻又離不開，想堅持，卻又堅持不下去，司機有一種錢難掙，屎難吃感覺。

1、開滴滴需不需要辦證？

新手滴滴司機的加入，第一個想法就是，我們用不用辦證啊，不辦證運管會不會抓啊，辦完證以后能不能賺到錢呢，一大堆的顧慮和徘徊，歸根結底還是能不能賺到錢。現(xiàn)在的滴滴是變化多端，就和孫大鬧天宮一樣，不經意間就發(fā)生了什么，會讓司機措手不及，俗話說得好，計劃沒變化快，滴滴的要求就是命令，不順從的司機就給你停單，會讓司機對滴滴有愛不釋手的感覺，全天下的司機都有一種感覺，從加入滴滴開始，想離開，卻又離不開，想堅持，卻又堅持不下去，司機有一種錢難掙，屎難吃感覺，

滴滴辦理雙證的城市并不是很多，大部分城市都普及人證，很多城市要求辦理人證，因為滴滴需要一步一步的制約司機，很多不辦理人證的就給停單了，這樣促使所有司機都去辦理人證，原因就是免費辦理。至于車證的問題，司機都不想辦理，自己投入的車輛8年60萬公里就報廢了，一臺車的費用都在十幾萬不等，如果中途想退出都很難，所以司機都不想辦理車證，

2、最近滴滴要求司機辦營運證，司機會辦嗎？

那我所在地區(qū)來說，辦證的還是非常多的。因為地理位置還可以，里程價格也還行獎勵也不錯，訂單也不少質量高的也多。當然以前沒有過跑車經驗的人不要盲目去辦理可能會讓你有失落，覺得騙人的，可以先去租車來個一個月體驗下自己能不能干。看別人能跑出流水是跑了幾千上萬單后自身經驗加上平臺賺錢了記錄良好了，想跑車第一看所在城市適不適合跑，短距離起步價低，超過十公里就基本放空的還是沒必要去開。

3、我想辦一個網約車駕駛員證，跑滴滴怎么辦理，現(xiàn)在有必要嗎？

我也跑過滴滴，不知道題主在哪個城市，現(xiàn)在很多城市運管都在抓不合規(guī)的網約車，抓到了就是幾萬的罰款。而且題主只是想辦一個網約車駕駛員證，也就是所謂的人證，就算辦理好了，也還是屬于不合規(guī)的網約車，因為必須要雙證才是合規(guī)的，在我們這邊，很多駕駛員都辦理了人證，但是幾乎沒幾個人去辦理車證，因為網約車辦理車證要把個人車轉為公司車，然后買運營保險，花費的錢每年多了不說，而且到了年限強制報廢。

所以不是專業(yè)跑網約車的，都不會讓自己的私家車去更改使用性質，而自從滴滴幾次事件被大眾關注后，平臺對司機的管控越來越嚴格，以前不需要刷臉接單什么的，現(xiàn)在需要刷臉，還有全程錄音什么的，而各地運管對網約車的打擊力度也越來越大，因為罰款都是以萬為單位，稍微運氣不好被抓的話，很可能幾個月都白做了。希望題主能考慮清楚在入這一行吧，畢竟辦個網約車駕駛員證挺容易的，在我們這里，隨便進個滴滴群，很多公司的人都可以教你怎么去考，有些甚至只要交點錢就可以了，

我們這個城市，現(xiàn)在跑十個小時左右的，運氣好流水400左右，運氣不好流水兩三百，因為我加了幾個滴滴群，每天都看到群里有跑滴滴的兄弟發(fā)每天的流水圖片。現(xiàn)在很多兄弟都沒跑了，我也早就沒跑了，說實話，每天跑十個小時，如果流水只有兩三百，除掉開支，確實沒什么跑頭，而我們這里只是個小城市，起步價低，而且城市小，沒什么大單。